Dodaj do ulubionych

Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan

IP: *.dynamic.chello.pl 15.02.11, 06:59
tak zarobila , bo pracownicy od 4 lat nie maja podwyzek, a nawet na posilkach regeneracyjnych sa okradani, ubrania robocze trzeba samemu kupic bo nie ma , niewolnictwo 21 wieku
Obserwuj wątek
    • pojemniczek Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan 15.02.11, 09:48
      Jak ci nie pasuje praca w tej firmie, to ją zmień i przestań narzekać. Nie ma przymusu pracy w jednej firmie przez całe życie zawodowe.
      • Gość: cargo Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.dynamic.chello.pl 15.02.11, 16:20
        sluchaj mlotku , gdy zaczynalem prace w tej firmie , to jeszcze bocian nie myslal z ciebie robic prezentu twoim rodzicom. a teraz wszyscy madrzy bo maja legitymacje solidarnosci i swoich poukladali na stolkach
        • Gość: k! Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.adsl.inetia.pl 15.02.11, 16:45
          > sluchaj mlotku , gdy zaczynalem prace w tej firmie (...) i dalej standardowe ble ble ble

          to ją skończ, co za problem?
          boisz się, że nie będziesz miał co jeść bo nie potrafisz robić nic innego? to już twój problem - trzeba było myśleć wcześniej.

          pa!
          • Gość: zenek Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.szczecin.mm.pl 15.02.11, 16:49
            stracisz kiedyś robotę - tego Ci życzę, po to byś zrozumiał o czym gadasz
            • Gość: chór wujów Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.internetia.net.pl 15.02.11, 16:54
              To może lepiej, jak nikt nie straci pracy, za to upadnie cała firma?
              • Gość: zenek Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.szczecin.mm.pl 15.02.11, 17:02
                nie lepiej bo ludzi szkoda
                ale jak ktoś ma jedną durną radę na wszystko to mu się należy
                jak jest kurna taki zaradny to niech sam obecną pracę zmieni na taką w której będzie dwa razy zarabiał?
                nie robi tego?
                to czemu innym to radzi?
                • Gość: kuba83 Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: 193.239.156.* 15.02.11, 17:17
                  Dawać prezesa do PKP Intercity!! I DAC mu DUŻĄ PODWYŻKĘ!!
                  • Gość: niemiec.de mentalnosci pracownikow IP: *.dip.t-dialin.net 15.02.11, 18:13
                    no i okazuje sie ze problem PKP lezy niestety w mentalnosci pracownikow i kiepski zarzadzaniu. Wystarczy zwolnic polowe pracownikow i dyrektorow a reszta zacznie szanowac robote i wynik ekonomiczny bedzie duzo lepszy.
                    • Gość: kw Re: mentalnosci pracownikow IP: *.zmet.agh.edu.pl 15.02.11, 23:47
                      Temu dyrektorowi, który zrobił rozróbę w Cargo proponuję dać podwyżkę i zatrudnić w Poczcie Polskiej.

                      To następny moloch, który jest monopolistą a trzeba go dotować bo sobie nie radzi... Jak wchodzę na pocztę to zawsze mi ciśnienie skacze do krytycznego poziomu widząc jak tam się marnotrawi pieniądze.
                      • Gość: mk Re: mentalnosci pracownikow IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.02.11, 09:21
                        na poczcie jest kicha jak chodzi o sprawy pracownicze - zatrudniją na jakieś umowy o dzieła za grosze, potem zwalniają, następnych zatrudniają. I wcale to już nie jest monopolista, przecież są przewozy kurierskie.
                        W każdym razie nie ma się z czego cieszyć - zwolnienia = wyższe bezrobocie, wyższe bezrobocie = mniej wpływów do budżetu z podatków wszelakich, patologie społeczne itd.
                        • Gość: joachim Re: mentalnosci pracownikow IP: *.home.aster.pl 16.02.11, 11:33
                          PP to jest monopolista - to jedyny operator pocztowy określony jako operator publiczny, a tylko jeśli korzystasz z usług takiego przy nadaniu listu do urzędu liczy się data stempla pocztowego, a nie data doręczenia.
                          • radon13 Kro ukradł te 250 mln ? 16.02.11, 12:51
                            Kto ukradł te 250 mln ? Bo jakos trudno mi uwierzyć żeby to dostali pracownicy w sumie 1500 osób . Bo jesli tak to najbardziej kosztowna odprawa w historii Polski. Czy CBA ma jakieś ostatnio pilne sprawy ?
                            • marcinwasiak Re: Kro ukradł te 250 mln ? 16.02.11, 14:17
                              250 mln to po 1670 zł na pracownika. Taka odprawa to chyba jest możliwa, barania głowo?
                              • Gość: gość Re: Kro ukradł te 250 mln ? IP: *.emea.ibm.com 16.02.11, 14:36
                                Raczej 16670
                                • Gość: a Re: Kro ukradł te 250 mln ? IP: *.legnica.vectranet.pl 17.02.11, 14:10
                                  A jak żeście to policzyli?
                      • Gość: xx Re: mentalnosci pracownikow IP: *.171.102.238.static.crowley.pl 16.02.11, 13:09
                        Niech robi porządek w innych spółkach PKP, po co go wysyłać do Poczty?

