pb78
30.06.05, 23:02
Witam serdecznie
Od jakiegoś czasu noszę się z zamiarem zakupu swojego pierwszego (używanego)
samochodu. Ze względu na bardzo korzystny stosunek jakości do ceny
zainteresowanie wzbudził Daewoo Lanos. Tak się właśnie złożyło, że kolega
znajomego sprzedaje Lanosa. Jest czerwony sedan z 1998 roku, wersja S ze
wspomaganiem kierownicy, silnik 1,5 SOHC (8-zaworowy) z instalacją gazową BRC.
Przebieg 130.000 km . Dzisiaj byłem w autoryzowanej stacji DAEWOO na
przeglądzie "Kupno Sprzedaż", podczas którego stwierdzono następujące wady (w
nawiasach podaję ceny części wraz z robocizną - podkreślam jest to ASO):
- konieczność wymiany tylnych sprężyn (części 186,42 + robocizna 65,88)
- wymiana uszczelki pod głowicą (drobne wycieki oleju). Przy tej okazji można
by było wymienić pasek rozrządu wraz z napinaczem, być może byłaby
konieczność wymiany pompy wodnej (części: uszczelka głowicy 47,28, pasek
rozrządu 66,28, napinacz paska 113,23, pompa wodna 185,93, robocizna: 428,22)
- wymiana mechanizmu dźwigni wycieraczek (części 78,20, robocizna: 65,88)
- konieczność wymiany przedniej szyby (pęknięcie w kształcie okręgu zalepione
naklejką parkingową) - koszt wraz z robocizną zamknąłby się w kwocie 700 zł
Mam świadomość tego, że ceny w ASO są znacznie wyższe niż w warsztacie u Pana
Zdzicha. Ile orientacyjnie wyniosłaby wówczas naprawa usterek? Proszę
poradźcie mi, gdyż autko mi się podoba, lecz dysponuję ograniczonym budżetem
i muszę się liczyć z każdą złotówką (a decyzję o ewentualnym zakupie muszę
podjąć najpóźniej w dniu jutrzejszym)
Może ktoś ma jakieś namiary na tani i sprawdzony warsztat w Łodzi?
Chciałbym zaznaczyć, że w sprawach motoryzacyjnych jestem laikiem, więc z
góry przepraszam, jak pokręciłem coś w opisie.
Serdeczne dzięki za wszelkie porady