Dodaj do ulubionych

Stadion BEZ Trasy Świętokrzyskiej na Euro

05.09.08, 15:07

Stadion Narodowy z koleją i tramwajami

Znamy listę inwestycji wokół Stadionu Narodowego niezbędnych przed Euro 2012.
Brakuje na niej drugiej linii metra i Trasy Świętokrzyskiej, która miała być
przebita do Targowej
Co trzeba zbudować w ciągu czterech lat, ustalili wczoraj przedstawiciele
ratusza, Tramwajów Warszawskich, kolei i spółki nadzorującej prace przy
Stadionie Narodowym. Ma to uspokoić UEFA, które w swoich raportach podkreśla,
że przygotowania do Euro 2012 w stolicy powinny zostać skoordynowane. Na
liście niezbędnych inwestycji znalazły się: • budowa parkingów w bliskim
sąsiedztwie Stadionu Narodowego • modernizacja Wybrzeża Szczecińskiego między
mostami średnicowym i Poniatowskiego • budowa przystanku PKP Stadion •
budowa terminalu tramwajowego w al. Zielenieckiej • budowa odnogi kolejowej
do lotniska na Okęciu • modernizacja trasy tramwajowej między Dworcem
Wileńskim a Stadionem Narodowym • przeniesienie dworca autobusowego Stadion
na Dworzec Wschodni PKP.

Wcześniej mówiło się też, że trzeba przedłużyć Trasę Świętokrzyską - dziś
utyka ona na ul. Sokolej, a miała sięgać nowego skrzyżowania Targowej z
Kijowską. Z listy wypadły też śródmiejski odcinek drugiej linii metra oraz
budowa nowych dworców Centralnego i Wschodniego. Żadna z tych inwestycji nie
ma szans być zrealizowana do 2012 r. Na Centralnym dojdzie tylko do
niewielkich remontów, a na Wschodnim być może zostaną zmodernizowane perony i
przejścia podziemne.

miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34896,5661463,Stadion_Narodowy_z_koleja_i_tramwajami.html
Obserwuj wątek
    • tomkrt Re: Stadion BEZ Trasy Świętokrzyskiej na Euro 05.09.08, 16:03
      Nie ruszą dworców :(
      dno - dna.
      Wschodniemu umycie i kubełek z farbą nie wiele pomogą.
      • robert_c Re: Stadion BEZ Trasy Świętokrzyskiej na Euro 05.09.08, 18:59
        Po mału zaczyna się dziac to, czego się obawiałem od dnia, gdy Platini wyciągnął z koperty kartkę z napisaen Polska i Ukraina.
        Euro 2012 zamiast lokomotywą inwestycji w Warszawie stanie się balastem. Wypieszczą stadion i okolice, a reszty nie zaczną przed imprezą. Jeśli jakaś ważna inwestycja miałaby powstawać w latach 2011-13, przełożą ją na poEuro. Z tym, że większosci nie zdążą zrobić przed imprezą, więc niemal wszystko zostanie przełozone na kolejne lata.

        Może przenieśc Euro z Warszawy do Krakowa?
        • embercadero Re: Stadion BEZ Trasy Świętokrzyskiej na Euro 06.09.08, 00:32
          Od początku tak twierdziłem (na SSC) - niech sobie inne miasta wezmą to Euro,
          Warszawie ono potrzebne jak dziura w moście. I miałem rację...
      • tbb1 wschodni 09.09.08, 11:25
        Niedawno miałem wątpliwą przyjemność wyjazdu ze Wschodniego: syf, smród i bród,
        zresztą nie ma w Polsce ładnego i zadbanego dworca PKP, nawet ładne przedwojenne
        dworce w Gdańsku, Wrocławiu, Żywcu są nie dość, że brudne i zaniedbane to
        jeszcze zastawione sklepikami, kramami, straganami. Na wysokim przestronnym
        dworcu w Gdańsku zrobiono handlową antresolę ze straganami w ten sposób wysokość
        dworca zmniejszono do wysokości mieszkania w bloku.
        Wniosek jest jeden PKP, nie radzi sobie z administrowaniem dworcami, więc może
        powinny przejąć je samorządy? Przecież dworzec to wizytówka miasta, miejsce na
        podstawie, którego podróżni wyrabiają sobie zdanie na temat miasta, to
        samorządom powinno zależeć, żeby dworce były czyste, zadbane, przestronne.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka