POMOŻECIE...?

[qrakki999]

Sprawa nie jest może ważna i pilna. Ale mam nadzieje, że wyzwoli chocby małą
dyskusję:)
Kolega z pracy chce kupic auto. Zmienne brane pod uwagę
cena: ok. 60 - 65 tys
klasa: kompakt
wersja: kombi
silnik: moze byc najsłabszy w modelu /benzyna/
inne: klima, dobrze wyposażony itp

On skłania sie ku Toyocie Corolli Wagon - za 65 200 ma 1,4 z 6PP,
elektrycznymi bajerami, i klimą automatyczną + jakies duperele.
+ oczywiście teoretyczną niezawdoność.

A czy macie pomysły na alternatywne rozwiązanie tej kwestii?
pzdr
Q

[typson]

rozumiem, ze chodzi o nowe auto?

nie wierzylbym juz w tzw. niezawodnosc toyoty. Tyle sie czyta o tym, ze ich
silniki biora olej, ze jakos mnie to zniecheca. Oczywiscie w przypadku nowego
auta do 3 lat lub 100tys km w teorii nie nalezy sie tym przejmowac ale niesmak
pozostaje

[qrakki999]

Są dwie opcje:
1 - nowe auto w tej cenie, musi byc kombi ze wzgledu na dziecki
2 - auto 2 - 4 letnie klasę wyżej ale w granicach 40 - 45. też kombi.

pzdr
Q

[pap10]

Jako ze mam Toyote przekaze co zauwazylem odnbosnie tej marki (chociaz ciut
inny model):

- psuja sie, to juz po prostu nie te toyoty co kiedys.

- serwis wymienia wszystko od reki i sam szuka dziury w calym (podejrzewam ze
przykaz odgorny, bo oba serwisy jakie znam tak samo sie zachowuja).

- czesci sa koszmarnie drogie, a przeglady trzeba robic przez 3 lata ...
Przyklady:
- klocki z przodu (wymiana + czesci) 450, przeglad olejowy co 15 tys (wiecej
oleju wchodzi pewnie do mnie, wiec i cena ciut wyzsza - ale zawsze jakas miarka
jest) 700-800, przeglad co 30 tys 1200, co 60 tys 1500. Koszt roboczogodziny
150 zl netto (chcialbym tak zarabiac), ogranicznik drzwi 400 zl, pompa wody
500, komplet gumowych wycieraczek do samochodu (pod nogi) - 800, komplet
kolpakow - 800 itd.
Podaje to jako przyklady cen (nie trzeba przeciez kupowac oryginalnych
dywanikow) - inne sa w podobnej skali utrzymane. Trzeba sie na to przygotowac.

Pozdrowka,
Pap D4D :)

[mrzagi01]

jako iz ostatnio przechodze okres euforycznej fascynacji moim wozidlem,
zaproponowal bym Xsare break
(a Krakus pewnie zaraz napisze ze Focusa ;)))))

[pap10]

Heh, ja tam nie wiem - nie przywiazuje sie zbytnio do marki auta i moze stad
ogolny brak fascynacji jakas marka, ale:

- Focus'a miala moja siostra, ogolnie bardzo lubila to autko, fajnie sie nim
jezdzilo z tym ze mocno i szybko koroduja blachy (jakis wadliwy proces
technologiczny, kumpel z pracy ma to samo), czesto jakies pierdoly padaly w
stylu jakas sprezyka spod pedalu gazu itd.

- Xare maja moi znajomi, po 5 tys skrzypia hamulce jak w starym gracie

- Avensis - gehenna usterek

- Fabia - w miare dobrze, chociaz tez troche drobniejszych usterek sie pojawialo

- Rav4 - skrzypi (usuniete przez serwis), rdzewieje zamontowany w sewisie hak
holowniczy, zle dzialajace czujki parkowania (domontowane w serwisie)

- Punto (2 egzemparze) - 2 raz wymieniane tloki w silniku, pad elektroniki

To wszystko mowa o samochodach jeszcze na gwarancji, niektore nowki z salonu z
symbolicznym przebiegiem. Albo mam takiego pecha ze ja i wiekszosc moich
znajomych jezdza zawodnymi samochodami, albo sam nie wiem co. Czegos co z
czystym sumieniem moglbym polecic to chyba nie znam. Jak dla mnie nowe
samochody naprawde nie powinny miec usterek, nie powinny skrzypiec trzeszczec,
nie powinny korodowac, nie powinny wypadac z nich czesci, psuc sie silniki,
siadac elektronika itd a jesli juz cos sie dzieje to powinno to byc nieczeste a
nie nagminne... :(


Pozdrowka!
Pap

[mrzagi01]

pap10 napisał:

> To wszystko mowa o samochodach jeszcze na gwarancji, niektore nowki z salonu
z
> symbolicznym przebiegiem. Albo mam takiego pecha ze ja i wiekszosc moich
> znajomych jezdza zawodnymi samochodami, albo sam nie wiem co. Czegos co z
> czystym sumieniem moglbym polecic to chyba nie znam. Jak dla mnie nowe
> samochody naprawde nie powinny miec usterek, nie powinny skrzypiec
trzeszczec,
> nie powinny korodowac, nie powinny wypadac z nich czesci, psuc sie silniki,
> siadac elektronika itd a jesli juz cos sie dzieje to powinno to byc nieczeste
a
>
> nie nagminne... :(

oj! obywatele, poprzewracalo sie w glowach... poprzewracalo.
a byly czasy kiedy kupowalo sie poloneza z salonu w ktorym trzeszczalo wszystko
od nowosci, na drugi dzien cieklo z mostu, po tygodniu z silnika, po dwoch
puszczala uszczelka pod glowica i auto ladowalo na podnosniku, a czlowiek i tak
byl szczesliwy, chociaz po roku palcem robil dziure w progu ;)))
wiecej optymizmu! najlepsze sa garbusy- tam nie ma 90 % wszystkich bajerow
ktore sa w innych samochodach, a jak czegos nie ma to sie nie zepsuje ;)
>
>
> Pozdrowka!
> Pap

[pap10]

hehe, tez racja :))))

[pap10]

Tak tez sobie wlasnie pomyslalem ze ja musze miec jakies tanie samochody, bo
wtedy jestem w stanie wybaczyc im usterki. A jak kiedys bedzie mnie stac na
nowego merola czy beemke i tez bedzie sie cos z nimi dzialo od nowosci to po
prostu popadne w depresje :)

[jaki71]

To moze fokus. Jak sie pospieszy to z 2004 roku jedynke kupi w wersji FX Gold
znaczy "ful wypas" z metalikiem. Silnik 1,6l a wszystko to w granicy 55 do 56
kzl.
Oczywiscie caly czas mowa o kombi.

A inne?

[qrakki999]

Fokus ale to chyba Fokus I a nie Fokus II. Tego nie chce bo mu niewygodnie:/
Tez proponowałem. Ale cóz.

A 307 SW, Golf IV combi, itp
Co sądzicie

A Corolla Verso?

[hip-hopp]

A Corolla Verso?

[qrakki999]

No tu dyskutowaliśmy ale w sumie podstawowe Verso 78 tys (coprawda silnik 1,6 -
ale to nie argument). Bo za 65 tys jest Wagon z podobnym bagażnikiem, troszę
wieksza liczba bajerów. 12 - 13 tys zł róznicy dla wiekszej ilości miejsca na
tylnej kanapie i nad głową nie wchodzi w gre.

pzdr
Q

[franek-b]

> A 307 SW, Golf IV combi, itp
> Co sądzicie

Wg mnie nic lepszego nie znajdzie. 307 SW jak lubi odwiedzac warsztat a golf IV
to zabytek, wbrew pozorom toyota ma baaardzo wiele zalet, a silnik 1.4 nie jest
najgorszy.

[bartoo]

307 wcale nie jest awaryjna.
206 niestety bardzo.