                        Nawet, jakby co roku miał zrobić porządek w jednej spółce PKP - to mu życia nie starczy, żeby zrobić porządek w kolejach w Polsce...
                • tornson Nie ma co się przejmować debilami, 15.02.11, 22:20
                  najlepiej ich olać, ewentualnie kliknąć na kosz. Polska to ostatni skansen zdebilałych "wujków dobra rada" z hasełkami w rodzaju "jak się nie podoba to zmień pracę".
                  • Gość: dex Re: Nie ma co się przejmować debilami, IP: 109.110.216.* 15.02.11, 23:38
                    polacy - najwredniejszy naród świata
                  • kr3cik Re: Nie ma co się przejmować debilami, 16.02.11, 12:50
                    tornson napisał:

                    > najlepiej ich olać, ewentualnie kliknąć na kosz. Polska to ostatni skansen zdeb
                    > ilałych "wujków dobra rada" z hasełkami w rodzaju "jak się nie podoba to zmień
                    > pracę".

                    Polska to ostatni kraj zazębiałych, niereformowalnych, nieelastycznych zawodowo (Uwaga! Trudne słowo!) "pracowników państwówki", którzy uważają, ze skoro "państwowe" to się należy, czy się stoi czy się lezy!

                    Lepiej rusz zadek na szkolenie w pośredniaku/szkole/etc bo niereformowalne zasoby ludzkie trafiają na bezrobocie w pierwszej kolejności;]
                    • kr3cik Re: Nie ma co się przejmować debilami, 16.02.11, 12:52
                      kr3cik napisał:

                      > tornson napisał:
                      >
                      > > najlepiej ich olać, ewentualnie kliknąć na kosz. Polska to ostatni skanse
                      > n zdeb
                      > > ilałych "wujków dobra rada" z hasełkami w rodzaju "jak się nie podoba to
                      > zmień
                      > > pracę".
                      >
                      > Polska to ostatni kraj zazębiałych, niereformowalnych, nieelastycznych zawodowo
                      > (Uwaga! Trudne słowo!) "pracowników państwówki", którzy uważają, ze skoro "pa
                      > ństwowe" to się należy, czy się stoi czy się lezy!
                      >
                      > Lepiej rusz zadek na szkolenie w pośredniaku/szkole/etc bo niereformowalne zaso
                      > by ludzkie trafiają na bezrobocie w pierwszej kolejności;]


                      Tym bardziej, że jest duży tręd wśród społeczeństwa, aby nie utrzymywać z moich podatków darmozjadów, którzy nie szanują swojej pracy ;]
                      • tornson Co jest kralik, 16.02.11, 15:19
                        ofiaro związków kazirodczych, zbanowali cię i musiałeś zmienić nick, czy może demencja starcza i zapomniało się hasła?
                        • kr3cik Re: Co jest kralik, 16.02.11, 15:32
                          Ofiaro braku umysłu czytaj nicki i IP'iki ;] Nie umiesz czytać - kup se okulaty. Właśnie skrobię report do Moda aby to Ciebie zabananował. Jednym słowem z karlikiem nie mam nic wspólnego więc mi tu nie pomawiaj dzieciaku jeden niereformowalny.
                • Gość: js Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.asm.bellsouth.net 16.02.11, 02:51
                  bo mu pasuje to co robi? Nie wiem. Moze 42 jest dobra odpowiedzia. Moze ma blisko do pracy? A moze kolezanke ma od serca na portierni? kto tam wie kogo co w robocie trzyma.
                • Gość: cixem Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.02.11, 11:34
                  Może znalazł sobie taką pracę, że zarabia dobre pieniądze i nie musi teraz nic szukać?

