klekotanie w silniku

[michalek1982]

Kupiłem alfe 146 z 97r. silnik pracuje bez zażutu, zawieszenie też jest ok
wymieniłem rozrząd, ale jeszcze coś delikatnie klekocze w silniku nie za
każdym razem ale klekocze, może ktoś wie co to jest i jaki moze być koszt
naprawy.

[michalek1982]

silink mojej alfy to 1.4 TS

[michalek1982]

to jest takie delikatne brzęczenie. MOŻE KTOŚ MI POMOŻE??

[rafal.gtv]

Klekotanie , czy brzęczenie ??? Klekotać może zuzyty wariatot , brzęczeć -
napinacze rozrządu , alternator , pompa wspomagania i jeszcze ze sto innych
rzeczy. Forum internetowe kiepsko przenosi dźwięki - lepsze jest ucho
mechanika .

[michalek1982]

jak klekocze to dźwięk jest podobny do diesla

[tomy145]

No to niestety wariator ci sie kończy.To tak czysto teoretycznie musisz to
skonsultować z jakimś magikiem od alfy.Niepolecem ASO bo zedrą z ciebie
skóre.Ale sam wariator też nie jest tani i nie radze robić tego u jakiegoś
kowala bo może cię to więcej tylko póżniej kosztować napisz skąd jesteś a
napewno ktoś ci poleci jakiś warsztat.

[michalek1982]

jestem z pomorskiego niedaleko szczecinka. CO TO JEST TEN "WARIATOR", I CZY
MOZNA DŁUGHO Z TYM JEŹDZIĆ

[rafal.gtv]

michalek1982 napisał:

> jestem z pomorskiego niedaleko szczecinka. CO TO JEST TEN "WARIATOR", I CZY
> MOZNA DŁUGHO Z TYM JEŹDZIĆ



Wariator to potoczna nazwa hydraulicznego korektora faz rozrządu. Niestety -
usterkowego elementu współczesnego silnika TS.
Wymiana jest prosta i kosztuje max. 600 zł ( czasami należy też wymienic napęd
rozrządu - wtedy już nieco drożej....)
Jeździć na tym można do czasu , dopóki "dieslowanie" nie jest dokuczliwe i nie
utrzymuje się uporczywie na ciepłym już silniku.
Zwróć uwagę - na tym forum było o wariatorze kilkanaście razy....

[tomy145]

Wiesz co nie jestem aż takim szpecem od tych spraw żeby ci to tłumaczyć ale
postaraj sie zalogować na którejś z tych stron a tam znajdziesz odpowiedz na
swoje pytania napewno www.alfaromeo.pl/ lub
www.cuoresportivo.pl/

[michalek1982]

dzisiaj dobrze przysłuchałem sie pracy silnika. Na zimnym silnkiu przy
odpaleniu, ledwo ale słychać delikatne brzęknięcie, a potem już nic, wszystko
ok. A na ciepłym silniku na wyższych obrotach słychać jak by coś nie zazębiało,
tak jakby jakiś tryb się ślizgał po zębach. Czy to może być regulator faz
rozrządu (wariator)??????

[rafal.gtv]

Myślę , że rozsądnie jest odwiedzić mechanika.