Bardzo drogie drogowe prezenty

[Gość: chinique]

"Nasza akcja", cieci*, nie myl przyczyn ze skutkami. Nabrani obecni
mieszkańcy, jak również przyszli klienci po prostu zaczęli zwracać na to
uwagę, po tym jak z dnia na dzień okazywało się jaki kit wciskano, wciska się
i będzie się wciskać na rynku mieszkaniowym. Wasze kiepskie artykuły były
spisały jedynie istniejący stan umysłów. Rynek już wiele miesięcy temu
zareagował na rosnące ceny i spadającą jakość. Bosz, jacy z Was amatorzy!

opłaty adjacenckie się kłaniają...

[Gość: =t=]

No i wreszcie ktoś myśli.

A Polnord w zasadzie nabija klientów w butelkę dwa razy, bo miasto zawsze będzie
się z "obowiązku" nabycia infrastruktury wykręcać brakiem możliwości
budżetowych, a jeśli to w końcu zrobi, to "przydzwoni" właścicielom okolicznych
nieruchomości KOSMICZNYMI opłatami adjacenckimi, bo udowodnić wpływ
wielomilionowych miejskich inwestycji w drogi na wartość ich nieruchomości (a
tego wymaga ustawa).

Zgodnie z tymi samymi przepisami które dają samorządom narzędzie zwane opłatami
adjacenckimi, przesłanką do wybiórczego zwalniania z nich jest partycypacja w
kosztach budowy infrastruktury której powstanie doprowadziło do wzrostu wartości
nieruchomości. Tak naprawdę więc developerzy z gocławia, wliczając budowę i
przekazanie drogi w koszty całej inwestycji, chronią siebie i swoich klientów
przed "niespodzianką" w przyszłości.

Bardzo drogie drogowe prezenty

[Gość: mjkl]

a to ciekawostka. ze przelotowka i ta "darowana" droga maja isc przez
projektowane osiedle (nota bene budowa miala sie zaczac na poczatku 2007 roku, a
tu ani widu ani slychu). poprosze o mapke polaczenia ulic z naniesionym
jeziorkiem niedaleko ulicy cyrklowej (a moze planisci niczym dobrowolski w
"poszukiwany, poszukiwana" przesuna jezioro :))