Miasto kupuje nowe tramwaje

[Gość: Nerv]

Q! Niech mi ktoś powie, że magazynier nie robi tego pod wybory! Ten stary
pryk przez cztery lata nic nie zakupił, a teraz wagony doczepne funduje, do
starych wysokich jak cholera tramwajów, które mogą już tylko w obliczu nowych
konstrukcji być wyłącznie pośmiewiskiem dla innych miast! Precz z magaynierem
i jego ekipą!!! Tylko w starociach by siedzial, bo sam juz na tyle stary, że
EMERYTURA i szlus!

[Gość: ele]

jestes śmieszny ponieważ "bulwy" jeżdżą bardzo licznie w Warszawie. Są to nowe
tramwaje i nowoczesne. Obecnie nie wiem czy zdajesz sobie sprawę ale trwa
wymiana torowiska 8 do przystosowania do taboru niskopodłogowego (już prawie
gotowe) i wtedy prawdopodobnie z funduszy UE miasto zloy wniosek o SST .
Wybudowanie i dostawa nowych tramwaji będzie już wtedy kiedy będzie nowy
prezydent, więc nie jest to działanie przd wyborami. Dodatkowo wg. twojej
teorii prezydent 3 miesiące przed końcem kadnecji nie moze nicz kupic, podpisac
listow intencyjnych itp. ponioeważ zostanie to potraktowane przez ciebie jako
działa przed wyborami. Nonsens.

To Ty jesteś śmieszny bo ten złom o wysokich po

[Gość: Nerv]

podłogach nazywasz "nowoczesnym". Ja nie wytykam, ze tam gdzieś jeżdżą jakies
podobne naszym tramwaje. Tam też jeżdźi coraz więcej pięknych, niskopodłogowych
tramwajów, które u nas tylko prezentowano, o zakupie sza! Nie broń tej
skostniałej ekipy, która ma horyzonty myślowe jak chłop małorolny patrzący na
świat z perspektywy kupy gnoju na pdwórcu. Tak właśnie pojmuje świat
magazynier - facio po siedemdziesiątce. Wolno myślący, chwytający się za serce
i pozwalajacy amatorom kierować miastem!
Nie zmienia to ani na jotę mojej oceny, że te Twoje bulwy to starocie z
podłogami wysokimi na półtora metra nad ziemią! To zamysł konstrukcyjny z
poczatku lat 60-tych! Inne (biedniejsze) miasta kupują po dwa trzy nowoczesne
składy rocznie i tak odnawiają tabor. Zresztą chyba jesteś związany zawodowo z
magazynierem bo bronisz jak Ordon reduty!

Nerv popieram, masz rację!!

[Gość: Agnieszka]

Do tych niby nowoczesnych tramwajów, o których pisze Twój adwersarz zapomniano
o pewnym dodatku! Ten dodatek to widna dla osób starszych, niepopłenosprawnych
czy matek z wózkami dla dzieci. One są rzeczywiście tak wysokie, że włażenie do
nich to udręka dla mniej sprawnych lub obarczonych bagażem. Nerv masz racje, on
broni ale sam nie wie czego...

[Gość: ele]

nie jestem z nim związany. Nawet go nie popieram. Tylko tu chodzi o uczciowść a
ty kłamiesz. To że jest nienowoczesny to twoja prywatna opinia a prawda jest
taka że są to nowoczesne tramwaje. Niskopodłogowośc to tylko jeden z wielu
czynników nowoczesnych tramwaji-ale nie jedyny i ostateczny. Powtarzam Tobie że
Szczecin mogłby za 15 milionów też zrobić teraz przetarg na 2 a nawet 3
niskopodłogowe tramwaje. Tylko po co? Torowisko w Szczecinie i w żadnym polskim
miescie nie jest przystosowane w 100% do obsługi niskopodłogowych tramwaji.
Trwaja juz ostatnie prace remontowe na 8 by to torowisko bylo w 100%
niskopodlogowe. W nast. roku prawdopodobnie miasto złozy wniosek o
dofinanowanie SST i wtedy zostanie zakupionych co najmniej 6 składów
niskopodłogowych. Ostatnio w GW był artykuł o planowanym zakupie 40-50 sztuk
niskopodłogowych tramwaji w latach 2007-2013.

