dokumenty

[izadr]

Jakie dokumenty trzeba mieć przy sobie przy wyjazdach? Czy
legitymacja wystarczy czy potrzebny jest również indentyfikator?
Wiem, że to nie najmądrzejsze pytanie, ale pani w urzędzie
powiedziała mi, że do końca kwietnia jest w stanie wydać mi tylko
legitymacje i oświadczenie o nadaniu uprawnień, a na legitymacje
będę musiała poczekać ok miesiąca, więc nie wiem czy mogę pojechać
na weekend majowy jako pilot.
pzdr.

[rysy_pl]

Skandal z tą panią w urzędzie,powinna zmienić pracę.Zgłoś sprawę szczebel
wyżej.W ostateczności poinformuj media(lokalna gazeta)Jednym z OBOWIĄZKÓW pilota
jest posiadanie w widocznym miejscu identyfikatora.Czyli musisz go mieć przy
wyjezdzie.W moim urzędzie wyrabiają w ciagu godziny.W jakim urzędzie tak
opieszale pracują?Podaj miasto.

[turdoradca]

Identyfikator.

Ale mi generalnie na wyjazdach chyba nikt nigdy nie sprawdził. W każdym razie
legitymacje też wożę ze sobą.

[izadr]

zdawałam egzamin w marcu, dokumenty dotarły do mnie po 3 tyg, więc
dopiero 7.04 złożyłam w urzędzie (katowice) - zdawałam egzamin w
Warszawie dlatego musiałam sama zadbać o złożenie dokumentów.
Dzwoniłam tam dzisiaj, dowiedziałąm się że na wszystkie dokumenty
nie ma co liczyć do końca kwietnia. Nie poddaje się,w pt osobiście
ich odwiedze :)
pzdr

[turdoradca]

izadr napisała:
> zdawałam egzamin w marcu, dokumenty dotarły do mnie po 3 tyg, więc
> dopiero 7.04 złożyłam w urzędzie (katowice) - zdawałam egzamin w
> Warszawie dlatego musiałam sama zadbać o złożenie dokumentów.
> Dzwoniłam tam dzisiaj, dowiedziałąm się że na wszystkie dokumenty
> nie ma co liczyć do końca kwietnia. Nie poddaje się,w pt osobiście
> ich odwiedze :)
> pzdr

Jak dla mnie niech Wam to dadzą na piśmie (datę odbioru potwierdzenia uprawnień
uzyskanych wtedy, a wtedy), a w przypadku kontroli jakieś wytłumaczenie macie.

A jak na razie kontrole na trasach, nawet w przypadku ITD, pilotów jeszcze za
bardzo nie nękają. Czytaj: praktycznie wcale.

[rysy_pl]

Co znaczy w przypadku kontroli?Identyfikator jest obowiązkiem!!!!jest dla
turystów i całej obsługi grupy.Co lepsze,musi być widoczny.Skandalem jest go nie
posiadać.Ty chyba tkwisz mentalnie w czasach głębokiego PRL,jak widzę z twoich
wypowiedzi.Zmień myślenie.
A autorka postu niech działa.

do rysy_pl

[turdoradca]

rysy_pl napisał:
> Co znaczy w przypadku kontroli?Identyfikator jest obowiązkiem!!!!jest dla
> turystów i całej obsługi grupy.Co lepsze,musi być widoczny.Skandalem jest go ni
> e
> posiadać.Ty chyba tkwisz mentalnie w czasach głębokiego PRL,jak widzę z twoich
> wypowiedzi.Zmień myślenie.
> A autorka postu niech działa.

I jak już czytam Twoje pouczenia co do - zakładam, choć to obojętne z punktu zasad tego forum - mojego myślenia umiejscowionego przez Ciebie "mentalnie w czasach głębokiego PRL" to ci ździebko sarkastycznie napiszę co myślę o takim prawieniu:

- zamiast tu się akcentować wykrzyknikami lepiej byś spokojnie dziewczynie napisał dlaczego identyfikator jest obowiązkiem i dlaczego, jak to napisałeś: skandalem jest go nie posiadać. No i czemu: "co lepsze, musi być widoczny".

Brzydko też jest zrzucać kogoś ex catedra do poprzedniej epoki za to, że pisze np. w kontekście braku kontroli o pracy bez formalnych dokumentów wynikającej z indolencji urzędników (a to oparłem na własnych doświadczeniach kontroli IDT, z jaką raz na trasie się spotkałem jadąc autobusem, gdzie mnie o nic nikt z funkcjonariuszy nie pytał) i pouczać, że przecież trzeba chodzić z wielkim i bądź co bądź trochę żałosnym białym identyfikatorem na szyi.

A skoro już rozpocząłeś, to jeszcze zaciekawiło mnie co autor miał na myśli pisząc o tym nieszczęsnym identyfikatorze, że:

> jest dla turystów i całej obsługi grupy.

- jak masz go schowany to co, boisz się mandatu, czujesz się mniej uprawniony lub dręczą Cię jakieś obawy, że turyści lub może pozostali członkowie "obsługi grupy" mogą poczuć się zdezorientowani, czy też że zapomną żeś "licensed tour leader"?

A co do pewnej etykiety miejsca, na którym postanowiłeś tak sympatycznie zabłysnąć to dodam, że nieelegancko jest się przy tym tu nie przedstawiać... szczególnie jak już ma się ochotę prawić morały.

[malgorzata.duraj]

Kontroli nie miałam, więc w praktyce to nie wiem. Identyfikator i legitymację
wożę. Ale mi jeszcze niektóre biura z województwa śląskiego dają do teczki na
wyjazd "Upoważnienie do działania w imieniu organizatora" oraz "Zlecenie dla
pilota", bo ponoć w czasie kontroli im powiedziano, że pilot takie dokumenty ma
mieć. W innym województwie się z tym nie spotkałam.

[id.kulka]

Kontrolowana byłam raz, chyba w 2003 r, przez ITD.
Chcieli zobaczyć: ważny identyfikator, legitymację, listę
uczestników, program imprezy (wystarczyła oczywiście oferta
katalogowa) i... umowę :-) Być może zamiast umowy może być
wspomniane upoważnienie do działania w inieniu organizatora, bo
takowe mi niektóre biura wręczały.
Miałam wszystko prócz umowy... nie czepiali się jakoś szczególnie.

[a.bierowiec]

Witajcie!
Byłam kontrolowana (we wrześniu 2007) raz przez ITD za bramkami przy
wyjeździe z autostrady a4 na Katowice.
Panowie najpierw skontrolowali kierowcę - po sprawdzeniu autokaru
zaprosili go na kontrolę w swoim samochodzie. Następnie do kontroli
poproszono mnie. Wziełam wszystkie dokumenty i poszłam. Kazano mi
pokazać identyfikator (miałam go na szyi) , legitymację, i spisano
skąd jest wyjadz, dokąd, z jakiego biura (musiałam podać wszystkie
dane - najlepiej pokazać im papierek z pieczątką biura), ile osób
jest w autokarze. Chwilkę posiedziałam. Pan był bardzo miły. To na
tyle mojego doświadczenia z ITD.
O umowę mnie nie pytano, bo szczerze mówiąc, biuro to nie wystawia
umów na poszczególne jednodniowe wycieczki. Stosowana jest trochę
inna taktyka.

Pozdrawiam,
Agnieszka