                  Przez lata pracy w pgr pracownicy się przyzwyczaili, że kasa tak czy tak się należy, nieważne, czy robota została wykonana czy też się ją olewało. Przyszedł ktoś, kto posprzątał burdel, to znajdzie się jeden czy dwóch niezadowolonych z tego, że musi popracować trochę na swoje wynagrodzenie. Trzeba się do tego przyzwyczaić, a jak się nie podoba, to z tego co piszą był program dobrowolnych zwolnień, zapewne z solidną odprawą. Trzeba było skorzystać, wziąć kasę i nie musiałby się martwić, że nie ma posiłków, że ubranie robocze ma stare itd. Jak znam życie, to 90% narzędzi jakie ma w domu ma wypalony znaczek pkp, opala się też z "nadwyżek".
                  • kr3cik Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan 16.02.11, 12:57
                    Dobrze prawisz;] Pracownicy "Państwówki" baaardzo lubią przywłaszczać sobie różne rzeczy z pracy "bo to państwowe, czyli niczyje", bo się należy - nie dali podwyżki to wezmę długopis, dzwonię ze służbowego, wezmę opał, etc. Problem w tym, ze to już jest kradzież, okradanie narodu (bo państwowe, czyli należy do narodu) :P
                    • test1410 Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan 24.06.11, 14:44
                      Z tym telefonem służbowym to jest różnie, niektóre pozwalają na wykorzystywanie telefonu do celów prywatnych (pewnie też nie wszystkim pracownikom).
            • Gość: sh Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.zurawinet.maverick.com.pl 15.02.11, 16:54
              Jak straci to będzie szukał innej ciołku, już dzisiaj osoby do 30 roku życia mają za sobą robote w 10 różnych firmach i nie koniecznie w tej samej branży. Rozumiem, że dupa przykleiła Ci się do stołka i trudno teraz iść do innej pracy, ale takie są realia. Zamiast marudzić w internecie lepiej bierz się za przekwalifikowanie, albo zakasaj rękawy do pracuj tak, żeby pracodawca nie chciał Cię stracić.
              • Gość: zenek Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.szczecin.mm.pl 15.02.11, 16:59
                jak ciołku poprzednik od PRL-u pracuje na kolei i nic innego nie umie robić bo w komunie wyrósł gdzie sie w jednnej pracy siedziała do końca życia to gdzie pójdzie pracować taki np. 50-latek ciołku?
                hostessą ma ciołku zostać?
                • Gość: k! Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.adsl.inetia.pl 15.02.11, 17:35
                  Trzeba było myśleć wcześniej :)
                • Gość: jasio Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.02.11, 17:43
                  Zenek, nie bądź ciotą! ;)
                • Gość: polscep Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.tvsat364.lodz.pl 15.02.11, 18:03
                  Mamy wolny rynek. Pracodawca wybiera pracownika, pracownik może wybierać pracodawcę. Jest jeszcze jedna droga dla mniej leniwych czyli prowadzenie własnej firmy.

                  > hostessą ma ciołku zostać?

                  Badania pokazują, że przeciętny Polak ma czas na codzienne oglądanie 4 godzin telewizora. Pomyśl, ile w tym czasie można się nauczyć, zrobić, dokształcić, zainwestować w siebie.... Im widz starszy wiekiem, tym statystycznie ogląda więcej.

                  ---
                  Frankfurt, gry przygodowe, lokata bankowa
                  • tornson Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan 15.02.11, 22:26
                    Gość portalu: polscep napisał(a):

                    > Mamy wolny rynek. Pracodawca wybiera pracownika, pracownik może wybierać pracod
                    > awcę. Jest jeszcze jedna droga dla mniej leniwych czyli prowadzenie własnej fir
                    > my.
                    Wolny rynek to jungla gdzie większość pracowników (w tak zacofanych bantustanach jak Polska przygniatająca większość) jest bez szans w starciu z wyzyskiwaczem. Zasiłki dla bezrobotnych i szkolenia, co w Polsce jest tylko ułudą, to metoda na zrównanie szans pracowników i pracodawców, tak jest w cywilizowanej Europie, ale niestety nie w nadwiślańskim Grajdole.
                    • Gość: k! Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.adsl.inetia.pl 15.02.11, 22:34
                      Racja! i razem.... na trzy....

