Tunel pod Puławską

[eela]

Wczoraj w jakiejś gazecie była notka o tunelu pod Puławską na wysokości
Racławickiej, o problemie z kaplicą. Część informacji dotyczących budowy nowej
Racławickiej uleciała wcześniej mojej uwadze. Mam pytanie, gdzie ten tunel
konkretnie ma byc i dokad bedzie prowadził?

[Gość: Michał]

Chodzi o tunel w ciągu ul. Racławickiej pod ul. Puławską. O czym było juz
wspominane w innym wątku, planowana jest tzw. trasa noworacławicka (ale nie
jako trasa szybkiego ruchu, tylko ulica miejska o dwóch jezdniach dwupasmowych)
łącząca ul. Grójecką z Trasą Siekierkowską. Będzie zasdniczo przebiegała po
śladzie ul. Racławickiej i bedzie miała skrzyżowania jednopoziomowe. Ze względu
jednak na skarpę i wynikające stąd różnice wysokościowe, pod ul. Puławską trasa
będzie przebiegała tunelem - i dalej po śladzie ul. Dolnej, a następnie po
południowej stronie osiedli mieszkaniowych i ambasady koreańskiej - do al.
Witosa.

[eela]

Michał, ale gdzie Ty widzisz miejsce na dwa pasma Rakowieckiej między Wołoską i
AL. Niepodległości. Przeciez tam nie ma miejsca. Trzeba by zlikwidowac jeden
rząd ogródków działkowych

[Gość: Michał]

Na odcinku między al. Niepodległości i ul. Bałuckiego udało się zmieścić dwie
jezdnie trasy noworacławickiej - maksymalnie przybliżając je do zabudowy po
północnej stronie - bez konieczności wyburzania kaplicy i jeszcze 1 lub 2
istniejących obok domów. Nawet planowane są obok nowe budynki.

Natomiast na odcinku między al. Niepodległości i ul. Wołoską oczywiscie
niezbędna będzie ingerencja w działki. Ale tak prawdę mówiąc gdyby nie
niekorzystna dla miast ustawa o ogródkach działkowych, to już dawno z tego
miejsca zniknęłyby działki. Były już plany założenia na tym terenie parku (bo
oczywiście nie chodzi o zabudowę działek). Badania wykazały, że warzywa
uprawiane na działkach zlokalizowanych - tak jak te - w środku miasta, są po
prostu trujące dla człowieka. A właściciele działek je sprzedają na bazarach
mamiąc klientów, że towar pochodzi spoza miasta.

[eela]

Trudno będzie się działkowców pozbyć, choć jak wskazuje sprawa z działkami na
łuku siekierkowskim, jest to mozliwe. Trzeba tylko uczciwie zwrócic pieniądze
za altanki, nasadzenia i zaproponowac inne tereny. Ci z Siekierek dostali
całkiem przyzwoite pieniądze i lokalizację w Szczakach, w poblizu szosy
krakowskiej i tereny w okolicy Nieporętu.

[Gość: Michał]

Ale niestety długo i skutecznie blokowali budowę Trasy Siekierkowskiej.
I chyba do dzisiaj jedna z działek blokuje teren, na którym ma powstać ul.
Czerniakowska BIS - połączenie ul. Gagarina z Trasą.

[eela]

Ta blokująca działka to chyba prywatna posesja. Z tego co wiem, działki
pracownicze zostały polikwidowane w całości, lub ściśle określonej części

[Gość: Filip]

A kedy właściwie maja poszerzać Racławicką??? i czy ktos coś o tym wie?

[sloggi]

Kupiłem aktualny plan miasta i linią przerywaną narysowana jest projektowana
Trasa Beethovena od zbiegu Wolickiej i Czerniakowskiej do Puławskiej.

Pieniądze za altanki??!!!!!

[Gość: crack66]

To te slumsy są cokolwiek warte?! Pieniądze za "nasadzenia"?! A co one są
warte?! jA PŁACĘ PODATKI A JAKAŚ EMERYTA JESZCZE Z NICH DOSTANIE PIENIĄDZE ZA
TO BARACHŁO KTÓRE NAZYWA SWOIM ŻYCIOWYM DOROBKIEM?! NIEEEEEEE
Wszystkie działki w Warszawie to zwykłe slumsy i powinno się je ZLIKWIDOWAĆ!

