Problem z prądem

[wisniowskir]

Witam
Samochód VW Passat TD 1992 rok.
Czy ktoś może mi podpowiedzieć co może być przyczyną żarzenia się kontrolki
ładowania akumulatora podczas pracy silnika na wolnych obrotach przy
wyłączonych wszystkich odbiornikach pradu?
Dodam że wystarczy włączyć dmuchwę lub światła (np postojowe), a kontrolka
gaśnie. Nie mówię o podwyzszeniu obrotów silnika bo to chyba normalne:-)).
Zmierzyłem napięcie na klemach akumulatora i przy pracującym silniku wynosi
14,08 V, tuż po rozruchu 13,86 V ale to chyba dlatego że świece żarowe
jeszcze przez chwilę są załączone (wtedy też nie żarzy kontrolka).
Podejrzewam że akumulator może mieć wewnętrzne zwarcie (25 miesięczna CENTRA
PLUS). Jeśli macie jakieś inne sugestie proszę o odpowiedzi.
Pozdrawiam
R.W.

[anthonette]

mozliwe, ze regulator napiecia

[mariusz_4576]

Jakby akumulator miał wewnętrze zwarcie to napięcie nie było by takie wysokie.
Radzę sprawdzić regulator napięcia oraz diody prostownicze w alternatorze +
masa w alternatorze.