Czy kupic Alfe?

[ceone]

Czołem!Wlasnie wczoraj jakis koles we mnie przydzwonil i samochod bedzie juz
do kasacji(stary Opel)w zwiazku z tym mam pytanko czy tak do 20 tyskow
wyhacze przyzwoita Alfe 156 bo 147 to sie nie da z tego co sie
orientowalem.Warto sie w to auto pakowac?Miesiecznie jezdze ok. 1000 km,jazda
mieszana,pojemnosc nie wiecej niz 1.8 moze byc diesel.Czy Alfa jest
rzeczywiscie tak droga w utrzymaniu i awaryjna?Z gory dzieki.

[rafal.gtv]

Ceny zjechały do poziomu , że za 20000 zakupisz niezłą 156/1,8 TS
Diesla - też - rozejrz się po forum ;)
Koszty eksploatacyjne Alfy 156 będą sporo wyższe niż AstryII, ale porównywalne
ze współczesną Vectrą ( a może nawet niższe....)
Rusz troche myszą , bo tematy eksploatacyjne wałkowane są wokół rozlicznie :)



rafal.gtv
Alfa Romeo Forum

[ceone]

Dzieki!Caly dzien dzis dzialam na necie,bo jutro po ubezpieczalniach bedzie
maly tour.

[marcink70]

Witam !!

Kolega kurtz25 sprzedaje
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=14687&w=40709825
i tu
moto.allegro.pl/show_item.php?item=100172853

POZDRAWiAM // Marcin

[klaudiusz76]

za 20 tys mozna wyrwac Alfe 156 1.8 TS z 2000 r z przebiegiem ok 100 tys.
Wiem, bo sam taka kupilem (serwisowana, z pelna ksiazka serwisowa, kupiona w
kraju) w komisie przy salonie Alfy.
1000 km przy jezdzie mieszanej to ok 2 zbiornikow, no moze 1.5 jak nie masz
ciezkiego kopyta.

[jg156]

Witam,
Moja kumpela wymienia 156 na 147 i ma właśnie coś takiego do sprzedania - 2000
1.8 104 tys. kupiona i serwisowana w kraju. No i jest czarna (kumpela zresztą
też)
Pozdrawiam
Jakub

[ceone]

Dobrze wiedziec ale to dopiera nie wczesniej jak za miesiac moze dwa musi
wplynac kaska z odszkodowania no i trzeba troszke dolozyc bedzie heheh

[maliek]

Ja posiadam 146 i jak ją kupowałem trzy lata temu to tzw zamienników było o
wiele mniej niż dziś więc ekspolatacja było droższa. Aktualnie mżna wybierać
pomiędzy kilkoma firmami oferującymi tą samą część. W przypadku 156 jest
podobnie. Alfy nie są już jakimiś "wynalazkami technicznymi dla mechaników" jak
kiedyś np 33. Poza wariatorem konstrukcyjnie niczym w zasadzie się nie
odróżniają od innych aut na rynku. Żeby służyły długo i bezproblemowo wymagają
jedynie troche większej kultury technicznej.
Osobną kwestią są zawieszenia które nie są stworzone do polskich dróg ale
dotyczy to także innych marek.
To co je odróżnia to charakter. Nie każdy lubi wysokoobrotowe silniki benzynowe
czy wnętrza wygodne ale "dopasowane".