                      "Rządzący światem samowładnie
                      Królowie kopalń, fabryk, hut
                      Tym mocni są, że każdy kradnie
                      Bogactwa, które stwarza lud.
                      W tej bandy kasie ogniotrwałej
                      Stopiony w złoto krwawy pot
                      Na własność do nas przejdzie cały,
                      Jak należności słusznej zwrot."
                • tornson Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan 15.02.11, 22:23
                  Gość portalu: zenek napisał(a):

                  > jak ciołku poprzednik od PRL-u pracuje na kolei i nic innego nie umie robić bo
                  > w komunie wyrósł gdzie sie w jednnej pracy siedziała do końca życia to gdzie pó
                  > jdzie pracować taki np. 50-latek ciołku?
                  > hostessą ma ciołku zostać?
                  Komuna dała mu dobre wykształcenie kierunkowe, kapitalizm zabiera pracę i nie daje żadnych innych możliwości, Euro-socjalizm daje zasiłki i szkolenia by człowiek mógł się przebranżowić i znaleźć nową pracę. Polaczkoland to niestety dziki kapitalizm który ludzi traktuje jak śmieci, zostawia samym sobie bez żadnych perspektyw.
                  • Gość: AAAAAAAAAAAAAA!!! Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: 89.204.153.* 15.02.11, 22:45
                    skoro jestes niepotrzebny, to pracy nie dostaniesz. szukaj nowej.
                    czy majac male dziecko i potrzebne zatrudnienia opiekunki do dziecka, bedziesz ja zatrudnial do pelnoletnosci dziecka? czy moze jak przestanie ci byc potrzebna, to zrezygnujesz z jej uslug?
                    • tornson Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan 15.02.11, 23:13
                      Gość portalu: AAAAAAAAAAAAAA!!! napisał(a):

                      > skoro jestes niepotrzebny, to pracy nie dostaniesz. szukaj nowej.
                      > czy majac male dziecko i potrzebne zatrudnienia opiekunki do dziecka, bedziesz
                      > ja zatrudnial do pelnoletnosci dziecka? czy moze jak przestanie ci byc potrzebn
                      > a, to zrezygnujesz z jej uslug?
                      Porównanie bez sensu, to już nie dziki XIX wiek. Nikt nie wyżyje z pensji opiekunki, to zatrudnienie dla studentek albo emerytek, by mogły sobie dorobić.
                      • rk111 Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan 16.02.11, 05:03
                        Zdziwił byś się jak dobrze zarabiają takie opiekunki , do tego na czarno.
                        • Gość: antyHipokryta Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.02.11, 07:28
                          robia ale czy przezyja za te wynagrodzenie to dwie rozne rzeczy.
                          • Gość: rat Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.tktelekom.pl 16.02.11, 10:01
                            Co za głupoty - opiekunka zarobi 2000 miesięcznie czy pani w przysłowiowej biedronce na kasie dostanie więcej?
                        • Gość: ? Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.02.11, 08:06
                          czyli, że jeśli ktos jest maszynistą to powinien zmienić zawód i zostać opiekunką?
                    • Gość: Slayer Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: 89.174.58.* 16.02.11, 09:12
                      Taa, i znajdzie nową pracę, a ty do następnego dziecka zatrudnisz stolarza co zrobił juz wszystkim stoły i jest nieportrzebny, a krzeseł nie robi, bo taniej robi taka kobita co się zajmowała dziećmi, ale dorosły i musiała się czymś zajać. Robi je kiepsko, ale tanio...
                  • Gość: pytalski Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.nyc.res.rr.com 16.02.11, 07:12
                    tornson napisał:

                    > Gość portalu: zenek napisał(a):
                    >
                    > > jak ciołku poprzednik od PRL-u pracuje na kolei i nic innego nie umie rob
                    > ić bo
                    > > w komunie wyrósł gdzie sie w jednnej pracy siedziała do końca życia to gd
                    > zie pó
                    > > jdzie pracować taki np. 50-latek ciołku?
                    > > hostessą ma ciołku zostać?
                    > Komuna dała mu dobre wykształcenie kierunkowe, kapitalizm zabiera pracę i nie d
                    > aje żadnych innych możliwości, Euro-socjalizm daje zasiłki i szkolenia by człow
                    > iek mógł się przebranżowić i znaleźć nową pracę. Polaczkoland to niestety dziki
                    > kapitalizm który ludzi traktuje jak śmieci, zostawia samym sobie bez żadnych p
                    > erspektyw.

                    Socjalizm wam się nie podobał. Kapitalizm też się nie podoba. Co wam się Polacy podoba ?
                    • tornson Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan 16.02.11, 09:24
                      Gość portalu: pytalski napisał(a):

                      > tornson napisał:
                      >
                      > > Komuna dała mu dobre wykształcenie kierunkowe, kapitalizm zabiera pracę i
                      > nie d
                      > > aje żadnych innych możliwości, Euro-socjalizm daje zasiłki i szkolenia by
                      > człow
                      > > iek mógł się przebranżowić i znaleźć nową pracę. Polaczkoland to niestety
                      > dziki
                      > > kapitalizm który ludzi traktuje jak śmieci, zostawia samym sobie bez żadn
                      > ych p
                      > > erspektyw.
                      >
                      > Socjalizm wam się nie podobał. Kapitalizm też się nie podoba. Co wam się P
                      > olacy podoba ?

                      To do mnie? W którym miejscu niby sugeruję że mi się socjalizm nie podoba?
                    • Gość: marduk Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.technologpark.net 16.02.11, 09:28
                      > Socjalizm wam się nie podobał. Kapitalizm też się nie podoba. Co wam się P
                      > olacy podoba ?


                      Narzekanie.
              • Gość: ws Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.xdsl.centertel.pl 15.02.11, 20:45
                Czyli umiejetnośći są w dzisiejszych czasach do niczego niepotrzebne.Dziś jest się "mangerem restauracji",jutro mozna być inżynierem-konstruktorem a pojutrze pianistą?Chyba że Twoje widzenie świata ogranicza się do zamiany stanowiska "postrzygacza psów" na "postrzygacza kotów"?
              • Gość: Slayer Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: 89.174.58.* 16.02.11, 09:07
                Tak jest tylko w nowokapitalistycznej Polsce. W niemieckiej centrali mojej firmy, goście mają po 50 lat i pracują tam po 15-25 lat, i to nie tylko dyrektorzy,a na terenie Holandii są handlowcy po 50-tce, a firma jest handlowa i w dodatku zajmuje się dość innowacyjnymi tematami. Tam jak masz przez 10 lat uzbierane kilka - kilkanaście firm w CV, to znaczy że jaesteś do d..., i nigdzie się nie sprawdziłeś.
            • Gość: k! Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.adsl.inetia.pl 15.02.11, 17:34
              Dobre.
              Nie stracę roboty bo sam ją sobie daje, więc czy się wiedzie dobrze czy źle, pretensje albo pochwały mogę mieć tylko dla siebie....
              Jakby nagle znikli mi wszyscy stali klienci to bym znalazł nowych. A jakbym nie znalazł nowych to by oznaczało, że jestem zbyt ch...wy jak na rynek i zasłużenie umarłbym z głodu.
              Tyle, że nie jęczałbym wszem i wobec, że w takim razie rynek ma się dostosować do mnie :)
              • Gość: zenek Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.szczecin.mm.pl 15.02.11, 17:45
                To ja Ci doradze jak Ty poprzednikowi
                zmień biznes bo teraz za mało zarabiasz
                jesteś na tyle inteligentny że powinieneś zarabiac 5 razy więcej
                i nie jęcz że nie dasz rady
                przecież nie jesteś ciołek i na pewno dasz radę!
                powodzenia!!!
                • Gość: k! Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.adsl.inetia.pl 15.02.11, 17:57
                  Tylko po co? :)
                • bad_moherfvcker Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan 15.02.11, 22:34
                  Przeoczyłeś jeden istotny szczegół. "k!" nie narzeka, że ma źle, więc może nic nie zmienia, bo jest po prostu zadowolony?
            • nowotkomarceli4 @zenek nie piernicz bez sensu 15.02.11, 18:10
              Zenuś ja straciłem kiedyś pracę i co??? Żyję dalej. Mam się dobrze, głodu i biedy nie cierpię. Ludzie trzeba się nauczyć, że jedna praca na całe zycie już się skończyła.
              To se ne wratim.
              • tornson Re: @zenek nie piernicz bez sensu 15.02.11, 22:31
                nowotkomarceli4 napisał:

