S9 od 15.03.10

[angelcorpse]

ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=162&c=100&l=1
Teraz pora degradację linii autobusowych...a nie, sorry, zapomniałem że to
Legionowo i "nie da się"...

[Gość: Prahnitz]

> Teraz pora degradację linii autobusowych...a nie, sorry, zapomniałem
> że to Legionowo i "nie da się"...

Da się. I to szybciej niż niektórzy sądzą. Chyba, że Legionowo zapłaci.

[rotunda]

> Da się. I to szybciej niż niektórzy sądzą. Chyba, że Legionowo zapłaci.
Przecież Legionowo płaci, więc o co chodzi?
Zresztą teraz mają być uruchomione tylko 22 z 37 planowanych par pociągów, a tak
na prawdę to część kursów SKM9 to dawne kursy KM skrócone do Legionowa.
Jak SKM-ka ruszy pełną parą to zmiany w komunikacji autobusowej będą naturalne
ale o nich zdecyduje w dużej mierze lokalny samorząd. Powstaną na pewno lokalne
linie dojazdowe, bo to ma sens. Legionowskie władze na szczęście potrafią myśleć
i mądrze wydawać pieniądze, czego inni oczywiście nam zazdroszczą. Rola pana
Ruty nie jest w tym wszystkim aż tak ważna. ZTM jest gotowy rozmawiać ze
wszystkimi, którzy mają na komunikację środki. Za darmo nic nie dostaną bo
byłoby to wydawanie warszawskich pieniędzy na potrzeby nie-warszawiaków co nie
może mieć miejsca.

wow

[Gość: gecko]

Według jakdojade, po uruchomieniu S9 czas przejazdu z Gdańskiej do Legionowa skrócił się z 50-60 do 25-28 minut. Jupi.

To teraz jeszcze poprosimy korektę trasy 211. Idzie ją wydłużyć z Bukowa do Choszczówki i z Tarchomina do Płudów.

Da się, naprawdę. Część udręczonych Nowodworzan na pewno zechce dojechać do SKM w poprzek korków.

[Gość: Prahnitz]

> To teraz jeszcze poprosimy korektę trasy 211. Idzie ją wydłużyć z
> Bukowa do Choszczówki i z Tarchomina do Płudów.

Zapomnij o tym.

Masz 133 na Choszczówkę.


> Da się, naprawdę. Część udręczonych Nowodworzan na pewno zechce
> dojechać do SKM w poprzek korków.

Oczywiście, że nie. Czas przejazdu E8/metro jest mimo wszystko szybciej niż
przesiadka autobus/pociąg/metro

[Gość: gecko]

Jakoś nie lubię twojego stylu prowadzenia dyskusji. Nie ma rzeczy oczywistych.

E8 z pętli na Nowodworach do Metra Marymont jedzie około 20 minut (chwilowo przyjmijmy, że na Modlińskiej i na Moście Grota przenigdy nie ma korków, a deklarowany czas przejazdu zawsze odpowiada rzeczywistości), tam trzeba przejść z pętli na stację (4 minuty) i przejechać jedną stację (5 minut), razem to 29 minut.

Pociąg z Choszczówki do Gdańskiej jedzie 18 minut, 133 z Tarchomina do Polnych Kwiatów 10 minut, to razem 28 minut. To porównywalny czas przejazdu z E8 + metro. I zero korków po drodze. Sęk w tym, że stacja w Choszczówce jest daleko od przystanku (około 10 minut piechotą).

Szybciej byłoby dojechać do stacji w Płudach, pociąg do Gdańskiej jedzie stamtąd już tylko kwadrans (a dokładnie 16 minut), tyle że z Tarchomina nic tam nie jeździ. A gdyby jechało nawet i te 10 minut, jak 133, łączny czas przejazdu byłby o dobre pięć minut krótszy niż E8 i metrem, a i stacja zaraz przy przystanku, nie jak w Choszczówce.

Ot co.

[Gość: kemot97]

powinna powstac dowozowka z Tarchomina do stacji kolejowej Pludy.
Przeciez od Modlinskiej to tylko 2 przystanki

[Gość: Rurecki]

> powinna powstac dowozowka z Tarchomina do stacji kolejowej Pludy.

I co dalej? Tam powinna się rozpłynąć? Bo miejsca na zawrócenie nie ma.

[Gość: Rurecki]

> Pociąg z Choszczówki do Gdańskiej jedzie 18 minut, 133 z Tarchomina
> do Polnych Kwiatów 10 minut, to razem 28 minut.

Pod warunkiem, że nie włączasz czasu czekania na pociąg, na 133 etc...

Metro i E8 jeżdżą jeden za drugim, tu oczekiwanie jest minimalne.