[eela]

Nie zgadzam się z Toba. Niektórzy maja bardzo porządne altany, których nie
dostali za darmo. Co maja wspólnego podatki płacone przez Ciebie z
działkowcami? Naszadzenia też nie były za darmo. A przede wszystkim to nie
działkowcy chca zostawic tereny działkowe, tylko ich wyrzucaja, więc uważam, ze
rekompensara im sie nalezy. Od razu dodaje, że ja na Siekierkach nie miałam
działki, żebyc nie myslał/myslała, że przemawiaja przeze mnie wzgledy osobiste

[Gość: Michał]

Jest niestety prawdą, że ustawa o ogródkach działkowych jest bardzo
niekorzystna dla miast. I nawet w oczywistych przypadkach, gdzie działki
znajdują się w centrum miasta i teren przez nie zajmowany powinien być inaczej
wykorzystywany, bardzo trudno jest działki zlikwidować. Związek działkowców nie
chce się zgadzać na realne rekompensaty, bo niestety zgodnie z prawem może
żądać ich podwyższania w nieskończoność. A to już jest bardzo nie w porządku.
Bo wówczas właśnie m.in. z naszych podatków miasto płaci te wygórowane
odszkodowania. I chyba idą one nie tyle dla konkretnych osób mających działki,
a dla działaczy związku działkowców.

[eela]

Ja wiem, że ustawa o działkach jest niekorzystna, ale tę poronioną ustawę
uchwalił Sejm. Byc może, że zarabiają na tym głównie działacze, ale
działkowicze też jakieś pieniadze dostają. Ale poprzednio za starej ustawy tez
dostawali chyba odszkodowania. Jeśli działki miały wieczystą dzierżawę, a były
wcześniej likwidowane, to wydaje mi się oczywiste, że działkowicze dostawali
rekompensatę.

[Gość: Michał]

Oczywiście powinny być odszkodowania, ale w wysokości odpowiadającej realnym
stratom, a nie brane z księżyca. I wycena strat nie powinna podlegać
zaskarżeniom w nieskończoność, tak aby miasto mogło szybko wypłacić
odszkodowanie i móc dysponować terenem zgodnie z jego przeznaczeniem.

[eela]

Zgadzam się. Oczywiście, że odszkodowanie w realnych granicach i natychmiastowe
przekazywanie działek inwestorowi

[kasia-s]

Wracając do głównego wątku, to nie bardzo wierzę w
prędką realizację tej trasy, w okolicach Supersamu też
o ile dobrze pamietam, coś mieli spuścić do tunelu
(Puławską czy Waryńskiego) i tworzyć tzw. Plac
Puławski i nic z tego nie zrealizowano. Nie ma ulica
Puławska szczęścia do inwestycji.

[eela]

Może się doczekamy. Dlatego nie wykończaja źródełka na Dolnej, że czekają na
decyzję w sprawie tunelu. Bardzo by się przydał. Zjazd Dolną jest niewygodny, a
podjazd w czasie ślizgawicy bardzo trudny. Już niejeden wypadek był tam
spowodowany przez zsuwający sie samochód. Kiedys autobus przegubowy zjechał do
tyłu i staranował stojące za nim samochody, czekające na swiatłach.

[antyeela]

pani eela napisała:

> Może się doczekamy. Dlatego nie wykończaja źródełka na Dolnej, że czekają na
> decyzję w sprawie tunelu. Bardzo by się przydał. Zjazd Dolną jest niewygodny, a
>
> podjazd w czasie ślizgawicy bardzo trudny. Już niejeden wypadek był tam
> spowodowany przez zsuwający sie samochód. Kiedys autobus przegubowy zjechał do
> tyłu i staranował stojące za nim samochody, czekające na swiatłach.

och, to okropne. dobrze, ze pani eela zostala ocalona