Była sobie opona ...

[wojtekk1000]

Nazywała się Michelin Pilot Power (190mm)- była w bdb stanie (miała zrobione
z 1200 km), ale do rzeczy - dzisiaj mimo częstych opadów deszczu postanowiłem
polatać trochę na R1 i co się okazało? Latało się fajnie dopuki nie
najechałem na jakąś je..ą spinkę do włosów (w/g mojej koleżanki była to
jakaś spinka do włosów - ku..ko dziwna w każdym bądć razie) - ten chłam
rozjebał mi opone, którą teraz musze wywalić do kosza i kupić nową. Cholera
szlag mnie trafił - dziewczyny patrzcie gdzie wywalacie wasze "drobiazgi" bo
kogoś może kosztować to prawie 1000zł za nową oponę, albo szlifa! Pozdrawiam!
Wku..ony Wojtek!

[wojtekk1000]

dopóki i inne błędy to efekt wku..enia ...

[mrmisquamacus]

z poprzedniczka Power, Michelin Pilot Sport tez mialem problemy. non stop
wtapial sie wszelakiego rodzaju syf (kamienie, szkla) a skonczylo sie wielkim
gwozdziem.

teraz latam na Pilot Road i mam wrazenie, ze guma jest bardziej odporna a
jednoczesnie nie traci nic na przyczepnosci, no moze troszke dluzej sie nagrzewaja.

[mrmisquamacus]

no to sie ku**a pochwalilem :) witaj wielki gwozdziu.
co za los. kuchnia ciekawy jestem ile mozna gwozdzi zlapac srednio w sezonie.
ja w ciagu tego roku juz 2.

shit

[wojtekk1000]

Nawet mi nie przypominaj - jak sobie wyobraże, że mogę złapać kolejnego ćwieka
to ... - ach nawet nie chce myśleć!! Jutro będę miał nową oponę dopiero. Kurcze
rozumiem twój stan - ja sie zagotowałem strasznie! Długo latam na motocyklach
ale kapcia pierwszy raz złapałem - do przedwczoraj to był dla mnie jakiś mit!

[mrmisquamacus]

pamietam Twoja wypowiedz z chyba przed pol roku, ze wlasnie jak do tej pory nic
nie miales. w moich 2ch przypadkach opony nie byly nawet w polowie zywota.

rozumiem, ze nie bedziesz w ogole latac (tzn latac opony)?

wiem, ze z czopem, chyba nie powinno sie przekraczac 130/140kmh.

sam nie wiem, zmieniac czy naprawiac.

[wojtekk1000]

Ja nie łatam, jednak to strach - zwłaszcza, że w sobotę będę przez chwilę na
autostradzie (a R1 jeszcze nie wykręciłem do końca - a trzeba). Lepiej zmień -
nawet dla komfortu psychicznego - te motocykle to już nie zabaweczki.

[mrmisquamacus]

mam podobne zdanie do Ciebie. z tym ze po sobotnim (kosztownym) szlifie juz mnie
szlag trafia na kolejne wydatki. a badz co badz jedna oponka to co najmniej £115
(600zl) yhhhhh.

[Gość: Dariusz]

Kończę właśnie drugą łatana opone i po w sumie 30 kkm nie narzekam .Trudno
wydać 700 zl i po 300 km wyrzucic do smieci . Zna ktos własciwie przypadek
jakis klopotow z naprawiona opona ? Bo ja slyszalem o nowej oponie która
wybuchla w czasie jazdy, bylo nawet odszkodowanie od producenta .Z drugiej
strony na przod to bym chyba nie załozyl kolkowanej

[pawel_89]

zalatac a potem spalic ;]

[trooskafa]

A ja nigdy nie przebilam opony =D i jest gicior =D Ale dobra nie bede sie
chwalic bo znajac zycie wyjade jutro i wroce z flakiem ;)

[ireo]

trooskafa napisała:

> A ja nigdy nie przebilam opony =D i jest gicior =D Ale dobra nie bede sie
> chwalic bo znajac zycie wyjade jutro i wroce z flakiem ;)


bo nie zdążyłaś. zanim się dobrze przymierzysz do przebicia opony, to już się
okazuje że leżysz (wierna publiczność czeka na film i zdjęcia, niekoniecznie ze
szlifem). szerokiej drogi

[deviant.rr]

Zawsze zamiast kołka można psiknąć pianki wulkanizujące do opony. U mnie to
działa - jedno ale - uszkodzenie opony musi być raczej małe (np. po gwoździu)

[Gość: ryba]

zgadza sie ze pianka dziala tylko jak jest mala dziurka w oponie. ja niedawno
kupilem sobie nowe oponki Dunlop D208 pojezdzilem na nich okolo 2 tygodni czyli
jakies 300km i jak przejezdzalem przez tory tramwajowe w tylna opone wbil mi
sie jakis metalowy przedmiot. prawdopodobnie mala czesc torow. wbite wygladalo
jak maly gwozdz ale po wyciagnieciu okazalo sie ze ma to dlugosc 5cm i w
najszerszym miiejscu niecaly cm. na razie opona jest zalatana ale dalej
zastanawiam sie co z tym zrobic bo z jednej strony szkoda tak wyrzucic 600zl a
z drugiej szkoda zlapac szlifa albo jeszcze gorzej..

