CC 700

[drac0]

Dd pewnego czasu zauwazylem ze podczas ruszania moim cieniasem 700 strasznie
szarpie i przerywa. Przy dodaniu duzej ilosci gazu mozna ruszyc bez szarpania.
Po wykreceniu swiec swiece sa strasznie czarne. Po wymianie swiec problem
przestaje wystepowac na jakies 400 km. Pozniej powraca.
Dodam ze autko nie bierze oleju.
Co to moze byc? moze cewka zaplonowa ?
Przebiej 97 kkm
Pozdrawiam

[marcin.klonowski]

A może zbyt bogata mieszanka: czy przypadkiem nie przedziurawił się pływak w
gaźniku>?

[drac0]

Gaznik jest nowy tzn zrobilem z nim jakies 18 kkm.
Mysli Pan ze to wina plywaka ze swiece sie robia czarne ?
Spalanie nie wzroslo od czasu gdy sie to zaczelo dziac.
Wydaje mi sie ze wlasnie przez to ze swiece robia sie czarne spada moc i
szarpie.
Po wkreceniu nowych swiec wszystko jest ok.
Moze byc tego inna przyczyna ?
Czy moze sie zdarzyc ze olej ktory wlalem do silnika zrobil mu krzywde ?
Zawsze jezdzilem na Lotosie mineralnym a wlalem mu Castrol GTX 3 takze 15W40 i
wydaje mi sie ze od tamtego czasu wlasnie zaczely dziac sie takie rzeczy.
Czy mozna temu jakos zapobiec ?

[jorn]

Może kable zapłonowe? Ale tak tylko gdybam, nie jestem ekspertem.

[drac0]

Kable zmienilem, i filtry takze. Swiece zalozone nowe. Zobaczymy ile
wytrzymaja. Pozdrawiam

[lobuzek1]

Witam, nie było cię tu kawał czasu!
Jeśłi zmianiając olej zachowałeś klasę lepkościową, to nic się nie powinno
dziać. Osobiście przyczyny szukałbym w gaźniku albo w zużytych pierścieniach
tłokowych. Zacznij od gaźnika.

[drac0]

Hehe tylko od czego zaczac ?
Gaznik jest jeszcze w miare nowy, ale moze faktycznie cos go boli.
Co mam sprawdzac ?

[lobuzek1]

Zobacz od pływaka, może się utopił i stąd problem.

[tomaszpiotrowski]

Witam Cię .
Kiedyś pisałem do ciebie i Twoje rady pomogły,dlatego proszę
jeszcze raz o pomoc:problem jest taki:
zapalę aytko ,zagrzeje i jadę i nie zawsze ale co jakiś czas
obroty spadają i auto zgaśnie.Następnie zapalę i mogę jechać i
jest ok.Już nie mówię że szarpie.Zauważyłem ubytek płynu w
chłodnicy i mały wyciek oleju pod pompką paliwa,a może uszczelka
pod głowicą?Acha wydaje mi się że jak jest zimny to słyszę
jakieś "psykanie"Proszę napisz co robić?Pozdrawiam
tomek piotrowski
[e-mail]

[dlaforum]

Witam

Mam 8 letnie CC900.
Zawsze palił średnio 6 litrów na 100 km. Teraz zaczął brać trochę więcej.
Co może być przyczyną? Czy samo sprawdzenie na komputerze pokaże co się dzieje?

[drac0]

Zmienilem kable i swiece, zmienilem takze paliwo. Narazie zrobilem 1 kkm i nie
ma objawy szarpania. Wbrew przeciwnie.
Zastanawiam sie tylko dlaczego teraz auto jezdzi ok?
Przeciez swiece zalozylem teraz o polowe tansze, zalozylem stare kable i
tankuje paliwo na gorszej stacji.
Qrde cala motoryzacja hehe.
pozdrawiam

[pioter2k]

...a ja mam podobny problem, silnik mi sie strasznie dusił nie dostawał
wystarczającej ilości paliwa itd koledzy mi poradzili wymiane filtra, tak też
zrobiłem - po 2 dniach bezawaryjenej jazdy jest to samo, a nawet jeszcze gorzej
bo do filtra praktycznie nie leci paliwo :( ok 3mm na dnie było :( na ulicy to
szarpie i dusi sie, ale jak dam mu w rure to jedzie. czy wie ktoś co musze
zrobic zeby było ok.? silnik jest po remoncie szlifie wału itd pierscienie
wymienione, olej itd. wiec tylko w paliwie tkwi chyba sprawa. Ps. PAli od
pierwszego ale cóż jak szarpie poźniej jak jade ;(

[drac0]

Wymien swiece i kable, zobaczysz czy to pomoze. Przeczysc takze dysze wolnych
obrotow i autko bedzie smigalo. Pozdrawiam
P.S Ile zrobiles kkm do remontu silnika ?

[pioter2k]

...Witam Zrobiłem ok 1500km po naprawie - wczoraj duchnełem w przewód od filtra
paliwa do baku i dziś noramlnie sie zachowuje ;/ jak podjechałem do mechanika
to powiedział, że jak działa to nie bedzie tykał :) - w sumie wyszło tak, że
auto działa i dokupiłem środek przeczyszczajacy uklad paliwowy - chyba pomaga
bo pali od 1-szego. Troche mnie martwi to, że pedał gazu nie wraca szybko tylko
tak jakby coś blokowało lub było nie nasmarowane - może potrzeba nasmarować
linkę? Na wszelki wypadek prysnełem przy gaźniku na linkę - sumie chyba źle nie
zrobiłem. A co wy o tym myslicie?? Hmmm jeszcze dobrze że sie dowiedziałem że
mam gaźnik FOS :) i mechanik gdy się zapytałem, czy można przedmuchac dyszę
wolnych obrotów patrząc od czoła samochodu w gaźniku na lewej ściance, duża
śrubka. To czy jak ją wykręce, przedmucham i wkręce, to muszę ustawić wolne
obroty czy nalezy tylko wkrecić do oporu, bo mechanik powiedział że tylko
wkręcić - i to mnie zastanawia, w sumie sam nie wiem :/ Acha jeszcze jedno, na
wolnych obrotach jak mi przspiesza, a za chwile zwalnia obroty to jest normalna
rzecz? cykl tak co 15-20 sekund :(

Dzięki za opinie i rady

[pioter2k]

...acha do remontu silnika - 67 tysięcy, a teraz mam ok 69 :)

[drac0]

Hmmm to strasznie malo zrobiles. Moj ma 97 tysiecy i jeszcze ok.
Co do dyszy to ja wykrec przedmuchaj i wkrec, ma byc wszystko ok.
Co do plywajacych obrotow ten typ tak ma. Do mojego sie juz przyzwyczailem.
Pozdrawiam