Świece żarowe 1.7 dcti-pytanie

[osman71]

Witam. Sprowadziłem właśnie astrę III z silnikiem 1.7 cdti i jakoś dziwnie
zachowuje się kontrolka od świec żarowych. Prawie wogóle nie świeci tzn.
niekiedy rano mignie na sekundę, a w ciągu dnia nie żaświeca się wogóle. Czy
jest to zależne od temperatury, albo poprostu jest coś spieprzone? W moich
poprzednich dieslach świeciła się zawsze po wlączeniu zapłonu. Może tu jest
już jakaś nowsza technika?? będę wdzięczny za jakieś wyjaśnienia i chętnie
nawiążę kontakt z użytkownikiem takiego samochodu.
Pozdrawiam

[fryderykx]

tak ma być. to nie stary merol

[osman71]

Bardzo dziękuję za odpowiedź. Powiem szczerze że tak przypuszczałem że chodzi o
oszczędność prądu, ale wolałem się upewnić. A tak wogóle masz może taki model?
Byłbym wdzięczny gdybyś podaj jakiegoś maila, bo pewnie nie raz będę
potrzebował jakiejś porady bo Opla nigdy nie miałem.
Pozdrawiam

[osman71]

Ciekawi mnie np. jeszcze sprawa kontrolki ciśnienia oleju. Dlaczego jak jest
silnik zimny to kontrolka gaśnie po kilku sekundach po uruchomieniu, a jak
ciepły prawie od razu? zawsze wydawało mi się że ciśnienie jest lepsze jak
silnik jest zimny(gęściejszy olej) i często włąśnie w starszych autach po
nagrzaniu kontrolka się zaświecała na niskich obrotach. To też jakaś nowość
tego silnika??

[chaziaj]

Dlatego ze olej zimny jest gesty i dlatego uplywa dlugi czas
aby zrobilo sie cisnienie, olej goracy jest rzadszy i dlatego szybki,
cisnienie zrobi natychmiast.
Pewnie jezdzisz na mineralnym 15w-40 dlatego kontrolka tak dlugo
sie swieci, zmien szybko na 5w-40.

[osman71]

Dzięki bardzo! wiem mniej więcej o co chodzi bo miałem już kilkanaście różnych
marek ale teraz czuję się pewniej. Co do oleju to raczej wątpię żeby taki był
wlany, bo samochód został sprowadzony z niemiec z przebiegiem 20tys i zaraz
poszedł w Polsce na przegląd żeby była dalej gwarancja. Z książki serwisowej
wynika że wymienili wszystko co przewiduje pierwszy przegląd m.in olej. Czyżby
w Oplu lali mineralny olej??