410

[bastian175]

Jak wiadomo linia 410 najprawdopodobniej nie wróci na Targówek, więc może w
związku z przeciążeniem linii 501/519/522, warto je skierować na trasę:

GROTY ... al. "Solidarności" - pl. Bankowy - Marszałkowska - pl. Konstytucji -
Waryńskiego - Goworka - Spacerowa - Belwederska -
Jana Sobieskiego - św. Bonifacego - STEGNY
Przystanki na nowym odcinku:
PL. BANKOWY, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, METRO POLITECHNIKA,
ŚW. BONIFACEGO, BATUMI, STEGNY

[d.zlamal]

bastian175 napisał:

> Jak wiadomo linia 410 najprawdopodobniej nie wróci na Targówek, więc może w
> związku z przeciążeniem linii 501/519/522, warto je skierować na trasę:
>
> GROTY ... al. "Solidarności" - pl. Bankowy - Marszałkowska - pl. Konstytucji -
> Waryńskiego - Goworka - Spacerowa - Belwederska -
> Jana Sobieskiego - św. Bonifacego - STEGNY
> Przystanki na nowym odcinku:
> PL. BANKOWY, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, METRO POLITECHNIKA,
> ŚW. BONIFACEGO, BATUMI, STEGNY
Jeździ 501f i to wystarczy.

[angelcorpse]

501f brzmi prawie jak PKS pomiędzy dwoma wsiami :P

[bastian175]

d.zlamal napisał:

> bastian175 napisał:
>
> > Jak wiadomo linia 410 najprawdopodobniej nie wróci na Targówek, więc może
> w
> > związku z przeciążeniem linii 501/519/522, warto je skierować na trasę:
> >
> > GROTY ... al. "Solidarności" - pl. Bankowy - Marszałkowska - pl. Konstytu
> cji -
> > Waryńskiego - Goworka - Spacerowa - Belwederska -
> > Jana Sobieskiego - św. Bonifacego - STEGNY
> > Przystanki na nowym odcinku:
> > PL. BANKOWY, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, METRO POLITECHNIKA,
> > ŚW. BONIFACEGO, BATUMI, STEGNY
> Jeździ 501f i to wystarczy.

=> 501f kursuje tylko w godzinach szczytu i w jedną stronę.
=> Pętla STEGNY byłaby lepiej wykorzystana.
=> To by dodatkowo zlikwidowało konieczność wysyłania wtyczek na 522.
=> Linia 410 omijałaby przystanki PL. UNII LUBELSKIEJ, DOLNA, MANGALIA,
TRUSKAWIECKA i CZARNOMORSKA. ( krótszy czas przejazdu )

[d.zlamal]

bastian175 napisał:

> => 501f kursuje tylko w godzinach szczytu i w jedną stronę.
> => Pętla STEGNY byłaby lepiej wykorzystana.
> => To by dodatkowo zlikwidowało konieczność wysyłania wtyczek na 522.
> => Linia 410 omijałaby przystanki PL. UNII LUBELSKIEJ, DOLNA, MANGALIA,
> TRUSKAWIECKA i CZARNOMORSKA. ( krótszy czas przejazdu )
I zero pasażerów. Nie, dziękuję, masz może mniej awangardowe pomysły?
>

[Gość: Bastian]

Stegny do metra wozić solówkami? Nieee...

[bastian175]

Gość portalu: Bastian napisał(a):

> Stegny do metra wozić solówkami? Nieee...

Na 119/416/częściowo E-1 ze Stegien jeździły solówki ( 416/E-1 na Trakt, 119 do
metra ). Obecnie pętla Stegny jest bardzo słabo wykorzystana. Wyremontowano ją
dla dwóch linii - 187 i 501?

[sibeliuss]

Podaj wiarygodne źródło, że ta linia nie wróci na Targówek.

[pesymista1596]

sibeliuss napisał:

> Podaj wiarygodne źródło, że ta linia nie wróci na Targówek.

Jak sobie wyobrażasz powrót tej linii na Targówek, przy obecności bus-tram pasu,
który zmieście jedną linię autobusową?

[pesymista1596]

pesymista1596 napisał:

> sibeliuss napisał:
>
> > Podaj wiarygodne źródło, że ta linia nie wróci na Targówek.
>
> Jak sobie wyobrażasz powrót tej linii na Targówek, przy obecności bus-tram pasu
> ,
> który zmieście jedną linię autobusową?

*zmieści

[sibeliuss]

I z tego powodu pewnie 190 zacznie kursować co 30 minut, żeby tramwajom nie
przeszkadzać.

Weź przestań

[ncc2000]

Bo ZTM weźmie to za dobrą radę i wcieli w życie;-)

[Gość: X]

sibeliuss napisał:

> I z tego powodu pewnie 190 zacznie kursować co 30 minut, żeby tramwajom nie
> przeszkadzać.

=> 190 zacznie kursować dużo częściej
=> 162 prawdopodobnie pozostanie na obecnej trasie, więc zastępstwo jest

Ok. Przekonasz się w październiku. Jeśli 410 zostanie "wymuszone przez publikę"
na Targówek to będą dwie rzadkie linie - 190/410 - a chyba nie o to chodzi.