zasady pierwszeństwa

[Gość: pozdrawiam123]

witam

Prawo jazdy zrobilem 3 lata temu, od tego czasu nie jezdziłem. Dostałem własnie samochod od rodziców. Staram się przypomniec sobie zasady pierwszenstwa. Moj instruktor dał mi kartke z nimi ale gdzies sie zawieruszyła. Byłbym wdzieczny gdybyscie mogliby napisac mi w wielkim skrócie komu ustępuje gdy: np.

1. droga z pierwszeństwem
-skręcam w lewo
-skręcam w prawo
-jadę prosto

2.droga podporządkowana
-skręcam w lewo
-skręcam w prawo
-jadę prosto

[Gość: kierownica]

o matko! ratunku. Instruktor dał Ci kartkę? gratuluję.

[w357]

W skrócie ?
Czy w przypadku leczenia, reperowania powypadkowego (samochodu) itd. też interesuje Ciebie forma „w wielkim skrócie” :-) ?

Niestety, ale musisz sobie przypomnieć ździebełko więcej…..
Można to zrobić na kilka sposobów.
Np. poczytać PoRD (dostępne w Internecie – ZA DARMO) .

Podstawowe zasady - nie masz „pierwszeństwa” tam, gdzie jest to oznaczone odpowiednimi znakami….. oraz Przepisami.
ALE, nawet tam , gdzie (teoretycznie) masz Pierwszeństwo, to zasada OGRANICZONEGO ZAUFANIA jest ważniejsza.
Na Polskich drogach jest zbyt wielu DEBILI oraz osób nieprzestrzegających PoRD lub po prostu wymuszających „pierwszeństwo” z niezrozumiałych powodów (może czytali Konwencję Wiedeńską),co może spowodować różne kosztowne skutki.

Przykład z PoRD:
Rozdział 3
Ruch pojazdów
Oddział 1
Zasady ogólne
Art. 16. 1. Kierującego pojazdem obowiązuje ruch prawostronny.
2. Kierujący pojazdem, korzystając z drogi dwujezdniowej, jest obo-wiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości położonej przy drodze.
3. Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się na prawej połowie jezdni.
4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni.
Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.
5. Kierujący pojazdem zaprzęgowym, rowerem, motorowerem, wózkiem ręcznym oraz osoba prowadząca pojazd napędzany silnikiem są obowiązani poruszać się po poboczu, chyba że nie nadaje się ono do jazdy lub ruch pojazdu utrudniałby ruch pieszych.
6. Kierujący pojazdem znajdującym się na części jezdni, po której jeżdżą pojazdy szynowe, jest obowiązany ustąpić miejsca nadjeżdżającemu pojazdowi szynowemu.

Oddział 2
Włączanie się do ruchu
Art. 17. 1. Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu:
1) na drogę z nieruchomości, z obiektu przydrożnego lub dojazdu do takiego obiektu, z drogi niebędącej drogą publiczną oraz ze strefy zamieszkania;
2) na drogę z pola lub na drogę twardą z drogi gruntowej;
3) na jezdnię z pobocza, z chodnika lub z pasa ruchu dla pojazdów powolnych;
3a) na jezdnię lub pobocze z drogi dla rowerów, z wyjątkiem wjazdu na przejazd dla rowerzystów;
4) pojazdem szynowym – na drogę z zajezdni lub na jezdnię z pętli.
2. Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu.
Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przy-stanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.
2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Art. 18a. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do miejsca postoju autobusu szkolnego, jest obowiązany:
1) zatrzymać się, o ile kierujący tym autobusem podał sygnał zatrzymania;
2) zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu tym autobusem wjazd na jezdnię lub sąsiedni pas ruchu, o ile sygnalizuje on zamiar wykonania takiego manewru.
2. Kierujący autobusem szkolnym w sytuacji, o której mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Oddział 3
Prędkość i hamowanie
Art. 19. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, z uwzględnieniem warunków, w jakich ruch się odbywa, a w szczególności: rzeźby terenu, stanu i widoczności drogi, stanu i ładunku pojazdu, warunków atmosferycznych i natężenia ruchu.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany:
1) jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym;
2) hamować w sposób niepowodujący zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia;
3) utrzymywać odstęp niezbędny do uniknięcia zderzenia w razie hamowania lub zatrzymania się poprzedzającego pojazdu.
3. Poza obszarem zabudowanym, na jezdniach dwukierunkowych o dwóch pasach ruchu, kierujący pojazdem objętym indywidualnym ograniczeniem prędkości albo pojazdem lub zespołem pojazdów o długości przekraczającej 7 m jest obowiązany utrzymywać taki odstęp od pojazdu silnikowego znajdującego się przed nim, aby inne wyprzedzające pojazdy mogły bezpiecznie wjechać w lukę utrzymywaną między tymi pojazdami. Przepisu tego nie stosuje się, jeżeli kierujący pojazdem przystępuje do wyprzedzania lub gdy wyprzedzanie jest zabronione.

I tak dalej…..

Źródło www.grupaimage.pl/pdf/ustawaPrawoORuchuDrogowym.pdf

Na podstawie tylko kilku artykułów widać jak często brak znajomości Przepisów może spowodować wypadek, a przynajmniej kolizje drogową.

Przykład->
Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego……
Czy ktoś tego przestrzega ?
Mało kto !
Art. 19. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem……
Czy ktoś tego przestrzega ?
Mało kto (lub przez przypadek) !

I tak dalej …….

[w357]

W skrócie ?
Czy w przypadku leczenia, reperowania powypadkowego (samochodu) itd. też interesuje Ciebie forma „w wielkim skrócie” :-) ?

Niestety, ale musisz sobie przypomnieć ździebełko więcej…..
Można to zrobić na kilka sposobów.
Np. poczytać PoRD (dostępne w Internecie – ZA DARMO) .

Podstawowe zasady - nie masz „pierwszeństwa” tam, gdzie jest to oznaczone odpowiednimi znakami….. oraz Przepisami.
ALE, nawet tam , gdzie (teoretycznie) masz Pierwszeństwo, to zasada OGRANICZONEGO ZAUFANIA jest ważniejsza.
Na Polskich drogach jest zbyt wielu DEBILI oraz osób nieprzestrzegających PoRD lub po prostu wymuszających „pierwszeństwo” z niezrozumiałych powodów (może czytali Konwencję Wiedeńską),a to może spowodować różne kosztowne skutki.

Przykład z PoRD:
Rozdział 3
Ruch pojazdów
Oddział 1
Zasady ogólne
Art. 16. 1. Kierującego pojazdem obowiązuje ruch prawostronny.
2. Kierujący pojazdem, korzystając z drogi dwujezdniowej, jest obo-wiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości położonej przy drodze.
3. Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się na prawej połowie jezdni.
4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko pra-wej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.
5. Kierujący pojazdem zaprzęgowym, rowerem, motorowerem, wóz-kiem ręcznym oraz osoba prowadząca pojazd napędzany silnikiem są obowiązani poruszać się po poboczu, chyba że nie nadaje się ono do jazdy lub ruch pojazdu utrudniałby ruch pieszych.
6. Kierujący pojazdem znajdującym się na części jezdni, po której jeżdżą pojazdy szynowe, jest obowiązany ustąpić miejsca nadjeżdżającemu pojazdowi szynowemu.

