Citroeny - jak z niezawodnoscia, serwisem w Polsce itp.?

[Gość: kris]

jak w temacie. Przede wszystkim choodzi mi o to, jak sie sprawuja np. po 3
latach.

[Gość: max]

Mam ZX z '95r. Kupiony z przebiegiem 45tys, teraz ma 164tys.
Po pierwsze radzę omijać ASO, ceny za części 2X wyższe, ceny części 3-4X wyższe
niż np w sklepach Inter Cars, najlepszy jest zaprzyjaźniony warsztat wykonujący
prace od A do Z.
Trwałość silnika oceniam na 200-300tys km olej Total 5W40, skrzyni ponad 200tys.
Wymiany: tłumika po 70 i 150tys (po 250zł), cylinderków hamulcowych 105tys
(400zł, amortyzatorów przednich 120tys (900zł), klakson 70tys (40zł),
stabilizatorów 50tys i 120tys (po 300zł), łożysko 130tys (200zł).
Zalety: dobre zawieszenie, tj tłumienie nierówności i zachowanie na zakrętach,
po 164 tysiach komfort resorowania jest identyczny jak w Golfie IV po 8 tys km.
Wady: słaby image i wizyty w warsztacie z naprawianiem pierdół jw.
Polecak Xsarę I 3 letnią za ca 28 tys zł, warto.

[Gość: Jarek]

Jezdzilem Xsara 1,9 D - auto bylo serwisowane w Classic'u. Auto dobrze sie
prowadzi, a psuja sie czasami jakies pierdoly, np. zaciety zamek tylnej klapy,
mrygajaca lampka air bag-u. Auto ma 3 lata i 55 tys. km na liczniku i oprocz
przegladow i wyzej wymienionych pierdol nie zaglada do serwisu.

[Gość: guru]

Gość portalu: kris napisał(a):

> jak w temacie. Przede wszystkim choodzi mi o to, jak sie sprawuja np. po 3
> latach.
> radzę ci omijać serwis we wrocławiu na przyjażni, gdy odbieralem sam. po
blacharce to niedość, żę oddali mi strasznie brudny samochód w środku to jeszcze
zamienili kontrolkę ręcznego z olejem
>jeżdżę xsarą 1.4 (roczną)jest o.k. polecam większy silnik, miałem jedną
nadprogramową wizytę w serwisie kiedy poluzował się zamek w bagażniku, a wiesz
jak francuzi mają zakończone blachowkręty

[Gość: Olo]

Polecam cytryny - super zawieszenia, uczciwa trwalosc, wizyty w warsztatach takie jak
w innych markach. Jedyny klopot - ceny czesci zamiennych. oryginalne, drogie, ale
zapewniaja fabryczna trwalosc. Jezdze ZX i jedyny klopot to skompletowanie narzedzi.
polecam auto z wiekszym motorem niz 1.4 , 1.1 nie do przyjecia. Auto wdzieczne w
prowadzeniu, szczegolnie na dluzsza podroz. Zawieszenia jak ktos slusznie zauwazyl
porownywalne z niemieckim autem wyprowadzonym wlasnie z salonu... Pozdrawiam

Olo!!!

[Gość: Jarek]

Kris juz dawno kupil Xsare i po przejechaniu 700 km musieli mu wymienic caly
silnik. Mysle, ze wyrobil juz sobie opinie o marce.

[Gość: recki]

Kris wyrobil sobie opinie o marce bo po 700 km jego silnik 1.6 musial zostac wymieniony na nowy.
Panowie. Przypadki chodza po ludziach i takie sytuacje zdazaja sie kazdej marce. Nie jest to jednakze
powod do wysnuwania wnioskow dotyczacych wszystkich samochodow danej marki. Tak naprawde nic nie
wiemy nawet o stylu jazdy Kris''a. A moze popelnij jakis blad? Skonczmy z tymi rozwazaniami.
Mam Xsare 1.6 ktora w ciagu 3 lat przejechala ponad 100 tys. km i wierzcie mi niezle w "dupe" dostala.
Nie twierdze ze byla niezawodna i nic sie w niej nie popsulo ale nie to jest istotne. Wyznacznikiem
niezawodnosci jest raczej to, ze nigdy nie jechala do warsztatu na lawecie, a wszystkie (poza jedna -
wymiana czujnika cisnienia absolutnego odpowiadajacego za prace sielnika na biegu jalowym) usterki
usuwane byly podczas okresowych przegladow.

[Gość: Pitz]

Gość portalu: recki napisał(a):

> Kris wyrobil sobie opinie o marce bo po 700 km jego silnik 1.6 musial zostac wy
> mieniony na nowy.
> Panowie. Przypadki chodza po ludziach i takie sytuacje zdazaja sie kazdej marce
> . Nie jest to jednakze
> powod do wysnuwania wnioskow dotyczacych wszystkich samochodow danej marki. Tak
> naprawde nic nie
> wiemy nawet o stylu jazdy Kris''''a. A moze popelnij jakis blad? Skonczmy z tymi
> rozwazaniami.

A jaki blad mozna popelnic, zeby zerwac pasek rozrzadu?!!! Jakby ktos sie uparl,
to moze mozna go lekko przesunac przy mocnym szarpnieciu (np. proba odpalenia "na
pych" przy duzej predkosci na pierwszym biegu), ale to tez ciezko wykonalne, no a
poza tym to nie bylo to!

[Gość: Kris]

Styl jazdy mam raczej normalny (jezdze od 24 lat roznymi markami), no i
oczywiscie nie uruchamialem na pych na duzej predkosci na 1. biegu... Awaria
nastapila przy rownej predkosci 120 km/h, na drodze Warszawa-Gdansk, pod
Paslekiem.
W efekcie calej sprawy nie wyrobilem sobie opinii o samochodach Citroen (na to
trzeba czasu, a swoj przypadek traktuje jako zly los), ale o organizacji firmy
Citroen Polska, ich wspolpracy z producentem i o wspolpracy pomiedzy
poszczegolnymi ASO. Jestem zadowolony z tego, ze mam wreszcie swoj pojazd, z
ktorego moge korzystac, natomiast nie jestem zadowolony, ze po 6 dniach
uzytkowania pojazd fabrycznie nowy ma juz inny silnik i porysowane drzwi. I to
jest podstawa moich roszczen, jakie wysunalem w stosunku do CP i sprzedawcy
(Classic). Nadal uwazam, ze jedyna pelna rekompensata w moim przypadku bylaby
wymiana pojazdu na nowy, a nie naprawianie go przez 22 dni.
pozdro

[Gość: Olo]

Gość portalu: Jarek napisał(a):

> Kris juz dawno kupil Xsare i po przejechaniu 700 km musieli mu wymienic caly
> silnik. Mysle, ze wyrobil juz sobie opinie o marce.

We wroclawiu powstal klub niezadowolonych z mesia klasy "S" siedem napraw w ciagu
pierwszego roku to chyba lepiej niz wymiana silnika w xarce za 50 000 PLN?
Zrzeszenie niezadowolonych liczy juz kilka osob i jest zarejestrowane prawnie...

[Gość: ADAMK]

C5 jest fajowy ale problem ze nie ma jeszcze 3-letnich psuje sie mnostwo
pierdolow ktore w niemcach sa niezawodne przez 10 lat czesci oryginalne drogie
ale dobre polecam Xare 1,8 lub 1,9TD lub 2,0HDI taka 2-3letnia
pozdrawiam citroeniarzy ja mam xantie

[Gość: Paweł]

Gość portalu: ADAMK napisał(a):

> psuje sie mnostwo pierdolow ktore w niemcach sa niezawodne przez 10 lat
znajomy ma golfa w którym walnęłą pierdoła - włącznik świateł wstecznego, kupił
nowy 180PLN (wersja USA) pracował 1 tydzień - to dopiero droga pierdoła, NIE??

> czesci oryginalne drogie
to kupować w Peugeocie, do sprężynowych wszystko pasuje, gożej z hydro :-(
choć większośc tez pasuje 9brac numer części z ASO i do Peugeota)
ceny są nawet o połowę niższe niż w Citroenie.

> pozdrawiam citroeniarzy ja mam xantie

ogólnie najsłuszniejszy wybór :-)
JAK Cytryna to tylko HYDRO!!

Ja mam XM''a i ZX''a