Dodaj do ulubionych

Skoda fabia-kontrolka EPC

27.01.06, 12:50
Co to może oznaczać,jezeli pali sie kontrolka EPC na zegarze obrotów?
Obserwuj wątek
    • Gość: Mlada Re: Skoda fabia-kontrolka EPC IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.01.06, 13:43
      To już bardzo poważna sprawa, radzę szybko udać się do serwisu.
    • Gość: QNICK Re: Skoda fabia-kontrolka EPC IP: *.internetdsl.tpnet.pl 27.01.06, 15:18
      Najprawdopodobniej uszkodzony czujnik stopu pod pedałem hamulca.
      Czujnik z wymianą to koszt ok. 60 zł
      Pozdrawiam
      • kylo1975 Re: Skoda fabia-kontrolka EPC 27.01.06, 15:40
        QNICK dzieki i pozdrawiam
        • Gość: Tom.K Re: Skoda fabia-kontrolka EPC IP: *.dolsat.pl 01.02.06, 14:02
          To nie jest kontrolka która swieci się w przypadku uszkodzenia czujnika
          stopu!!!! Jest to kontrolka od elektronicznego pedału gazu. Ów pedał gazu
          posiada (pisząc obrazowo) dwa potencjometry-jeden pracuje a drugi jest
          rezerwowy. W przypadku gdy uszkodzeniu ulegnie jeden, to drugi przejmuje jego
          funkcje a na desce zapala się wspomniana kontrolka. Radze w miare możliwości
          szybko usunąc usterkę bo w przypadku uszkodzenia drugiego potencjmetru silnik
          przechodzi w stan pracy awaryjny i jest problem.
          • Gość: skodex Re: Skoda fabia-kontrolka EPC IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.02.06, 19:41
            Gość portalu: Tom.K napisał(a):

            > To nie jest kontrolka która swieci się w przypadku uszkodzenia czujnika
            > stopu!!!! Jest to kontrolka od elektronicznego pedału gazu. Ów pedał gazu
            > posiada (pisząc obrazowo) dwa potencjometry-jeden pracuje a drugi jest
            > rezerwowy. W przypadku gdy uszkodzeniu ulegnie jeden, to drugi przejmuje jego
            > funkcje a na desce zapala się wspomniana kontrolka. Radze w miare możliwości
            > szybko usunąc usterkę bo w przypadku uszkodzenia drugiego potencjmetru silnik
            > przechodzi w stan pracy awaryjny i jest problem.


            Owszem potencjometry są dwa ale w przepustnicy.Jeden z nich ma charakterystykę
            rosnącą a drugi malejącą.Dzięki temu przepustnica jest precyzyjniej
            wysterowywana a wprzypadku awarii jednego z nich da się w trybie awaryjnym
            dojechać autem np do serwisu.Pedał gazu ma jeden potencjometr.
            Sygnał z włącznika "stop" to jeden z sygnałów mających wpływ na ilość
            wtryskiwanego paliwa czy też jego zupełny brak np.podczas hamowania.
            Awaria czujnika położenia pedału hamulca to najczęstrza przyczyna świecenia
            kontrolki EPC (ok 95%).
            EPC to ELECTRONIC POWER CONTROL czyli elektroniczny nadzór nad mocą (silnika).

            Polecam fachową lekturę a potem pisanie na >nieprzeterminowane< posty

            pozdr

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka