Maly rodzinny resort narciarskj

[skyddad]

Wyjechalem z domu w piatek o godzinie 16.40. !7.10odebralem syna z pracy i
jazda na most.Sniezyca na cztery fajery. Zastanawiamy sie z Stefanem czy
wogole dojedziemy.Wjezdzamy na most juz ograniczenie predkosci ze wzgledu na
ograniczona widocznosc. mamy zamontowany na szybie Brobiz ktory nam otwiera
wszystkie bramki i sciaga forse za przejazd odrazu z konta.Pedzimy do Rödby na
prom z predkoscia tak jak inni jada,wasko,zasypane okolo 65km/h do
70kmh.zDAZAMY NA NASTEPNY PROM NIE TEN CO BYL ZABUKOWANY.Na promie odrazu do
restauracji i po befsztolu na pol talerza.Mimo ze mielismy zarcie na cala
droge to smakowalo dobrze.Potem sklep(dawny wolnoclowy) i kupilismy dwie
flachy Whiski jedna ewenement szwedzka Whiski 50% za 55€ a druga szkocka tez
50% ale tansza 40€. Mielismy prezenty dla naszych gosciSzkocka byla wysmienita
a szwedzka pojechala do W-wy.
Wyjezdzamy z promu w Puttgarden okolo godziny 22.00
Ja prowadze syn pocalym dniu pracy spi.Autobhan bialy okolo 10cm sniegu ruch
tyle co zjechalo z promu i to wiekszosc Alpen entuzjasci.
Predkosc na takie warunki zabojcza 60km/h. Kolo Lubeck podnosze predkosc do
70km/h,woz idzie swietnie .bardzo dobre opony zimowe
(Nokian) za Hamburgiem w kierunku Na Hanover podnosze predkosc do 80km/h,co
chwila wpada sie w snieg okolo 15cm ale jest taka energia rozpedzona ze Camry
bez problemu przelatuje nawet wieksze pryzny sniegu. Decyduje sie 90km/h idzie
dosc dobrze. Dunczycy ktorych jada duze ilosci jada nawet szybciej,szwedzi
wolnieju ale Niemcy to maja pietra na oponach letnich jada po 40km/h. Paru
skoczylo ich duma byla przetracona ich autobhan i zima a oni tak licho jada a
tu Wikingowie zapylaja jak w lecie.No i skonczylo sie pojechal jeden okolo
80km/h BMW-ica i na zakrecie lagodnym wylecial z autobhanu.
Tylni naped i opony letnie i totalny brak umiejetnosci jazdy w zimie.
Zaden system nie uzupelni tej wiedzy przy wiekszej predkosci.Do 60km /h tak
sobie poradzi W szwecji ciagle szkola aby jazda zimowa byla na
bierzaco.Pierwsze tankowanie Wulferode kolo Hanoveru.Licznik pokazuje
przejechane 520km wchodzi do fulla tylko 33l.Cena benzyny zajebista 1.409€ za
litr.W szwecji jest o poltorej korony tansza.Zuzycie troche ponad 6l na
100km,dlatego zesmy wolno jechali i prawie na zamknietym gazie.
Dalej zwawo pomykamy do Basel w CH.Viniety nie kupujemy gdyz stara jest
jeszcze do 1lutego wazna.
Tankujemy za Basel CH w Pratteln do fulla wchodzi za 95.51 CHF 53.36l
cena 1.790CHF/l. Biora wszystkie karty w Niemczech sie boja.Pedzimy na Gottard
tunel.Predkosc juz ponad 110km/h /troszke/. Odrazu zuzycie paliwa
rosnie.Zatrzymanie za tunelelm Gottard czyli stau.
Snieg wali jak najety jest godzina okolo 10.00 AM. po jednej godzinie ruch
zostaje puszczony byl wypadek.Po 20km nizej sladu juz niema sniegu w powetrzu
jest +15C.Piekne jeziora kolo Lugano lodki plywajace.palmy.Nagle telefon od
brata - dokechalismy na miejsce .
Zamowilem czas 15.45 w Extrim Sport na jazde na skuterach az z Madesimo IT do
Przelecy Splugen CH 25km wjedna strone. Po dwie osoby na skuter pelny zimowy
narciarski rynsztunek gdyz jest -15C i dmie.
GPS ustawiony byl na najkrotrza droge, Skrecamy w Lugano z Autobhan do
Madesimo IT.Droga kurcze pieczona waska i caly czas w zabudowanym terenie nad
pieknym jeziorem. Okolo 120km. Tam okazalo sie byc przejscie graniczne do IT.
Szwajcarow nie obchodzilismy wogole natomiast Wlosi jak zobaczyli leciwa
camre to dawaj szukac,pewnikiem
Contra -banda. Whiski chcieli nam zapieprzyc,tlumaczac ze takiej nigdy nie
pili obaj z synem wyciagnelismyim z raok Whiski wsadzilismy do samochodu i
jazda puscicili.Cholera taka droga i sie makaroniarzom zachcialo.Podjechalismy
pod wysokie gory i sie dopiero zaczelo.Co chwila zakrety Tornante czytli 180
stopni,pniemy sie drugim biegiem.Jestesmy na 14.45PM w Madesimo przed
hotelem.Ten ostani odcinek drogi skotlowalo auto ponad 30 l benzyny z
Basel.Licznik pokazuje ze przejecahlismy 1470km.Szybko sie ubieramy i zachwile
przyjezdza buss maly i zabiera cala nasza grupe.W tym dwoje dzieci 4lata i
5lat. Mlodziez jechala w z tylu w czesci ladunkowej a reszta na kolanach ot
tak po wlosku i po sportowemu.Wiekszosc to rodzina.
Cdn.
Pzdr.Sky.

[skynews]

Lubie takie wyjazdy, podoba mi się...to musi być przygoda od chwili opuszczenia
domu.

Enjoy it !

[skyddad]

Dlatego przestalem latac samolotem gdyz czegos brakuje bez mala
ekspedycji.Wyjazd na narty to jest przedsiewziecie potem w trasie sa auta swoje
i obce swoje to skandynawskie a obce to miejscowe.
Pzdr.Sky.

[skynews]

Ekspedycja, adventure travel - te słowa pasują jak najbardziej:
człowiek wie że wszystko zależny tylko od niego ale i też ponosi całkowitą odpowiedzialność za siebie i innych co jest dużym wyzwaniem.
Trzeba mieć odpowiednie cechy charakteru, być twardym ale czuć co się robi...

A te skandynawskie auta to raczej nie najnowsze modele - podatek od luksusu ?

Enjoy it !

[staruch5]

1. no niezupelnie zalezy sei tylko od siebie. Nawet we nocy
uczestnikow ruchu troche jest i przeszkadzaja:-)
Na bundesstrasse jeszcze OK, bo mozna ominac, ale na autostradzie
nic sie nie da zrobic. Wydymi taki o bande i stau na 2 h.

2. auto skay'a dosc stare camry o oprzebiegu 370 Mm. Doganiam go,
staram sie, swoja honda 18 letnia z 306 Mm przebiegu. To jest
dodtakowa odwaga - wbyrac sie leciwym autem w gory, gdy uszczelka
pod glowica tylko czeka, zeby odpalic!
Ale, generalnie taka podroz to jest fajna eskapada!

[staruch5]

Te makarony to sie musialy niezle nudzic, ze sie do Was
przypieprzyli. To jakies bardzo lokalne przejscie musialo byc.
Kiedy sie dowiemy, gdzie byles?

[skynews]

Napisał że zaprogramował GPS żeby wybrał trasę najkrótszą.
Pojechał przez Passo dello Spluga i trafił na lotny patrol znudzonych makaronów bo stary urząd celny już chyba tam nie istnieje:)

Tutaj chyba był: tak ?



Enjoy it !

[Gość: outlanderek]

Ten podatek od luksusu na auta to w Norwegii, Danii i w Finlandii
mają. W Danii i w Norwegii do 180 % wartości auta. Niezle jaja. W
Szwecji tego nie ma, nawet naszej akcyzy nie nakładaja, ot zwykły
ichniejszy VAT 30%.

Pozdr.

/D

[skyddad]

Gwoli scislosci to max jest 25%. Ciekawostka Duny maja wiekszosc nowych aut.W
Dani sie bardzo duzo zarabia to samo jest w Norwegi.
Szwecja czlek po studiach dostanie 0d 23tys na miesiac do 25tys, natomiast w
Dani od 40tys, w gore a w Norwegi od 60 tys w gore.Ich stac na te podatki.
Jesli idzie o stare auto naprawde nie jest grozne o ile serwujemy tak jak sobie
fabryka zyczy.Tzn najlepszy syntetyczny olej osobiscie uzywam Mobil 1 5W-50
od poczatku,glyckol po dwoch latach wymieniony (nie dolany) obowiazek
rozcienczany woda destylowana to wlasnie jest powodem wywalania uszczelek pod
glowica( stary glyckol po dwoch latach jest aktywny chemicznie i wlasnie on zre
uszczelke pod glowica. Glyckol tylko czerwony nie niebieski.Wymiana regularna
oleju w servo kierownicy Dextron III polsyntet,wymiana plynu hamulcowego co dwa
lata.Skrynia biegow co 60 tys km pelny syntet przekladniowy.No i nowosc swiece
podwojne platyny co daja te oszczednosc mna zuzyciu paliwa przy normalnych
predkosciach i wymienialnosc ich co 200kkm. Kupil syn w USA w europie
niedostepne.(dosc drogie)samochod ma lepszego kopa na nich.Co to znaczy ze jedna
eklektroda srodkowa jest poktyta platyna i tak samo zewnetrzna.Zwykle platyn
mnaja tylko pokrytra jedna elektrode.
Moja leciwa Camra ma juz 470.000km i co probowalismy ja w drodze powrotnej i
szla ponad godzine z prekoscia 180km /h.Nic nie zaobserwowwalem cos
niepokojacego.Bylo niepokojace i niewarte tej zabawy zuzycie paliwa.
C.D.
Skutery snieznne zostaja przydzielone wedlug umiejetnosci ci co jezdza enduro
dostakli najsilniejsze maszyny reszta zwykle skutery co daja max 110km/h.
Przewodnik mial takaYamache ktora dawala 200km/h,Stefaniowi sie dostalo co
wyciagal 160km/h. Podpisalismy ze wrazue uszkodzenia pokrywamy wszystkie koszty
czesci zamiennych. Za te wyciezke koszt na skuter po 70 euro platne z gory.Czyli
po 35€na lba mozna wytrzymac.Najmlodsze pociechy tak otulomne ze ich nie widac
twarzy. Osobiscie raz sie zmienilem za kierownica. Odczucie fantastyczne ta
bestiaa niema konca w swoich mozliwosciach. Wspinamy sie wysoko w kierunku
Passosplugen ale specjalnym szlakiem skuterowym co jest oznakowany jak
Autobhan.Przed nami gora niebotyczna i kurcze stroma .Zadyma sniezna wiatr wieje
w pysk , mam cala twarz oslonieta mechanicznie.Stefan krzyczy tata gazu daje ta
cholera strzela pod te gore w ciagu kilkanastu sekund jestesmy na szczycie wyzej
i wyzej nie czuje zadnych oporow predkosc okolo 50km /h. Zjazd wdol hamuje
Stefan drze sie Tata szkoda gazu,boje sie zakret i znowu szpula pod nastepne
zbocze. Wszytkie szesc skuterow huczy jak najete,slychac wrzaski starszych osob
nerwy nie wytrzymuja jak mlodziez prowadzi.Przewodnik daje dobrze po garach
niemozemy nadazyc.Maly postoj po 15km wyciagam aparat wiatr wieje czuje ze jest
ponad -20C jestesmy ponad 2000m.Po trzech zdjeciach czuje ze aparat opuszcze
nie czuje rak.chowam wszystko do torby. Stefan siada za kierownice. Nie wolno
nigdy wyoprzedzic przewodnika. Boje sie Stefan gazuje z gory na dol uzywa
techiki enduro w zakrecie gaz i powoduje to plynnym slizgiem pokonywanie na tej
zajebistej gasienicy zakretu na znacznej predkosci.ja wrzeszcze Stefan wylecimy
z trasy i polamiemy karki a on tata niema problemu on tzn skuter ma
fantastyczna przyczepnosc.Na 25km postoj opdpoczynek piecio minutowy i jazda do
bazy. Trzymamay odleglsoc miedzy maszynamy ponad 15m. Trzesa jak diabli,zimno
wiartr chce odmrozic oslonieta twarz. Jestesmy na miejscu,pytaja czy ktos sobie
zyczy whiski.Nastepnie wiezdzamy ich hale skuterowa w ktorej znajduje sie ponad
300 maszyn.
Potem sie okazuje ze jest to jeden z najwiekszych centrow skuterow
snieznych Italji. Beda zdjecia. Caly ten rejon w ktorym jezdza skutery jest
niedostepmuy dla narciarzy i pieszych jest to totalnie dziki rejon z Madesimo w
kierunku Splugen gorami.
Splugen jest nieczynny przez cala zime tam pokrywa sniezna wynosi okolo 6m. Tego
roku wiekszosc malych drog w CH jest zamknietych sa poprostu nie przejezdne.Na
koncu taki widoczek ten maluch 5lat za kierownica skutera doprowadza oczywiscie
tata trzymal go stylu maszyne do bazy.
No obiado kolacja w hotelu a nie ich szlag trafi o godzinie 19.30 opowiesciom
nie bylo konca tyle przezyc w ciagu jednej godziny.
Obsluguje nas 4 kelnerki i mistrz ,wino sie lao rzesiscie.Lubie te nasze
wyjazdy.C.D.N
Pzdr.Sky.
P.S Skuter posiada bardzo latwe sterowanie . Poprzez dodanie gazu nastepuje
zalaczenie napedu poprzez automatyczna skryznie biegow.
Wszystkie silniki to cztero takty z katalizatorem. Hamowanie niesamowicie
efektywne jest taka mala dzwigienka po prawej stronie pod rekojescia jak
dekompresator w starych motocyklach.lekkie jej dotniecie i maszyna deba staje na
paru metrach.Widac ze jest wspomaganie.

[Gość: outlanderek]

Nie chcę się z toba spierać Skyddad, ale w Danii i w Norwegii do
ceny nowego auta doliczane są rożnego rodzaju podatki i opłaty w
wysokości do prawie 180% jego wartości katalogowej. Dlatego tez byl
okres kiedy to wszyscy z UE masowo jeździli do Danii kupować auta
bez ichniejszego Vat-u i opłat z tego tylko powodu, że ceny aut bez
opłat były jedne z najtańszych w Europie. Potem u siebie, np. w
szwecjii placilo się lokalny VAT.Żeby wogole istnial rynek nowych
aut w Danii importerzy i fabryki zmuszone byly mieć jak najnizsze
ceny przed opłatami dla konsumenta. Inaczej nawet bogatych Duńczykow
nie stać byłoby na nową furę. Tutaj konkretny przyklad: Moje autko,
Mitsubishi Outlander 2.2 Disel wersja Instyle, czyli najbogatsza ze
skórą , nawi, ksenonami etc., kupiona w Szwecji kosztowala mnie w
2008r 350 tys. SEK (ok. 135 tys. PLN) w Danii to samo auto kosztuje
555 tys. DKK czyli jakieś 300 tys. PLN. Komentaż jest chyba zbędny.
Podobne zasady obowiązują w Norwegii.

Pozdr.

/D

[Gość: outlanderek]

Zgadzam sie natomiast co do zarobków w Danii i w Norwegii. Minusem
jednak zycia w tych krajach są jednak ekstremalnie wysokie koszty
życia. Tak więc realnie te wysokie zarobki mają się nijak do tego
ile na koniec zostaje w portfelu.....

/D

do sky'a samochodowo

[staruch5]

co do utrzymania leciwego auta w dobrej kondycji - zgadzam sie, choc
tez nie bez znaczenia jest rodzaj uzytkowania (trasy czy miasto) i
technika jazdy - czyli jakas podstawowa chociaz znajomosc techniki
motoryzacyjnej.
Natomiast jest pytanie: co to za zabobon z tym czerwonym (versus
zielony) glikolem?

[skyddad]

Witaj,
Powiem szczerze praktycznie niema znaczenia gdzie jezdzimy,najwazniejszy jest
systemtyczny servis i wymiana ciagle czesci sie zuzywajacyh.Nigdy jazda od
przypadku do przypadku.Cholernie wazne jest nie przeladowywanie auta.Wtedy
dostaje po glowie cale zawieszenie a glownie amortyzatory.Moj jest czuly dlatego
ze jest to wersja USA gdzie zawieszenie jest miekksze niz europejskie.Swietnie
sie spisuje cale auto w dwie osoby gdyz tak bylo od poczatku
zaprojektowane.Poprawilem trwardosc zawieszenia wstawiajac specjalne gumy w
sprezyny ijest po prostu twardsze.
Najwazniejsze w servisie jest dbalosc o olej i to wszystkie oleeje jakie sa w
samochodzie i wspomniany glykol.Dalej sprawdzanie czy oslony gumowe amortyzatora
sa wkomplecie z wymiana amortyzatorow nalezy jest zmnienic. Nie zrobilem tego
tylko uzylem stare ktore sie rozlecialy i odrazu amortyzatory dostaly kurz i po
60 tys km tylnie padly.Mam nauczke ,chcialo sie oszczedzic.Drugim waznym
czynnikiem jest regularnie przy servisie sprawdzac manszety na polosiach w
przednim napedzie.jak tylko zauwaze malutkie opekniecie gumy natychmaist kupuje
nowe i zmieniam one wytrzymuja po okolo 200tys km.
Sa podstawowe dwa rodzaje glykolu.Czerwony uzywany glownie do silnikow
Volkswagena ktory zawiera wysokiej jakosci ínhibitory do oslony antykorozyjnej
aluminiowych glowic i silnikow a zarazem calego systemu chlodzenia,oraz
fantastyczne wlasciwosci smarownicze glownie pompa wody i wszystkie krany i
zawory czujniki temperatury w systemie chlodzenia.Rozcienczany tylko woda
destylowana gdyz inaczej mija sie z celem ta operacja. Ten glykol jest i wiele
drozszy niz zwykly zielony ktory ma tylko niezbedne minimum i nienadaje sie do
silnikow aluminiowych,jest o wiele tanszy i wszystkie warsztaty uzywaja tylko
ten.Nie wolno tych glykoli mieszac.
Silnik ktory jest sterowany komputerem, system zbiera informacje z wszystkich
czujnikow jakie sa zamontowane na silniku.Músza tó byc bardzo dokladne dane gdzy
inaczej komputer dostaje "krecka " i czesto przechodzi w prace awaryjna a my sie
zastanawiamy co to moze byc.Dlatego dolanie kranowki do systemu chlodzenia
wykancza taki silnik i to szybko szczegolne jak jest leciwy a jazda na starym
glykolu to tak jak pacjentowuí zrobic tranzfuzje krwi zakazonej.
Po jakims czasie odrazu uszczelka pod glowica jest z zarta i pada,pada szybko
chlodnica szlauchy wsilniku krany sie nie odkrecaja,silnik pali jak smok wy
mowicie jest juz stary i zuzyty.Nieprawda silnik Camry dopoki ma komresje jest w
stanie bardzo dobrym. Silnik camry podsiada gladzie chromopane i pierscienie z
chromu ta kombinacja z olejem syntetycznym nie zostawia sladu zuzycia na silniku
nawet po 1mln km.Zamiast wymiana tylko dolewki i oleje liche odrazu likwiduja
gladzie chromnowe silnik nadaje sie na zlom.Takowych silnikow sie nie szlifuje
tylko wyrzuca.Silniki mozna kupic w krajach zachodnich uzywane albo remontowane
tylko przez fabryke.Manufaktur 20 wiecznych jakie sa w malych warsztacikach
niema juz np. w szwecji.Sa moze pokatne firmy ale takim sie nie oddaje samochodu
do naprawy.
Zapytales dostales odpowiedz.
Pzdr.Sky.
P.S Kazdy tylko poluje jak skubnac klienta aby zaronbbic jak najwiecxej a
najmniej wsadzic z tad sa te problemy.Osobiscie nigdy nie oddalem zadnej firmie
swojego auta raz tylko na wymiane pierwsza sprzregla do Toyoty. Zrobikli
swietnie i skontrolowali cale auto i tylko powiedzieli Ona w Twoich rekach nigdy
nie padnie.Dlatego daklej bede nia jezdzil w Alpy i po calej Europie.
Kazdy servis to przyjemnosc i hobby.

[skyddad]

W sobote udalismy sie do Madesimo do kosciola na Sw.Msze .Koscol nabity.Na
weekendy przyjezdza na narty caly wolny Mediolan i Turyn.Ta mala miejscowosc sie
ozywia i zapelnia.Wciagu tygodnia sa puste pisty
i restauracje w gorach.Jest super, trasy narciarskie sa szerokie po okolo 30m
do 45m wiekszosc niebieskie,czerwone i troche tylko czarnych.
Na tych niebieskich wszyscy pedza na fulla.Miejsca jest duzo nikomu nie grozi
zderzenie trzeba uwazac na krzyzowkach.Sa dwie skiruty ale potwornie strome i
niebespieczne. Tylko smialkowie sie tam wybieraja.
Dlugosc pistow jest jak na zyczenie ciagi sa tak dobrane ze wypadaja od 4.5km do
5km jazdy.Naprawde mozna sie ujezdzic po pachy ale niema boli w nogach gdzy nie
wykonujemy poteznej gimnastyki. Jest jazda szybka ale bez znacznych oporow.Te
zalete sobie wszyscy bardzo cenia.Zarcie w resstauracyjkach jest znakomite
lokalne i normalne wloskie no i wino maja ceny sa nie wszedzie dosc przystepne.
W Karafce nawet za litr tylko 4€ do6 € a sa tacy co maja za 1/4 litra 3.5€.Im
restauracja wieksza i rozbudowana tym tansze zarcie i lepsze.
Jedna z restauracji posiadala na biezaco wypiek ccudownej Pizy.
Tak dobrej sie nie jadlo dawno. oczywiscie z pol litrem wina bialego
za okolo 9€. Bombardini herbatka z rumem czyli z pradem do woli i bez ograniczen
ceny niskie.Ta wlasnie restauracja jest potezna wysoko w gorach na koncu kolejki
kabinowej i zniej korzystaja rowniez piesi z miasteczka i nie jezdzacy na
nartach.ma obroty zawsze i wýsokie i jest najtansza w calym resorcie.
Caly resort poozostawia bardzo mile wspomnienia mimo ze jest nie duzy ale
kochany,niema tej poludniowo tyrolskiej komercji na zboczach,
krzykow,szumu jest spokojnie cicho wrecz w niedziele kupa ludzi.
Po powrocie do hotelu idziemy do sauny hotelowej,rzadaja po 15€ od
osoby.Wytargowalismy sie ze pierwszy raz za darmo a drugi za dychu od
lebka.Wsaunie jest yakuzi, sauna finska,rzymska i z powietrzem mietowym.
Spotkalismy takie "dziewice" wloskie po okolo 30 lat z mezami,siedza w saunie
ubrane pod kolnierz.Przeciez to profanacja bastu czyli sauny.jak mysmy weszli
przeslonieci recznikami to te ze strachu po uciekaly.Mezowie ich
szaleli.Mielismy ubaw po pachy.Po saunie przygotowanie do obiado kolacji na
godzine 19.30 stanowczo za pozno.
Hotel wszystko sóbie ekstra liczy na pokoj. Troche z tym przesadzili.
Internet 3€ za 30minut.butla dobrego wina do obiadu okolo 20€ za sztuke,za
ekstra herbate 2€. Taka polityka zabija turystyke.jak juz dopadna klienta to
obskubuja do ostaniej nitki.W restauracji w tygodniu tylko mnysmy sie stolowali
dwa stoliki i to czesc naszej grupy reszta byla na apartametowym systemie.BYLO
DUZO WYCIECZEK Z Polski.Glownie lubliniec,Zagan, Zgorzelec myslalem ze spotkam
Rpodolaka ale niesty nie bylo a moze niechcial sie ujawnic?
W poniedzialek spotyka nas wypadek jedna osoba z grupy lamie przy upadku
miednice na dosc znacznej predkosci.osoba starsza
Wlosi sie zajeli i natychmaist zabrali do szpitala do Como kolo Mediolanu.Maz
tej pani podal numer polisy ubezpieczeniowej ,ktora opiewala wszystlo zwiazane z
sportem.Wlosi sprawdzaja i odpowiadaja niesty firma Wasza jest nie ubezpieczona.
Facet posinial z wrazenia.Kontrolujemy i co sie okazuje ,tlumacza sie ze
pracownik zawinil i na czas nie wyslal papierow do ubespieczenia.Nastepuje
sprawdzanie i sie okazuje ze tak robia w pale ludzi .Pobieraja oplaty daja numer
polisy a to wszystko jest lipne.Trafil na mocnego dobrze ze sa kontakty i
natychmiast zalatwiono na NSZ transport karetka do W-wy. Poruszono ziemie i
niebo o pod koniec pobytu grupa byla ubezpieczona. Pytamy sie tych innych
polskich grup jak sobie oni radza.Odpowioedz byla prosta .Biuro podrozy
slowackie lub czeskie lub niemieckie .Ubezpieczneia tylko niemieckie i miema
zadnyh problemow.Z polskich juz dawno nie korzystaja gdyz jest system caly
nabijania ludzi w butelke.Fajne co.Dobrze ze ja poza tym mam jeszcze swedzkie
podrozne na dom ktore swietnie funkcjonuje.
Tym sportowym akcentem zakanczam dzien poniedzialek.
Pzdr.Sky.

[rpodolak]

myslalem ze spotkam
> Rpodolaka ale niesty nie bylo a moze niechcial sie ujawnic?

witaj Sky - nie mogłem się "ujawnić" bo od poniedziałku siedzę już w
pracy :-( wróciłem w niedzielę, poza tym byłem w innym regionie
Rittnerhorn/Corno del Renon ale z przyjemnościa czytam Twoje posty
pozdrawiam
PS. miałeś rację co do podróży w zeszłą sobotę(30.01) była to
masakra - już 5 km. od domu kolega wpadł w zaspę i skończyło się na
wyciąganiu auta ciągnikiem(2godz w plecy), następnie w niemczech
jedno z aut (6 misięczny passat) padło całkowicie(turbina) - w
serwisie dali zastępczy ale następne 3h do tyłu no i na koniec
KORKI - w Monachium, Rosenhaim, Kufstein i Bolzano. przy powrocie
przedłużyliśmy pobyt o jeden dzień i wracaliśmy w niedzielę - trasa
bajka, ani jednego korka razem z postojami i obiadem po 9 godz w
domu - jeżeli to tylko możliwe zawsze będę jeździł w niedzielę
pzdr

[Gość: outlanderek]

Ja gdziekolwiek wyjeżdżam czy to na narty czy na urlop letni, to
zawsze wykupuję ubezp. w Europeiska. Międzynarodowy koncern z
przedstawicielstwami w Skandynawii,Niemczech i w Polsce. Zawsze
działają szybko i spisują się na 100%. Nawet jak w górach gdzieś w
Meksyku skręciłem sobie kostkę setki km do najbliższego miasta,
wystarczył 1 telefon i po godzinie przyleciał helikopter i zawiózł
mnie do prywatnego szpitala. Żadnych tam oczekiwań wielogodzinnych
jak w Warcie, Hestii etc. jak można doczytać w innych wątkach.

/D

[ewangelizator_carvingu]

> lebka.Wsaunie jest yakuzi, sauna finska,rzymska i z powietrzem
mietowym.

tych yakuza to chyba comorra zaprosiła do Włoch ;))

świetna relacja sky!!

[skyddad]

Poniedzialek.
Raniutko wszyscy pedzimy do restauracji na sniadanko.Ciekawa architektura
hotelu.Olbrzymi w srodku dziedziniec z korytarzami otwartymi ktorymi wychodzimy
z pokoju odrazu na dwor i klatka jedne pietro na parter.Oczywiscie na
powietrzu.Jest jakby nie bylo zima z -16C codziennie no i trzeba cos
zarzucic.Restauracja jest okey,duza przestronna sala wykonana w drzewie i
calkowicie przeszklona. Sniadanko samoobsluga co kto chce .Trzeba sie pilnowac
przed obzarstwem.Mamy z hotelu do wyciagu albo konkretniej pistu okolo
100m.trzeba isc do gory i wchodzi sie na pist i zjechac okolo 300m do stacji
koncowej.Nasza grupa jest swietnie jezdzaca i nawet te dwa maluchy 5lat i 4
lata..Trzeba pomagac i asystowac przy wsiadaniu na wyciag, ale zjazd to fotel
jeszcze ma metr do wysiadki a maluchy juz pedza same.Jezdzimy wszystkim pistami
aby jak najdluzsze. te maluchy nie po trzebuja odpoczynku na trasie 4km.W Motto
na poczatku prawej pisty na wysokosci 2000m jest piekny posag Signiora Europa
wysokosci okolo 10m oczywiscie jest to Matka Boska. Jak sie kolo przejezdza
wszyscy sie poklaniaja.Nie sadzilem ze Wlosi tez ja tak kochaja jak my
Polacy.Wypuszczamy sie na czarna trase juz kolo 3000m. dzieci z
nami.Zapomnielismy ich puscic z Ojcem i Matka na czerwona.
Kajtki sie wyrwaly i nadaly ton zjadu calej grupie.Pojechaly super nie kreca
tylko na wprost plugiem ze ich uda nie bola.Stromosc nie odgrywa roli panuja w
100% nad kazdym zboczem.Raz byl problem jak sobie droge skrocic przez las albo
jeszcze raz na gore i trafic w odpowiedni zjad.kajtki sie wyrwaly i wrzeszcza ze
znalzly ekstra sciezynke ktora napewno doprowadzi do celu.Grupa nie wierzac
pojechala i sie okazalo ze lepiej nie mozna bylo trafic.Zapytany odpowiedzial
jak tam jezdzilem spogladalem czesto na ten las i widzialem te sciezke.W
poludnie wtorek robimy zdjecia i sciagam helm i okulary pociagnolem ktore sie
rozsypaly,mimo ze tytanowe oprawki obstalowane w Auichan Piaseczno W-wa to sruba
wyszla z gwintem i szkielko wypadlo foto chrom i rozsypalo na czyms
twardym.Odrazu poczulem sie polslepy.Dla mnie dzien sie skonczyl odrazu
spokojnie na dol do hotelu.Zapasowych nie wziolem a mialaem ekstra takie same
szkla w domu. Srubokreciki zawsze woze ze soba.Zapasowych rezerwoych tez nie
ziolem.latam jak glupi po Madesimo i pytam no i sie dowiedzialem ze optyka to
tutaj niema,ale sa sklepy pamiatkarskie
ktore prowadza gotowe okulary.Oczywiscie wszystko otwarte do 12.00 a pozniej od
16.00.Zwiedzilem dokladnie cale Madesimo na piechote. Po 16.00 kupilem pocztowki
i znaczki i okulary, takie co troszke pasowaly moje sa astygmatyczne.
Przynajmmniej widzialem na dal.nastepnego dnia sie jezdzilo super. Juz
nachodzily mnie czarne mysli Stefan nie da rady sam prowadzic do Skandynawi.Po
obiadku na gorce zachialo sie troche winka.Popilismy uczcziwie az tutaj koniec
sie zbliza wparowala Policja gorska i dawaj prosic wszystkich juz o
zjazd.zaprosilismy ich do nas wywali po pare szklanic z nami wina za przyjazn
PL-Wloska i Skandynawska no i znimi zrobilismy maly zjad na dol.nie dalismy sie
chlopy dobrze jezdza,.Pozniej jeden powiedzial ze obserwowwali nas i mowia ze
warto by sie znami zmierzyc.No istalo sie .Oni tez kotluja ile sie da.
Krotki wniosek Uzywasz okulary miej zawsze jedna pare w zapasie ze soba. Pzdr.sky.

[skyddad]

Czwartek,
Pogoda zaczyna sie psuc juz slonce zamglone. Na stokach wiecej ludzi,zbliza sie
weekend i pojawaja sie Ci co urwali z robola z Mediolanu i Túrynu. Zaczyna sypac
zajezdzamy do baru a tutaj taki widok,dziewczyna z facetem w maskach veneckich
on cos tam ubrany ale ona to ma jakies skaposci pod przezroczystm ubraniem
,barman kiwa glowa ze totalnie zwariowali. Nie omieszkalem te "Dziewice
obfotografowac" nawet niezle zdjecia.Potem pare zjazdow i restauracja.Pobyt
zakonczyl sie okolo dwoma godzinami na odpoczynku i spijaniu dobrego wina. Dzien
czwartek niema Pizy. jedyny dzien w tygodniu gdzie nie produkuja Pizy.Zjazd do
domu i juz pakowanie.
Wnocy spac nie moge zmiana totalna pogody i jakas mgla naszla na gory nic nie
widac jeszcze noc.Godzina 8 rano mgla okazal sie potezny opad sniegu. szybko sie
podrywam biore auto i zjedzam do sklepu aby zaopatrzyc sie a to juz jest piatek,
na droge.Kupujemy swietne ciemne pieczywo wloskie,Buro-maslo,mleko,kawe,
prosciuty z pol kilo salate i troche najonezu w tubie wysmienity.Po odsniezeniu
auta wyciagnolem na droge i powoli posuwam sie na dol,po wjechaniu na droge
waska na okolo 7m jestem pierwszym samnochodem co spycha w dol snieg okolo 15cm
puch. A tu z zakretu pojawia sie olbrzymi plug na szerokosc calej prawie
jezdni,zaczyna blyskac swiatlami abym cofal gdyz on niechce stawac ma pod gore i
1.5 metra sniegu przed soba.Odrazu wsteczny i gaz Camra idzie pod gore w sniegu
puchu jest zakret i sie przytulam ´do sciany , mija mnie na odleglosc 5cm,dalej
juz Camra zaczela buksowac za stromo i za duzo sniegu.Udalo sie wjechal na teren
hotelu aja hop i do miasta po zakupach ,testuje camre pnie sie po od gore na
oddsniezonym jak czolg,po dojechaniu i rozladowaniu w hotelu zostalo tylko
przygotowac zarcie na droge.zajmuje okolo 2 godzin.W samochodzie wlany do fulla
plyn do spryskiowaczy ponad 5l.Jeszcze mam w zapasie okolo 7l.Powoli auto
zapakowane Stefan jeszcze pojechal tego dnia na gorki ja obiecalem ze dojade ale
do restauracji tylko w stroju narciarskim i kolejka kabinowa.Snieg sypie ze
prawie widocznosc jest na okolo 100m. Godzina 12 spotykamyu sie restauracji tej
najwiekszej w gorach.Juz im sie jezdzic niechcee.napychamy sie Piza ta dobra my
juz obaj bez alkocholu,Obawiamy sie drogi powrotnej ,bedzie ciezko.Mam obawy czy
uda sie zjechac bez lancuchow. O pierwszej ich zegnam i w domu Stefan byl juz
pierwszy.Po kapieli szybko idzioemy do recepcji oplacamy co wisialo na pokoju
zegnamy sie obsluga dostali na piwo i jazda. Startujemy 15.45PM.Powoli zjezdzamy
drugim biegiem.Najgorsze pierwsze 30km poszlo bez problemu.natomiast wszyscy
jadac pod gore musieli zakladac lancuchy zadnych szans nie mieli wjezdzajac na
oponach.Mijamy Lecco,Como i wjazd na Autostrade juz do CH.Kupno nowej viniety
30€ ktora wazna jest do konca stycznia 2011 na cala Helvecje.Stefan oddaje
kierownice juz na terenie CH.Prowadze do Basel.Tutaj sladu juz niema po
sniegu.Niemcy idzie gladko ale w tych diabeskich niedopasowanych ókularkach
zaczyna sie noca wszystko cnic.Treba sie podwojnioe koncentrowac i kontrolowac
aby nie zrobic jakiegos bledu. Ciagle sie zmieniamy za kierownic podczas gdy
drugi spi.W kocu stajemy gdzies na malym rastplatzu wsrod zasp wiekszych jak
samochod ,mnroz jak holera i okazuje sie ze to juz kolo Hanoveru. Spimy az do
wyspania,mamy koce, okolo 3 godziny zaczelo, juz widniec.Inna jazda.
Takze nie warto pedzic jak glupi przed switem lepiej sie walnoac i odespac
ddobrze. Stefam zmordowany spi cos tam pojadam i gaz.
Lepiej widac przez te cholerne okulary, zaczynam cisnac gaz,autobahan prawie
pusty,rwe 140km /h pozniej 160km/h i trzymam gaz na 180km/h. Po godzinie znaczny
kawal drogi minal.Stefan sie budzi i pyta dalekjo jeszcze mowie ze juz wchodzimy
zaraz do Hamnburga. Ogranioczenie do 80km/h,mijamy i znowu na Lubeck i
Puttgarden.Skrecam na Burg af Ferhman. Tak pod sklepami tzw graniczny setki
szwedow i dunow.Wszystko kupuje piwo i whiski w ilosciach na zuzycie
roczne.Kupujemy piwo 10flakow (Calsberg) i wino (Chile)cale kartony po 6 sztuk
tyle aby nie przekroczyc nadwagi samochodu.No i Lidla swietne sznytzle,zuzycie
tygodniowe.Jazda na prom.Zapodzialem gdzies bilet na szczescie mialem boknings
numer i odtworzyl i wpuscili nas.Za trzy godziny jestesmy juz kolo 2.ooPM w domku.
Opowioesci nie bylo konca i odrazu spac.leb tak bolal po tych cholernych
okularach az dwa dni ale przeszlo i juz chodze w zapasowych. No coz trzeba sie
juz zaczac przygotowac do nastepnego wyjazdu w przyszlym roku.
Pzdr.Sky.
P.S Resort narciarski Madesimo.
Lezy na polnoc od Mediolanu.W roku 2006 tam trenowal przed olimpaiada zespol
amerykanski.
Resort ma tylko 47km tras i jest boski.
www.valchiavenna.com/pm.php?l=it&act=0&s=i&m=0&p=0&w=m

www.madesimo.com/home.php?l=it
Koniec.

[Gość: outlanderek]

Fajnie się czyta twoje relacje....:-) Polecam jednak zakup 4x4:-)

Pozdr.

/D

[skyddad]

Dzieki,
Nie nie kupie,cala mlodosc spedzilem w Geofizyce Polskiej 9 lat pracujac na
wiosne ,lato i do poznej jesieni a nawet wczesnej zimy. Jezdzilem ciezkim
sprzetem terenowym i lekkim.Aparatura sejsmiczna zamontowana na Gaz 66 waga
5ton.Na te czasy to byl najlepszy samochod terenowy w Polsce.1970-1974. posiadal
wszystkie systemy ulatwiajace prace w terenie.A wiec naped na wszystkie
osie,reduktory,regulacja cisnienia w kolach podczas jazdy.wyciagarka o uciagu 10
T.Samochod byl niezawodny nigdy sie nie psul a naprawde dostawal po uszach.
Dlaczego byla to wierna kopia Forda z lat 1956 z silnikiem V6
wielolitrowym.Ruscy niewiem czy kupuili czy pod iwanili licencje , ale naprawde
byl to dobry samochod.Po zatym byly wszelakiej masci gaziki,stare gaz 51,lubliny
itp.Jak chcesz cos o tym poczytac to napisz na priva, wydalem wspomnienia na
innym forum dam Tobie adres.
Pzdr.Sky.

[Gość: outlanderek]

O gustach się nie dyskutuje....:-), ale wziąwszy pod uwagę komfort
podrożowania autem 4x4 oraz bezpieczeństwo w warunkach zimowych, w
porownaniu do przednio- lub tylnonapędowych aut, uważam że warto to
rozważyć. Dotychczas jeździłem tylnonapędowkami, narzeczona ma teraz
nową Corollę z przednim napędem, ale nic nie pobije 4x4. Mój
Outlander np. idzie jak ratrak pod górę nawet w najcięższych
warunkach sniegowych. Zapinam 4x4 lock, wyłączam ASC i but....Wiele
razy wyciagałem juz rodaków w Dolomitach jak sypnęło.

Pozdr.

[staruch5]

do skya - bardzo mi sie podobala Twoja relacja. Milo bylo poczytac.
Co do uwag samochodowych - nie bede tutaj smiecil.
dziwie sie, ze jezdzisz tylko raz w sezonie na narty.
Pozdrawiam.

[Gość: ppfj]

potwierdzam- czytałem bardzo mi sie podobało-dziekuję.

p.

