Pisownia nazw aut a język polski

[typson]

Kobieta w golfie przeżyła starcie z pociągiem
wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80269,4426843.html

Czyli co? A jej koleżanka w garsonce nie przeżyła? To przeciez brzmi
kretyńsko. Dlaczego nazw aut nie pisze sie z duzej litery? Moze pisownia
rzeczownikow w j. niemieckim to juz lekka przesada ale ogolnie mozna by zrobic
jakis porzadek w tej materii

wielka litera

[franek-b]

> Czyli co? A jej koleżanka w garsonce nie przeżyła? To przeciez brzmi
> kretyńsko. Dlaczego nazw aut nie pisze sie z duzej litery? Moze

Pani w podstawówce powtarzała: duże to są gacie, litera jest wielka lub mała

pisownia
> rzeczownikow w j. niemieckim to juz lekka przesada ale ogolnie mozna by zrobic
> jakis porzadek w tej materii

jest porządek
so.pwn.pl/zasady.php?id=629369
nazwy aut pisze się małą literą ponieważ są to nazwy pospolite
dlatego napiszemy firma Volkswagen, ale firma Vw produkuje miliony (pospolitość) aut volskwagen golf
so.pwn.pl/zasady.php?id=629421

[typson]

Franciszku, wiem jak jest i znam uzasadnienie, pytam tylko jaki to ma sens...

[franek-b]

> Franciszku, wiem jak jest i znam uzasadnienie, pytam tylko jaki to ma sens...

jestem trzeźwy jak papież przed mszą, pracowałem do 20, a tu się okazuje, że Ty zadajesz filozoficzne pytania... ech nieładnie;-)

[marekatlanta71]

Kobieta w VW Golf lub kobieta w pojezdzie marki VW Golf. A swoja droga to czy
wazne czym ona jechala? Wazne ze zyje...

[rapid130]

typson napisał:

> Kobieta w golfie przeżyła starcie z pociągiem

:DDDDDDDD

W pewnym sensie "służbowo siedzę" w języku polskim.

Tworząc lokalny tygodnik zawsze twardo używając zwrotu "samochód
marki Volkswagen", w ramach niemego protestu nigdy
pisząc "volkswagen".

Szczerze przyznam, iż zasada pisania nazw samochodów małą literą
jest moim zdaniem jednym z najdurniejszych dogmatów polskiej
pisowni. Czyni sporo niepotrzebnego zamieszania. Niestety,
językowznawcy uparcie nie chcą tykać tego śliskiego tematu. :/

Istnieje legenda, że ów dogmat pojawił się wskutek tego, że należało
jednoznacznie odróżnić Warszawę (miasto) od warszawy (samochodu),
tudzież inne podobne przypadki (Lublin, Nysa).

[rapid130]

No pięknie, chyba dysleksja się kłania.. :P

rapid130 napisał:

> Tworząc lokalny tygodnik zawsze twardo używając zwrotu "samochód
> marki Volkswagen", w ramach niemego protestu nigdy
> pisząc "volkswagen".

> Tworząc lokalny tygodnik zawsze twardo używałem zwrotu "samochód
> marki Volkswagen", w ramach niemego protestu nigdy nie
> pisałem "volkswagen".

[emes-nju]

rapid130 napisał:

> Istnieje legenda, że ów dogmat pojawił się wskutek tego, że
> należało jednoznacznie odróżnić Warszawę (miasto) od warszawy
> (samochodu), tudzież inne podobne przypadki (Lublin, Nysa).

Ja slyszalem inna legende. Powszechnie wiadomo, ze Gomulka
nienawidzil prywatnej motoryzacji - w pewnym sensie odbija sie nam
to czkawka do teraz (ogolny, podparty niektorymi przepisami z KD,
trynd do obciazania kierowcy wina za wszystkie zdarzenia na drodze).
Za czasow Gomulki byla jakas korekta zasad ortografii. Podobno na
wnisek samego umilowanego wodza ludu pracujacego miast i wsi nazwy
samochodow nakazano pisac z malej litery.

Ciekawe, ktora z legend jest blizsza prawdy?

Jak w modlitwie

[crannmer]

rapid130 napisał:

> Szczerze przyznam, iż zasada pisania nazw samochodów małą literą
> jest moim zdaniem jednym z najdurniejszych dogmatów polskiej
> pisowni.

I o ile sie nie myle, jednym z mlodszych.

Przed 2 WW pisano, jak bozia i producent przykazal. Przez pewien czas po wojnie
rowniez.

> Czyni sporo niepotrzebnego zamieszania. Niestety,
> językowznawcy uparcie nie chcą tykać tego śliskiego tematu. :/

Olewajac przy okazji prawa markowe producentow. Ktorzy nie po to z duzym
nakladem srodkow wybrali takie a nie inne nazwy i pisownie, zeby pozniej jakis
uczony w pismie im ta pisownie im przekrecal.

A najbardziej boli pisanie malymi literami skrotocow czy oznaczen
cyfrowo-literowych.

Najlogiczniejszym wyjsciem byloby wprowadzenie zasady, ze o pisowni nazw marek i
typow produktow przemyslowych decyduje tylko i wylaczenie producent/posiadacz
praw, a ingerencje ze strony jezykoznaffcow nie maja miejsca.

BTW

"Jak w modlitwie

W 1906 roku, kiedy firma byla juz znana nie tylko we Wloszech, ale w calej
Europie, postanowiono zrezygnowac z kropek nastepujacych po literach i uznac
skrot za jedno slowo. Od tego czasu do dnia dzisiejszego firma nazywa sie FIAT.
Czasem nazwa pisana jest Fiat, a w niektorych polskich czasopismach fiat, czyli
prawie jak w modlitwie. Nic zreszta dziwnego, wielu naszych rodakow przeciez
goraco sie modli, by moc kupic, wygrac lub dostac przydzial Polskiego Fiata."

A. M. Rostocki
Kochajmy stare gruchoty, str. 54
WKL 1977

MfG
C.
Dewuloty, w_r_e_d_n_e i inne trole sa w smietniku