[Gość: mrmisquamacus]

wlasnie wrocilem od specow, ktorzy zajmuja sie tylko i wylacznie oponami
motocyklowymi. zakolkowali to. stwierdzili, ze uszkodzenie nie jest na tyle
powazne aby wymieniac. zdziwilo mnie tylko, ze gosciu stwierdzil, ze spokojnie
moglbym nawet na track day pojechac. no ale jak juz wspomnialem, Ci ludzie sa
wyspecjalizowani w tym wlasnie kierunku, wiec w sumie czemu mialbym nie wierzyc.

Deviant, napisz cos wiecej o tej piance.

wczoraj napotkany przypadkiem koles, powiedzial, ze sa pianki, ktore wypelniaja
srodek opony, od totalnego flaka do stanu pelnej uzywalnosci. wprowadza sie to
przez zawor opony. w sumie ciekawe mi sie to wydalo. warto by bylo sprobowac.

[deviant.rr]

Tak jak powiedział Ci ten gość są takie pianki, i wtryskuje się je przez zawór
pompujący, ale - te z którymi ja się spotkałem tylko wulkanizują. Trzeba
wtryskać do środka jakąś ilość tej pianki (zwykle taki pojemnik starcza na 2
napełnienia) i następnie prześmigać około 15 minut na moto aby pianka rozeszła
się równomiernie po całej ścianie wewnątrz opony i zaschła. Pianki same w sobie
nie napompują opony. Do tego można użyć przenośnego naboju albo zrobić to na stacji.
Opona nie powinna być teoretycznie naprawiana dwa razy - u mnie wyglądało to
tak, że przebiłem opone dwa razy (dwa oddzielne przebicia i dwukrotne użycie
pianki) Z taką oponą przejechałem się z Opola do Vijfuizen (NL) czyli 1200km i
guma dała rade.
Osobiście nie wiem jak jest z tymi kołkami, ale do pianki mam zaufanie.

[Gość: mrmisquamacus]

nie to zebym byl wielkim amatorem odgrzewanych watkow no ale...
otoz, znowu dzis mialem przygode z tylna oponka. dojechalem do pracy, patrze na
tyl a tam drzewowkret siedzi i sie ze mnie smieje. nie do wiary £$"^^£$^"%^£
sobie pomyslalem, gdybym tej opony nie zakolkowal to szlag by mnie trafil
przeciez, 2 tyg i znowu dziura!!!!

z ciekawosci, Wojtku jezeli to czytasz, to powiedz, czy gdybys co 2 tyg lapal
gwozdzie, zmienilbys polityke zmian opon?

swoja droga moze warto kupis enduraka i na kosciach latac, bo juz na prawde nie
mam dosc.

[wojtekk1000]

Kupił bym nową, poważnie - to jednak jest komfort psychiczny. Nie jestem
przekonany do łatanych opon - w końcu nie ma pewności jak zachowa się taka guma
przy 3 pakach, albo na wyjściu z winkla przy odwinięciu itp... Gdybym łapał
gwoździa co dwa tygodnie pewnie przestałbym latać po drogach i skoncentrował
się na torze - heh!

[Gość: mrmisquamacus]

o tym wlasnie mowie :) ja w przeciagu ostatnich 4 miesiecy zlapalem 4 gwozdzie
w tym 2 w ost m-cu. juz mnie to rozpieprza po malu.

czyli rownalo by sie 4 oponom x £115 sztuka :)

zastanawiam sie czy dojezdze chociaz jedna opone do konca :)
do cholery nie jezdze przeciez po budowach!

[greysad]

Heh sam nie mam moto, ale opisze przygode qmpla.
Jechał sobie starym Guciem, potem staną (naczy zatrzymał moto) i patrzy jak mu
sie ładnie flaczek robi. Zlazł z maszyny i patrzy a tam gwóźdź... Ale jaki!
Dobre 15 cm! Jak on zdołał na asfalcie sobie go wbić to do dziesiaj sie
zastanawiamy :). A gwożdzik wisi w honorowym miejscu w garażu.
A! Opona była do niczego. Gdy moto sie zatrzymał gwoździk rozwalił opone na
sporym kawałku. Ale już stara była :).