600-konne Porsche Cayenne

[greenblack]

Porsche planuje w przyszłym roku wypuścić na drogi 600-konną wersję tego
monstrum. Przy okazji ma być przeprowadzony lekki facelifting. Szaleństwo!


Pozdrawiam

[Gość: robert]

a wszystko po to aby "aktywny osobnik" z fasonem dowoził deske nad brzeg morza:-
))))

[Gość: johndoe]

Gość portalu: robert napisał(a):

> a wszystko po to aby "aktywny osobnik" z fasonem dowoził deske nad brzeg morza:
> -
> ))))
raczej, zeby .../lekarz, prawnik itd., wybieramy co nam pasuje/ dowiozl wlasne siedzenie z przedmiescia do centrum.
pzdr

[links2]

moze to wersja ciagnik siodlowy? do ciagania 30t naczepy te 600km sie
przyda... ;)

[Gość: Michal]

Tak macie racje na nesseser juz miejsca niema.Wczoraj kolege spotkalem na
szosie stal na zakrecie w poprzek czerwona Porsche Targa z tym pieknym
skrzydlem z tylu.Podjezdzam i sie smieje.Zjechalem prawie do rowu,zrobil sie
korek.Ide do niego i pytam co u licha robi na srodku i w poprzek.Powiedzial ze
chcial wykrecic bylo pusto i motor zgasl i nie idzie wystartowac.Otwiera klape
z tylu motorzysko potezne faktycznie rozrusznik myk pauza myk pauza.Choc
pchniemy go z drogi.Pocimy sie, jedno siodlo hamulcowe trzyma nie idzie,
pelna para ruszyl sie i tak centymetr po centymetrze do krawedzi i na wprost
do kierunku jazdy.Co sie stalo? Startowal i gasl.Po ostygnieciu
poszedl,obejrzalem aparat zaplonowy ,byl poluzowany i zaplon sie zmienial byl
za wczesny opuznilem zablokowalem i strzelil jak z kopyta.To sa przyjemnoisci
aut uzywanych tylko na wakacje i nie konserwowanych jak nalezy ,a nie byl
stary 93 rok.Wypucowany jak nowy.Goscia znam ,nabytek raz udalo sie na akcjach
i odrazu strzelil sobie Porschaka,pozniej stracil i tak leci z zawodu pilot.
Pzdr.Michal

[Gość: verte]

Kolejna odsłona bezsensownej wojny na moce silników miedzy szacownymi
markami niemieckimi.Porsche przegięło.Może chciało przebić ML-a AMG a
przebiło Actrosa.

[Gość: johndoe]

Gość portalu: verte napisał(a):

> Kolejna odsłona bezsensownej wojny na moce silników miedzy szacownymi
> markami niemieckimi.Porsche przegięło.Może chciało przebić ML-a AMG a
> przebiło Actrosa.
a moze beda je sprzedawac od razu z hakiem?:)

[links2]

nie z hakiem tylko w wersji ciagnik siodlowy!
albo podwozie z dzwigiem, betoniarka, laweta, moze tez plug sniezny na
gasienicach ;D

a ten silnik to jaka ma pojemnosc?


pozdr!

[Gość: verte]

links2 napisał:


>
> a ten silnik to jaka ma pojemnosc?
>
>
> pozdr!


5.7 Litra V10.0-100 km/h w 3.9 sekundy.V max-330 km/h

[links2]

Gość portalu: verte napisał(a):


> 5.7 Litra V10.0-100 km/h w 3.9 sekundy.V max-330 km/h


330 km/h? tyle co murcielago?
3.9 do setki? to juz okolice enzo ferrari! (ferrari 0-100 3.7s) :O

cos kręcisz
chyba ze mowisz o carrera gt a nie o cayenne!

pozdr.

[Gość: verte]

links2 napisał:

>
>
>
> 330 km/h? tyle co murcielago?
> 3.9 do setki? to juz okolice enzo ferrari! (ferrari 0-100 3.7s) :O
>
> cos kręcisz
> chyba ze mowisz o carrera gt a nie o cayenne!
>
> pozdr.


Oczywiście masz racje.Przeczytałem niedokładnie i napisałem dane z carrey gt.
Ale silnik będzie ten sam.

[greenblack]

Gość portalu: verte napisał(a):

> Oczywiście masz racje.Przeczytałem niedokładnie i napisałem dane z carrey gt.
> Ale silnik będzie ten sam.

Silnik będzie 4.5 V8, ewentulanie lekko powiększony. V10 by się nie zmieścił
pod maską.


Pozdrawiam

[Gość: verte]

greenblack napisał:

>
>
> Silnik będzie 4.5 V8, ewentulanie lekko powiększony. V10 by się nie zmieścił
> pod maską.
>
>
> Pozdrawiam


Różnie to piszą w różnych miejscach.Ma być 5.5 V8 ale są też wzmianki o Cayenne
GT V10.

[greenblack]

Gość portalu: Michal napisał(a):

> Tak macie racje na nesseser juz miejsca niema.


Akurat w tym Porsche zmieści się nawet lodówka:)


Pozdrawiam

[Gość: toudi]

jak komus sie podoba to niech sobie kupi po co sie zbijac ?

[Gość: Michal]

Co tu dyskutowac o 600KM jak to wyrob do uzywania na typowch autobahnach.W
Szwecji sie na tym nie pojezdzi,tylko do spanowania i podrywania dziewczyn lub
dla starszych panow do przedluzania.Nawet jednego toru niema w Polsce .Ciekawe
czy zadaja licencji sportowej.Na McLarena tego co opisywalem kiedys F-1 ale
dostosowanego do jazdy szosowej tez wymagaja jakiejs nauki.Tamten mial 635KM.
Ten w ktorym siedzialem .Max szybkosc 375km/h od 0 do 200km/h w 6.2 sek.
Do 100km/h bylo cos 3.1sek a wersja torowa F1 ma 2.9sek czyli straszna roznica
jak mozna bylo tak obnizyc,nie bede nigdy pierwszy na skrzyzowaniu.Pzdr.Michal

[Gość: robert]

Gość portalu: Michal napisał(a):

Na McLarena tego co opisywalem kiedys F-1 ale
> dostosowanego do jazdy szosowej tez wymagaja jakiejs nauki.Tamten mial 635KM.
> Ten w ktorym siedzialem .Max szybkosc 375km/h od 0 do 200km/h w 6.2 sek.

z tymi 200 w 6 sekund to Michał polewasz. Żadne auto tego nie zrobi. Takie
przyspieszenia osiągaja wozy F1, ważące 800kg i rozpędzane na rozgrzewanych
oponach torowych (slickach).
Dla samochodu na oponach drogowych - niewykonalne i już. Enzo potrzebuje do
tego 9,5 - 10 sekund. To o 50% więcej:-)))). Mc Laren to jednak tylko samochód -
doskonały, ale jednak samochód. I o podobnych do Enzo parametrach moc/masa.

[Gość: Art]

Jak by skrócić skrzynię to kto wie.....
Ale faktycznie to (za Cartestem) w 6 sekund to się rozpędza do 160km/h, ale 200
to niestyty czas około 11,2 sekundy.
W 6 sekund rozpędzał by się do dwustu km/h np. pod warunkiem zwiększenia mocy.
Cartest podaje tu szacunkową wartość 1800KM(przy nie zmienionych przełożeniach
skrzyni). Sporo, co nie :)))

Art

I coś dla równowagi - Cayenne V6

[greenblack]

W przyszłym roku ma pojawić się Cayenne z silnikiem V6, łeehhh.


Pozdrawiam