Rysy na lakierze

[Gość: Patrycja]

Proszę o doradzenie mi jak najlepiej i czym zlikwidować zadrapania na
lakierze samochodu, którym otarłam się o betonowy murek. Nie są bardzo
głębokie, ale niestety widoczne.
Z góry dziękuję.

[Gość: wrona]

Zalezy jak glebokie sa te zadrapania.
Lekkie zadrapania mozna usunac pasta do polerowania, osobiscie polecam czeska
paste "tempo" dostepna na kazdej stacji benzynowej za okolo 10 zl, przy okazji
mozna wypolerowac cale auto - wyglada jak nowe. Jezeli rysy sa glebsze to mozna
sprobowac uzyc "kredki" do lakieru podobno tez sa skuteczne ale nie probowalem.

[Gość: roberto]

Ja polecam uzyc do tego profesjonalnej pasty polerskiej drobnoziarnistej
marki Farecla.Powinna byc w kazdej mieszalni lakierow samochodowych.

[Gość: Bartek B.]

[Gość: Bartek B.]

Zdecydowanie Szanowna Pani odradzam kredkę. Nie jest warta naszej uwagi. Bez
względu na głębokość rysy kredka zmywa się przy pierwszej wizycie w myjni.
Oczywiśćie metoda usunięcia usterki zależy od głębokości rysy. Jezeli
zarysowanie nie naruszyło warstwy zabezpieczającej antykorozyjnie (najczęsciej
biała powierzchnia, widoczna pod warstwą lakieru) prubujmy polerować.?
Widoczna, biała powierzchnia pod powłoką lakieru sugerule, że rysa jest
głęboka, ale warstwa zabezp. antykorozyjnego (podkładu) nie została uszkodzona.
Jeśli widać lśniącą w czeluściach rysy blachę - tylko lakiernik, ewentualnie
trochę spokoju polerowaniem, a potem korozja. Znaczy rdza. Pasty polerskie
owszem polerują, ale nie uzupełniają ubytków lakieru. Są na rynku lakiery
sprzedawane w pojemniczkach podobnych do tych od lakieru do paznokci. Srodek
ten jest skuteczniejszy, wypełnia ubytki lakieru, a w przypadku mikro uszkodzeń
warstwy podkładowej konserwuje przeciwkorozyjnie. Osobiście oplecam oddać auto
w ręce fachowców. Jeśli oczywiście rysa jest na tyle głęboka że dotarła swą
niewdzięczną osobowością do warstwy podkładu lub glębiej. Metody lakierowania
renowacyjnego są inne od tych stosowanych przy nowych autach, ale równie
skuteczne. Dobry lakiernik wypełnia ubytki powłoki odpowiednią masą nanoszoną
pistoletem lakierniczym. Następna operacja to nałożenie właściwego lakieru
TYLKO w miejscu rysy (met. cieniowania)i jej okolicy, bez konieczności
lakierowania całego elementu. To wszystko, mam nadzieje że choć troche
pomogłem.
Pozdrawiam bartek b