scenic + gaz sekwencyjny = problem?

[hohvar]

witam, wlasnie kupiłam scenica 1.6 z instalacją gazową sekwencyjną. Niby
wszystko OK, jeździ super, ale czasem (!) po dłuższym postoju nie zapala od
razu, trzeba kręcić 3-4 razy, i dopiero potem, dławiąc się, silnik odpala. Co
to może być? Czy to może mieć związek z jakością gazu? Czy tez może trzeba co
jakiś czas pojeździć na benzynce? A może coś z regulacją?

Monia

[galtom]

1. Jaki przebieg swiece i kable WN - jesli nie wiesz - wymien - to
najprawdopodobiej to.
2. Jaki przebieg ma sama instalacja i z jakich elementow sie sklada?
Np. listwy wtryskowe/zasilajace "Valetk" to najtansze i
najpopularniejsze stosowane w naszych instalacjach - niestety z
reguly wytrzymuja maks 30-40kkm a zatem sporo mniej niz samochod jako
calosc. Jesli tak jest to:
- mozesz sprobowac je regenerowac
- wymienic na nowe (ja bym tak zrobil) - polecam listwy Matrix
3. Ma na goraco klopot z zapalaniem na gazie czy PB? Jelsi na gazie
jedz do gazownika niech zmieni ustawienia - nawet na cieplym silniku
warto zapalac na PB i dac silnikowi popracowac kilka s. na benzynie.

To tyle na wstepie.

[wujaszek_joe]

> nawet na cieplym silniku
> warto zapalac na PB i dac silnikowi popracowac kilka s. na benzynie.
czemu?

[galtom]

Spotkalem sie z opinia , ze PB pozwala to na "przesmarowanie" gniazd
zaworów. Gaz jest suchy a PB nie. Poza tym z tego co wiem np.
producent Staga zaleca aby po odpaleniu pierwsze 8 s. auto silnik
chodzil na PB a odpalanie auta od razu na gazie jest nazwane
odpalaniem AWARYJNYM a nie standardowym :-)

[wujaszek_joe]

dzięki

[hohvar]

dziękuję pięknie, przebieg LPG =/- 20 tys., samochodu 125 tys. km. On nie ma z
tego co wiem żadnych przewodów, tylko jakieś cewki (w poprzedniej toyocie też
był podobny efekt, i podobno była to wina przewodów). Najbardziej irytująca jest
nieregularność tego zjawiska, nie wiadomo, kiedy nastąpi i dlaczego właśnie
wtedy. Wada powinna chyba ujawniać się ciągle, a nie stosunkowo rzadko...

[galtom]

cewki/przewody - uznajmy ze to to samo :-)
Wymien swiece i wlasnie przewody ktore lacza je z "reszta" auta.
Przypadlosc jest nieregularna bo to pocztaek konca, swiece daja coraz
mniejsza iskre a przewody moga nie przekazywac odpowiedniego
napiecia. Tak czy siak zorientuj sie jaka masz listwe wtryskowa do
gazu bo jesli valteck to to bedzie nastepna rzecz, ktora padnie.

Zadna instalacja nie bedzie maial takie zywotnosci jak silnik :-( ale
na szczescie da sie ja wymianiac po kawalku.

[konrad022]

moze trzeba podlaczyc zasilanie w inny sposob.
Jedz do warsztatu montujacego takie instalacje jak twoja to pomoga.

[chris62]

hohvar napisał:

> witam, wlasnie kupiłam scenica 1.6 z instalacją gazową sekwencyjną. Niby
> wszystko OK, jeździ super, ale czasem (!) po dłuższym postoju nie zapala od
> razu, trzeba kręcić 3-4 razy, i dopiero potem, dławiąc się, silnik odpala. Co
> to może być? Czy to może mieć związek z jakością gazu? Czy tez może trzeba co
> jakiś czas pojeździć na benzynce? A może coś z regulacją?
>
> Monia

Na sekwencyjnej instalacji auto zawsze odpala na benzynie a potem w zależności
od temperatury silnika przełącza na lpg.

To nie jest problem instalacji jeśli auto jeździ dobrze.
Stawiam na czujnik położenia wału korbowego.
Jedź do mechaniora, który zmierzy jego oporność ale na 90 % myślę że musisz
zamontować nowy - koszt około 100 PLN.

Pozdrawiam i życzę szybkiego rozwiązania problemu.
(Osobiście eksploatuję Scenica 2,0 16V na lpg sekwencyjnym i problemu nie ma.)

[bierbaum]

Prawdopodobnie masz za mało paliwa w zbiorniku. u mnie gdy benzyna jest blisko
rezerwy samochód zachowuje sie podobnie.

[jon214]

Przy gaszeniu zalewa go gazem. Dlatego później nie chce odpalić.

o, to ciekawe...

[hohvar]

...czyli zapala po którymś przekręceniu, i tak jakby "dławiąc" się, aż zaskoczy
normalnie?
A czy przy pełniejszym baku tego nie było? Przyznam że zarówno dawniej w
toyocie, jak i teraz raczej benzyny "nie przelewam" przy tankowaniu... Tylko
dlaczego jest to co jakiś czas a nie ciągle?
Chyba jednak trzeba sprawdzić te świece...

[chris62]

hohvar napisał:

> Tylko
> dlaczego jest to co jakiś czas a nie ciągle?
> Chyba jednak trzeba sprawdzić te świece...

Jeśli tak jest "co jakiś czas" to na 100% czujnik położenia wału.

Jakbyś miała problem z układem zapłonowym to cały czas by się krztusił, szarpał
itp..

[bierbaum]

Podobno takie zachowanie zwiazane jest z tym iz pompa paliwowa pracuje takze gdy
auto zasilane jest gazem.

[bierbaum]

gdy zalewam troche wiecej benzyny problemy ustepuja

[chris62]

Nie mam za mało paliwa w zbiorniku i mój samochód zachowuje się idealnie nawet
jak benzyna jest na rezerwie - co ma piernik do wiatraka?