Auto ściąga na jedną stronę

[tokoraz]

Witam.Mam pytanie.
Czy ktoś z forumowiczów wie co może być przyczyną że gdy jadę sobie
prosto i puszczę kierownicę to samochód ściąga na prawą stronę.Nigdy
tak nie miałem.To auto to Matiz.
Dodam jeszcze że gdy jadę to kierownice muszę trzymać lekko w lewo.I
jej położenie nie jest tak na wprost jak powinna być.Nie wiem czy
się jasno wyrażam.
Nie pod blokiem zjeżdzałem w chodnika i jak z krawężnika zjeżdzałem
z takiego wysokiego to usłyszałem taki stuk głośny jakby metal o
metal uderzał, lub coś podobnego.Nie wiem czy ma to związek z tym
ściąganiem.
Znajomy powiedział mi że to może zbieżność przyczyną.

Czy ktoś z forumowiczów wie co może być nie tak.

[nanus-2]

...pojechałbym do mechanika,żeby sprawdzić przednie zawieszenie.Zbieżność lub
geometria raczej będzie nieunikniona.

[sabcia7]

mi ściągało kiedyś auto na prawą stronę i okazało się,że to przez opony.Zle
wyważone były, czy jakoś tak. Nie pamiętam już dokładnie, ale wiem, że to była
wina opon.

pozdrawiam

[skyddad]

Witaj,
Pytanie numer 1.
Czy komus pozyczales samochod?
Czy pod domem jest jakis kraweznik na ktory codziennie najezdzasz?
Wedlug mnie posiadasz luzy w zawieszeniu przednim,sa to luzy tzw
eksploatacyjne.Ustawienie zbieznosci moze nie pomoc,gdyz najpierw trzeba te luzy
usunac a nasteopnie ustawic geomnetrie zawieszenia.
Przyczyna sciagania moze byc przestawiony caster czyli kat wyprzedzenia
osi,poprostu ktos najechal na cos iwystapilo zahaczenie o wahacz prawy i
wystapila zmiana ustawioenia osi przedniej.Byc moze masz zgniecona strefe
bezpieczenstwa w wahaczu dzieki temu nie wystepuje uszkodzenie nadwozia ale
wahacz jest krotszy z jednej strony o 5mm i kolo jest lekko podciete prawie tego
nie widac golym okiem.Nalezy zmienic ten wahacz i ustawic cala geometrie
zawieszenia.
Moze po zmianie na opony letnie masz nalewki czyli regumeraki i kazda opona
jest z innej matki czyli rdzen opony to jest inny fabrykat (stone) moga ale nie
musza wystepowac takie przypadki.
Moze masz siodlo hamulcowe lekko blokukjace prawe kolo tez wtedy wystepuje efekt
sciagania wprawo.
Moze masz problem z lozyskiem w kole i wystepuja opory toczenia wieksze niz w
lewej i tez bedzie sciagac w prawo.
Sama zbieznosc nigdy sie nie rozlazi bez pomocy mechanicznej.Czyli uderzenie lub
zuzycie (luzy).
Na bardzo zlych drogach wyboistych dziurach wystepuje zjawisko zbijania sie
materialu na drazkach kierowniczych lub rozciagania i wtedy mamy problemy z
geomnetria w zawieszeniu i w tym wypadku wystarczy tylko regulacja.Takie
zjawisko wystepowalo nagmninnie na autostradach czyli autobahn typu Adof gdzie
pomiedzy plytami wystepowala po ilus latach przerwa i w samochodzie sie
odczuwalo takie pac bec pac bec ale bardzo mocne
Pzdr.Sky.

[kimmie_baby]

to jest raczej stabilne i może właśnie narazie nie reperuj bo takie
może ci się w najbliższym czasie przydać bardziej do lotu (lipiec
się zbliża u twojego kuzyna słyszę)

[gogggo]

Zamien kola.Obserwuj czy nie sciaga w druga strone?
/powinno jechac w lewo/