Toyota wybuduje fabryke w Czechach (praca dla mas)

[Gość: Jarek]

A te kut... z naszego rzadu co zrobili zeby wybudowala u nas.
Czesi poszli na ugode a te ch... na ugode poszli z unia i to tam gdzie nie bylo
trzeba.

Czeka nas swietlana przyszlosc z tymi SKURWYSYNAMI.

Pozdrawiam Was Towarzysze Niedoli

[Gość: Kwasek]

Gość portalu: Jarek napisał(a):

> A te kut... z naszego rzadu co zrobili zeby wybudowala u nas.
> Czesi poszli na ugode a te ch... na ugode poszli z unia i to tam gdzie nie bylo
>
> trzeba.
>
> Czeka nas swietlana przyszlosc z tymi SKURWYSYNAMI.
>
> Pozdrawiam Was Towarzysze Niedoli

Jedyne pocieszenie, że trzeba przez to przejść jak przez świnke. Idioci uczą się
tylko na własnych błędach.

[zizi]

Gość portalu: Kwasek napisał(a):

> Gość portalu: Jarek napisał(a):
>
> > A te kut... z naszego rzadu co zrobili zeby wybudowala u nas.
> > Czesi poszli na ugode a te ch... na ugode poszli z unia i to tam gdzie nie
> bylo
> >
> > trzeba.
> >
> > Czeka nas swietlana przyszlosc z tymi SKURWYSYNAMI.
> >
> > Pozdrawiam Was Towarzysze Niedoli
>
> Jedyne pocieszenie, że trzeba przez to przejść jak przez świnke. Idioci uczą si
> ę
> tylko na własnych błędach.
Tylko, że po śwince nie zostają żadne ślady. A po ŚWINIACH jeszcze nasze wnuki
będą płakały!

[Gość: Witek]

Prezydent przeznaczył 30 mln PLN na akcję naszych sił zbrojnych w Afganistanie.
To jest praca dla 300 żołnierzy przez 6 miesięcy. I koniec.
Nie mam nic przeciwko temu. A nawet bardzo za. Ale czy ten sam Pan Kwaśniewski
nie mógłby z tej samej rezerwy wysupłać kolejnych 120 mln PLN dla kilkunastu
tysięcy Polaków na ładnych kilka lat?
Jak wszyscy kochaliby naszego prezydenta?! Nieprawda. Czytałem że takie właśnie
pieniądze mogłyby zadecydować o powodzeniu Polski w staraniach.

[Gość: Bogdan]

Co sie dziwisz przeciez naszym krajem rzadzi banda debili i to nie ma znaczenia
ktora partia akurat jest gora.
Jaka wielka firma przyjdzie i zainwestuje wielkie pieniadze w kraju gdzie sa tak
restrykcyjne warunki zatrudnienia i ZUS ?
Do kraju gdzie placa jest bardzo niska ale po dodaniu wszystkich swiadczen
podatkow staje sie bardzo droga nikt ze zdrowym rozumem nie bedzie sie pchal.
W Polsce jest za duzo swiat, za dlugie urlopy i za latwo dostaje sie rente.
Mieszkam w Chicago i mam duzo kontaktow w przemysle budowlanym.
To sie w glowie nie miesci jaka ilosc mlodych rencistow z Polski widzi sie tutaj
zwawo biegajacych i naprawiajacych dachy, dzwigajacych cegly czy sprzatajacych
wielkie biura. To jest bardzo ciezka praca wierzcie mi.
Jedyna nadzieja dla Polski jest to ze kiedys znajdzie sie taki polski PINOCHET,
zaprowadzi porzadek, powywiesza kogo trzeba i zacznie interesowac sie
przyszloscia swojego ukochanego kraju a nie swoja i swoich kolesi kieszenia

[Gość: Zbigniew]

> Jedyna nadzieja dla Polski jest to ze kiedys znajdzie sie taki polski PINOCHET,
> zaprowadzi porzadek, powywiesza kogo trzeba (...)
Po co wywieszać kogo trzeba . Aby rozprawić sie z rencistami pracującymi na
czarno wystarczy zatrudnić kilka ( - set ) osób ( oczywiście na prowizję ) i
po zrobieniu kilku zdjęć takiemu "renciście" pracujacemu na budowie wytoczyć mu
sprawę sądową za wyłudzenie nienależnego świadczenia.
Podobnie nie potrzeba Pinocheta na uporanie się z łapownikami z drogówki ( jak
sądzę prawie 100% wykroczeń dotyczy prędkości jazdy )-wystarczy ogłosić przetarg
na robienie zdjęć ( za prowizję od mandatów ) i po miesiącu problem łapownictwa w
drogówce nie istnieje.Jest to dość dziwne , że w normalnych krajach firmy
ubezpieczeniowe dają sobie radę z wyłudzającymi odszkodowania a państwo polskie w
całym jego zasranym majestacie nie może uporać się z dość prostymi sprawami z
którymi w ciągu kilku tygodni uporałaby się pierwsza lepsza firma prywatna.
Dotyczy to też spraw sądowych ( gdzie tygodniami nie można doręczyć wezwań dla
stron , a nadesłane lipne zwolnienie lekarskie jest powodem odraczania rozpraw o
kilka miesięcy ) , gdzie problem w zasadzie nie powinien istnieć.
Trochę się rozpisałem nie na temat , ale jeżeli miałbym się wczuć w skórę
Francuzów i Japończyków to wyobrażam sobie , że oprócz danych dotyczących
podatków , składek ZUS i prawa pracy wystarczyło im przejechać się samochodem z
Kolina do Dąbrowy Górniczej i z powrotem najlepiej główną arterią komunikacyjną
kraju w kierunku zachodnim czyli autostradą A-4 na odcinku Wrocław-Chójnów i
przez Górny Śląsk od Katowic do Nogowczyc , gdzie będzie bądź co szedł eksport
aut za Zachód aby ocenić na podstawie reakcji własnych żołądków skaczących do
gardła , że jednak Polska nie jest najlepszym miejscem do zlokalizowania aż tak
poważnej inwestycji bo szkoda narażać gotowe wyroby na tak duże niebezpie-
czeństwo dewastacji , gdy można w wypadku lokalizacji inwestycji w Kolinie w
sposób bezpieczny przetransportować je na teren Unii Europejskiej.

To wina AWS, przeciez to oni wtedy rzadzili.

[Gość: s]

Ludzie, czy wy macie wode a nie mozgi? Przeciez to rzad Buzka spartaczyl. Oni
mieli wtedy wladze w rekach. Myslicie, ze decyzja o podjeciu fabryki powstaje
od razu. Partacze na czele z Buzkiem zaprzepascili taka szanse.
Pozatym, jesli chodzi o autora tego artykulu, to nie jest on zbytnio
kompetentny. Po pierwsze, nie bedzie to porazkoa SLD-PSL tylko AWS-u bo to oni
mieli wladze kiedy Toyota decydowala sie na lokalizacje. Po drugie Eurofighter
to nie samolot francusko-niemiecki. Ten gosc z Wyborczej powinien sie troche
douczyc. Eurofighter jest produkowany przez konsorcjum europejskie. Francja nie
bierze w nim udzialu bo ma wlasny program - Rafale.
Zanim sie wypowiecie, to przemyslcie co mowicie.

[Gość: baker]

Tez sie zdziwilem z ta wina SLD-UP, jakby oni mieli cokolwiek do powiedzenia w
tej sprawie...

[Gość: Kwasek]

Gość portalu: s napisał(a):

> Ludzie, czy wy macie wode a nie mozgi? Przeciez to rzad Buzka spartaczyl. Oni
> mieli wtedy wladze w rekach. Myslicie, ze decyzja o podjeciu fabryki powstaje
> od razu. Partacze na czele z Buzkiem zaprzepascili taka szanse.
> Pozatym, jesli chodzi o autora tego artykulu, to nie jest on zbytnio
> kompetentny. Po pierwsze, nie bedzie to porazkoa SLD-PSL tylko AWS-u bo to oni
> mieli wladze kiedy Toyota decydowala sie na lokalizacje. Po drugie Eurofighter
> to nie samolot francusko-niemiecki. Ten gosc z Wyborczej powinien sie troche
> douczyc. Eurofighter jest produkowany przez konsorcjum europejskie. Francja nie
>
> bierze w nim udzialu bo ma wlasny program - Rafale.
> Zanim sie wypowiecie, to przemyslcie co mowicie.
Takie bajeczki to może Miller Lepperowi wciskac i nie powołuj się na myślenia bo
akurat tym tępakom z rządu tego najbardziej potrzeba.

[Gość: Mychaił]

Zaczyna się,
to wina tamtego, a może tamtego, nie chyba jednak tego. Od 1989 nic innego się
u nas nie robi tylko dyskutuje o winach i rozliczaniue przeszłości. Ciekawe
tylko co będziemy mogli powiedzieć ludziom urodzonym w 1996 roku, jak za 10 lat
bezrobocie będzie na poziomie 30 % i nikt nie będzie w stanie znaleźć
zatrudnienia. No ale będziemy mogli powiedzieć to nie nasza wina.
Pocieszne, naprawdę.

[Gość: karol3]

Gość portalu: s napisał(a):

> Ludzie, czy wy macie wode a nie mozgi? Przeciez to rzad Buzka spartaczyl. Oni
> mieli wtedy wladze w rekach. Myslicie, ze decyzja o podjeciu fabryki powstaje
> od razu. Partacze na czele z Buzkiem zaprzepascili taka szanse.
> Pozatym, jesli chodzi o autora tego artykulu, to nie jest on zbytnio
> kompetentny. Po pierwsze, nie bedzie to porazkoa SLD-PSL tylko AWS-u bo to oni
> mieli wladze kiedy Toyota decydowala sie na lokalizacje. Po drugie Eurofighter
> to nie samolot francusko-niemiecki. Ten gosc z Wyborczej powinien sie troche
> douczyc. Eurofighter jest produkowany przez konsorcjum europejskie. Francja nie
>
> bierze w nim udzialu bo ma wlasny program - Rafale.
> Zanim sie wypowiecie, to przemyslcie co mowicie.

================================================
Piszesz bzdury i to wierutne !!! S
Zgoda, rząd Buzka (nieuka) jest winien, ale nie na 100% !
Decyzja o lokoalizacji zapadła PO WYBORACH i zadacydowała jedna ustawa która
obowiazuje w Czechach a u nas jej niema. To co robił Miller przez 2 miesiące ?
Dawno (w trybie pilnym) można było podobną ustawę uchwalić. Ale gnoje z SLD
poprostu przespali i przesrali !!!
Jak nie wiesz i nie znasz sprawy to nie dyskutuj głupkowato.

Wcale sie nie dziwie...

[Gość: Fizyk]

A ja mysle, ze Toyota wybudowala fabryke w Czechach, bo
tam sa
niezle wyksztalceni inzynierowie, coraz lepiej
finansowane badania
i porzadna edukacja techniczna, lepsza infrastruktura,
tansza sila robocza przy lepszej jakosci uslug. A
Polska tego nie ma.

W Posce: edukacja zaniedbana, wymagania finansowe
pracownikow - ogromne i ciagly brak zrozumienia, ze
okres radosnej tworczosci ekonomicznej sie skonczyl.
Sieci dystrybucji juz wybudowane, rynek - podzielony,
rezerwy proste - wykorzystane - a Polacy dalej nie
rozumieja, ze w dzisiejszym swiecie trzeba przede
wszystkim - umiec.
Dalej mysle, ze sa wspaniali, tylko rzady sie im
wyrodzily.

Pozdrawiam

Po co nam Toyota. My mamy "lepsze" rozwiazanie...

[silencium]

I to na dodatek sprawdzone od dziesiecioleci...
Pozdrawiam,
Silencium

Gazeta.pl > Wyborcza > Gospodarka
W październiku wyprodukowano 52,5 tys. hektolitrów czystej wódki

Produkcja wódki w październiku wzrosła o 23,2 proc. w porównaniu z wrześniem.
Wzrost z roku na rok wyniósł 1,6 proc.

Poinformował o tym Główny Urząd Statystyczny. Od początku tego roku produkcja
wódki czystej wyniosła 470 tys. hektolitrów, o 13,2 proc. mniej niż w ciągu
dziesięciu pierwszych miesięcy 2000 roku. Wódki gatunkowe również odnotowały
wzrost produkcji o 3,7 proc. więcej niż we wrześniu i o 10,0 proc. więcej niż
rok temu. Spadła natomiast produkcja spirytusu. Od początku roku wyniosła ona
727 tys. hektolitrów, czyli była o 9,6 proc. niższa niż w analogicznym okresie
2000 roku. W samym październiku produkcja wyniosła 81,6 tys. hektolitrów i była
o 11,6 proc. wyższa niż we wrześniu i o 8,3 proc. wyższa niż w październiku
zeszłego roku.

Produkcja piwa w październiku wyniosła 1,843 mln hektolitrów i była o 1,6 proc.
wyższa niż we wrześniu i o 3,4 proc. niższa niż rok wcześniej. W ciągu
dziesięciu miesięcy tego roku produkcja piwa wyniosła 21,747 tys. hektolitrów,
czyli wzrosła o 0,8 proc. w porównaniu z ubiegłym rokiem.


