W przyszłym roku zbudujemy drogi za 79 mln zł

[Gość: kierowca]

A propos łącznika Bandurskiego z Przyjaciół Zołnierza jak Wam się jeżdzi, czy
się sprawdził tak jak chcieli urzędnicy , czy lepsze niebyłoby rondo tak jak
chcieli praktycy.

Przyjacielski rondo

[Gość: kierowca]

A propos łącznika Bandurskiego z Przyjaciół Zołnierza jak Wam się jeżdzi, czy
się sprawdził tak jak chcieli urzędnicy , czy lepsze niebyłoby rondo tak jak
chcieli praktycy.

[skuter70]

na razie nie jest katastrofalnie, ale w przyszlosci bez swiatel sie nie obejdzie

rond nie lubie:)

[shapie]

skuter70 napisał:

> rond nie lubie:)

To tak, jak ja. Lubię tylko te jednopasmowe w wersji mini, które wymuszają wolną jazdę. Te duże są dla jednośladów cholernie niebezpieczne (np. pl. Sprzymierzonych). Samochody rozwijają tam dosyć duże prędkości i trzeba uważać, by ktoś w ciebie nie przydzwonił ze środkowego pasa. Ja tam zawsze trzymam tor jazdy między prawym pasem, a środkowym - prawie po linii rozdzielającej.

Pozdro
Tomek

[Gość: Jazzek]

To już macie kawałek obwodnicy śródmiejskiej? Wow! Jak rozumiem, to jest te 200
metrów od nie-ronda do ul. Przyjaciół Ronda?

[Gość: konio]

Usłyszałem
niedawno ciekawe pytanie:po co buduje się Autostradę Poznańską?Przecież dojazd
do autostrady berlińskiej jest przez Mierzyn, a autostrada poznańska idzie po
granicy miasta i nie uzbraja żadnych terenów.A kosztuje 300 mln zł!i my
zapłacimy za dojazd do gminy Kołbaskowo.Tak jak i z rondem na Ku słońcu.Po co
teraz modernizować skoro kiedyś będzie się budowało 2 nitkę Derdowskiego.To
skrzyżowanie było już przebudowywane 3 razy,i znowu kiedyś będzie!!! to
wyrzucanie pieniędzy.Może poczekać a lepiej uzbrajać tereny pod inwestycje i
drogi do tych terenów.Np Nowoprzestrzenną.

[Gość: Wierny]

Bozem blagam, zeby to tylko Marianowi nie pomoglo!!!

Znowu te ronda..

[swarozyc]

bedziecie plakac..
Macie rondo leppera, malo wam zeby jakies wnioski wyciagnac?!

[Gość: domino]

myslalem ze pieniadze sa juz na budowe przedluzenia taczaka do w.polskiego a to
tylko projekt.odcinek derdowskiego przy plusie,shelu ,enei ma byc 2 kierunkowy
tylko do taczaka.Co z ta potulicka ,tory przez czarnieckiego ???czy z znowu
studzienki beda sie zapadac jak na mieszka 1

[Gość: delorian]

"2,5 mln zł, tym razem bez wsparcia unijnego, miasto przeznacza na budowę kładki
nad ul. Staszica, która może stanąć jeszcze przed wakacjami."

ze zlota bedzie ta kladka czy co??

[skuter70]

proponuje zemontowac ta z wilczej i postawic nad staszica

w obu miejscach sa tak samo niepotrzebne:)

[ja22ek]

Jak niepotrzebne!? Kiedy tylko jestem w Szczecinie i zwiedzam północ, to
tamtędy przechodzę. Tak raz na dwa lata :)

[skuter70]

> tamtędy przechodzę. Tak raz na dwa lata :)

w pierwszym okresie funkcjonowania kladka miala nawet powodzenie
w niedzile cale rodziny przychodzily popatrzec na nasze zlote wrota

ale obecnie nikt by nawet nie zauwazyl gdyby zlomiarze sie nia zainteresowali:)

[shp80]

Zadziwiająco szybko ta cena urosła. Wpierw mówiło się o 1 mln.
Potem wyszło 1.4mln. Teraz już 2.5mln.

To nie jest inwestycja warta takiej sumy, tymbardziej, że utrudni życie wielu osobom. Będę się śmiał, jak się okaże, że "korki", mimo kładki, dalej będą istnieć...


Pozdro
Tomek

a Wroclaw buduje za 500mln

[Gość: affera]

[Gość: xx]

widocznie wiedzą jak się pisze wnoiski i mają plan rozwoju sieci dróg, a tu jak
się wspomni o komunikacji to urżednicy mówią to długi gialog i robia co robią
wyrywkowo bez planu przestrzennego osiedla.

[Gość: Jaro]

Szanowna redakcjo, prosze o napisanie coś na Waszych łamach o konieczności
remontu ul. Twardowskiego (odcinek Mickiewicza - Jagiellońska) przy stadionie
Pogoni. Jeżdze tam codziennie i ulica ta jest tak wąska, że powinna być chyba
jednokierunkowa, plus ten przejazd kolejowy. To chyba ewenement w skali Polski,
przejazd kolejowy w centrum tak dużego miasta, szlaban jest dość często opuszany
plus ta krzyżówka przy przejeździe. Czytając ten artykuł na Waszych łamach o
inwestycjach zdecydowanie na pierwszy plan dałbym Twardowskiego, a nie jakąś
Niedżwiedzią.

[gigiart]

o kurna nie rozpieprzajcie mi tatuazy ;/;/;/ predzej pazim sie zawali niz oni
te drogi zbuduja

[Gość: Bobekk]

"Usłyszałem niedawno ciekawe pytanie:po co buduje się Autostradę Poznańską?
Przecież dojazd
do autostrady berlińskiej jest przez Mierzyn, a autostrada poznańska idzie po
granicy miasta i nie uzbraja żadnych terenów.A kosztuje 300 mln zł!i my
zapłacimy za dojazd do gminy Kołbaskowo.Tak jak i z rondem na Ku słońcu.Po co
teraz modernizować skoro kiedyś będzie się budowało 2 nitkę Derdowskiego.To
skrzyżowanie było już przebudowywane 3 razy,i znowu kiedyś będzie!!! to
wyrzucanie pieniędzy.Może poczekać a lepiej uzbrajać tereny pod inwestycje i
drogi do tych terenów.Np Nowoprzestrzenną."

Widzisz Konio, jakbyś uważniej interesował się tematem komunikacji drogowej to
byś wiedział po co Autostrada Poznańska ma być przebudowana.
Za kilka lat autostrada A6 ma być połączona z drogą ekspresową S3 na wysokości
dzielnicy Klucz, a A. Poznańska po przebudowie ma być połączona bezpośrednio z
A6 w Podjuchach. Kiedy powstanie S3 i kierowcy będą wjeżdzać nią do Szczecina to
którędy bedą mieć najbliżej? Zoologiczną/Struga/Hangarową/Gdańską czy przez
Autostradę Poznańską? Wiedz o tym że Poznańska w tym kształcie jaki ma teraz,
nie ma szans na obsłużenie takiego ruchu. Oczywiście Poznańska będzie połączona
w przyszłości z Nowogdańską i ten łącznik ogromnie ją odciąży, ale to jest
odległa przyszłość, bo w tej chwili nie wiadomo nawet kiedy powstanie
Nowogdańska.Pamiętaj też, że z roku na rok smochodów będzie przybywać. To że
przebudowaując A. Poznańską nie uzbrajamy przy okazji żadnych terenów pod
inwestycje to nie jest argument. W tej chwili A. Poznańska nie jest dla układu
komunikacji Szczecina tak ważna, ale za parę lat to się zmieni i jest pewne, że
stanie się tak strategiczna dla miasta jak DK 10.

[Gość: koluś]

W dalszym ciągu mnie nie przekonałęś. Dojazd do A6 a następnie do S3 może się
odbywać drogą przez Przecław a następnie krzyżówka w Kołbaskowie. Wybudowanie 2
pasma tej dropgi byłoby niewspółmiernie tańsze niż budowanie Poznańskiej z 2
wiaduktami.Budowanie za 300 mln równoległej Autostrady Poznańskiej jest dla
mnie brakiem perspektywicznego myślenia i niegospodarnością. A to,że nadranbia
się 4-5 km, to nie jest żaden argument w stosunku do kosztów jakie mają ponieść
mieszkkańcy Szczecina.Nie rozumiem skąd dokąd ludzie mają dojeżdżać tą
Autostradą Poznańską.A to że nie uzbrajamy żadnych terenów to jest dla mnie
argument kluczowy.

[Gość: miesz(k)aniec]

przy okazji remontu Krzywoustego wiodac wyraznie podzial Szczecina na wschodni
i zachodni
mieszkajac na zachod i poludnie od ulicy Piastow jesli chcesz wydostac sie z
miasta w kierunkach: A3 na Swinoujscie lub Szklarska , A6 Gdansk albo "10" na
Stargard/ Bydgoszcz - szybciej i wygodniej jest korzystac z Autostrady
Poznanskiej
Autostrada Poznanska obsluguje wiec prawie polowe miasta i tak juz zostanie ,
bo Krzywoustego po remoncie bedzie taka jak teraz - nieprzejezdna
podpisuje sie wiec obydwoma rekami pod projektem udroznienia tej trasy

[Gość: K]

Jesli ona bedzie polaczona z A6 to ja bede wolal kopsnac sie z mojego osiedla na autostrade, od Kijewa do Panoramy pojechac sobie wyremontowana autostrada (za kilka lat) i potem elegancko wpasc na szybka A. Poznanska niz tluc sie Hangarowa/Gdanska... Ze bede mial dalej o 5 km ? Niewazne, spali tyle samo albo mniej bo nie bede co chwile w korku stal albo na swiatlach.

poza tym ciekawy jest projekt Nowogdanskiej - skolujcie sobie plan zagospodarowania przestrzennego z 1997 roku, tam jest mapka jak ma to wygladac...

[Gość: koleś]

Ale przecież jest wyjazd z miasta przez Przecław!!!!!!!!! Wystarczy zrobić
drugą nitkę a nie wydawać 300 mln zł.Bo niedługo jak nie będzie uzbrajanych
terenów,to te drogi będą potrzebne żeby się ze Szczecina ewakuować.

[Gość: K]

Glupia kladka nad Staszica ma kosztowac 2,5 miliona, kiedy poczatek przbudowy Narutowicza z Piastow pochlonieraptem jedna duza banke ?????????

Albo sie komus przecinki poprzesuwaly, albo ktos nas probuje w wala zrobic... No pomyslcie drodzy internauci...

Albo jak te 2,5 ma sie do niecalych 12 baniek za "obwodnice srodmiescia" ????

[Gość: Bobekk]

"poza tym ciekawy jest projekt Nowogdanskiej - skolujcie sobie plan
zagospodarowania przestrzennego z 1997 roku, tam jest
mapka jak ma to wygladac..."


W sumie nie trzeba go kołować jest pod tym adresem
bip.um.szczecin.pl/showpage?chapter=11213
Pisząc o łączniku A. Poznańska-Nowgdańska sugerowałem się właśnie tym planem. Z
resztą studiując go dokładnie pod kątem inwestycji drogowych można dowiedzieć
się wiele ciekawych rzeczy dotyczących planów przebudowy dróg. Mam na myli np.
ul. Wiosenną, Dąbską/Pszenną/Walecznych, Nowoprzestrzenną, Bat. Chłopskich,
Łubinową/Handlową, I Maja, Bożeny, Kupczyka, Tamę Pomorzańską, Wielkopolską.


Do kolesia
Co do dobudowania drugiej nitki do drogi wyjazdowej przez Przecław, to jest to
raczej nierealne, bo są plany budowy nowej drogi łączącej rondo Hakena z
Kołbaskowem omijającej Przecław.( na tym terenie są dziesiątki hektarów
nadajacych sie do uzbrojenia - tak jak byś chciał). Droga ta łączyć się ma z
istniejącą dopiero za Przecławiem. Ma to skrócić trochę drogę z granicy do
Szczecina i udostępnić nowe tereny pod inwestycje. W 2006 r. ma powstać jej
początek przy rondzie Hakena ponieważ po jednej jej stronie ma powstać Auchan a
po drugiej Centrum kartingu (prawdopodobnie będzie się nazywać F1) z Hotelem.
Co do uzbrajania, to jestem jak najbardziej za, ponieważ takich terenów mamy jak
na lekarstwo, ale są pewne drogi( jak np. A. Poznańska) które z uzbrajaniem
terenów nie mają wiele wsólnego a i tak są będą ogromnie ważne dla układu
komunikacyjnego Szczecina.