Top five | duże vany

[Gość: V...ht]

VW - dać 180 K za takiego PROSTOPADŁOŚCIENNEGO KLOCA ? To już polski ŻUK lepiej wygląda.

Z powyższego zestawienia Galaxy wygrywa, 2gie jest Renault. To jużnie Ten awaryjny Espace co kiedyś.

Ja osobiście kupił bym Mercedesa VIANO w granatowym, fioletowym albo srebrnym metalic`u w wersji VIP - ze stolikiem, wersja na 8 miejsc !

[Gość: brava]

vw jest srednio o 40k zl drozsze od pozostalych, niech sobie bedzie super, ale ja bym wolal galaxy i ka dla zony :>

[Gość: hmmmm]

C8 jest bardzo wygodny i ma fajny silnik diesla, ale niestety jest awaryjny. A szkoda. Ze wszystkich najlepszy jest ford. Chrysler to już nie to co kiedyś.

[Gość: dylan]

świetny, rzeczowy rankinkg....temat wyczerpany

[Gość: jam]

tylko amerykanskie vany - europejskie sie po prostu chowaja! Komfort i wygoda dodge i chryslera jest niezastąpiona:)

[Gość: matt89]

Grand Voyager to mistrz klasy. Idealny samochód na długie podróże, z awaryjnością może być w przypadku starszych modeli troszeczkę gorzej. Z nowym nie miałem okazji poznać się bliżej.

[Gość: Miodek]

Czemu jest nienajlepszy moment na Espace i 807? Przecież samochody z końca produkcji są najpewniejsze...

[Gość: Mr.T]

A ja od dawna podróżuję Mutivanem i jestem z niego bardzo zadowolony! Miałem wcześniej Gand Voyager'a, podróżowałem Espace'em i Galaxy, ale MV jest bezkonkurencyjny!

[Gość: gumiś]

VW jest w tym zestawieniu najbardziej komfortowy i w sumie bezkonkurencyjny. Ale cena? Zgodzę się wysoka. Chociaż 9 tysięcy mniej by mogło być.

@V...ht:

Wracaj do szkoły, bo gimnazjum nie ukończysz.

[Gość: egon]

W przypadku Multivana za tą kasę kupuje się wersję 2.0 BiTDI 4MOTION. Nie wiem czy inne oferują napęd na wszystkie koła.
gumiś@ Wersja 140 konna jest ok. 12tyś. tańsza.

[Gość: Gość. Wlad]

Jak wymieniacie VW to przez grzeczność należałoby wymienić mercedesa viano, fiata scudo z bliźniakami od citroena i peugeota, oraz renault Traffic z bliźniaczym oplem, oraz mniejsze wersje transita i co tam jeszcze jest podobnego do tego niemieckiego vana a jest chyba tego trochę.

[Gość: jm]

a gdzie Zafira?

[Gość: gienek]

Multivan jest trochę jakby nie z tej bajki, to już raczej nie jest auto osobowe, tylko minibus/dostawczak - i cena też dyskwalifikująca. Z drugiej strony zrozumiały brak wszystkich pseudovanów Zafir, i innych nadmuchiwanych autek.
W kategorii vanów chrysler/dodge nie ma w zasadzie konkurencji, może i galaxy wygląda ładnie, ale co do wygody i przede wszystkim miejsca to przegrywa z amerykańcem. Usterkowość amerykańców dotyka tylko te montowane w Europie, oryginały zza oceanu są nie do zajechania.

[Gość: Klosi]

Ręce opadają! Grand Voyagerowi brakuje wyrafinowania! Kto ma dwa rzędy siedzeń chowane w podłodze, elektrykę drzwi i klapy bagażnika, składany elektrycznie trzeci rząd, górne oświetlenie rozproszone, dwa 9" ekrany itd. Nie ma lepszego sprzętu na długie podróże - ten komfot jazdy, z dwójką dzieci nigdy nie zastanawiam się czy coś mi się nie zmieści łącznie z rowerami wewnątrz. Mógłby mieć tylko więcej koników pod maską. Testowałem Multiwana i to dostawczak przy GV, inne konkurencji nie ma, cięzko porównywać te śmieszne europejskie maleństwa.

[Gość: ja]

OK, wszystko ładnie, pięknie ale co z syreną BOSTO? :-)

[Gość: Ar]

Hahaha jaka Zafira?
SzmelcVagen 1 miejsce :D pfff znów kolejny SUPER test z SUPER zwycięzcami
Tak się składa, że jeździłem większością z tych aut [ prócz c8 ]
Galaxy nie nadaje się do przewozu 7 osob w komfortowych warunkach :)
SzmelcVagenem jeździ się jak taczkami.
Chrysler ma masę miejsca i spokojnie mieści 7 osób
Traffic jakoś wnetrze mi sie nie podoba

[Gość: miszcz_kierownicy]

po raz kolejny red. Mroczek pokazał prawdziwą klasę i w sposób wyczerpujacy (oraz pięknym piórem!) przedstawił nam 5 samochodów...

[Gość: pantulipan]

Nie przesadzajmy z tym Multivanem. Jest nieco większy, ale da się nim całkiem normalnie jeździć. Jeżdżę T4, który jest niemal w tym samym rozmiarze i nie narzekam. Gorzej może w centrum gdzie łatwiej zaparkować Smartem, ale z tym VW nie jest tak źle. Co do ceny... Nie wiem jak to jest z tym nowym T5, ale dając 180 tysięcy za Multivana mamy auto na następne 10 lat, a nawet dłużej. Oczywiście jeśli ktoś go nam nie ukradnie (Polska!) lub jeśli nie mamy tendencji do zmian auta tylko dlatego, że nam się opatrzył.

[Gość: Mirek]

Autor ma bardzo ograniczoną wiedzę, skoro się pofatygował sięgnąć po C8 i Chryslera to mógłby porównać jeszcze auta takie jak: Honda Odyssey, Toyota Sienna, i zahaczyć o jeszcze o Pilota, Navigatora itp. Są to auta 7-8 osobowe i na pewno powinny zostać objęte w tym rankingu a ich cenny nie odbiegają od prezentowanych.

[Gość: Gość:mk]

Ujeżdżam Grand Espace 2.0dci w wersji 173KM. Fakt, myślałem o Multivanie czy Viano, ale te są bardzo drogie (Espace 2007r, 70tys km, kupiłem za 59 tys. zł - za te pieniądze mogłem kupić Multivana z przebiegiem rzędu 140 tys. km z 2004-2005 roku. Podobnie z Viano. Oglądałem też amerykańce - Odyssey, Previa. Niestety większość zwyczajnie porozbijana i byle jak naprawiana, a do tego paliwożerne benzyniaki. Odysseya już prawie kupiłem. Sprzedający zeznawał, że wjechał zderzakiem w murek. Potem uściślił, że przebił ogrodzenie i wpadł w krzaki, więc malowane było wszystko...
A Espace, jak za te pieniądze to rewelacja. Cichutki, bardzo komfortowy, zawieszenie fajnie zestopniowane - komfortowo bardzo, a jednocześnie zapewnia dość dużemu w sumie pojazdowi całkiem zacne prowadzenie. Przyśpieszenia - 9.5 sekundy do setki w tego typu samochodzie to godziwy wynik. Spalanie w mieście w granicach 9.5 - 10 litrów, w trasie od 7 do 8.5 litra/100km. Dla rodziny wielodzietnej w sam raz.

[Gość: Logow]

2.0 diesel na 7 osób + bagaże i takie duże auto? nie za mało? to pewnie ze 3 tony będzie warzyło?

[Gość: gość]

a gdzie Toyota Previa ?

[Gość: FatMan]

do hmmmm: silnik 2.0 TDCI w Fordzie jest produkcji koncernu PSA i dokładnie taki sam jak w Peugeocie 807 i C8 :-P

[Gość: touran]

A gdzie TOURAN ???

[Gość: Gromit]

Van, nie VAN. To nie jest skrótowiec. Może zreobić jakiś kurs polskiego dla "redaktorów"?