nasze rowery

[norah7]

Koniecznie muszę sobie kupić rower na wiosnę :) I to najlepiej taki, który
zniesie każdą powierzchnię i nie rozwali mi się po parunastu kilometrach ( a
wierzcie taki miałam kiedyś ) A wy na rowerach jakich marek jezdzicie?

[franc81]

Jeżdżę na Kellysie Phanatic przystosowanym do jazdy turystycznej. To dobry,
solidny rowerek, na którym w tamtym sezonie przejechałem ponad 7k km. Wprawdzie
już na początku tego roku musiałem wymienić środek supportu i szprychy w tylnym
kole, ale nie mam co narzekać. To co Tobie poleciłbym zależy od kwoty, jaką
chcesz przeznaczyć na rower, ale generalnie rower koło 1500 zeta już powinien
być przyzwoity.

[norah7]

Tu widziałam dość ciekawe okazy :D
skiteam.pl/letnia-wyprzedaz-2006/Rowery-2006/GaryFisher/

[diafora]

zależy jakie masz potrzeby i jakie zasoby. Oraz filozofię kupowania. Wolisz
nowe, czy tolerujesz używane. I czy masz zaufanego mechanika.
Ja kilka moich rowerów kupiłam jako używane - na giełdzie i przez Allegro. Nie
żałuję, bo nabyłam sprzęt wysokiej klasy za 1/10 jego wartości.Płaciłam za nie w
przedziale 100-700 zł, dokładałam ze 30-200 zł za przegląd lub wymianę części i
jeżdżę tymi rowerami, niektórymi - od lat.
Ta metodą mam:

górskie :
- Giant granite z końca lat 90-tych - pełen chro-mo, 24 przełożenia, stare LX -
za 230 zł + 25 zł przegląd = 255 zł - dożywotnia, niezniszczalna rama
- Trek 800 - chro-mo podsiodłowa, 21 przełożeń, STX RC - za 135 zł + 85 zł
przegląd i linki = 220 zł - dożywotnia, niezniszczalna rama

trekingi :
- Schwinn Criss Cross - 1995 na stulecie firmy - chro-mo, , Alivio za 650 zł -
stan jak nowy nic nie dołożyłam, nawet opony mam nadal oryginalne
- Bianchi - alu z amorem RST, 21 przełożeń, LX - jedyny aluminiak - 300 zł + 200
zł nowe tylne koło = 500 zł
- Śp Staiger - chro-mo, 21 przełożeń, LX - 280 zł + 25 zł siodełko = 310 zł -
skradziony
- Hercules Pegasus - miejska damka, hamulce bębnowe, weimann- 150 zł - zimówka

szosowe
- Biria na całej grupie Campagnolo Mirage - 700 zł
- Kross VooDoo - na Shimano 600 - 650 zł + 150 zł przednia przerzutka i przegląd
= 800 zł

[wolff1]

Masz aż 7 rowerów? Tylko podziwiać! Ja mam trochę inne podejście - inwestuję
dość sporo, ale w jeden model. Choć można się na tym nieźle przejechać - parę
lat temu, po tym jak mi ukradli rower, zostałem na pewien czas bez żadnego
sprzętu, a zakup nowego dał się finansowo we znaki.

[diafora]

No właśnie. Kiedyś miałam jedyne cacuszko - kupiony w salonie - jeszcze za
czasów Pawlaka - i wypieszczony maksymalnie Schwinnn Frontier. Prawie z niego
nie zsiadałam.
Kiedy mi go ukradł jakiś (...) przez kilka miesięcy chodziłam piechotą. Czułam
się prawie tak, jakby mi ktoś odciął nogi i zrobił ze mnie kalekę.
Powiedziałam sobie - złodzieje będą zawsze, ale już nigdy nie pozbawią mnie
możliwości jazdy rowerem!
I zmieniłam filozofię - kupiłam na giełdzie starego Herculesa w czasach, gdy
"Holenderkami" poruszały się tylko kobiety na wsi w drodze do kościoła.
Pamiętam, że gdy nieśmiało weszłam z tym nieco "obciachowym" rowerkiem do salonu
Sujki, ten obejrzał bębnowe hamulce i stwierdził, że nieznana mi marka Hercules
to taki Mercedes wśród rowerów miejskich. Prawie niezniszczalny. Doceniłam to w
pełni kiedy jesienią i zimą nie miałam problemów z hamowaniem na mokrej lub
oblodzonej powierzchni.
Tyle, że nadal tęskniłam za góralem.
I tak wraz z rozwojem pasji pojawiały się u mnie kolejne egzemplarze weteranów
szos i bezdroży. A teraz mogę sobie dobrać rower właściwy do rodzaju wyjazdu
oraz dołączyć do niemal każdej grupy rowerzystów:)

