Silniki w TU-154/Il-62

[kadi-lak]

Podobno to ten sam silnik (TU-154 i Il-62) , tak podawaly polskie
media.
PYTANIE: Skad oni go zerzneli, tzn ukradli technologie? (Potrzebne
mi to info do mych prywatnych rozwazan nt. crash w SMolensku)
IL-62 to skradziona przez ZSRR kopia VC-10, VC-10 mial zdaje sie
silniki Rolls Royce, czy Rosjanie ukradli rowniez technologie
produkcji owych czy moze silniki skradzino komu innemu?


Z gory dziekuje za info.

[Gość: ja]

Co do rozważań odnośnie Smoleńsku...Chyba wiesz co się stało?!...
Silniki nie były od Rolls Royce...

[kadi-lak]

Tak. Spadl samolot. jakie silniki ma Tupolew juz znalazlem, chociaz
bez informacji z czego Rosjanie to zerzneli.

[Gość: robak]

> IL-62 to skradziona przez ZSRR kopia VC-10, VC-10 mial zdaje sie

Sporo jest na ten temat obszernej informacji na internecie - po angielsku. Tak
naprawde to ruscy nic nie ukradli, zadnych planow nie mieli, po prostu wyraznie
wzorowali sie na VC-10. Zreszta Il-62 i VC-10 reprezentuja bardzo rozne poziomy
technologiczne, bebechy sa bardzo rozne a to ze zewnetrznie wygladaja podobnie
to wlasnie jest to wynik tego 'wzorowania' sie. Technologi zadnych nie ukradli,
gdyby tak bylo to IL-62 bylby duzo lepszym samolotem.

[jasny-brunet]

VC-10 byl transoportowcem z mozliwoscia wykonywania zadan
wojskowych. Konstrukcja taka, zeby mozna go bylo latwo przerobic na
samolot wojskowy. Jesli chodzi i Il-a to nie wiem co Ruskami
kierowalo, moze wlasnie to by samolot pasazersku dalo sie uzywac
jako wojskowy....
Na razie ( w tamtych latach) z transportowca zrobiono samolot
pasazerski, spelniajacy w sumie wymogi samolotu transportowego,
czyli znacznie nizsze jesli chodzi o bezpiczenstwo. Pamiatka po tym
manzewrze sa groby pozabijanych w katastrofach.
Jesli zas chodzi o to czy technologie Ruski kradli, to polecam
uwadze TU- 144. Tez pewnie im "tak wyszlo" a podobienstwo do czegos
tam jest calkowicie przypadkowe. A, no i smuga grobow pasazerow
rownie dluga .

[potworski]

jasny-brunet napisała:

> Jesli zas chodzi o to czy technologie Ruski kradli, to polecam
> uwadze TU- 144. Tez pewnie im "tak wyszlo" a podobienstwo do czegos
> tam jest calkowicie przypadkowe. A, no i smuga grobow pasazerow
> rownie dluga .

Jak równie długa? O ile mi wiadomo w TU-144 zginęło 8 osób=6 podczas pokazów w
Paryżu i dwie podczas nieudanego lądowania w 1978 roku. Concorde zabił 109 osób
podczas katastrofy, więc skąd to porównanie?

To Prawda.

[jasny-brunet]

tak...to Prawda tak pisala. Prawda byla jednak troche inna, chcociaz
moze nieszczesliwie sie wyrazilem, bo TU-144 byl tak usterkowy, ze
praktycznie regularnie nie latal. W przeciwienstwie do Concorda.
TU144 byl w serwisie od 1975- do 1977, ostatni lot w 1978.
Ile radzieckich wypruskow mysli technicznego rozbilo sie na
bezkresnyc terenach ZSRR do konca sie nigdy pewnie nie dowiemy...
Aha, na pokazie w Paryzu zginelo ten pare osob na ziemi, jak Tu oral
nosem okolice.

[potworski]

brunet czy ty do końca zrozumiałeś mojego poprzedniego posta? Nigdzie nie
pisałem nic na temat porównania usterkowości obydwu samolotów, kiedy latały i
dlaczego a skomentowałem jedynie twoje stwierdzenie jakoby w obydwu samolotach
zginęła podobna liczba pasażerów.
Fakty temu przeczą, a teorie, że w TU-144 zginęło więcej osób niż w Concorde to
już twoje autorskie imaginacje.

[jasny-brunet]

Tak, ja bardzo dobrze zrozumialem Twoj post.
Ma on bardzo malo sensu, bo sugeruje ze jakoby w Concordach zginelo
wiecej ludzi (100) niz Tupolewie. Concorda eksploatowano prze 27
lat i przelatal 243 845 godzin w sumie zabijajac 103 osoby.
Ppodzielilem wyszlo mi 2367 godzin w powietrzu na jednego trupa.

aircraft.wikia.com/wiki/Concorde
Poszukaj sobie teraz ile godzin przelatala podrobka TU-144 , podziel
prze ilosc zabitych i zobaczysz ktory mial wieksza skutecznos
zabijania.

[potworski]

Jednak nie zrozumiałeś, czemu dowód dałeś powyżej.
Pisałem o BEZWGLĘDNEJ liczbie ofiar na obu typach, a nie o wskaźnikach
wypadkowości albo o liczbie ofiar przypadających na godzinę lotu, albo o liczbie
pasażerów lubiących serek waniliowy w stosunku do dzisiejszego QNH lotniska w
Kastrup.

[saturn5]

> PYTANIE: Skad oni go zerzneli, tzn ukradli technologie? (Potrzebne
> mi to info do mych prywatnych rozwazan nt. crash w SMolensku)

Fajnie ze sobie rozwazasz tylko co kradziez ma wspolnego z ta katastrofa? A
jesli juz mowimy o krdziezy to jesli takowa byla to musialo to byc strasznie
dawno (powiedzmy okolo 40 lat temu) gdyz te silniki reprezentowaly mniej wiecej
taki poziom swiatowej technologi silnikow lotniczych.