sherlock_holmes
15.05.06, 20:45
motoryzacja.interia.pl/news?inf=748592
Niedawno informowaliśmy, że General Motors rozważa zakończenie produkcji Hummera H1 - największego pojazdu, od którego zaczęła się historia marki.
Teraz wiemy już na pewno, że ostatni H1 zjedzie z linii produkcyjnej w czerwcu.
Hummer H1 wywodzi się z opracowanego na potrzeby armii pojazdu Humvee. Wersja cywilna pojawiła się w 1992 roku. Obecnie model produkowany jest z6.6-litrowym wysokoprężnym silnikiem V8. Sprzedaż nie zachwyca: od początku roku do kwietnia nabywców znalazło 98 egzemplarzy tych samochodów (w analogicznym okresie ubiegłego roku sprzedano 104 pojazdy, w całym roku - 374).
Po zakończeniu produkcji H1 w ofercie pozostaną mniejsze H2 i H3. Firma pracuje również nad najmniejszym H4, który ma pojawić się w 2008 roku i rywalizować m.in. z Jeepem Wranglerem.
Załoga pracująca przy produkcji H1 zajmie się budowanymi dla wojska Humvee.
SH: jak dla mnie, słuszna decyzja. W zasadzie 99% kupujących nie potrzebowała takiego auta, była to jedynie kwestia mody. A to, że tego brzydactwa nie dało się normalnie zaparkować, że pomimo gigantycznych rozmiarów był w środku bardzo ciasny i że palił chore ilości paliwa, to wystarczające argumenty przeciw temu samojazdowi (bo przecież w założeniu nie był to samochód...).