Naiwniaku!On przez 4lata nic nie zrobił,a Ty mu wi

[Gość: Nerv]

wierzysz w te brednie? Wystarczy,ze RM będzie przeciwna i nic nie zrobi bo to
radni decyduja o takich wydatkach. Ale Twoja sprawa... marzenia nic nie
kosztują. Pytasz po co? Lepiej odpowiedz sobie Dlaczego przez tyle lat nic nie
zrobiono z torowkiskiem?!! Nie mów,ze to brak pieniędzy! Filharmonie chce
budowac za ok 50mln. Wiesz ile można za to zrobić na torach? A 4 lata
minęły..........

[Gość: ele]

o przyznaniu Szczecinowi pieniedzy z UE decyduje UE a nie radni! Czemu nie
zrobiono? nie wiem. Ale moja prywatna opinia jest taka że mieliśmy bardzo złego
prezydenta który fatalnie rządził miastem i dlatego nic nie zrobiono w tej
sprawie i innych. Uwazam ze jezeli Szczecin madrze wybierze prezydenta nadrobi
zaleglosci i nawet przegoni innych bo miasto ma potencjał.

I w tym się z Tobą zgadzam!!

[Gość: Nerv]

//

[obiuankenobi]

Gość portalu: ele napisał(a):
> o przyznaniu Szczecinowi pieniedzy z UE decyduje UE a nie radni!

o przyznaniu pięniędzy na ten projekt w ramach ZPORR decydował Zarząd
Województwa, po rekomendacji Regionalnego Komitetu Sterującego i ocenie projektu
przez panel ekspertów (z naszego województwa) i Urząd Marszałkowski.
Są to autonomiczne decyzje regionu dysponującego określoną pulą pieniędzy.
Dodatkowo realizacja tego projektu jest teraz, ale musiała być przygotowywana od
przybajmniej 2-3 lat. (projekty, pozwolenia, wnioski o dofinansowanie, SIWZ, itp.)

Ale czy był to wybór najlepszy, czy może podyktowany targiem politycznym to juz
inna sprawa.
pozdrawiam.

[Gość: ele]

ale UE przyznaje pieniadze na okreslone projekty. Zarzad wojewodztwa nie moze
ich naprzyklad rozdysopnowac na cos innego.

[obiuankenobi]

Gość portalu: ele napisał(a):
> ale UE przyznaje pieniadze na okreslone projekty. Zarzad wojewodztwa nie moze
> ich naprzyklad rozdysopnowac na cos innego.

absolutnie nie. rozdział pieniędzy jest suwerennym prawem regionu. kropka.
UE akceptowała Podstawy Wsparcia Wspólnoty - dokument okreslający ramy i
rozdzielający pieniądze na Programy. to co się dzieje w ramach programu to
sprawa tylko i wyłacznie regionu, względnie szczebla centralnego. rozdział
pieniędzy jest przy tym indykatywny.

Miasto kupuje nowe tramwaje

[absztyfikant]

> Jakub Kujath

Czy to nie jest - oczywiscie przypadkiem - jakis krewny pani Agaty de domo
Kujath (Liga Republikanska, PiS), ktora zdaje sie pracuje w UM razem z
zastepczynia Jurczyka niejaka pania Nowak?:))))

Pani Agata Badura, de domo Kujath

[absztyfikant]

Czy ten pan to ta sama osoba, ktora miala pracowac w Wydz. Podatkow
i Oplat Lokalnych?

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=640&w=10767845&v=2&s=0
Czy tez moze w UM pracuje kolejny Kujath?:)