KUPNO SAMOCHODU - KASIA

[walentynka5]

Bardzo podoba mi się w jednym z krakowskich komisów Ford Mondeo kombi 1,8 TDI
Z 1997 r. podobno ma przejechane 175.000 km. Odbyłam nim jazdę próbną
(jeszcze jeżdźę matizem 4-letnim , mam go od nowści 80.000 km do tej pory
bezawaryjny) jeżdźi fantastycznie , miałam go już brać, ale podszedł do mnie
facet , powiedział , że jest mechanikiemi , że te silniki są bardzo awaryjne
a naprawa kosztuje tyle , że ludzie płaczą i płacą , please DORADŻCIE CO MAM
ZROBIĆ ? pozdrawiam , Kasia.

[robox]

Nie kupować, bo mechanik ma rację.

[hippolin]

Jeżeli powodem ma być to, że Mondeo Ci się podoba to raczej odradzam. W końcu to jest o 3lata starszy samochód. Jeśli Matiz Ci rzeczywiście nie starcza/zaczyna się psuć albo totalnie się znudził i nie masz co robić to zamieniaj.
pozdrawiam

[jefi1]

Naprawa oczywiście jest droższa od kupna używanego silnika!
Mój przypadek: zerwany pasek rozrządu w 1,8D w Fieście,naprawa to koszt 2000zł
zakup używanego z firmy która sprowadza silniki sprawdza na hamowni,dają
metryczkę z pomiarów ciśnień na cylindrach, i dają m-c lub ileś tam km (nie
pamiętam) gwarancji, cena silnika 1700zł+wymiana 400zł.
Mój miał najechane ok 300tys a ten nie wiem ile, ale chodzi jak żyleta,po 9000km
żadnego podcieku, oleju nie dolewałem bo nie bierze.
Moim zdaniem warto rozważyć ryzyko kupna zwłaszca że ci "leży" to autko no i nie
do pominjęcia koszt eksploatacji w końcu to ropka! wiem bo też na ropce smerfuję!
W dzisiejszych czasach koszt paliwa w aucie o poj.2000 przerobionym na gaz, już
są równe lub nawet większe.
Jak ktoś ma autko 2000ccm na gaz niech poda ile to pali i ile kosztuje.
Pozdro.Jerzy

[pass1]

Trochę (tylko trochę) nie na temat, ale padło pytanie ;-)
VW Passat 1.8 88r. na gaz, spalanie: trasa 7,5-8, miasto 9-9,5. teraz o litr
więcej, ale padają mi membrany w reduktorze - jak wymienię (koszt ok. 150 zł)
powinno powrócić do normy. Nawet teraz przy spalaniu 10,5 na mieście koszt 100
km, to ok. 22 zł (na dziś LPG w Szczecinie 2,07). No może troszkę więcej -
odpalanie i przegonienie od czasu do czasu na benzynie. Przy cenie ON 3,58, aby
uzyskać podobny koszt disel musiałby palić średnio ok. 6.
Gdybym obecnie miał kupować nowy samochód (tzn. byłoby mnie na to stać), to
pewnie wybrałbym diesla. Podobnej pojemności silnik paliłby tyle albo i mniej,
nie ma kosztów instalacji gazowej, dodatkowych przeglądów itp. A sprawność
samochodu i silnika generalnie zalałaby ode mnie :-)
Przy używanym jednak skłaniałbym się bardziej ku benz. + gaz (i starszy tym
bardziej). Doświadczenia moich znajomych raczej potwierdzaja tezę, że trudno
znaleźć niezajeżdżonego diesla w korzystnej cenie. A naprawy takiego samochodu,
zwłaszcza z turbo, to już często znacznie większe koszty niż ewentualne naprawy
związane z benzyniakiem (z gazem razem wzięte). Słyszałem też akurat o dużej
usterkowości diesli w mondeo (i sierrach - poprzedniczce) z poczatku lat 90-
tych. Mo kolega posiadający sierrę naprawdę płacze i płaci :-( Może roczniku
97 jest już lepiej.
Ale wybór należy do Ciebie, Kasiu! Jeżeli prawie zdecydujesz się na ten
samochód, to sprawdź go dokładnie w jakimś zaufanym warsztacie. Ale naprawdę b.
dokładnie - lepiej ponieśc koszty przy takim przeglądzie niż wielokrotnie
większe przy poźniejszych naprawach. Pobieżne sprawdzenie czesto niewiele daje -
nie jest tajemnicą przygotownie samochodu "pod sprzedaż", tak aby wyglądało OK
przy kliencie :-(
Powodzenia! Pzdr. Marcin

[darek9999]

nie kupuj.samochód to nie tylko silnik.masz sprawne auto i nie wiesz co to
znaczy mieć problemy z samochodem.jeżeli np to auto np. miało "kratkę" i było
służbowe tzn niczyje takie przebiegi to np śmierć dle zawieszenia.ale i bez
tego jest to duże ryzyko różnych awarii(np.sprzęgła).często te auta nie były
serwisowane,dlatego nie można tych przebigów porównywać do tych z
zachodu.jesteś kobietą a kobieta u mechanika to super klient;będą z ciebie doić
ile wlezie(często mechanicy to zwykłe niedouczone tłuki,który wymieniają
elementu jak leci i tak trafiają na właściwy,a "baba" im się nie postawi.weż
pod uwagę choćby cenę opon.no i najważniejsze jeżeli auto miało wypadek nie ma
tematu to auto dla "hobbysty".przebieg też może być dużo większy pozdrawiam

[jefi1]

Darek! postrasz swoje dzieci!,a wybór pozostaw kupującemu bo inaczej nikt by nie
kupił używanego samochodu!
Silnik jest i pozostanie najważniejszym elementem samochodu!!!! reszta części to
koszt liczący się w rozsądnych granicach circa about "około" (to dla Darka!)
100pln góra! za element.
Pozdro.Jurek

[robox]

Auto trzeba bardzo dokładnie obejrzeć, oględziny najlepiej zrobić w aso lub tam
gdzie robią fordy.Będą wiedzieć na co zwrócić uwagę.I kupować spokojnie a nie z
emocjami, w tej chwili wybór jest naprawdę spory więc niekoniecznie musi być
ten.Silniki 1.8 TD mają opinie awaryjnych więc może warto odpuscić diesla na
rzecz benzyny np. z gazem? Mając określoną kwotę w tej chwili można przebierać
jak w ulęgałkach.

[krystek35]

MondeO jest nastepca Forda sierry. I tam faktycznie ten silnik byl dosc
awaryjny. (turbo). Ale ladne pare lat minelo i mysle ze zostalo to juz
poprawione.
Polecam badanie na stacji diagnostycznej. Jesli zawieszenie jest OK, spaliny
rowniez mysle ze mozna ulec pokusie.

[marcin.klonowski]

Mondeo '97? brr

[olewin]

goście dobrze prawią !!! Turbodiesel z 97 roku ... Hmmm może być problem

[walentynka5]

Bardzo wam dziękuje za rady. Nie kupię tego samochodu , pozdrawiam wszystkich
Kasia