Michelin Energy - Truck Show

[inna-bajka]

W tym roku Michelin wprowadził na rynek pojazdów ciężarowych nową oponę z
serii Energy. W związku z tym w każdym mieście prowadzona jest kampania tych
opon na tzw. Truck Show. Mam te przyjemność, że zostałam zaproszona na takie
imprezy jak również na spotkania z doradcami technicznymi Michelina.
Powiem Wam tylko tyle o oponach można gadać godzinami, tylu nowych rzeczy na
raz w życiu sie nie dowiedziałam.
I od dzisiaj moim ulubionym słowem będzie "karkas".
Michelin Energy, to generacja opon ciężarowych, która pozwala przejechać
dystans o 35% większy i zaoszczędzić do 6% paliwa.

Rodzina obejmuje trzy rodzaje ogumienia odpowiadające specyficznym wymaganiom
każdej osi. Są nimi: Energy XZA 2 - na oś prowadzącą, Energy XDA 2 - na oś
napędową i Energy XTA 2 - na osie nośne. Gwarantują one użytkownikom same
korzyści. Lista innowacji obejmuje bowiem wszystkie parametry, od niskich
oporów toczenia, przez zwiększoną objętość czoła bieżnika, przedłużającą
żywotność opony, głębszą jego rzeźbę, szersze jego czoło i nową mieszankę
gumy, o podwyższonej odporności na ścieranie. Producent zapewnia, że
przewoźnicy, którzy będą używać opon generacji Energy obniżą koszty i
zwiększą rentowność. Konstruktorom Michelina udało się zmniejszyć opory
toczenia, co obniżyło 25-30% całkowite zużycie energii przez pojazd. Wyniki
nie wpłynęły ujemnie na przyczepność nowych gum. Dodatkowo cała gama opon
Michelin Energy jest w 100% przystosowana do bieżnikowania w procesie Remix,
czyli pogłębianie jej bieżnika.
Aby opona służyła dłużej dostosowuje się ją do:
- charakteru pracy samochodu (budowlanka, śmieciarki, dalokodystansowce)
- obciążenia samochodu
- jaki to jest transport : dalekobieżny, krajowy, górski, ponad gabaryty
- co 3 tygodnie sprawdzamy ciśnienie, za mały - ścinamy boki opony.
Michelin myśli również o użytkownikach , którzy jada obok TIR-a, który ma
Micheliny. Opona prowadząca ma kołnierz, który zmniejsza rozbryzg wody z
kolein o 70%.

[albercik7]

witam z tego co sie dowiedzialem rozprysk wody nie zmniejsza sie o 70% ale do
25% a to jest chyba znaczna roznica jesli chodzi o nowosci to przednie opony
maja nazwe XFN 2 natomiast tylna opona to Michelin X One XDA 2 Energy i jest to
opona typu single szerokos 495 mm i zwiekszona ladownosc uzyteczna o jakies 130
kg no ale moze sie myle bo to nie ja siedze w tej branzy tylko Ty pozdrawiam i
milego dnia:-)