Gość: Ciupazka
IP: *.it-net.pl
08.03.07, 09:03
Juz wątek w archiwum? Cemu?
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=170&w=11531637&a=37416670Jedną
Z najważniejszych uchwał XII Kongresu Związku Euroregion "Tatry" było
zarekomendowanie do dofinansowania z Programu Operacyjnego Współpracy
Transgranicznej projektu historyczno-przyrodniczo-kulturowego Szlaku dookoła
Tatr, jako projektu strategicznego. Byłoby to największe z zadań
realizowanych dotychczas przez ET.
Potężne przedsięwzięcie, na które składają się trasy piesze, rowerowe,
narciarskie, edukacyjne, konne - jest rozpisane na piętnaście lat, a jego
szacunkowy koszt po stronie polskiej wyniesie 11,5 miliona euro.
Przystąpienie do opracowania studium i zmierzanie do uskutecznienia zamysłu
uchwalono już na kongresach w latach 2004 i 2005.
Realizacja ma się odbywać po polskiej i słowackiej stronie Tatr, przynosząc
korzyści obu społecznościom.
Trasa pobiegnie przez historyczno-geograficzne krainy: Podhale, Spisz, Orawę,
Liptów, Pieniny. Projekt zyskał też poparcie Komisji Międzyrządowej ds.
Współpracy Transgranicznej. Wysoko oceniła ona tę inicjatywę jako służącą
propagowaniu turystycznych i folklorystycznych walorów regionu oraz jego
rozwojowi. Mowa była też o połączeniu Szlaku dookoła Tatr z innymi szlakami.
Środki pozyskane z funduszu Phare CBC Polska-Słowacja 2002 pozwoliły stronie
polskiej wykonać studium historyczno-kulturowe, przyrodniczo-krajobrazowe
oraz planistyczno-urbanistyczne szlaku. Po stronie słowackiej Zdrużenie
Region "Tatry" przygotowało koncepcję szlaku w ramach programu Interreg III A
Polska-Słowacja, opracowuje studium planistyczno-urbanistyczne.
Po stronie polskiej główna trasa szlaku ma przebiegać z zachodu na wschód, od
przejścia granicznego w Chochołowie do przejścia granicznego w Sromowcach
Niżnych, czyli kładki na Dunajcu. Koncepcja i proponowany przebieg szlaku
nawiązują do projektu Greenways - zielonych szlaków dziedzictwa przyrodniczo-
kulturowego, tworzonych wzdłuż "zielonych korytarzy" - rzek: tradycyjnych,
historycznych tras handlowych lub naturalnych korytarzy przyrodniczych - z
intencją łączenia regionów i atrakcji turystycznych. "Zielone korytarze"
stymulują też rozwój rekreacji przyjaznej dla środowiska, promującej zdrowy
styl życia i niezmotoryzowane formy transportu.
Nasypem zlikwidowanej linii kolejowej na trasie Nowy Targ - Sucha Hora - ma
przebiegać jeden z głównych odcinków szlaku. Inny - o wysokich walorach
krajobrazowych będzie biegł na odcinku Dębno - granica państwa w Niedzicy,
równolegle do drogi powiatowej. (ASZ)