Awaria Autoalarmu

[Gość: marta]

Mam Punto II i zamontowany autoalarm firmy Meta System (sprzężony z zamkiem
centralnym). Po ostatniej odwilży, to znaczy na drugi dzień gdy przymroziło
coś niedobrego zaczęło się dziać z alarmem. Otóż zamykając samochód przy
pomocy pilota samochód zamyka się (centralny zamek), zaświeca się dioda
mówiąca o uruchomieniu alarmu, ale jednocześnie alarm wydaje sygnał, który
normalnie ostrzegał o niezamknięciu jednych z drzwi samochodu. Samochód jest
więc zamknięty, ale alarm nie działa - otwierając samochód z kluczyka dioda
nadal się świeci, zaś alarm się nie uruchamia, co przed awarią miało miejsce.
Czy ktoś jest w stanie poradzić mi co to może być? Czy to oznacza, że alarm
się kompletnie zepsuł? Czy zima może również mieć wpływ na takie zachowanie
alarmu?

[Gość: Bulion]

Trochę czasu nasiedziałem nad moim alarmem ale i nie tylko... Nie znam tej
centralki,ale zasada działania wszystkich (no prawie) jest podobna. Z tego co
się doczytałem alarm sie nie zazbraja z powodu niezamkniętych drzwi.CIekawe
jest to bo zazwyczaj w przypadku niedomknietych drzwi centralny zamek odbija i
centralka sygnalizuje brak spełnienia określonych warunków potrzebnych do
zazbrojenia alarmu. Pytanie czy masz jeden odddzielny obwód na drzwi oraz może
drugi na klapę bagażnika i maskę silnika. Skąd wiesz ze chodzi właśnie o
drzwi.Często dość tandetnie wykonany lub przyrdzewiały jest wyłącznik własnie
w klapie silnika.Życzę powodzenia w usuwaniu usterki. Dla pocieszenia dodam ze
moim skromnym zdaniem jest to drobny problem i na 99% centralka jest ok.

[Gość: marta]

Gość portalu: Bulion napisał(a):

> Trochę czasu nasiedziałem nad moim alarmem ale i nie tylko... Nie znam tej
> centralki,ale zasada działania wszystkich (no prawie) jest podobna. Z tego co
> się doczytałem alarm sie nie zazbraja z powodu niezamkniętych drzwi.CIekawe
> jest to bo zazwyczaj w przypadku niedomknietych drzwi centralny zamek odbija
i
> centralka sygnalizuje brak spełnienia określonych warunków potrzebnych do
> zazbrojenia alarmu. Pytanie czy masz jeden odddzielny obwód na drzwi oraz
może
> drugi na klapę bagażnika i maskę silnika. Skąd wiesz ze chodzi właśnie o
> drzwi.Często dość tandetnie wykonany lub przyrdzewiały jest wyłącznik własnie
> w klapie silnika.Życzę powodzenia w usuwaniu usterki. Dla pocieszenia dodam
ze
> moim skromnym zdaniem jest to drobny problem i na 99% centralka jest ok.

Dzięki za podpowiedź i podtrzymanie na duchu że jest to prawdopodobnie drobny
problem.
Jest tak jak piszesz - gdy drzwi są niedomknięte (otwarte) centralny zamek
odbija oczywiście. Co do tych obwodów to nic na ich temat za bardzo nie wiem.
Piszesz o wyłączniku - o jaki wyłącznik chodzi? (czyżby wyłącznik alarmu -
wyłączany specjalnym kluczykiem).
Wyczytałam też że przyczyną tego może być różnica potencjałów (miedź/stal)
czujnika pod maską (utlenianie na połączeniu).