[skyddad]

Witaj Outlanderek,
Wiesz te dwa auta i nawet techniki niema co porownywac to sa dwie rozne epoki z
IIw sw i dzisiejszej.Twoj Outlander nalezy do jednych najlepszych terenowek na
swiecie.Zobacz, wykladnikiem jakosci i udanej konstrukcji jest odpowiedz - w
ilu armiach na swiecie on sluzy.
Po prostu nie potrzebuje takiego auta juz nie jezdze tak duzo.Wszelakie
wycieczki po europie zalatwia sie samolotem szybko i zgrabnie bez
zmeczenia.Wole wiecej plywac. Syn kupil Yacht duzy oceaniczny klasy milionowej
Laurin,oczywiscie uzywany.Wysokiej klasy w podwojnej skorupie zawsze dwa zycia.
Odnawiam teraz licencje na Radio DX i bede mial znim kontakt na calym swiecie i
z innymi jednostkami.Yacht jest wykonany w wersji ze moze wychodzic w ocean w
kazda pogode.,posiada rulfoki glowny zagiel Grot chowany w maszcie. Maszt okolo
17m.Wszystkie systemy elektroniczne podwojne, poza laptopami jest glowny
komputer ktory nadzoruje prace wszystkich urzadzen wykonany w wersji morskiej
totalnie zakapslowany ktory chodzi na cellach slonecznych i suchej ladowalnej
batteri.Radar daleki i bliski.A lacznosc to niejeden radioamator chcialby sie
pobawic. Tak jest urzadzione sterowanie zaglami ze moze tego olbrzyma obslugiwac
jedna osoba. Przedzial sterowniczy jest oslonioety przez potezna nadbuduwe i
sterujesz z tego miejsca z wszystkimi zaglami.Super
ogrzewanie,prysznic,lazienka.Zastawa kieliszkowa wykonanan z stali nierdzewnej.
Kuchnia lepiej wyposazona jak domowa wszystko zastawy piekne salon jak hotel
najwyzszej klasy a calosc jest jak najbardziej sportowa.Podczas plywania w
sztormie on na fale dwumetrowe nie wchodzi tylko sie wbija i spokojnie
przechodzi.Wlazi dopiero na wieksze.Silnik pomocniczy diesel Yanmar. Ekstra
ponton z silnikiem czterosuwowym i katem.Powoli dwutakty sa wyrzucane juz z
eksploatacji ze wzgledu na smrodzenie spalonym olejejm wody i atmosfery.A mnie
osobiscie zostala mala lodeczka jeszcze z ich dziecinstwa gdzie zdobywali swoja
wiedze i praktyke morska u Taty. tata jest juz stary i nie potrzebuje niech
mlodzi sie ciesza teraz zyciem i ich zony ich dzieci.
Mnie wystarcza stare dechy,stare auto i stara lodka,ciesze sie zyciem i zdrowiem
i tym ze jeszcze mam te troche pracy i czlek daje sobie rade.Moj kolega tylko
starszy o trzy lata odszedl na jesieni.
Trzeba myslec o tym i byc przygotowany aby potem nie wracac na poprawe.sam
jestem po dwoch klinicznych smierciach/ wypadki/ale zdrowko dopisuje.
Pzdr.Sky.

[Gość: alienski]

Hej Sky...
mnie rowmiez podobala sie Twoja, chaotyczna nieco (a moze wlasnie dlatego)
opowiesc o narciarskim wypadzie.
Jakbym tam byl :)
Zxcze Ci jeszcze duzo, duzo zdrowia, oraz dalszego zapalu i uciechy
z Twoimi hobby.
alienski

[skyddad]

Jak sie nauczyc jezdzic samochodem terenowym.
Poczytajcie i ocencie wspomnienia z Geofizyki sprzed 37lat
forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=22679.0
Byc moze trzeba sie bedzie zalogowac na toyotaklub.
Zycze milych przezyc wszystkie moje spisane historie sa jak najbardziej
prawdziwe.Tam niema powiesci sa tylko moje przezycia.
Pzdr.Sky-Camry-Michal

[outd73]

Hej, czyta się to świetnie,
Jachtu gratuluję
a gdybyście potrzebowali załoganta na to cudo - polecam się, (może udałoby się):
sternik jachtowy, praktyka z dużych s/y Pogoria, z małych kilka c. 14m długości
m.in. stare piękne Conrady,
outd73[malpaa]gmail.com
:)

[skyddad]

Hej,
syn to robi dla swojej rodziny i zawsze sam zegluje tylko znia. Jak plynie znami
to tylko na piwko do Kopenhagi. Jest niesamowitym samotnikiem.Wiedze zeglarska
zdobyl od najlepszych na swiecie.Miedzyinnymi plywal na najszybszych
katamaranach. Zreszta
wiecie ze ;Michal Boguslawski to mojej zony brat.Ericssona zeglarze tez
zapraszaja na swoje rejsy.Juz jako 14 latek oplywal wokol olbrzymim jachtem
Majorke . Yacht nalezal do rodziny szwedzkiej mojej zony siostry.
Ten jego yacht jest potezny ale max ma miejsce na zycie dla 6osob tyle ze w
wysmienitych warunkach.To nie Fazisi gdzie wszyscy sobie na leb wchodzili i
glowami zawadzali o oprzyrzadowanie.No i taka wyoprawa to sa straszne
koszty.Najgorsze sa oplaty portowe,reperacje, podnoszenie,zycie to idzie na rok
w setki tysiecy koron.Pamietacie
Escape to Danger to chlopom nie starczylo pieniedzy juz na poworot z Antarktydy
po napadzie rabunku jakiego dostali w San Salwadorze.
Ile czasu musieli sie po powrocie leczyc.Dzisiaj swiat jest coraz bardziej zly i
nie dobry i taki zeglarz musi bardzo dobrze opracowac
rute podrozy aby nie miec niespodzianek w trakcie.Coraz wiecej ludzi organizuje
licencje na posiadanie pewnej obrony swojej wlasnosci.Piractwo sie szerzy.Ile
zalog zeglarskich znika z map swiata na morzu srodziemnym kolo polnocnej afryki.
Sa to bardzo ciekawe rzeczy ale niesty dla mlodych i doswiadczonych a nie
dziadkow Skyow. taki jak ja to morze siedziec z dobra aparatura do lacznosci na
caly swiat i sluchac co synek opowiada, i utrzymywac lacznosc z kolegamni z USA
ktorzy robia tosamo i utrzymuja lacznosc z innymi zalogami.
Pzdr.Sky.

[skyddad]

Rowniez dziekuje wszystkim za zainteresowanie sie moimi gryzmolami,ale mowiac
szczerze to naprawde liczy sie przekaz pierwszy nie ulozony nie sprawdzony i
nie wyszlifowany pozniej to juz nie jest to ale postaram sie w przyszlosci
wiecej zwracac na to uwage.
Pzdr.Sky.

[Gość: Basia]

Rowniez dziekuje wszystkim za zainteresowanie sie moimi gryzmolami,ale mowiac
> szczerze to naprawde liczy sie przekaz pierwszy nie ulozony nie sprawdzony i
> nie wyszlifowany pozniej to juz nie jest to ale postaram sie w przyszlosci
> wiecej zwracac na to uwage.
> Pzdr.Sky.

