Kredyt na PPL(A)

[are.1]

Witam!!

Tutaj przeczytalem, ze mozna w zasadzie dostac na to kredyt albo
chociaz refundacje w zamian za lojalkę:

praca.dlastudenta.pl/artykul/Pensja_z_nieba,17459.html

Gdzie szukać takich instytucji / osob, ktore są chetne udzielic
kredytu? Jak gadać o tym z bankami?

[Gość: robak]

Do kazdego banku mozesz wejsc i popytac. Prawda jest taka ze nie jest latwo
dostac takie porzyczki zwlaszcza obecnie kiedy jest za duzo pilotow. Banki
zwykle tez chca aby taka pozyczka byla gwarantowana przez kogos w miare
bogatego, ktory ma dom, nieruchomosci, biznes, itp. I czesto wymagaja aby miec
juz jakies podstawowe licencje (np PPL) a bierzesz pozyczke na reszte szkolenia.
Niestety ten artykul przemilczal wiekszosc prawdy.

[are.1]

Pilotów jest za dużo ?? Wszystkie artykuly, ktore czytalem
zawierały jęki kolesi z Centralwings itp., ze za mało.

Ale w takim razie sprawa wyglada tak, ze pierwsze 20 000 PLN trzeba
jakoś wyhaczyć samemu, czy da sie to jakos obejść?

[saturn5]

Nie wiem co ty czytasz ale chwyc jakies dobre magazyny lotnicze (najlepsza prasa
angielskojezyczna) - obecnie jest bardzo ciezko z praca dla pilotow i to jest
zarwono sytuacja ogolno swiatowa jak i europejska. To sie oczywiscie zawsze moze
zmienic w ciagu kilku lat. Inna metoda to zalapanie sie na bezposrednia
rekrutacje z linii lotniczej - czasami niektore linie biora takich zupelnie
swiezych kandydatow ale to jest jak wygranie losu na loterii bo oczywiscie
kandydatow jest zwykle wielokrotnie wiecej niz miejsc. Raczej bez wylozenia
sporej wlasnej gotowki (duzo wiecej niz 20 tys.) masz mizerne szanse na
jakiekolwoiek latanie zawodowe. I zgadzam sie z porada powyzej - lepiej podniesc
4 litery i pojsc do kilku bankow (tez do aeroklubow) i popytac bo siedzac przy
internecie raczej duzo nie wydumasz.

[Gość: pilotnik]

Gee, zobacz na date notatki prasowej na ktora sie powolujesz, a
ktora i tak bazuje na wishful thinking sprzed 2005 roku. Jesli
ludzisz sie, ze ktos z kapelusza wyciagnie Ciebie i da Ci za friko,
lub na tzw. "krzywy ryj" drugi fotel pierwszego oficera, to rownie
dobrze mozesz zaczac wysylac kupony totolotka z nadzieja trafienia
glownej wygranej. Szanse masz mniej wiecej rowne.
W obecnych kryzysowych czasach linie podniosly kryteria i aby sie
zalapac na prawy fotel nawet w kiepskich liniach, bez wylatanych
min. 1,000 godzin swoje CV mozesz slac na Berdyczow- taki sam
skutek. Chyba ze bedziesz desperat i wezmiesz robote w Kongo albo
innej Somalii. Dolatasz gdzies do tych wymaganych 500 godzin,
zabierzesz kalacha i mozesz z blogoslawienstwem rodziny ruszyc w
droge- moze dotrzesz. Podobno do odwaznych swiat nalezy.

PS

[Gość: pilotnik]

Tylko przed wyruszeniem nie zapomnij oddac dluznikom te pozyczone na
dotychczasowe szkolenie 150.000 zlotych (nie znam polskich realiow-
kwota przeliczona z $). Inaczej moga Ci zrobic Somalie juz na
miejscu w kraju.