UWAGA Brońmy 15

[asiek101]

Pod adresem: [e-mail] ZTM przyjmuje opinie dot. zmian
w rozkładach jazdy i m. in. zlikwidowania linii 15.
Piszmy do nich, żeby nie zrealizowali tego chorego pomysłu.



"Wierzę, że tam w górze jest coś, co czuwa nad nami. Niestety, jest
to rząd." Woody Allen

[Gość: fff]

Ja się wypowiedziałam i też nawołuje do pisania do ztm w tej sprawie.

[veeto1]

O ile umiem czytać, to chodzi o zawieszenie linii "15", a nie jej
likwidację.

[Gość: axen]

veeto1 napisała:

> O ile umiem czytać, to chodzi o zawieszenie linii "15", a nie jej
> likwidację.

Zawsze najpierw zawieszają, na Bóg wie ile, a potem jakoś zapominają
przywrócić.
Niech puszczą 15 Stawkami i po problemie.
Też do tych bęcwałów napisałam, choć watpię, żeby brali nasze głosy
pod uwagę, no ale coś robić trzeba.

[rafrob]

Bardzo często końcowym etapem zawieszenia jest likwidacja.
Zawieszenie jest tylko po to, by pasażerów przyzwyczaić i żeby tak bardzo nie
krzyczeli podczas likwidacji :)

tel. do pionu przewozów ZTM

[Gość: gość]

Można też protestować pod nr telefonu
022 636 36 80 wew. 106
do godz. 16 w dni powszednie

[Gość: Ulubieniec]

Po co wam tramwaje? Przecież macie metro.
Trzeba zlikwidować od zaraz jeszcze 36 bo w zasadzi trasa pokrywa się z linią metra.

[rafrob]

A po co autobusy na Ursynowie?
Poza tym Marymoncką metro nie będzie jeździło.

[rafrob]

... a poza tym metro do Huty jeszcze nie kursuje!

[Gość: fada]

Na stronie ztm jest już info o zamknięciu na jakiś czas stacji metra Marymont
Bez 15 nie wiem jak dojedziemy do placu wilsona!

[rafrob]

Widać mądre głowy z ZTM pomyślały, że "szóstka" jeżdżąca co 15 minut wystarczy.
Niedługo trzeba będzie grzać na piechotę z Bielan bo wszystkie linie z
Marymonckiej i Żeromskiego ZTM zawiesi, bo przecież metro będzie...

[Gość: frada]

Tak 6 niby wystarczy ale jadąc np z dewajtis trzeba najpierw do 6 dojechać pod
awf i jeszcze czekać aż w końcu jakaś 6 przyjedzie... Porażka

[rafrob]

No niestety. Z tego co mi tzw. mądre głowy w ZTM powiedziały, podczas zamknięcia
stacji Marymont ma być uruchomiona autobusowa linia zastępcza jadąca ul.
Marymoncką i kończąca bieg na Pl. Wilsona.

ZTM zawiesił linię 15, bo musi między innymi wspomóc Służewiec wozami z tej
linii. Szkoda, że wydali miliony na wiecznie pusty parking przy Połczyńskiej
(który nawet w Święto Zmarłych nie zapełnił się chyba w 1/4) i budowę zbędnej
pętli przy Włościańskiej. Zamiast tego można było dokupić parę sztuk autobusów
lub tramwajów, nawet tych wysokopodłogowych. Najwyraźniej ZTM woli marnotrawić
pieniądze.

[Gość: wert]

dlaczego uwazasz ze pętla przy włosciańskiej jest zbędna? przeciez
pl wilsona nie moze w nieskończonośc pełnić roli wielkiej petli i
punktu przesiadkowego, ale jesli uwazasz ze może to pogadaj z
mieszkańcami tamtych okolic albo najlepiej wprowadz sie tam na
miesiac albo dwa, szybko zmienisz zdanie

[rafrob]

Owszem, ale skoro wszyscy wytrzymali tyle czasu, to wytrzymają jeszcze do końca
2010 roku, kiedy najprawdopodobniej zostanie oddany do użytku Most Północny.
Wtedy pętla na Włościańskiej będzie zbędna, a nawet wcześniej. Po wybudowaniu
pętli przy Hucie i uruchomieniu metra do Młocin autobusy jadące z Bródna można
by było skierować do Huty.

[rafrob]

To, że podważam sensowność budowy pętli na Włościańskiej nie oznacza, że nie
dostrzegam problemu na pl. Wilsona i wcale nie muszę się tam przeprowadzać.
Problem jest i zdaję sobie sprawę jak bardzo jest on uciążliwy dla mieszkańców
tej okolicy. Jest natomiast kilka innych rozwiązań, które mogłyby ten problem
załatwić bez ponoszenia tak dużych kosztów. ZTM widocznie lubi wydawać na prawo
i lewo miejskie - czyli nasze - pieniądze.

[gaska.balbinka.78]

No świetnie! 15 szlag trafił. Z8 jeździ jak mu się chce (raczej nie
chce). 181 notorycznie nie o czasie (a jeździ bardzo rzadko, już
mógłby się postarać). Żeby się dostać w miarę sprawnie do Centrum,
to pozostaje mi tylko wsiąść w samochód i szukać szczęścia (czyli
miejsca parkingowego) na pl. Wilsona.

Tracę czas, tracę pieniądze, niszczę samochód, niszczę świeże
powietrze mieszkańcom Wilsona, parkuję im pod oknem (jak już znajdę
to miejsce do zaparkowania), narażam się na rózne nieprzyjmności z
tego powodu i mam wyrzuty sumienia. A wszystko dlatego, że dojazd z
Cm.Włoskiego do Wilsona (powinien trwać 7-10 minut) zajmuje 20 minut
przy dobrych wiatrach. Poza godzinami szczytu jest jeszcze gorzej,
bo autobusy i tramwaje jeżdżą rzadziej.

Czy ZTM przerasta wizja puszczenia jednego autobusu/tramwaju
zastępczego, który by kursował sprawnie i o czasie, co jakieś 5
minut do samego pl. Wilsona (bezpośrednio)? Przecież Wilson to teraz
nasz jedyny sposób dostania się do Centrum (nasz, czyli osób
mieszkających na tej części Marymonckiej, do której metro nie
dochodzi).

[Gość: Beata]

miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,4958896.html
B.

[rafrob]

Miejmy nadzieję, że "piętnastka" powróci :)

dlaczego od razu nie puścili zastępczego autobusu

[Gość: aginka]

? jak były przerwy w kursowaniu tramwajów zawsze tak robili. Z-8 to
porażka. Zeby jechać metrem z np. z UKSW do centrum czy na ursynów
trzeba się 2 razy przesiąść. innej rady nie ma.Z-*, metro na pl.
Wilsona i przesiadka do pociągu który jedzie dalej...

[Gość: axen]

No i bardzo dobrze, niech puszczą 15 przez Stawki i po problemie.
Wówczas wiadukt będzie chroniony.
No chyba, że to była jedynie wymówka dla zlikwidowania jedynego
bezposredniego połaczenia z centrum.....
Zobaczymy, dobrze, że Gazeta się sprawą zainteresowała, może to coś
zmieni.
A "mądrym" głowom z ZTM-u proponuję przejechać się rano 17 lub 181,
to zobaczą ile ludzi musi przez ich chore decyzje kisić się jak
ogórki.
Ciekawie będzie równiez w lecie jak się pachowisko zacznie, to
dopiero będzie rewelacja.

Postulujmy o przerzucenie 15 na Stawki!!!!!!!!!!!!
Namówcie znajomych niech piszą do ZTM-u lub dopisują się do tego
wątku.
Jest Nas wkońcu sporo po tej części Bielan:)

Piętnastka nie powróci

[rafrob]

Przynajmniej od 1 kwietnia linia nr 15 nie powróci.
Linia Z-8 zamieni się w linię nr 5 i pojedzie na trasie Koło - Huta - Metro
Marymont.