Oddział 2
Włączanie się do ruchu
Art. 17. 1. Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu:
1) na drogę z nieruchomości, z obiektu przydrożnego lub dojaz-du do takiego obiektu, z drogi niebędącej drogą publiczną oraz ze strefy zamieszkania;
2) na drogę z pola lub na drogę twardą z drogi gruntowej;
3) na jezdnię z pobocza, z chodnika lub z pasa ruchu dla pojazdów powolnych;
3a) na jezdnię lub pobocze z drogi dla rowerów, z wyjątkiem wjazdu na przejazd dla rowerzystów;
4) pojazdem szynowym – na drogę z zajezdni lub na jezdnię z pętli. 2. Kierujący pojazdem, włączając się do ruchu, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz ustąpić pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu.
Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przy-stanku autobusowego (trolejbusowego) na obszarze zabudowanym, jest obowiązany zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu autobusem (trolejbusem) włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany pasa ruchu lub wjechania z zatoki na jezdnię.
2. Kierujący autobusem (trolejbusem), o którym mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub na jezdnię dopiero po upew-nieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Art. 18a. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do miejsca postoju autobusu szkolnego, jest obowiązany:
1) zatrzymać się, o ile kierujący tym autobusem podał sygnał zatrzymania;
2) zmniejszyć prędkość, a w razie potrzeby zatrzymać się, aby umożliwić kierującemu tym autobusem wjazd na jezdnię lub sąsiedni pas ruchu, o ile sygnalizuje on zamiar wykonania takiego manewru. 2. Kierujący autobusem szkolnym w sytuacji, o której mowa w ust. 1, może wjechać na sąsiedni pas ruchu lub jezdnię dopiero po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Oddział 3
Prędkość i hamowanie
Art. 19. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, z uwzględnieniem warunków, w jakich ruch się odbywa, a w szczególności: rzeźby terenu, stanu i widoczności drogi, stanu i ładunku pojazdu, warunków atmosferycznych i natężenia ruchu.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany:
1) jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym;
2) hamować w sposób niepowodujący zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia;
3) utrzymywać odstęp niezbędny do uniknięcia zderzenia w razie hamowania lub zatrzymania się poprzedzającego pojazdu.
3. Poza obszarem zabudowanym, na jezdniach dwukierunkowych o dwóch pasach ruchu, kierujący pojazdem objętym indywidualnym ograniczeniem prędkości albo pojazdem lub zespołem pojazdów o długości przekraczającej 7 m jest obowiązany utrzymywać taki odstęp od pojazdu silnikowego znajdującego się przed nim, aby inne wyprzedzające pojazdy mogły bezpiecznie wjechać w lukę utrzymywaną między tymi pojazdami. Przepisu tego nie stosuje się, jeżeli kierujący pojazdem przystępuje do wyprzedzania lub gdy wyprzedzanie jest zabronione.

I tak dalej…..

Źródło www.grupaimage.pl/pdf/ustawaPrawoORuchuDrogowym.pdf

Na podstawie tylko kilku artykułów widać jak często brak znajomości Przepisów może spowodować wypadek, a przynajmniej kolizje drogową.

Przykład->
Art. 18. 1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego……
Czy ktoś tego przestrzega ?
Mało kto !
Art. 19. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem……
Czy ktoś tego przestrzega ?
Mało kto (lub przez przypadek) !

I tak dalej …….

[staszek585]

Jednego można mu pogratulować: wie, że nie wie.
Reszta ? Cóż, do nauki. Dopóki nie jest za późno. Skrót nie wystarczy.

[Gość: gościk]

O losie...,a wiesz chociaż co to reguła prawej ręki ? Bo mam nieodparte wrażenie, że póki co będziesz się poruszał jak pojazd uprzywilejowany, o ile wiesz jakie to pojazdy. Może na ten temat też instruktor dał Ci kartkę ?

Zanim sie przejedziesz

[elfkabezhaltera]

Jesli nie jeździłeś trzy lata, to bym radził wykupić i wyjeździć 2-4 godziny z instruktorem. To ci pozwoli w miarę bezpieczny sposób odświeżyć umiejętności.

Pójdź np: tu:
www.e-kierowca.pl/elearning.html#/test_standard/b
i rozwiązuj "do bólu".