Plyn hydrauliczny sprzegla

[marc27]

Mam pytanie odnosnie plynu hydraulicznego ukladu sprzegla. Otoz jest to plyn
identyczny z hamulcowym. Poczatkowo oba plyny w zbiorniczkach byly
jednakowego koloru (bursztynowy). Teraz plyn hamulcowy jest nadal taki jaki
byl natomiast sprzegla jest niemal czarny. Na dodatek zwalniajac pedal
sprzegla odczuwalne jest ocieranie czegos (slyszalne jest stukniecie w
komorze silnika). Rozumiem, ze plyny pracuja w takich a nie innych warunkach
ale czy mozliwa jest taka roznica? Czy ma to jakis wplyw na prace sprzegla?

[toma13]

to zalezy od kilku rzeczy.
po pierwsze czy na pol spzegle odczczuwasz zrywanie czy nie?
pozniej, ile km przejechane od ostatniej wymnieny plynu?
taki plyn musi byc przezroczysty jezeli nie, to nie spelnia podstawowych
charakterystyk jak odpowiednie odpornosc na sciskanie.Zaczyna przypominac po
prostu wode!!
T O M A

[macwall]

No tak, ale silownik hydrauliczny sprzegla nie ulega takiemu nagrzaniu ja
hamulce, zagotowanie plynu o ile w ogole tutaj mozliwe nie wplywa na
bezpieczenstwo itd. Generalnie wymienic warto, ale nowy za chwile tez bedzie
brudny - prawdopodobnie ulegly wytarciu elementy silownika (albo przy skrzyni
albo pod pedalem - stad to skrzypienie). Stad tez brud w plynie. Sprawdz dobrze
czy NA PEWNO masz osobna instalacje sprzegla i hamulcow (u mnie sa polaczone
przewodem przez co plyn sie miesza). Jezeli tak to WARTO wymienic plyn i zuzyty
element - szkoda zeby caly uklad hamulcowy sie zasyfil ta breja ze sprzegla.
Jezeli jest osobny to nie masz sie czym przejmowac - nie ma co przesadzac i od
razu dostawac ataku paniki bo plyn jest brudny, powoli przymierz sie do wymiany
zuzytego silownika (musisz jeszcze zidentyfikowac winowajce hehe) ale nie jest
to naprawa priorytetowa, ja bym zaczekal do mementu az skrzypienie bedzie nie
do wytrzymania albo pojawia sie wycieki albo przestanie dzialac. Wiem co mowie
bo sam to przerabialem i kupe kasy wydalem tylko dlatego ze skrzypialo nie do
zniesienia ;)

[marc27]

Sprzeglo dziala plynnie. Na liczniku jest bardzo malo (13 tys.). Plyn jest
koloru prawie czarnego (natomiast hamulcowy ma kolor niezmieniony). Dziwi mnie
tylko fakt, ze juz po takim czasie zaszla taka zmiana (mniej wiecej pol roku).
Jaka ma konsystencje nie probowalem - mam raczej kiepski zoladek.. Dodam tylko,
ze pokilkugodzinnym postoju (np. przez noc) skrzypienie ustepuje.

[macwall]

U mnie bylo dokladnie tak samo - sprzeglo dzialalo OK, skrzypienie doprowadzalo
mnie do pasji, rano cisza a jak sie rozchodzilo to zaczynalo skrzypiec.
Najgorzej bylo to slychac na zewnatrz auta ;) Winny byl silownik przy pedale
sprzegla. Wsadz kogos i niech pedaluje a Ty obsluchaj to bedziesz wiedzial.
Wymieniac NIE musisz chyba ze CHCESZ.
Przy okazji 13 tys w korku w miescie nie jest rowne 13tys na trasie a i
technika jazdy moze miec wplyw na zuzycie.