PAP, d (03-12-01 12:56)

[Gość: Witek]

Czy nam nie wstyd, że czterokrotnie mniejsze Czechy produkują obecnie dwa razy
więcej samochodów niż my?
Sama fabryka TOYOTY będzie wytwarzać tyle co wszystkie nasze obecne wytwórnie
wzięte do kupy. Coś tu nie gra.
Wydaje się że Polska będzie rajem dla centrów handlowych tylko kto tam będzie
kupował jeśli wszyscy będą tylko chcieli sprzedawać?
Swoją drogą to ja już zacząłem uczyć się Węgierskiego. Ten naród jak i Czeski
jest dużo mądrzejszy od nas. Oni produkują i exportują.
A więc żegnam się braterskim
Csokold meg o segelmed

[Gość: Ryszard]

Z punktu widzenia marketingowego to postawienie fabryki w Czechach jest b.
sluszna decyzja. Jak powyzej napisano kraik jest dobrze zorganizowany, kultura
techniczna wysoka ( bez moze polskiego polotu, ale Japsy tego nie lubia), no i
ceny bardzo niskie. Jesli do tego dodac fakt, ze wszedzie z Czech jest blisko i
to po dobrych drogach to decyzja narzuca sie sama. Nie ma co plus na nowy rzad,
najpierw rozliczyc stary (w sumie 5 lat!!!) za stan budowy autostrad. Bez tego
to Polska zawsze bedzie uposledzona. pozdr. R.

[Gość: Lechu]

Jak się nie ma nawet jednej przyzwoitej autostrady, to nie można rżnąć
mocarstwa samochodowego. Poza tym porównywanie się z Czechami w kontekście
zaawansowania technologicznego to typowa polska megalomania. Zawsze nam było
bardzo daleko.

[Gość: fmark]

Chyba jednak nie AWS! Fakt, spieprzyli autobahny, ale do sprawy Toyoty
przyłożyli się solidnie(ci co tak nie twierdzą to chyba nie śledzą info). To
oni skrupulatnie wyliczyli co dać, co zaproponować na zachętę, to oni wysupłali
z budżetu 25mln (a świnia Miller nie znajdzie jeszcze 5 mln.), oni się
starali!!! A Millerowicz od razu pieprzy, że Czesi lepsi, Czesi korzystniejsi
od nas, że Czesi ... . SKANDAL. To jest zwykłe tchórzostwo, brak jakiegokolwiek
zaangażowania w dobro kraju.
A co jest z Daewoo-FSO ??? Dopóki był Buzek był i ewentualny kopiec-Hyundai, a
Miller na to: Nie wyślę zaproszenia bo i tak wiem, że nie chcą!!!
Miller, spierdzielaj z Polskiego rządu, idź do piachu-POWAŻNIE !!!

P.S. Polska ma lepiej wykwalifikowanych pracowników, o czym może świadczyć
chociażby praca 2000 osób w czeskiej fabryce SKODY.

Puknij sie w czolko.

[Gość: bo]

[Gość: fmark]

A może szanowny czoło-pukaczu jakieś konkrety i argumenty, czy tego posta
napisałeś tylko tak dla zasady, aby zaistnieć na forum?

[Gość: Biz]

Dlaczego Toyota budeje swoje fabryki w Ameryce, Anglii, Francji? Dlaczego
zamiast zmniejszac bezrobocie we własnym kraju, zamiast pobudzać więdnąca
gospodarkę własnego kraju Japończycy uszczęśliwiają innych?
Odpowiedź jest banalnie prosta: po obłożemiu cłami japońskich samochodów
jedynym sposobem na wejście na te wielkie rynki było wybudowanie fabryk na
miejscu (w Polsce równiez płacimy niższą cenę za toytę wyprodukowaną w Anglii
a z wysokim cłem za taką samą wyprodukowaną w Japonii).
Wielkim błędem naszych liberalnych polityków po 1990 r było nadmierne otwarcie
rynku na konsumpcyjne towary produkowane za granicą.
Nawet Niemcy bronią swoich Mercedesów i BMW przed konkurencją luksusowego
Leksusa, EWG pomimo udzielanych nam nauk o wyższości wolnego handlu na swoim
rynku woli bronić się cłami (pomimo doskonale rozwinietego własnego przemysłu
nie uznało do tej pory, że przyszedł czas na wolną konkurencję w przemyśle
samochodowym).
Strategia przystapienia Polski do UE powinna była być następująca: na poczatku
dekady lat dziewięćdziesiatych wysokie cła na import konsumpcyjny i zachęcanie
(zmuszenie?)zachodnich producentów do lokowania produkcji w Polsce dla
ominięcia wysokich kosztów(taką politykę prowadzły skutecznie Czechy i Węgry).
Oczywiście taka polityka napotkała by na protesty Zachodu i z biegiem czasu na
zasadzie wzajemnych ustępstw w trakcje toczących się negocjacji cła zostały by
zniesione(po 15 latach). Ich całkowite zniesienie winno być skorelowane z ze
zniesieniem ceł przez UE na towary rolnicze i zniesieniem ograniczeń w
przepływie pracowników bo przecież wolny rynek towarów bez wolnego rynku
pracowników jest aberacją wymyśloną przez europejskich urzędników.
Dla przykładu opiszę sytuację obrazującą zachowania zachodnich producentów. W
krótkim okresie na poczatku lat 90-ych funkcjonował w Polsce podatek importowy
i w mojej branży w tym czasie wielu zachodnich firm chemicznych przeniosło
część produkcji i konfekcjonowanie produktów do Polski, po zniesieniu ceł cała
produkcja uciekła ponownie za granicę. Jestem pewien, że fabryki i montownie,
ktore by przy takiej polityce powstały stały sie przyczółkiem dla nastepnych
inwestycji w Polsce.
Rynek jest wielką wartoscią samą w sobie a w przeszłości o dostęp na obce rynki
walczono orężem wojskowym. My swój rynek, największą posiadaną wartość,
oddaliśmy za darmo w imię ideeologicznych(?) mzonek, nie uzyskując nic w zamian.
Fabryki budowane tuż za naszą granicą nastawione na zaopatrzenie naszego rynku
są symbolem głupoty polityków ostatniej dekady(niestety głupoty polityków
wszystkich rządzących partii).