Zachęcona Twoimi relacjami zamierzam w tym roku spędzić zimowy urlop właśnie w Madesimo.
Tym bardziej, że z Gdańska jest wylot samolotem do Bergamo i odchodzą trudy podróży autem.
Powiedz tylko Skyju czy wyjazd w połowie grudnia w te rejony to dobry pomysł.
Mam nadzieję, że tak bo zwykle jest tam bardzo dużo śniegu. No i powiedz co to za knajpa która ma taką dobrą pizę. My wybraliśmy opcję z apartamentem to jak najbardziej czekam na
informacje gdzie warto się stołowac. Już mi ślinka leci na pyszne lombardyjskie potrawy.
Spędziłam kilka zimowych urlopów niedaleko Madesimo w Valmalenco to wiem co mówię.
Pozdrawiam.

[jeepwdyzlu]

ech skyddad masz talent...
Przeczytałem Twoje wspomnienia (już drugi raz, w lutym czytałem na bieżąco) i już mi się chce jechać :-)
Najlepiej za chwilę....
Pozdrawiam jeep

[skyddad]

Jeszcze raz przeczytalem i nie wierzylem ze to ja napisalem.Faktycznie chotycznie niesamowicie ale dlatego moze jest ciekawe?.Dlatego wystepuje te zjawisko chaosu gdyz czlek jest napchany informacjami i wszystko chcialby Wam przekazac na raz. W tym roku sie poprawie ale bedzie nudno i szybko gdyz samolotem ok 3 tyskm w jedna strone niemam zamiaru pchac sie samochodem.Ta odleglosc to tyle samo co kiedys w roku AD 1981 pojechalem z zona i dziecmi malymi, dwoje, do Nordkapp w Norwegi w jedna strone licznik pokazal 3000km.Jechalismy z przyczepoa kampingowa.Tyle jest z Lund Skåne do Nordkapp w NO. Zajelo to dwa tygodnie w jedna strone a powrot jeden tydzien,pozniej dostalem oczoplasu od migajacych bialych pasow przerywanych na jezdni.
Wobec odleglosci padl wybor na samolot ktory jest tak drogi z bagazem sportowym jak poltora tanku benzyny.Oczywiscie Tata ciagnie swoje graty gdyz je kocha ale mlodziez moja mi wytlumaczyla bedziesz to nosil sam my sobie wypozyczymy najnowsze trendy tanio i bez noszenia po lotnisku. Troche racji maja,ale ta generacja zarabia inaczej co stary Tata ktory zanim wyda to obejrzy z dwoch stron i sie zastanowi.
No coz trzeba wyciagac odkurzyc ostrzyc i smarowac.
Pzdr.Sky.

[skyddad]

Witaj Basiu,
jest oferta dla Ciebie;
26 listopada do 01 maja 2011 "ZIMA 2010/2011: FREE SKI TYGODNIE i Rodzinny Tydzien
Tutaj w orginale;
www.valchiavenna.com/proposte.php?l=it&act=9&p=0&s=i&m=0&w=m
Warunki juz sa;
www.valchiavenna.com/neve.php?l=it&act=9&p=0&s=i&m=0&w=m
Nakoncu wyciagu Larici nr 10 zjezdzasz w prawo okolo200m i masz retauracyjke;
www.skiareavalchiavenna.it/mappainterattiva/
Mysle ze krotkie informacje pomoga w ogarnieciu calego resortu.Uzywaj tlumacza z Google to wszystko bedzie jasne w 100%.
Pzdr.Sky.

[Gość: Basia]

Witaj Sky.
Bardzo dziękuję za informacje i linki.
Bardzo się cieszę, że już jest 70 cm. śniegu. Widziałam nawet, że już w niedzielę ośrodek był otwarty dla narciarzy. My wybieramy sie tam od 12-go grudnia.
Ten lot samolotem to jest fajna opcja bo tak samo jak od Ciebie - z Gdańska też jest chyba z 1600km. Na chwilę obecną to praktycznie jeszcze mogę być rano w Gdańsku a w południe już cieszyć się jazdą na nartach. Skorzystałam z oferty biura współpracującego z wizzairem ponieważ dla mnie problemem był transfer z lotniska do hotelu i z powrotem. Ponieważ jedziemy tylko we dwoje nie mamy jak zmniejszyć kosztów przejazdu. No ale może ktoś na tym forum zna jakąś w miarę tanią opcję.
Pozdrawiam

[skyddad]

Witaj Basiu,
Jezeli zamawiasz bilet przez internet to po na ogol dostaje sie propozycje wynajmu samochodu.
Zobacz jakies male autko Micra lub Fiesta i odrazu z lotniska w Bergamo dostaniecie sie do Madesimo w okolo pare godzin.To niesa duze koszty i chyba najtansza opcja.
Pzdr.Sky.

[Gość: Basia]

Jeszcze raz bardzo Ci dziekuje za informacje. Wszystko sprawdziłam. Zapłaciłam juz w info-ski za nasz pobyt w apartamencie. My wyjeżdżamy w grudniu to jak to zwykle bywa jest to najtańszy okres. Przeliczałam również wyjazd na własną rękę na początku marca z wynajęciem samochodu na lotnisku i w rezultacie wyszło na to, że jest naprawdę niewielka różnica za wykupienie w biurze pośredniczącym. Przy czym ja liczyłam, że wyjedziemy od środy do środy bo wtedy loty do Bergamo są tańsze a nie wiem czy w szczycie sezonu hotel zgodzi się na taki przyjazd. Mam tylko nadzieję, że do tej pory biuro nie splajtuje jak to ostatnio jest w modzie.
Pozdrawiam wszystkich i czekam na śnieg.

[skyddad]

Snieg juz tam jest.Resort jest pelny ale na Swieta Bozego Narodzenia.Pozniej i wczesniej sa puchy tak ze napewno nie bedziesz miala klopotu.W zeszlym roku widzialem duzo ludzi co przyjezdzali w srodku tygodnia.Jezeli bedzie sypac to musisz miec koniecznie w aucie lancuhy.Na letnich oponach niestety sie nie wjedzie.Zakrety tornante i dosc ostro pod gore a to oznacza ze niemozesz sie rozpedzici wjechac przy pomocy rozpedzonej masy tylko musi byc caaly czas dosc dobra przyczepnosc.Zycze milego pobytu
Pzdr.Sky.

[skyddad]

Basiu,
Nadeszla aktualizacja otwarcia
Madesimo 17 XI.2010 Juz zawalone sniegiem w gorach.
Pzdr.Sky.

[Gość: Basia]

Ależ się cieszę!!!

świetna relacja

[jabolkn]

hej skyddad

świetna relacja
prosze o pozwolenie zamieszczenia
linka do niej na innym forum

[Gość: Agata]

witam, czy w terminie 9-16 kwietnia mozna sie tam spodziewać sniegu?

Agata

[skyddad]

Agata,
Madesimo trzyma snieg najdluzej ze wzgledu na specyficzne polozenie.Resort otwarty jest bodajze do 1maja.
Sprawdz na ich stronach ktore wczesniej zamiescilem.
Pzdr.Sky.