Dodaj do ulubionych

R11 1.4 1988

16.09.03, 01:35
mam ten samochod i w książce eksploatacji nie pisze co ile wymieniac
łańcuszek rozrządu samochód ma przejechane 350K Km a do polski byl
sprowadzony jak mial przejechane 120K Km 1995r i do tej pory nie było nic
robione przy silniku w warsztacie powiedzieli ze przy takim przebiegu
nieopłaca sie wymieniać bo silnik prawdopodobnie niepociągnie długo mechanik
nawet niezbadał silnika tylko stwierdził jego stan po ilosci Km na liczniku
(koszt z wymiana łańcuszka z zebatkami 300zł)

I czy normalne przytakim przebiegu jest dolewanie oleju w ilosci 1,5 litra na
10K Km(10.000 Km) 15W40 elfa
Obserwuj wątek
    • rapid130 Re: R11 1.4 1988 16.09.03, 19:00
      zdzichu_cz_wa napisał:

      > mam ten samochod i w książce eksploatacji nie pisze co ile wymieniac
      > łańcuszek rozrządu samochód ma przejechane 350K Km a do polski byl
      > sprowadzony jak mial przejechane 120K Km 1995r i do tej pory nie było nic
      > robione przy silniku w warsztacie powiedzieli ze przy takim przebiegu
      > nieopłaca sie wymieniać bo silnik prawdopodobnie niepociągnie długo mechanik
      > nawet niezbadał silnika tylko stwierdził jego stan po ilosci Km na liczniku
      > (koszt z wymiana łańcuszka z zebatkami 300zł)
      >
      > I czy normalne przytakim przebiegu jest dolewanie oleju w ilosci 1,5 litra na
      > 10K Km(10.000 Km) 15W40 elfa

      Jeśli nie piszą co ile, to wypada zmieniać "w razie potrzeby".
      Jeśli łańcuch pracuje głośno, charakterystycznie grzechoce (pierwszy z brzegu
      niegłuchy fachowiec od starych Renaultów powinien wystawić diagnozę), warto go
      wymienić, bo ze zużytym łańcuchem zawory otwierają się nie w tych momentach, w
      których przewidział konstruktor. Są też kłopoty z ustawieniem zapłonu (silnik
      1397 cm ma napęd aparatu zapłonowego od rozrządu(.

      0,15 l oleju / 1000 km, to niskie zużycie przy tym przebiegu.
      Gadanie, że silnik jest zużyty po 350 tys. km jest g**** warte, jeśli mechanik
      nie poparł tego sprawdzeniem ciśnienia sprężania w cylindrach.
      To jest główny wyznacznik stopnia zużycia silnika.
      Nominalne ciśnienie sprężania dla tego silnika wynosi 1,25 MPa (ale łba nie dam
      sobie uciąć). Można przyjąć, że jeśli silnik wykaże się wynikami około 1,0 MPa,
      to jeszcze pojeździ. Niedobrze rokują duże różnice między poszczególnymi
      cylindrami!
      • zdzichu_cz_wa Re: R11 1.4 1988 16.09.03, 20:25
        dzieki za odpowiedz do tego mechanika juz nie pojade
        ale mój kolega stary polonezowiec powiedział ze cisnienie mi sprawdzi i łancuch
        mi wymieni za pół litra bo roboty jest na 1,5 godziny i dostep do pokrywy
        łańcucha jest bezproblemowy
        • marcin.klonowski Re: R11 1.4 1988 17.09.03, 14:17
          i to jest właściwe rozwiązanie ;)

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka