Dlaczego wierzycie rosyjskiej propagandzie?

[qui-nn]

Zobaczcie, samolot MIG-29 - kilkukrotnie mniejszy i lżejszy od TU-154 - ściął tyle drzew w lesie i nie złamał skrzydła, a pilot wyszedł z kraksy cało... W Rosji, podobno, jedna brzoza złamała skrzydło 70-tonowego TU-154 i spowodowała katastrofę, w której zginęło 96 pasażerów. Pancerna rosyjska brzoza...

WIDEO: twitter.com/tvp_info/status/949945224364724224/video/1

[taniarada]

Kuźwa dlaczego się nie rozpadł na miliard części.Gdzie jest komisją Millera i Lasek ?🐴

[qui-nn]

Dobre pytanie. Może ktoś z tutejszych postara się odpowiedzieć.

[absurdello]

Może sobie zrób takie modele z zachowaniem stosunku mas i prędkości, i je pozderzaj z modelami drzew, to zobaczysz różnicę chociażby taką, jak wpływa bezwładność całego obiektu na jego ruch przy zderzeniu.

Albo jeszcze prościej, zrób ciężkie naczynie na osi z wystającym drążkiem imitującym skrzydło i uderz w nie ręką. Zobacz ile siły w miejscu zderzenia potrzeba na obrócenie całości, a potem dociąż to naczynie proporcjonalnie do ilorazu mas obu samolotów i powtórz doświadczenie. Następnie, opatrując rozbitą rękę, przeanalizuj wnioski.

Druga sprawa, to to, że jest pewna różnica pomiędzy tym gdy rozpędzony samolot uderza w gruby pień drzewa, a tym kiedy stopniowo wytraca prędkość (a z tym energię kinetyczną) wchodząc od góry w gałęzie drzew (co raz głębiej). To energia kinetyczna (zamieniająca się w mechaniczną) odpowiada za stopień zniszczeń konstrukcji. Jeżeli ona maleje stopniowo, to i zniszczenia są mniejsze.

[m.c.hrabia]

taniarada napisał(a):

> Kuźwa dlaczego się nie rozpadł na miliard części.Gdzie jest komisją Millera i L
> asek ?🐴

bo był wypełniony parówkami.

[absurdello]

I te nierozpadłe parówki zewrą jeszcze bardziej nasze szeregi. ;)

Więcej pary idioto, więcej pary !

[buldog2]

Bo te brzozy od MiGa były cieńsze, niż gałęzie od Tupolewa, dlatego. I dlatego JAR z Putinem wybrali brzozę w Smoleńsku, inaczej by się im nie udało.
Ale, przykro mi, Skarbie, nie wierzymy w rosyjską propagandę. Czego byście nie mówili i PISali, tu, na niezależnej, wsieci, na RM czy RT, nie wierzymy.
I nie uwierzymy, nawet jeśli matigrypl będzie się aż tak bardzo mocno

• Watch: Cockroaches Survive Squeezing, Smashing, and More | National Geographic

starał

--
Predateli i Swołoczi

Tacy jak Ty wierzą i w pancerny rosyjski płotek

[qui-nn]

Tacy jak Ty wierzą i w pancerny rosyjski płot, który się tupolewowi nie kłaniał:

Płot pod złamaną pancerną - a jakże - brzozą:

"Nad tym płotem 10 kwietnia 2010 roku miał przelecieć tupolew 154, odrzutowy. Skrzydła miał 5 metrów nad ziemią, koła i turbiny znacznie niżej… Siła odrzutu turbin samolotu jest tak wielka, że przewraca i koziołkuje wielotonowe ciężarówki. Do tego dochodzi siła podmuchu przelatującego z prędkością 270 kilometrów na godzinę prawie stutonowego cielska. Ten płot, gdy nadleciał nadeń samolot, wedle wszelkich praw fizyki, powinien unieść się w górę i odlecieć. A on jak pogięty stał przed nalotem samolotu, tak pogięty stał i po nalocie".

Pancerny rosyjski płot: media.wplm.pl/pictures/825/upscale_True/path/pictures/2014/10/25/800/400/SMOLENSK_PLOT_yt.jpg

Co ciekawe, jedna brzoza złamana (ta co ponoć złamała skrzydło tupolewa), ale pozostałe w stanie nienaruszonym...

[pies_na_czarnych]

Ten plotek to radziecka robota. Nie gniotsa nie lamiotsa. :D

[szwampuch58]

kto ci rzekl kartofel ze wierzy ktos pisowskiej propagandzie,pogielo cie?

[erte2]

qui-nn
Masz rację, tutka nie rozbiła się o brzozę. Tutka rozbiła się o sprasowaną sztuczną mgłę, którą radzieccy uczeni zrobili ze skondensowanego mleka, helu i parówek zamkniętych w puszkach po coca-coli.
Brzoza była tylko dla kamuflażu.

[qui-nn]

Jedna brzoza złamana (pancerna, bo też złamała skrzydło tupolewowi), a pozostałe w stanie nienaruszonym (podobnie jak pancerny rosyjski płot, który jak stał, tak stoi): media.wplm.pl/pictures/825/upscale_True/path/pictures/2014/10/25/800/400/SMOLENSK_PLOT_yt.jpg

[niegracz]

kokpit w drobny MAK
a ruscy badacze doszli do tego :

"bezczelne konfabulacje w raporcie MAK
niegracz 22.08.13, 21:27
cytat z raportu MAK:
"Na tylnej powierzchni lewej dłoni i lewego przedramienia wykryto obrażenia charakterystyczne dla ześlizgiwania się ręki z „rogu” wolantu …
Odnosnie położenia dolnych kończyn pilota, to do chwili zderzenia samolotu z powierchnią samolotu z powierchnią ziemi, znajdując się w położeniu odwróconym , pilot próbował noga dosięgnąć do pedału i nacisnąć na niego w celu skontrowania lewego przechylenia, o czym świaczy wyraźnie czytelne w wyniku pośmiertnego stężenia .. wyprężone położenie prawej stopy."

bezczelna konfabulacja
- przy przeciażeniach w kokpicie grubo ponad 100g
stopa byłaby zmiażdzona czy porozrywana
a wykryciu jakichs mikro sladów zeslizgiwania na skórze dłoni nie ma mowy

- Rosjanie wstawili tak bezczelne kłamstwo
na zasadzie:

- Nie mamy pańskiego płaszcza . I co nam pan zrobi ?

[szwampuch58]

....niegracz ze dalej poszukujesz kokpita?

[niegracz]

Re: oto dowód matactw MAK/Millera
niegracz 04.09.12, 17:21
snajper55 napisał:

>
> To uderzył w tę brzozę? Bo słyszałem, że był za wysoko. Podważasz ustalenia Mac
> ierewicza.
.
punktem wyjścia rozważąn jest raport MAK
wg niego od uderzenia w brozę do upadklu uplynelo ok 5 sek
czyli pilot mogł prezyc stope najwyzej 4 sek
>
> > nim pilot zareagował na przechył upłyneło zapewne ok 1 sekundy
> > tak więc max czas naprężenia stopy to ok 4 sekundy
>
> Według raportu - 5 sek.
>

> Wyprężenie prawej stopy to jest ślad wykrywalny podczas autopsji.
> -
wyprężenie przez 4 sek
a przez 1 sekundę
a mrugnięcie okiem ?

zabrnales w totalny absurd
wyznajesz niezachwiana wiare w raport MAK i przyjmujesz go bezrefleksyjnie

tawariszczko Koroljewna, a także parobki GRU...

[piq]

...Niegraczow i Tania: konstrukcja myśliwca mig29 po pierwsze z zapasem znosi przeciążenia powyżej 9g, po drugie ma wzmocnione samozasklepiające się zbiorniki paliwa w skrzydłach, po trzecie konstrukcja ma znieść co najmniej trafienia z działek 30 mm z przyzwoitą skutecznością, a po czwarte krótkie masywne skrzydła dają przy uderzeniu w krawędź nikły moment siły w porównaniu z długimi skrzydłami tu154m, którego skrzydła są zaprojektowane do przeciążeń nie większych niż 3g, wzmocnionymi częściami są tylko podwozie i od biedy spodnia część kadłuba, a zbiorniki w skrzydłach mają lekką konstrukcję.

To wy, towarzyszko Koroljewna, lansujecie tutaj wraz z drobnymi agenturalnymi sprzedawczykami Niegraczowem i Tanią (o zdrajcy, który powinien iść pod ścianę, tawariszczu Macierewiczu nie wspomnę, bo to inna skala) rosyjską wersję katastrofy, przygotowaną przez specjalistkę od wojny psychologicznej, wysoką oficer służb rosyjskich Tatianę Karacubę Said-Burchan, w ramach pierwszej próbnej operacji hybrydowej Rosji przeciwko państwu NATO, Rzeczypospolitej Polskiej. Gdyż operacja "zamach w Smoleńsku" nosi wszystkie cechy kampanii hybrydowej, tawariszczko swołocz.

[x2468]

Zacznijmy od tego że MIG wytracił prędkość ślizgając się po wierzchołkach drzew i dopiero kiedy spadła ona niemal do zera runą w dół. a nie walnął przy niemal pełnej prędkości skrzydłem w potężne drzewo. To coś takiego jak "puszczanie kaczek" kamieniem po wodzie.

[pies_na_czarnych]

> To coś takiego jak "puszczanie kaczek"

bez obrazy majestatu oczywiscie :)

[buldog2]

9g jak pamiętam, to standard w czasie szkolenia. W warunkach bojowych, kiedy chodzi o przeżycie piloci decydują się na nawet ponad 13g i samolot z łatwością to wytrzymuje, bo to samolot do takich zadań.
niegraczow cechy MiGa przyPISał bombowcowi na podstawie najnowszych doświadczeń z przeciwnościami losu
Prezes obiecał, że po ewentualnej wojnie zostaną tylko przystosowanie PISowcy:

hips.hearstapps.com/pop.h-cdn.co/assets/15/44/1445885987-ant-squish-gif.gif

Ale nie. Zostaniemy my, a robactwo rozdepczemy.

[niegracz]

cytat z raportu MAK:
"
Odnośnie położenia dolnych kończyn pilota, to do chwili zderzenia samolotu z powierzchnią samolotu z powierzchnią ziemi, znajdując się w położeniu odwróconym , pilot próbował noga dosięgnąć do pedału i nacisnąć na niego w celu skontrowania lewego przechylenia, o czym świadczy wyraźnie czytelne w wyniku pośmiertnego stężenia .. wyprężone położenie prawej stopy."

to wrzutka/konfabulacja ruskich służb aby Publisi wmówic narracje MAK
-jak widac skutecznie tę bajęczkę łykneła większośc

[qui-nn]

Jedna brzoza złamana (pancerna, bo też złamała skrzydło tupolewowi), a pozostałe w stanie nienaruszonym (podobnie jak pancerny rosyjski płot, który jak stał, tak stoi): wpolityce.pl/smolensk/219534-pancerny-plot-co-sie-tupolewowi-nie-klanial-uczepil-sie-smolenskiego-gruntu-i-wytrzymal-podmuch-samolotu

Wysilamy mózgi i tłumaczymy, jak to możliwe...

[religijnych.uczuc.obraza]

Ten płot wytrzymał podmuch i pożary po wybuchu? Ależ głupie te szmaty karnowskie!

[religijnych.uczuc.obraza]

Aaa teraz dopiero zobaczyłem. To ten idiota i sędzia stanu wojennego-Janusz Wojciechowski.

TW Piq

[taniarada]

Gdybyś nie był taki głupi to byś wiedział ,że pilot próbował ten złom jeszcze ratować.W Smoleńsku ratowali życie ale się nie dało.Amen.

[erte2]

piq
Widzę że z uporem godnym lepszej sprawy usiłujesz wdawać się w merytoryczna polemikę z pisiorem. Otóż zaprawdę powiadam Ci że to nie ma sensu. Bo pisiory "w temacie" tutki dzielą się na dwa podgatunki:
1. Wyznawcy zamachu.
Takiego nie przekonasz żadnym logicznym czy naukowym argumentem, żadnym, nawet najtwardszym dowodem; powiem więcej - gdyby nagle objawił się sam Lech Kaczyński w towarzystwie Karola Wojtyły i obydwaj zgodnym chórem oświadczyli że była to najzwyklejsza katastrofa - to i tak zdania by nie zmienili.
2. Cyniczne szmaty.
Oni co prawda nie wierzą w zamach, wiedzą doskonale że była to zwykła katastrofa, ale ze względów koniunkturalnych będą powtarzać najbardziej odjechane tezy i najgłupsze teorie bo wiedzą że im się to opłaci. Że dostana posadkę, miejsce na liście; w najgorszym przypadku parę groszy od artykułu w jakimś szmatławcu lub choćby od posta.
Jest co prawda jeszcze taka jakby trzecia kategoria - to ci którzy nie opowiadają się kategorycznie w te czy wewte, ale "na wszelki wypadek" stwierdzają "nie wiadomo jak było bo to jeszcze niewyjaśnione".

[adam.eu]

qui-nn napisał(a):

> Zobaczcie, samolot MIG-29 ..............................

No teraz już wszystko jasne, to był eksperyment komisji smoleńskiej, a nie jakaś katastrofa MIGa :-)

[aniechto.only]

astrofę, w której zginęło 96 pasażerów. Pancerna rosyjska brzoza...
>

Pancerny zakuty łeb pisdaka, będzie porównywał nieporównywalne.

[yoma]

A NIE MÓWIŁAM

(wersaliki nieprzypadkowe)

[x2468]

Dlaczego nie mam wierzyć pisiej propagandzie. W końcu zaufał im suweren więc dlaczego mam nie ufać?

[eiran]

Jak by tego było mało - w 1992 roku Jarosław Kaczyński pędząc oplem vectrą z prędkością 160 km/h wyrwał drzewo z korzeniami, i nie dość, że nic mu się nie stało, to jeszcze samochód po tym zdarzeniu był w na tyle dobrym stanie, że można było znaleźć zrobione przez zamachowca drobne nacięcia na oponach, które spowodowały powolne uchodzenie powietrza i wypadnięcie z drogi. A prezes nawet nie siedział w dziecięcym foteliku, bo w tamtych czasach było one jeszcze rzadkością.

Specjalnie dla TVN i czytelników GW

[taniarada]

W promocji za 10 zł.To był prawdziwy cud. Miga pokleją i trafi do muzeum Techniki Nowoczesnej.Tupolew nie miał takiego szczęścia.Części jego poniewierają się jeszcze po lesie smoleńskim.A nocą świecą .Makabra.

[buldog2]

po ile Putin sprzedaje w promocji uwarzamrze i wpolity czy wpotyli?
10 rubli czy kopiejek?

[pies_na_czarnych]

> Części jego poniewierają się jeszcze po lesie smoleńskim.

Zakonnice jeszcze wszystkiego nie pozbierały?

[niegracz]

są3 kategorie:

1. cyniczne szmaty
2.ruskie trolle
3.ignoranci ktorych łatwo przekonały do narracji MAK kublikacje
inny propagandowy chłam

[x2468]

Rosyjska propaganda jest 100x wiarygodniejsza od pisiej.

[pies_na_czarnych]

Zaatakowane kornikami to słabieńkie sa te polskie drzewa. :)

[religijnych.uczuc.obraza]

Dlaczego ruski propagandysta Rachoń jest taki głupi? Chce dorównać do niegracza?

[niegracz]

te obraza

spójrz do lustra

zobaczysz ruskiego trolla :))

[religijnych.uczuc.obraza]

Patrzę na ciebie przez lustro weneckie, kokpitov.

[niegracz]

wiem ,że możesz tak trollowac godzinami
.
merytorycznie jestes zero

[niegracz]

niegracz 07.01.18, 09:09
prof. fizyki co prawda Gwizednej Paweł Artymowicz
napisał w notce na salonie 24:'
"Blacha poszycia miga w rozważanym miejscu powinna być ponad dwukrotnie grubsza od tej w tupolewie! Jeśli ktoś chce wiedzieć ile to milimetrów, co samo w sobie nie jest tu zasadnicze dla naszego porównania, będzie to grubość ok. 5 mm. Dodajmy do tego być może nieco niedokładnego oszacowania wymagania odporności materiału na szoki termiczne i mechaniczne przy przechodzeniu bariery dźwięku, przy postrzałach z broni pokładowej lub pociskami przeciwlotniczymi. Zrozumiemy wtedy wnet dlaczego faktycznie stosowane grubości blach użytych w kesonowej konstrukcji skrzydła myśliwca są nieraz 50% do 100% wyższe niż w transportowym i nieakrobacyjnym tupolewie [5], [8], [9], [10], [11]."

www.studmed.ru/docs/static/6/7/7/b/b/677bb0e086a.gif

[religijnych.uczuc.obraza]

Wiem kokpitov że masz fioła na punkcie Artymowicza i mógłbyś tak godzinami o nim trollować, ale te twoje kolejny raz wrzucane wklejki naprawdę nikogo już nie obchodzą.

[pies_na_czarnych]

:D

W skrzydle zamiast paliwa ruskie przechowywali parowki, na czarna godzine. Parowka brzozy sie nie ima.

[niegracz]

ktoś cos potrafi merytorycznie?
czy jak zwykle trolling i spam

[religijnych.uczuc.obraza]

Ależ ty przecież nie robisz nic merytorycznie tylko okazujesz swą fiksację na punkcie Artymowicza.

[niegracz]

??
ja nie ma do nikgo uprzedeń
nawet znajdziesz na portalu gazeta.pl co najmniej 2 posty w których
zgadzam się generalnie z tym co napisał prof. Artymowicz
i sa to kwestie konkretne, techniczne
-
ty nie masz żadnej wiedzy by się konkretnie wypowiedzieć
w kwestiach technicznych dot. tz. "katastrofy:

[religijnych.uczuc.obraza]

A co mnie to obchodzi że kiedyś w dwóch postach "generalnie" się zgodziłeś. Poczułeś parcie to wszędzie wklejasz tu swój post z sąsiedniego forum.
Czyli co, składające się z powietrza skrzydło tupolewa tym lepiej przetrwa uderzenie w drzewka?

[niegracz]

a co mnie obchodzi to twoje "filozofowanie"
- potrafisz sformułowac konkretną opinie
merytoryczną >?

[religijnych.uczuc.obraza]

Ależ stwierdzam, kokpitov, ruski trollu: wypełnione powietrzem skrzydło tupolewa nie może skosić drzewa, wypełnione powietrzem skrzydło zostanie w wyniku takiego uderzenia złamane.

[pies_na_czarnych]

> nawet znajdziesz na portalu gazeta.pl co najmniej 2 posty w których zgadzam się generalnie z tym co napisał prof. Artymowicz i sa to kwestie konkretne, techniczne

Artymowicz powiesil sobie te 2 posty na scianie.

[x2468]

Dowód ostateczny czyli parówki drobiowe przygotowane?

[religijnych.uczuc.obraza]

Kokpitov, przecież to ty trollujesz godzinami i wymyślasz problemy których nie ma.

[x2468]

Wystarczy włączyć TVpis

[wkkr]

Tupolew też skosił sporo drzew zanim trafił na konkretne którego już nie skosił.
A pezpośrednia przyczyną katastrofy była utrata jednego skrzydła.
Gdyby utrafił dwa to może ktoś by przeżył...
trzeba znać prawa fizyki by to wiedzieć..

[buldog2]

Znaczy jednak Antoni fachowiec. Prawdziwy fachowiec. I wszystkiego dopilnował, i dobry obiadł zjadł po robocie. I za zasługi dostal awans

[qui-nn]

Ale powiedz, jak to możliwe, że skosił tylko jedno drzewo? Pozostałe były z gumy? No przecież mówimy o 70-tonowym szerokim kolosie...

[aniechto.only]

qui-nn napisał(a):

> Ale powiedz, jak to możliwe, że skosił tylko jedno drzewo?

To teraz taka narracja obowiązuje w alternatywnej pisrzeczywistości? Tej bzdury to chyba nawet niegracz nie kupuje.

[buldog2]

Pewnie nie kupuje, ale sprzedaje.

[qui-nn]

Moja droga, to narracja Anodiny/Tuska/Millera.

Osoba inteligentna, patrząc na zdjęcie złamanej brzozy - jednej (pozostałe drzewa i płotek stoją nienaruszone) stwierdzają, że rację mają ci, którzy twierdzą, że samolot przeleciał nad brzozą - i dlatego pozostałe drzewa, jak i płotek są w stanie nienaruszonym.

Jeszcze raz patrzymy na to zdjęcie: wpolityce.pl/smolensk/219534-pancerny-plot-co-sie-tupolewowi-nie-klanial-uczepil-sie-smolenskiego-gruntu-i-wytrzymal-podmuch-samolotu

[religijnych.uczuc.obraza]

Klamiesz, słupie ogłoszeniowy wsioków ze skoku Wołomin.

[religijnych.uczuc.obraza]

I przestań wklejać te bzdury pijaka Wojciechowskiego.

[buldog2]

Skosił wiele więcej czubków drzew, co słychać na nagraniu i każde cięcie zostało połączone ze ściętym czubkiem drzewa.

[m.c.hrabia]

nie wierzymy ,za grosz nie wierzymy antkowi-świrowi.

[niegracz]

m.c.hrabia 08.01.18, 17:31
nie wierzymy ,za grosz nie wierzymy antkowi-świrowi.
.
a co cie w ogóle interesują wypowiedzi Maciarewicza
nie jest specjalistą może się mylić
.

kłamstwa MAKu były widoczne już
w momencie opublikowania raportu wstepnego czyli na poczatku
maja 2010 roku

[m.c.hrabia]

Ale jest ruskim agentem

[tanebo2.0]

Dlaczego rosyjskiej? Przecież w amerykańskim serialu Air Crash Investigation też podają że odpowiedzialnym jest ten co stał za pilotami...

[aniechto.only]

Specjalnie dla pisidiotów:

Są tacy wśród pisich autorytetów, którzy nie są w stanie legitymizować każdą bzdurę sekty smółeńskiej:

Michał Rachoń łączył katastrofę smoleńską z wypadkiem MIG-a. Doradca prezydenta zgasił go dwoma zdaniami.

Niemal od chwili wypadku wojskowego MIG-a w połowie grudnia politycy PiS oraz wspierające ich media łączą incydent z katastrofą smoleńską. Po raz kolejny zrobił to Michał Rachoń w programie "Woronicza 17" w TVP Info. Prowadzący pokazał nagranie z miejsca, w którym rozbił się wojskowy samolot. Widać na nim połacie drzew ściętych przez samolot.

Po jego emisji prowadzący program pytał polityków o to, jakie wnioski dotyczące katastrofy smoleńskiej można wyciągnąć. Jako pierwszego o zabranie głosu poprosił "jedynego naukowca w tym gronie" prof. Andrzeja Zybertowicza, doradcę prezydenta. - Z tego materiału nie można wyciągać żadnych wniosków odnośnie katastrofy smoleńskiej - stwierdził. Tłumaczył, że rozmawiał osobą związaną z badaniem katastrofy, która tłumaczyła mu, że pilot MIG-a "trafił na las dostatecznie słaby i młody, żeby buforować prędkość" i stopniowo wyhamować prędkość. - Moim zdaniem nie można wyciągać dotyczących katastrofy smoleńskiej - zakończył prof. Zybertowicz.

wiadomosci.wp.pl/michal-rachon-laczyl-katastrofe-smolenska-z-wypadkiem-mig-a-doradca-prezydenta-zgasil-go-dwoma-zdaniami-6206746674419329a

[niegracz]

prof. Zybertowicz.
W 1985 uzyskał stopień naukowy doktora na UAM na podstawie pracy Problem stosowania teorii materializmu historycznego we współczesnej historiografii polskie

aniechto-= jak nie masz żadnej wiedzy technicznej to sięnie zabieraj do wypowiadania w tych kwestiach

[aniechto.only]

> aniechto-= jak nie masz żadnej wiedzy technicznej to sięnie zabieraj do wypo
> wiadania w tych kwestiach

Powiedz no niegracz, jakim kretynem trzeba być, żeby twierdzić,ze wypadek zupełnie innego samolotu w zupełnie innych warunkach pogodowych, terenowych jest dowodem na wybuchy w smoleńskiej tutce?
To pytanie retoryczne. Wszyscy wiedzą,że odpowiedz brzmi , pisowskim.

[niegracz]

zmieniasz temat
. mój post nie był w ogole o wybuchach
.
stosujesz głupkowatą erystykę
-przypisywanie rozmówócy tresci których nie napisał

[aniechto.only]

Nie , temat ciągle ten sam, wypadek innego zupełnie samolotu w zupełnie innych warunkach nie jest żadnym dowodem w katastrofie smoleńskiej, posiadaczu "technicznej wiedzy".

[x2468]

Mało danych, napiszcie coś jeszcze o Zybertowiczu, jego rodzicach co najważniejsze o dziadkach i pradziadkach. IPN da radę.

[religijnych.uczuc.obraza]

To po co ten kretyn Rachoń pyta go o zdanie? Rachoń jakie ma wykształcenie?

[niegracz]

ależoczywiście że skrzydło które w przekroju składa sie głownie z powietrza a blaszki duraluminiowe mają po kilka mm grunbosci
jest w stanie ściąc drzewo o grubosci kilkudziesieęćiu cm
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f4/Katekavia_Flight_9357_crash_site_%28from_MAK_report%29.jpg
ten AN-24 sciał po drodze kilkanascie drzew jak podają raporcie o średnicy do 30cm

lewe skrzydlo jest całe

sami Rosjanie potwierdzaja w raporcie MAK
ze AN 24 o masie 13 300 kg
skosił lasek brzóz o srednicy do 30 cm

zdjęcie strona 44
Вид aвиaциoннoгo прoиcшеcтвия
Кaтacтрoфa
Тип вoздyшнoгo cyднa
Ан-24РВ
Гocyдaрcтвенный региcтрaциoнный oпoзнaвaтельный знaк
RA-46524
Зoнa рaзрyшения caмoлетa cocтaвляет 140 метрoв в длинy и 29 метрoв в ширинy oт нaчaлa кacaния деревьев крылoм caмoлетa дo ocтaнoвки caмoлетa и предcтaвляет coбoй бoлoтиcтyю пoверхнocть вoзле oзерa, зaрocшyю березaми выcoтoй дo 15 метрoв и диaметрoм дo 30 caнтиметрoв.
www.mak.ru/russian/investigations/2010/report_ra-46524.pdf

[buldog2]

Oczywiście, bzdura.
W tekście mowa o tym, że wszystkie drzewa miał średnicę poniżej 30 cm, czyli najgrubsze u podstawy miało ponad 20 cm. Skoro tyle przy ziemi, tam gdzie "kosił samolot" mogło być znacznie mniej, do tego takie cienkie gałązki uginały się.
Tymczasem Samolot ściął drzewo, które na cięciu miało przekrój ponad 60 cm. Stawiało opór (statyczny - wytrzymałość drewna, dynamiczny - masa) kilkadziesiąt razy większy.
Uwaga dla osób trzecich.
Więcej nie będę pisał, nie warto.

[buldog2]

Dopisek.
Umiem to oszacować z dokładnością do czynnika rzędu jedności

[niegracz]

buldog2:
"Tymczasem Samolot ściął drzewo, które na cięciu miało przekrój ponad 60 cm."

W raporcie komisji Millera wysokość przecięcia brzozy określono na 5,1 m. "O godz. 6:41:02 na wysokości 1,1 m nad poziomem lotniska, w odległości 855 m od progu DS 26, samolot zderzył się lewym skrzydłem z brzozą o średnicy pnia 30-40 cm,"
Więcej nie będę pisał, nie warto.

[buldog2]

a to się pomyliłem. sam tego nie czytałem, tylko relacje pośrednie.
Nie upieram się przy szczegółach, ale teraz sprawdziłem, bo komu innemu chciało się zmierzyć dokładnie:

Brzoza, o którą zahaczył skrzydłem polski Tu-154M jest złamana niemal trzy metry wyżej, niż napisano w raporcie komisji Millera i raporcie MAK - donosi "Rzeczpospolita". Wykazały to pomiary biegłych powołanych przez prokuratorów wojskowych. - Brzoza jest złamana na wysokości 7 metrów i 70 centymetrów - mówi "Rz" kpt. Marcin Maksjan z Naczelnej Prokuratury Wojskowej. Zarówno w raporcie rosyjskiego MAK, jak i polskiej Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego napisano, że drzewo zostało złamane na wysokości około 5 metrów nad powierzchnią ziemi. - Wysokość uderzenia zawarta w raporcie naszej komisji została określona na podstawie pomiarów przeprowadzonych przez członków KBWLLP, którzy przebywali w Smoleńsku - powiedział internetowemu serwisowi "Rz" Maciej Lasek, który był zastępcą przewodniczącego tamtej komisji. Koniec śledztwa smoleńskiego w 2013? Seremet: To mało prawdopodobne Prokurator... czytaj dalej » Badanie brzozy Jak pisze "Rzeczpospolita", wątpliwości dotyczą także pomiaru grubości drzewa. Według komisji Millera w miejscu złamania średnica pnia wynosiła 30-40 cm. Według Naczelnej Prokuratury Wojskowej w tym punkcie drzewo było grubsze i miało średnicę 52 cm. Eksperci KBWLLP byli w Smoleńsku w kwietniu 2010 r. Z kolei prokuratorzy i biegli badali brzozę dwa razy - jesienią 2011 r. i rok później. (www.tvn24.pl)

Wnioski, które podałem bliżej, zachowują ważność, tym bardziej, że wysokość cięcia była większa (większa masa drzewa).

[religijnych.uczuc.obraza]

A brzoza w Smoleńsku miała ponad 30 cm.