vmax a obroty

[Gość: reno scenik]

mam pytanko, czy vmax jest przy maksymalnych obrotach czy przy obrotach przy
ktorych generowana jest najwyzsza moc? Dla przykladu - ja mialem renault
(2000 rocznik) scenica 2.0 136km i przy 175 km/h mial 4500 obr/min. Ile wiec
bedzie max szybkosc tego wozu? a ile maksymalnie osiaga on obr/min? Dzieki za
odpowiedz

[Gość: RafałGTV]

Prędkość maksymalna osiągana jest przy maksymalnej mocy silnika. Jeśli maksimum
mocy leży poniżej maksymalnej prędkości obrotowej - to silnik nie rozkręci się
w trakcie jazdy do takich obrotów. ( przy założeniu przeprowadzania próby na
płaskim terenie i bez wiatru w plecy - bo w takich warunkach ograniczeniem
będzie maksymalna prędkość obrotowa wału korbowego silnika)

[Gość: TO JA]

Moj pierwszy post pojawil sie za Twoim ale nie ma z nim nic wspolnego, to byla
tylko taka moja uwaga ogolna.

[viper39]

Gość portalu: RafałGTV napisał(a):
> Prędkość maksymalna osiągana jest przy maksymalnej mocy silnika. Jeśli
maksimum> > mocy leży poniżej maksymalnej prędkości obrotowej - to silnik nie
rozkręci się
> w trakcie jazdy do takich obrotów. ( przy założeniu przeprowadzania próby na
> płaskim terenie i bez wiatru w plecy - bo w takich warunkach ograniczeniem
> będzie maksymalna prędkość obrotowa wału korbowego silnika)

przy zalozeniach ze nie masz elektronicznie ograniczanej mocy.
ale, poniewaz w aerodynamice opor powietrza zwieksza sie z szybkoscia, a wiec
im mniej aerodynamiczny samochod tym wieksze opory musi pokonywac, dodaj do
tego opory toczenia (czyli opony i nawierzchnia) to wtedy zobaczysz na ile moze
starczyc mocy aby jechac szybciej. bo bedac na najwyzszym przelozeniu, obroty
silnika moga byc zbyt male aby miec max moc ktora umozliwi jechanie szybciej,

136km to nie za duza moc silnika, podejrzewam ze duzo szybciej niz to 175kmh
nie pojedziesz tym sceniciem w normalnych warunkach bez wiatru w plecy itd...
ale z drugiej strony jazda takim samochodem z taka predkoscia to chyba
samobojstwo co? (samochod z tego co wiem ma nie przygotowane do takiej jazdy
zawieszenie i hamulce sa w nim kiepskie... itd)

[Gość: RF]

Załosne, że tacy ignoranci tutaj głupoty wypisują.
Uściślę że sceniki z roku 2000 mają 140 KM.
Bez problemów osiągnąłem 200 km/h z ładunkiem i w 3 osoby.
Czułem się przy tym jakbym jechał 120 km/h w np Clio.
I nie pisz tu facet o jakichś niedostosowaniach jak Scenka widujesz z zewnątrz.
a jak widzisz go w lusterku to zjeżdżaj w prawo żeby nie być zawalidrogą w
swoim golfiku na ropę.
Dodam jeszcze, że prędkość maksymalna wg producenta to 196 km/h ale skąd ty to
masz wiedzieć? w Auto Świat tego nie piszą.

[Gość: TO JA]

Trafiles na zle forum. Tutaj prawie nikt tych rzeczy nie rozumie. Tu mozna
poczytac o robieniu kupy, albo w gacie albo na kierownice, o kapeluszach,itd.

[zubr_zalogowany]

maks predkosc przy obrotach maksymalnej mocy wystepuje glownie w samochodach ze
stosunkowo slabymi silnikami

mocny silnik w lekkim samochodzie (albo jeszcze mocniejszy w ciezkim) pokona
opory ruchu mimo mniejszej mocy na wyzszych obrotach i gdy nie ma ogranicznikow
moze dociagnac nawet do odciecia

w typowych samochodach przelozenia sa tak dobierane zeby vmax wypadla przy max
mocy

[kierowiec1]

Gość portalu: reno scenik napisał(a):

> mam pytanko, czy vmax jest przy maksymalnych obrotach czy przy obrotach przy
> ktorych generowana jest najwyzsza moc? Dla przykladu - ja mialem renault
> (2000 rocznik) scenica 2.0 136km i przy 175 km/h mial 4500 obr/min. Ile wiec
> bedzie max szybkosc tego wozu? a ile maksymalnie osiaga on obr/min? Dzieki za
> odpowiedz

To zalezy od filozofii firmy i profilu danego typu samochodu. NIektore typy
maja Vmax nieco powyzej obrotow maksymylnej mocy najwyzszego biegu, aby
poprawic przyspieszanie przy duzych predkosciach (niektore z BMW np. kreca przy
Vmax na poczatku czerwonego pola). Jest tez wiele typow, gdzie najwyzszy bieg
jest tak dlugi, ze osiagniecie Vmax na nim nie jest mozliwe (np. wiele Opli) i
trzeba redukowac.

Jesli jestes ciekaw, ile Twoje auto mogloby jechac (gdyby moglo), to zaufaj
danym katalogowym. Predkosci maksymalne europejskich (i japonskich) samochodow
podawane sa raczej in minus.

Pozdr.

K.

[Gość: renault thalia]

Silnik 75 KM.
Osiągnięta prędkość max. ok 180 km/h przy 5.500 obr/min. a więc przy
mocy maksymalnej.
Jest to mniej więcej zgodne z wykresem prędkości na 5 biegu przy tych obrotach.

[Gość: Doki]

Gość portalu: renault thalia napisał(a):

> Silnik 75 KM.
> Osiągnięta prędkość max. ok 180 km/h przy 5.500 obr/min. a więc przy
> mocy maksymalnej.

Mysle, ze osiaglales predkosc, przy ktorej licznik pokazal 180 km/h. Realnie to
bylo ok 10% mniej, czyli jakies 162 km/h. Zreszta przelicz sobie z przelozen i
obwodu kol. Obrotomierz zwykle oszukuje mniej.

[Gość: renault thalia]

Sądzę, że masz rację (nie chce mi się szukać przełożeń i obwodu czynnego koła)

Istotne jest to, że prędkość max. odpowiada max. prędkośći obrotowej mocy.

[Gość: Doki]

Tak dla wprawy zrobilem wyliczenie dla swojego silnika. Katalogowa vmax wypada
przy 6000 rpm, a moc max przy 6600 rpm. Nie uwzglednilem ugiecia opony w
kontakcie z nawierzchnia, ale kazdy centymetr ugiecia zmniejsza rzeczywista
predkosc o 1,5%, wiec nie sadze, zeby opona ugiela sie o 7 cm (i zredukowala
obroty przy vmax o 10%).

[Gość: TO JA]

Cos male masz te oponki. 100x45x13?

[Gość: mobile]

Dlaczego uważasz że ugięcie opony zmniejsza rzeczywistą prędkość?

[Gość: Doki]

Gość portalu: mobile napisał(a):

> Dlaczego uważasz że ugięcie opony zmniejsza rzeczywistą prędkość?

Dlatego, ze ugiecie opony zmniejsza faktycznypromien kola, a wiec takze jego
obwod. Auto pokonuje wiec mniejsza droge na kazdy obrot kola.

[Gość: mobile]

A czy ugięcie opony zmienia jej obwód?

[Gość: TO JA]

Ja mysle ze przy predkosci 160 km/h srednica opony wrecz "rosnie" na skutek
sily odsrodkowej.

[Gość: mobile]

Zacznijmy od mniejszych prędkości,np 50 i obciążony sam.Ugięcie opony
będzie,ale co z obwodem i co na to "Doki"?

[Gość: TO JA]

Ja akurat wiem o co Ci chodzi, fachowo to sie nazyea "uslizg" a kiedys
bylo "poslizg", a "poslizg" fachowo byl "slizganie" :) W kazdym razie
przejechany dystans nie rowna sie obwod opony razy ilosc obrotow kola, ze
wzgledu na wlasnie ta elastycznosc opony i wychodzi tak jakby felga obracala
sie o powiedzmy 365 stopni a opona o 360 na obrot kola. Czyli tak jakby obwod
opony sie zmniejszyl o iles tam procent.

[Gość: mobile]

Umów się na priva z TO JA.On Ci wszystko wytłumaczy.

[Gość: TO JA]

Moja religia zakazuje mi dawania darmowych korepetycji.

[Gość: mobile]

Jak często się z Tobą nie zgadzam,to muszę przyznać że jesteś niezły model.

[Gość: TO JA]

Ty tez!

[Gość: RF]

Dziwne hasła rzucasz na forum, miałeś Scenika a nie wiesz ile wyciągnie i ile
ma mocy. To ja powiem moc tego auta to 102 KW=140 KM.
Wg producenta v max to 196 km/h a 0-100 10s.
Jechałem ponad 200 km wg wskazania prędkościomierza i auto zachowywało się OK.
Obroty były ponad 5 tys ale nie wiem ile bo skupiałem się na jezdni.
Zauważyłem też chwilowe zużycie paliwa 21 l/100 km.
Jak więc sobie kiedyś kupisz Scenika to wypróbuj
Powodzenia.

[Gość: reno scenik]

Gość portalu: RF napisał(a):

> Dziwne hasła rzucasz na forum, miałeś Scenika a nie wiesz ile wyciągnie i ile
> ma mocy. To ja powiem moc tego auta to 102 KW=140 KM.
> Wg producenta v max to 196 km/h a 0-100 10s.
> Jechałem ponad 200 km wg wskazania prędkościomierza i auto zachowywało się OK.
> Obroty były ponad 5 tys ale nie wiem ile bo skupiałem się na jezdni.
> Zauważyłem też chwilowe zużycie paliwa 21 l/100 km.
> Jak więc sobie kiedyś kupisz Scenika to wypróbuj
> Powodzenia.

Tzn. miałem ale nie jechałem nim na autostradzie, z kolei wiem ze one mialy moc
136 KM. A inne pytanie, vmax 115 KM w sceniku?

Pozdrawiam

[Gość: RF]

136 KM mają obecnie produkowane Sceniki, prawdopodobnie na wymogi norm emisji
spalin EURO 4. Do tego więcej ważą więc osiągi mają gorsze.
Co do silnika 115 KM to wiem tylko że Laguna powinna wyciągnąć z tym silnikiem
190 km/h a Laguna ze 140 konnym starszej generacji 210 km/h.
W przypadku Scenika różnica powinna być podobna.
Scenik z 2000 roku ma silnik nowszej generacji a to znaczy że moment obrotowy
wzrósł ze 182 do 191 Nm i do tego występuje przy obrotach 3700 a nie 4500.
Oprócz tego ma zmienne fazy rozrządu. Z tym silnikiem Laguna osiągnie na pewno
więcej niż 210 km/h. Ten sam silnik w Clio z lekkim TURBO ma 180 KM.
Jest też wersja 165 KM w nowych Lagunach gdzie turbo daje lepszy przebieg
momentu obrotowego.