[Gość: Zbigniew]

Politykę ochrony własnego rynku prowadzą od kilkudziesięciu lat Indie.
Znamienny jest przykład właśnie Toyoty w Indiach produkującej półciężarówki.
Ze względu na przepisy celno-podatkowe Toyota prowadziła strategię tzw.indyzacji
wyrobu tj. zlecała produkcję części miejscowym firmom.Niektóre części wytwarzane
były przez zakłady kowalskie a o jakości produktu finalnego lepiej nie wspominać.
Oczywiście cena samochodu wytwarzanego w Indiach była znacznie wyższa niż
importowanego lecz i tak bardzo atrakcyjna ze względu na cła zaporowe.
O szansach eksportowych tego typu produktów nawet nie warto wspominać.
Podobną politykę "ochrony rynku motoryzacyjnego" prowadziła przed wojną Polska ,
czego efektem było , że w samym Wrocławiu było przed wojną więcej samochodów niz
w całej przedwojennej Polsce.
A co do Czech - to pojedź proszę do tamtego kraju porównaj z Polską i oceń , gdzie
będąc Japończykiem chciałbyś ulokować inwestycje.Następnie weź statystyki
dotyczące kosztów pracy , stopnia skorumpowania , skali przestępczości ,spytaj się
prawników na temat przepisów prawnych obowiązujących w obu krajach a odpowiedź
będzie oczywista.Do tego dodaj sytuację na przejściach granicznych tam i tu (
ważne ze względu na import części ) oraz odległości od głównych rynków zbytu
(Dąbrowa Górnicza jest kilkaset kilometrów dalej niż Kolin ) i więcej pytań nie
potrzeba.Aha , jeszcze warto zapoznać się z sytuacją w zakładach pracy - prawem
pracy i rolą związków zawodowych ( w jednym zakładzie w Polsce może ich być
kilkadziesiąt ) ale to już inny temat.

[Gość: Biz]

1. No Zbigniewie! jeżeli ty sam nie wierzysz w możliwości naszych inżynierów i
robotników, nie wierzysz, że w Polsce mozna wyprodukować nowoczesny produkt
(porównanie z Indiami jest tutaj znamienne), to nie oczekuj takiego zaufania od
innych nacji- tudzież Japończyków).
2. Obrona własnego rynku to stały element polityki UE, Japoni, Chin,innych
azjatyckich tygrysów- są to przykłady pokazujące jak zbudować silną gospodarkę
pod ochronnym kloszem ceł i protekcyjnej polityki by później zawojować swoimi
produktami cały świat.
A może ty negujesz fakt posługiwania się przez rozwinięte kraje przemysłowe tym
narzędziem, przytaczając jakieś marginalne przykłady Indii i przedwojennej
Polski? Dla mnie lepszym argumentem są fabryki Sony i Toyoty wybudowane w USA i
Europie
3. Oczywiście zdaję sobie sprawę z naszego geopolitycznego miejsca i nie
namawiam do wojny celnej z UE ale... umiejętne stosowanie takiego narzędzia
pomogło by naszej gospodarce a ponadto ogroniczony dostęp do naszego rynku był
by świetnym argumentem w negocjacjach z UE na temat ziemi, rynku pracy, dopłat
stosowanych w rolnictwie, terminu przyjęcia nas do UE. W negocjacjach należy
mieć jakieś argument!
Fatalnym negocjacyjnym błędem Polski było przyjęcie na siebie obowiazku
obniżania przez Polskę ceł zgodnie z harmonogramem i dodatkowo b. duże bezcłowe
kontygenty na sprowadzane z UE samochody w oderwaniu od terminów naszego
przyjęcia do Unii(dla unijnego kapitału przyjęcie obecnie Polski do UE jest
zbęddne bo to co mieli uzyskać dzięki rozszerzeniu granic Unii uzyskali dzięki
umiejętnościom swoich negocjatorów
4. Wracając jednak do przykładu inwestycji Toyoty, ktora chce produkawać w
Czechach samochody w dużej części na polski rynek pozbawiając nas przy okazji
kolejnych miejsc pracy, to należy sądzić, że atuty czeskie mogły by być
zrównoważone wielkoscią polskiego rynku pod warunkiem świadomości tej broni...
No właśni. Ale po co gdybać skoro większość Polaków na czele z kolejnymi
rządami tego nie rozumie.

[Gość: mich.R]

wiele lat mieszkam w tokyo i czesto sie zpotykam z tzw "polskimi duplomatami"
Sa ta ludzie nieznajacy jezykow, anie obyczajow i ani etyki duplmacji. Nie
mowie tutaj o japonskim, ale o jezyku angielskim etc. wedlug mnie i wiekszosci
polakow z wyzszym wyksztalceniem w Tokyo, wina jest w 80% polskich dyplomatow i
urzednikow a nie jakiejs parti politycznej....
zachecam to rozmowy

[Gość: adar]

chyba wyjadę z Polski

[Gość: Santi]

I mamy kolejny przykald zdolnosci i perspektywicznego myslenia naszych wladz.
Nie ma co przeklinac, pozostaje jedynie uzalic sie nad nimi i nami. Nie wirze,
ze nie znalazlo sie 100 mln zl na infrastrukturę zwiazana z tą inwestycję. Z
obawami patrze w przyszlosc. .....A dzis wieczorem znow beda sie ekscytowac
Lepperem i jemu podobnymi debilami z Parlamentu, a kto by sie tam przejmowal
miejscami pracy. Przeciez sa w gornictwie, hutnictwie tylko trzeba dofinansowac
je kilkoma miliardami zł z naszych podatków.

[Gość: Tomasz]

... o czym Wy tutaj towarzysze mówicie ...
przecież TOYOTA I PEUGEOT nie dają łapówek.
(podobno Dajewo daje)

PRZEPRASZAM z góry -bez cenzury !!!

[Gość: mark]

JEbane piździelce, suki zafajdane! Wolą się pierdolić kto za lepperem a kto za
millerem-jebaną ciotą, oraz o każdą budżetową złotówkę pizgać, a ludzie bez
pracy są. Taka fabryka zwróciłaby się po paru latach działalności!!! Same cioty
w tym rządzie mamy nadające się max. na odśnieżaczy chodniczków. Qrna żeby
taką okazję przepuścić beż najmniejszej walki. W pale się nie mieści. Dziwię
się, że w sondażach tylko o 10% spadło poparcie dla milerka-frajerka. Może tak
przedterminowe wybory??? Jestem jak najbardziej za.
P.S> Przepraszam za wszelkie bluzgi, ale mnie poniosło jak cholera- aaale teraz
ulga:)

[Gość: Piast]

Gość portalu: mark napisał(a):

> JEbane piździelce, suki zafajdane! Wolą się pierdolić kto za lepperem a kto za
> millerem-jebaną ciotą, oraz o każdą budżetową złotówkę pizgać, a ludzie bez
> pracy są. Taka fabryka zwróciłaby się po paru latach działalności!!! Same cioty
>
> w tym rządzie mamy nadające się max. na odśnieżaczy chodniczków. Qrna żeby
> taką okazję przepuścić beż najmniejszej walki. W pale się nie mieści. Dziwię
> się, że w sondażach tylko o 10% spadło poparcie dla milerka-frajerka. Może tak
> przedterminowe wybory??? Jestem jak najbardziej za.
> P.S> Przepraszam za wszelkie bluzgi, ale mnie poniosło jak cholera- aaale te
> raz
> ulga:)

Jeżeli ktoś tu spieprzył sprawę to Rząd AWS !!! Chyba, że masz Japończyków za
przygłupów, którzy o tak poważnej inwestycji decydują w 2 m-ce.

Polska - piękny kraj

[Gość: Picasso]

1) Postawmy sprawę jasno. Spieprzyli zarówno Buzkowcy jak i Millerowcy.
Nie róbcie z tego forum szamba na najeżdżanie jednych i drugich.

2)Jestem bardzo młodym człowiekiem, ale gdy parę tygodni temu dowiedziałem się,
że fabryka powstanie w Czechach dostałem ataku wrzodów żołądka ( a może
dwunastnicy).

3)Mieszkam 20 km od D.G. i KURWICA mnie bierze, gdy pomyślę, że w moim mieście
( nie powiem jakim ), bynajmniej powiatowym, jest 25 % faktycznego bezrobocia.
Nawet gdyby 100 lub 200 osób dostało pracę w tej fabryce, to te 200 rodzin ma
za co żyć!
A ja z każdym dniem widzę coraz większy syf i biedę!

4)Jestem patriotą do bólu, ale nie bedę siedział w Polsce i czekał, aż dojdzie
do sytuacji w jakiej obecnie jest Argentyna.

5)I znowu chwyciłem "doła"

6)PANIE KURWA MAĆ SZARAWARSKI!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

NIE PO TO NA PANA GŁOSOWAŁEM, ŻEBY PAN SWÓJ REGION DOPROWADZAŁ DO RUJNY.

TO SAMO SIĘ TYCZY PANI GAJECKIEJ-BOŻEK!!!!!!!!!!!

PZDR dla wszystkich dotkniętych ta sytuacją.

[Gość: Andy]

I już pewnie tak będzie.
Bo u nas w Polsce to najpierw np. powstaje jakaś instytucja np.: Agencja Budowy
Autostrad, a autostrad jak nie było tak nie ma.
To samo z fabrykami. Jest ministerstwo gospodarki, a gospodarka k...a mać
zamiast się rozwijać, upada. Zero polityki gospodarczej.
A panom ministrom dedykuję książkę Melchiora Wańkowicza "Sztafeta".
Tam jest np. o budowie COP (jakby nie wiedzieli to COP znaczy Centralny Okręg
Przemysłowy). Może czegoś się nauczą palanty.

[Gość: marek]

Nowe fabryki i miejsca pracy w Polsce ?
Czyscie ochujeli?
Z polskim lenistwem, Kodeksem Pracy i oplatami ZUS ?
Jaki madry przemyslowiec na to pojdzie?

[Gość: Look]

Gość portalu: marek napisał(a):

> Nowe fabryki i miejsca pracy w Polsce ?
> Czyscie ochujeli?
> Z polskim lenistwem, Kodeksem Pracy i oplatami ZUS ?
> Jaki madry przemyslowiec na to pojdzie?

I cwaniactwem

[Gość: mark]

Gość portalu: Piast napisał(a):

> Gość portalu: mark napisał(a):
>
> > JEbane piździelce, suki zafajdane! Wolą się pierdolić kto za lepperem a kt
> o za
> > millerem-jebaną ciotą, oraz o każdą budżetową złotówkę pizgać, a ludzie be
> z
> > pracy są. Taka fabryka zwróciłaby się po paru latach działalności!!! Same
> cioty
> >
> > w tym rządzie mamy nadające się max. na odśnieżaczy chodniczków. Qrna żeb
> y
> > taką okazję przepuścić beż najmniejszej walki. W pale się nie mieści. Dziw
> ię
> > się, że w sondażach tylko o 10% spadło poparcie dla milerka-frajerka. Może
> tak
> > przedterminowe wybory??? Jestem jak najbardziej za.
> > P.S> Przepraszam za wszelkie bluzgi, ale mnie poniosło jak cholera- aaa
> le te
> > raz
> > ulga:)
>
> Jeżeli ktoś tu spieprzył sprawę to Rząd AWS !!! Chyba, że masz Japończyków za
> przygłupów, którzy o tak poważnej inwestycji decydują w 2 m-ce.

Ostatnie 2 miechy były decydujące w tej sprawie. Wystarczyło utworzyć tam SSE(bo
chyba tam nie ma) i dać jeszcze te 5 mln papierków. Ot to by chyba wystarczyło!!!
Zresztą lepiej zostawić tę sprawę, bo się człowiekowi nie dobrze robi.
Świąteczne pozdro!!!

[Gość: Zbigniew]

Nie sądzę , aby tylko ostatnie miesiące były decydujące.
Jak się poczyta w gazetach ( np. WPROST z października ) okazuje się , że tak
wychwalana przez rząd inwestycja w Wałbrzychu to jest dla Japończyków istna
droga przez mękę ( głównie dzięki urzędasom ).Ostatnio dochodzi jeszcze istna
nagonka na firmy zagraniczne ze względu na tzw. "ceny transferowe" i
zakwalifikowanie do rajów podatkowych ( z których faktury za usługi są obłożone
VAT-em ) większości krajów Unii Europejskiej.
Do tego dochodzą jeszcze : fatalny stan infrastruktury w Polsce ( np.
autostrada A-4 , którą mają być transportowane auta na eksport) , kolejki na
przejściach granicznych , oraz znacznie wyższe w Polsce niż w Czechach koszty
produkcji ( akcyza na prąd , ZUS-y , płace itd.).Także nie bez znaczenia jest
odległość o 500 km bliższa z Europy Zachodniej np. z Francji do Kolina niż do
Dąbrowy Górniczej.
Poza tym życie w Kolinie jest dla Japończyków znacznie przyjemniejsze choćby ze
względu na bliskość Pragi , a Dąbrowa Górnicza jest prawdziwym zadupiem jeśli
chodzi o rozrywki.Wprawdzie do Krakowa jest tylko 70 km , ale też nie ma co
porównywać Krakowa z Pragą.Nie wypada nie dodać , że Japończycy mogą mieć (
dzięki naszym urzędasom i związkowcom-solidarnościowcom , "chroniącym" nasze
miejsca pracy ) problemy z uzyskaniem pozwoleń na pracę , podobnie jak niedawno
Koreańczycy z Daewoo ( w przypadku łódzkiej Foniki ).
Tak więc Japońce zdecydowały , że Polska nie nadaje się na tę inwestycję i
wypada im tylko pogratulować roztropności.

[Gość: Lechu]

Do zwolenników finansowej nonszalancji i przekonanych, że się Polakom od Pana
Boga wszystko należy:

Nie wiem, jaki miało to wpływ w tym konkretnym przypadku, ale Japończycy
ogólnie rzecz biorąc mają Polaków za leniów i bałaganiarzy. Do dzisiaj nie
zapomnieli Polsce, że praktycznie zbankrutowała w latach 80-tych, i że także
Japończycy musieli opuścić Polsce połowę długów.

[Gość: Wlodek]

Gość portalu: Lechu napisał(a):

> Do zwolenników finansowej nonszalancji i przekonanych, że się Polakom od Pana
> Boga wszystko należy:
>
> Nie wiem, jaki miało to wpływ w tym konkretnym przypadku, ale Japończycy
> ogólnie rzecz biorąc mają Polaków za leniów i bałaganiarzy. Do dzisiaj nie
> zapomnieli Polsce, że praktycznie zbankrutowała w latach 80-tych, i że także
> Japończycy musieli opuścić Polsce połowę długów.



Poza tym jeśli Kolin jest bliżej Pragi i rozrywek, to nasza oferta biznesowa powinna byc nie porównywalna z czeska, ale o wiele lepsza, aby to zrownowazyc.
Ale Buzki i inne zlodzieje mysla, ze jak dadza dzialke za zlotowke, doprowadza prad i wode, to wystarczy.
Warto tez dodac ze juz Miller i Belka (jeszcze przed wyborami) krytykowali jakosc naszej oferty i wskazywali na trudnosci jakie beda mieli Japonczycy. W sumie Belka tez debil, miler nie mniejszy jak sie okazuje, bo przeciez japonczycy nie czytaja wylacznie rzadowych sprawozdan i klamliwej propagandy, ale maja kumatych ludzi w polsce, oczy i uszy i po prostu analizuja wszystkie wypowiedzi na ten temat. Czyli jak zawsze mozemy podziekowac zlodziejom z wiejskiej... kradna pieniadze, czas i miejsca pracy... bo skoro oni sa u koryta, to po co innym fundowac drugie korytko...
Z trzeciej strony mogliby budowac w Szczecinie, sa tereny, super zaplecze, polaczenia z Europa a i do Berlina mogli by Jponczycy jezdzic z braku rozrywek w Szczecinie. No ale jest jeszcze slowo o urzedasach. Norweg, szef w mojej firmie musial wyjechac po roku do Norwegii, wziac urlop i prosic o kolejne pozwolenie na prace he he - w koncy chyba dal komus lapowke, zeby to szybko zalatwic (to znaczy nie kase, tylo zafundowal 4 wycieczki zagraniczne)... No ale tak sie dzieje.. Polska rzadza zlodzieje i niedouczone urzedasy, ktore nie chca wpuscic inteligentenj i wyksztalconej konkurencji....
Trzeba samemu stad wiac....