skosne...

[Gość: tinka]

wyjazd w parkowaniu skosnym....zawsze "zabieram" ze soba lewy pacholek :-(((

[Gość: Agnieszka]

Może problem polega na tym że za wcześnie prostujesz koła? Prostuj je jak już
wjedziesz i miniesz słupek po lewej stronie przodem auta...

No albo za późno robisz pełny skręt w prawo... powinien być wykonany
(przynajmniej na Puncie) w tym momencie gdy słupek znika Ci z pola widzenia, tj.
jak się schowa za tym "słupkiem" ;) w samochodzie pomiędzy przednią szybą a
lusterkiem... i powinien być git. :)

[Gość: Ela]

jak widzisz, że wjeżdżasz na lewy pachołek odkręć troche kierownicę a póżniej
jak go moniesz dokręć na maxa :)

[Gość: tinka]

mam zaczac krecic w prawo dopiero jak caly samochod wyjedzie zza pacholkow??

[pshczoolka]

Przy wyjezdzie gdy prawe tylnie kolo bedzie przy slupku wykonujesz pol obrotu
kierwonica w prawo. NAstepnie patrzysz w lewo i gdy lewy slupek pojawi sie w
przedniej szybie szybko krecisz w prawo. tak jest moim zdaniem (i nie tylko
moim) najlatwiej) powodzenia:)

[Gość: kmicic]

Re: placyk-manewry-sposoby na wjazdy w stanowiska IP: *.autocom.pl
Gość: kmicic 16.07.2005 11:14 + odpowiedz


Hej.
Mój przepis na na "skos ala Aveo":
1. Ustawiam się blisko linii (równolegle do niej)
2. Prawy kierunek
3. Powoli ruszam i obserwuje prawą stronę :)
4. Kiedy pojawia się w bocznej szybie (tuż za prawym lusterkiem) tyczka od
wjazdu - kręcę do oporu w prawo (1,5 obrotu kierownicą)
5. Obserwuję lewą tyczkę od wjazdu na stanowisko, żeby nie zahaczyć zderzakiem
6. Odkręcam powoli w lewo 1 obrót a za moment pozostałe pół obrotu (prostując
koła)
Trzeba celować w środek wjazdu !
7. Uważać, żeby nie "przedobrzyć" i nie wjechać za głęboko.

Ot i cały wjazd przy parkowaniu skośnym.

[Gość: kicia]

Pozwoliłam sobie skopiowac Twoj przepis na wjazd.mam nadzieje ze nie masz nic
przeciwko.Pozdrawiam

[Gość: kmicic]

Oczywiście, że nie mam nic przeciwko. W końcu to forum powinno służyć właśnie
przede wszystkim wymianie informacji i doświadczeń "z obcowania" z autkiem :)
Pozdrawiam

[Gość: kierowca]

wiesz co Ci powiem - najlepiej weż dodatkowe lekcje bo nie chciałbym się z Tobą
spotkać na drodze! Nie mówie tego złośliwie, ale nie chciałbym żeby któs potem
zarysował mi samochód na parkingu.

[Gość: kicia]

Ja robię tak:przy wyjeżdzie ze skosnego najpierw obserwuję w prawym lusterku
prawe tylne koło i bok samochodu i delikatnie cofam.Jesli samochód jest blisko
prawej strony to odbijam lekko w lewo.cofam nadal a nastenie obserwuję
zagrozony pachołek-z lewej strony i przod samochodu.skrecam w prawo ale nie
mocno i obserwuje cały czas lewy pachołek.Jak przód samochodu minie lewy
pachołek dokrecam do pełnego skretu w prawo.Powodzenia i pozdrawiam:))

pytanie do skośnego

[Gość: struzyk]

najwięcej problemów sprawia mi właśnie skośne. Mam pytanie: czy można robić
skośne z korektą?

[Gość: kicia]

chyba zawsze mozesz wykorzystac korekty>gorzej jak walniesz w pachołek.Wydaje
mi sie ze jak np.zblizasz sie zanadto do lewego pachołka(wiesz juz ze na niego
najedziesz) to mozesz cofnac i ustwiac samochod poprawnie :))

[cykutnik163]

mozna skosny z korektą,mnie tak uczą

[radostek]

Jak widze wjezdzajac slupek na wyskosci lusterka bocznego to skrecam do
oporu... a potem to juz na wyczucie...

[Gość: Malwka]

Ja jeżdże Corsa i ze skośnym raczej nie mam problemow..Wyjeżdżając obserwuję
tylną, trojkątną szybkę i jak zobaczę pzchołek, to skręcam na maxa w prawo.
Następnie trzeba obserwować właśnie ten lewy pachołek i jak zauważysz, że nie
zmieścisz się, że uderzysz w niego to odkręć w lewo i jak będziesz mieć pewnośc
że o niego nie zahaczysz to znowu dokręć do prawej!Mnie to jakoś wychodzi i
Tobie na pewno też się uda!
Powodzenia!!

[Gość: ania]

Heh, wreszcie jedna osoba która też ma z tym problem. Dotychczas wszyscy
mówili "skośne jest najłatwiejsze" a tu proszę, nie jestem sama =) 3mam kciuki
za Ciebie i za siebie ^_^

[Gość: jj.]

co zrobić żeby ustawić się równolegle do lini (możliwie najbliżej) aby wykonać
poprawnie manewr (skośne)?

[dzagaa20]

TO TRUDNE ALE JA MAM TO TAK OBCYKANE: PATRZE CALY CZAS W LEWE LUSTERKO I COFAM
ROBIĄC KĄT 45 STOPNI DO LINII , PÓŹNIEJ ODKRECAM W PRAWO I JAK NADKOLE
ZROWNOLEGLI MI SIE Z LINIA TO SZYBCIUTKO PROSTUJE I JESTEM ROWNOLEGLE Z
LINIĄ ... TRUDNE TO DO OPISANIA ALE W WYKONANIU BANALNE :)