TOP 5 - Rajdowe legendy, cz. II

[Gość: kret]

a dzis szkopki w sporcie motorowym prawie nie istnieja....

[Gość: makaron]

Tylko, że to nie jest Escort Cosworth, tylko zwykły Escort Mk.II Sami spece toto pisali :-)

[Gość: hmmm]

Ej, szpenie! Cosworth to był ten z pokaźnym spojlerem który jeździł w latach 90-tych ;]

[Gość: krecik]

a gdzie Lancer?

[Gość: Fradista]

Ale cwaniak z tego autora. Poczytał komentarze po pierwszym zestawieniu, w którym pominął mnóstwo ikon rajdów, i stworzył ciąg dalszy. Czytelnicy odwalili za niego robotę...

[Gość: misio zdzisio]

dlaczego tych bzdur nie czyta przed wklejeniem na portal ktoś, kto ma choćby minimalne pojęcie o temacie? Michelle Mouton nie "weszła do świata rajdów" z Audi Quattro, bo na Audi Quattro przesiadła się dopiero w 1981 roku, po czterech sezonach w Fiacie Abarth 131, zespół Fiat France i potem Calberson (miejsca w pierwszej dziesiątce w rajdach Korsyki między innymi), jeździła też Lancią Stratos, Porsche Carrera i Autobianchi A112, wszystko to przed Audi Quattro, a zaczynała od Alpine A110. to prawda, że z Audi pierwszy raz stanęła na podium, ale już od wielu lat była wówczas w owym "męskim świecie".

[Gość: misio zdzisio]

a w przypadku Fiata 131 Abarth to temu redachtoru już w ogóle pegaz dęba :D barwy Alitalia bynajmniej nie są najbardziej znane, ani tym bardziej jedyne: najbardziej znane malowanie, w którym "mirafiori" zdobyło mistrzostwo, to tzw. OlioFiat, granatowo-żółte (1976/77), potem dopiero Alitalia (1978-79), a potem fabryczne barwy biało-błękitno-granatowe z dużym logiem na masce, albo nowa wersja VS/OlioFiat granatowo-żółto-biała. to tak celem wyjaśnienia :)

[Gość: Robert]

A gdzie Lancia Delta HF 4WD lub Peugeot 205 Turbo 16? Auta z końca lat '80 XX wieku.

[Gość: vtec]

Powinien być chyba update a nie cz. II bo teraz wszyscy będą pytać o to co było w cz I.

www.autokoncern.pl/blogs/

[Gość: joe brody]

Kiedy to Fiat 131 był hatchbackiem? Sedan, kombi i coupe (na zdjęciu)...

[Gość: tomek]

teraz też jeździ w WRC jakaś damska załoga, nie pamiętam nazwisk, ale są śliczne

[Gość: @Robert]

To jest druga cześć rankingu, przeczytaj pierwszą.

[Gość: misio zdzisio]

joe brody: tego nawet autor nie wie :D

[Gość: gosc]

mam wrazenie, ze ekipa redagujaca rano pier...nie jakis artykul do moto.pl a po poludniu to pudelka czy innego kozaczka, ten sam poziom...

[Gość: gosc]

a wieczorem ida na piwo z m i fraglesem.

[Gość: Jean-Claude Andrue]

Tak to jest, jak sie szczylom pozwala pisac w gazecie bez zadnej fachowej kontroli. Na brak w tym zestawieniu jednej z ikon tego sportu - Renault Alpine A110, mogl sobie pozwolic albo kompletny ignorant, albo Filip Otto, co zreszta na jedno wychodzi.

[Gość: ami]

TOP 5, czesc druga - ROTLF :D

czekamy na TOP5 czesc III i kolejne top 5 (bedzie juz 15 samochodow...)

[Gość: gosc]

gdzie kadett c 4x4???

[Gość: a]

Audi wygrywało wyścigi jeden za drugim?? Haha niby które??

[Gość: gvv]

A gdzie golf serii 3 1.9TDI na pompie rotacyjnej. Ksiaże Polskiej Wsi. Zdobywca niejednego wiejskiego zakrętu i niejednego serca wiejskiej dziewczyny w PL?!?!

[Gość: Paweu]

Chyba autor zapomniał, że znacznie wcześniej od Michele Mouton w rajdach na podium stawała również Pat Moss-Carlsson, siostra Sterlinga Mossa i żona Erica Carlssona jeżdżąc minn. Saabem, Mini Cooperem, Austin-Healeyem i to było w latach 60 ubiegłego wieku w ówczesnej najwyższej kategorii rajdów, czyli Mistrzostwach Europy

[Gość: 666]

Lancia Stratos jak na tamte czasy wyglądała zaje.....cie, a to audi quattro jak po ruskim wieś tuningu...

[Gość: :)]

Smieszne te prostakatne pudelka

[Gość: korniel]

O ile mnie pamięć nie myli to Bublewicz jeździł czteronapędową Sierrą. Warto poczytać, a nie robić chole...ne slajdy.

[Gość: ageh]

jedno z moich marzeń garażowych.


-----
Citroen C-zero www.citroen.pl/citroen-c-zero/