[boruta_wwa]

diafora napisała:
> No właśnie. Kiedyś miałam jedyne cacuszko - kupiony w salonie - jeszcze za
> czasów Pawlaka - i wypieszczony maksymalnie Schwinnn Frontier. Prawie z niego
> nie zsiadałam.

hmmm ale jak masz teraz 7 rowerów to pozbawiasz się tej miłości jaką się odczuwa
do roweru gdy się ma go tylko jednego, czyż nie?
poza tym uważam że posiadając rower trekkingowy ma się trzy rowery w jednym i
można na nim pojechać wszędzie..
b.

moje rowery

[diafora]

He he - czyż matka mając siedmioro dzieci kocha każde z nich mniej, niż ta, co
posiada tylko jedynaka?! ;)
Ja po prostu poznałam specyfikę jazdy na każdym typie roweru - a to raczej
wzbogaciło moją pasję, niż ją "rozwodniło". Nadal pucuję te moje rumaki - jest z
tym tylko więcej roboty :)
A nie ma czegoś takiego, jak 3 w 1 - żaden treking nie popędzi tak szybko i
lekko jak szosówka z dużą tarczą i cienkimi oponkami, ani nie przebędzie tak
błota i wertepów, jak zwięzły w geometrii góral...

[robertrobert1]

Zgadzam sie w 100 % z toba.
Ja takze mam kilka rowerow. Oto one:
1. Scott - składak MTB na grupie od Alivio do XTR przeznaczony do poruszania
sie latem po miescie i lekkim terenie.
2. Scott- skladak na alivio. Jedyny rower na platformach przeznaczony do jazdy
zima i jazd "dookola domu".
3. Trekingowy- skladak od Deore do XT. Przeznaczony na wyprawy.
4. Szosowka Moser'a. Rama leciwa ale czesci calkiem nowe.
5. Full - skladak przeznaczony na ciezki teren i do maratonow.
6. Na haku wisi rama szosowki z przeznaczeniem zlozenia na niej roweru
miejskiego.

Rowerow zony i dzieci licze i nie opisywalem.

Moje Rowery

[andyl]

Ja mam dwa i obydwa kupilem uzywane. Uwazam ze lepiej miz rower dobrej klasy
uzywany niz jakies nowe badziewie.

1. Ten co mam w PL to jest Trek aluminowa rama i na hamulcach hydraulicznych ale
nie tarczowych. Osprzet Shimano.

2. Ten na ktorym jezdze tu czyli w Las Vegas, NV to Specialized HardRock Comp.
fotoforum.gazeta.pl/photo/0/ej/xb/xcjp/etgVxE8WdtOubfAWgB.jpg

Na obydwu rowerach przejechalem juz kilka tysiecy km i wciaz dobrze sie spisuja

Pzdr

[ziulko775]

Ja jezdze na giant -boulder- rama moze nie rewelacja- ale do mojego wzrostu
dobra XL _osprzet od lx-xt przez hope, szprychy dt amorek RS recon
wystarczajacy do turystyki -w zeszlym roku zaliczylem trase Anglia-Polska w 14
dni jadac przez Tyroll :) Polecam raczej zakupic uzywany rowerek - za
zaoszczedzone na rozsadnej transakcji pieniadze mozna kupic cos ciekawego do
rowera .....

[jano0244]

Od 10 lat jezdze rowerem Giant GSR800. Przejechalem nim kilka tysiecy km i
oprocz opony tylnej, ktora pekla ze starosci i klockow hamulcowych nic z nim
sie nie dzialo. Przerzutki bez regulacji dzialaja poprawnie, hamulce (prostych
cantilever)dzialaja skutecznie przy lekkim nacisnieciu. Rama nie do zuzycia
(wolframowa). Rower jest prosty i niezawodny w kazdych warunkach. Troche
szkoda, ze nie mozna podwyzszyc kierownicy (przy dluzszej trasie troche
dretwieja dlonie), ale mam zamiar nie zmieniac w nim nic bez wyraznej
koniecznosci. Zona z kolei jezdzi nowym Kross Manfield Park Pro 2007. To
prawdziwy BMW na dwoch kolkach z pedalami. Za 1400 zl ma wlasciwie wszystko, co
mozna sobie w rowerze wymarzyc. Wspanialy komfort jazdy.

[wolff1]

Ale, jeśli w 10lat przjechałeś kilka tys km - to znaczy, że na rowerze jeździsz
bardzo niewiele - no i ten przebieg jest o wiele za krótki, by wygłaszać
bardziej miarodajne opinie o konkretnym rowerze, wiele osób robi więcej w jeden
sezon. A co do modelu Krossa - to w żadnym wypadku nie uznałbym go za
wymarzony. Waży aż 17,7kg - a to wartość praktycznie dyskwalifikująca go
podczas jazdy w terenie. Ma bardzo kiepski zakres przełożeń - jedynie tylna
siedmiobiegowa piasta - a to na góry czy teren o wiele za mało. Jednym słowem
to rower dobry tylko na krótsze odcinki po mieście.

[jano0244]

To fakt, ze 10 lat i kilka tysiecy kilometrow to niewiele, ale tak sie sklada,
ze jezdze zrywami tzn. kiedy czas mi na to pozwala (ostatnio duzo wiecej).
Ale majac na uwadze tanie rowery (obecne i byłe, przesiedzialem przy nich
duuuuuzo czasu) moich prawie doroslych dzieci to giant jest naprawde niezawodny.
Co do krossa to nie masz racji, ze nadaje sie wylacznie do niedlugich jazd
miejskich. Mieszkam w Mrągowie, jezdzimy w okolicach miasta na trasach do 50
km, tylko nieliczne odcinki asfaltowe, jezdzi sie nim naprawde super.
Oczywiscie nie jest to rower gorski, ale kto zna Mazury to wie, jaki mamy tu
krajobraz. 7-przelozen to moze niewiele, ale za to jak ta przerzutka pracuje.
Jestem przekonany, ze kazdy rowerzysta chcialby, aby przerzutki zmienialy sie
tak bezszelestnie i prawie niezauwazalnie, jak w shimano-nexus.

[wolff1]

Do firmy roweru nie przywiązywałbym za dużej wagi. Firma to tak faktycznie
jedynie rama, większość markowych produktów reprezentuje podobną jakość. Co do
Krossa - jest to typowy rower miejski (geometria ramy, przerzutki w piaście).
To, że na nim jeździcie w terenie to nie znaczy, że rower jest do tego
przeznaczony - ze względu na fatalną wagę, daleko mu do osiągów i łatwości
jazdy jaką da prosty góral za 900-1000zł. Przez producenta jednoznacznie jest
zakwalifikowany do grupy rowerów miejskich:
tinyurl.com/2sebxr
Oczywiście to nie znaczy, że nie można na nim wjechać w teren (ja np. kilka
razy jeździłem po Kampinosie na oponach od szosówki i też się dało) - ale to
nie jest jego domena. Na króciutkich dystansach rzędu 50km pokonywanych pewnie
ze średnią ok. 15km/h waga nie ma większego znaczenia, ale przy długich
dystansach (szczególnie w terenie) bardzo jednak przeszkadza. Jego atuty to
przede wszystkim wygodna sylwetka na rowerze, brak problemów z plecami - ale to
wszystko kosztem szybkości. A co do przerzutki - to do jazdy po terenie to
element absolutnie kluczowy, w Kampinosie, gdzie małych wydm nie brakuje
musiałbyś rower prowadzić, bo taki zasięg przełożeń to dużo za mało, nie
wspominając już o jeździe w prawdziwych górach (i na asfalcie i tym bardziej w
terenie). Co z tego, że przerzutka chodzi bezszelestnie, skoro daje zasięg taki
jak klasyczny rower bez przedniej przerzutki i waży z kilogram więcej? Z
przerzutek w piaście tak naprawdę tylko jedna łączy niezawodność z szerokim
zakresem przełożeń (większym niż w typowym rowerze górskim) - słynny 14-biegowy
Rohloff:
www.rohloff.de/en/products/speedhub/index.html
Ale kosztuje bagatela - ponad 2000zł!

[yaapa]

to i ja napisze na czym jezdze :) tym bardziej ze nikomu pewnie ta nazwa nic
nie powie:). moj rowerek to Albuch Kotter i kupilem go dobrych pare lat temu.
Nie mam pojecia co to za firma. W kazdym razie osprzet na xt szprychy
cieniowane itd.. wiec pewnie nie jest to jakas calkiem kiepski rowerek. Jezdzi
sie na tym czyms calkiem ok choc jak to ocenił kolega "fachowiec", ma
zdecydowanie zbyt sportowa geometrie:) ale ja sie tam nie znam.
pozdrawiam