                > Zenuś ja straciłem kiedyś pracę i co??? Żyję dalej. Mam się dobrze, głodu i bie
                > dy nie cierpię. Ludzie trzeba się nauczyć, że jedna praca na całe zycie już się
                > skończyła.
                > To se ne wratim.
                A kogo obchodzi "co ty"! Setka ludzi w ubiegłym roku odebrała sobie życie z powodu utraty pracy, kolejne kilkaset z powodów materialnych. Liczą się globalne statystyki, a nie jakieś wyjęte z kontekstu pojedyncze pierdoły, a globalne statystyki niestety mówią że dziki polski kapitalizm zabił w 20 lat wielokroć więcej ludzi niż stalinizm początków PRLu.
                • Gość: k! Re: @zenek nie piernicz bez sensu IP: *.adsl.inetia.pl 15.02.11, 22:35
                  > Setka ludzi w ubiegłym roku odebrała sobie życie z pow
                  > odu utraty pracy, kolejne kilkaset z powodów materialnych.

                  "And not a single fuck was given that day" że przytoczę klasyka :)
                • Gość: AAAAAAAAAAAAAA!!! Re: @zenek nie piernicz bez sensu IP: 89.204.153.* 15.02.11, 22:49
                  czyli dla zasady pracodawca ma zatrudniac takiego jak ty narzekacza, bo ci sie nalezy i juz?
                  czy moze dlatego, zebys sobie kuku nie zrobil?
                  kraj socjalmatolow, ktorzy twierdza ze im sie nalezy...
                  • tornson Re: @zenek nie piernicz bez sensu 15.02.11, 23:16
                    Gość portalu: AAAAAAAAAAAAAA!!! napisał(a):

                    > czyli dla zasady pracodawca ma zatrudniac takiego jak ty narzekacza, bo ci sie
                    > nalezy i juz?
                    > czy moze dlatego, zebys sobie kuku nie zrobil?
                    Skończ z personalnymi wycieczkami, młotku.

                    > kraj socjalmatolow, ktorzy twierdza ze im sie nalezy...
                    Kraj, jak to piszesz "socjalmatołów" to Szwecja, Niemcy, Francja czy Dania, tam każdemu należy się godna płaca albo zasiłek i szkolenia gdy brak możliwości zatrudnienia w danej branży. Wolę już taki kraj niż kraj kapitalistycznych poyebów, którzy myślą że robiąc z połowy społeczeństwa podludzi dorobią się bogactwa. Takie reżimy właśnie padają w Afryce Północnej, niedługo przyjdzie czas i na Polskę.
                    • rk111 Re: @zenek nie piernicz bez sensu 16.02.11, 05:11
                      Tylko że we Francji czy Szwecji brygadzista nie ma sekretarki a bileterki nie maja kierowniczki która ma swoja kierowniczkę a tamta swoja i tak na 4 bileterki przypada 4 kierowniczki . A tak było w PKP a w niektórych oddziałach dalej tak jest dlatego to jest socjalizm w przeciwieństwie do Szwecji czy Francji gdzie nie ma socjalizmu i możesz się nawet zesr... to i tak go nie będzie.
                      • tornson Pochrzaniły się tobie totalnie pojęcia. 16.02.11, 10:20
                        rk111 napisał:

                        > Tylko że we Francji czy Szwecji brygadzista nie ma sekretarki a bileterki nie m
                        > aja kierowniczki która ma swoja kierowniczkę a tamta swoja i tak na 4 bileterki
                        > przypada 4 kierowniczki .
                        Ale bredzisz!!!!! Przerost kadry managersko kierowniczej i odbieranie zarobków szeregowym pracownikom by utrzymać pasożytów pierdzących w stołki, to typowe zagrania dla kapitalizmu. Idę o zakład że w pierwszej kolejności pozwalniano szeregowych pracowników a kasta managersko-kierownicza dalej pierdzi w stołki nic nie robiąc.

                        > A tak było w PKP a w niektórych oddziałach dalej tak
                        > jest dlatego to jest socjalizm w przeciwieństwie do Szwecji czy Francji gdzie
                        > nie ma socjalizmu i możesz się nawet zesr... to i tak go nie będzie.
                        We Francji nie tylko strategiczne działy gospodarki jak kolej, energetyka czy telekomunikacja są w rękach państwa, ale też główne koncerny ciągnące rozwój cywilizacyjny Francji. O kwestiach socjalnych, szczególnie w Szwecji, nie muszę chyba się rozpisywać. Polska cywilizacyjnie bliżej Zachodu Europy była za PRLu niż dziś.
                        • Gość: ElektriMEGA "We Francji... IP: *.dynamic.chello.pl 16.02.11, 10:28
                          ... nie tylko strategiczne działy gospodarki jak kolej, energetyka czy telekomunikacja są w rękach państwa, ale też główne koncerny ciągnące rozwój cywilizacyjny Francji."

                          Masz zapewne na myśli słynny koncern komputerowy Machines BULL !
                          Miał być rywalem dla różnych IBM i takich tam. Pasł się na rządowych subsydiach i ulgach inwestycyjnych. Urządy państwowe miały nieformalny nakaz kupowania ich irządzeń. I co? Bull padł. I pies z kulawą nogą już o nim nie pamięta.
                        • Gość: PTelecom Nieaktualne informacje IP: *.dynamic.chello.pl 16.02.11, 11:12
                          Francuski quasi-monopol elektroenergetyczny, czyli firma EDF - BYŁ (!) w rękach państwa, lecz od 2004 r. jest stopniowo prywatyzowany (aktualnie do 30% akcji jest notowane na giełdzie).

                          W niegdysiejszym monopoliście telefonicznym France Télécom (wobec rozwoju konkurujących ze sobą sieci komórkowych mówienie o monopolach traci tu sens) państwo francuskie utrzymuje obecnie zaledwie około 26% akcji... i w każdym kolejnym roku coraz mniej!

                          We Francji nie tylko strategiczne działy gospodarki jak kolej, energetyka czy telekomunikacja są w rękach państwa, ale też główne koncerny ciągnące rozwój cywilizacyjny Francji. O kwestiach socjalnych, szczególnie w Szwecji, nie muszę chyba się rozpisywać. Polska cywilizacyjnie bliżej Zachodu Europy była za PRLu niż dziś.
                        • kr3cik Re: Pochrzaniły się tobie totalnie pojęcia. 16.02.11, 15:06
                          Powiedz, które? Elf (prywatna spółka akcyjna)? TGV (też możesz kupić akcje)? Air France? Bredzisz;]

                          Przerost kadry kierowniczej to wina kapitalizmu? Chłopie albo nie masz pojęcia o prywatnym biznesie, albo tak już przesiąkłeś PRL'em i socjalkomuną z "państwówki", że nie odróżniasz prawdy od fikcji. Przerost kadry kierowniczej to jest wymysł socjalkomuny, która musiała gdzieś upchac kolesiów. W przedsiębiorstwie prywatnym jak coś się zawali czy coś przyniesie straty albo stanie się nierentowne w pierwszej kolejności baty dostaje kadra zarządzająca (którą często się odrazu zwalnia) . U prywaciarza bowiem liczy się każdy grosz. To właśnie zrobił ten dyrektor: wywalił wszystkich zbędnych na stołkach oraz zamknął wszystkie nierentowne filie (zwalniając przy okazji niereformowalnych gderaczy made in PRL lub PZPR) na wzór prywatnego przedsiębiorstwa;]

                          W polsce dziki kapitalizm? Powiedz mi kiedy? Wiesz co to w ogóle jest dziki kapitalizm? (Francja i USA XIX w. - tak dla Twojej wiedzy, no ale i tak nie sprawdzisz w Wikipedii bo to będzie krok na przód w samorozwoju) Mamy związki zawodowe, które chronią takich ludzi jak Ty ;]

                          Widzę, że we Francji nigdy nie byłeś:) Tam przede wszystkim, aby być takim młotkiem w państwówce trzeba sobą coś reprezentować, bo tam w takim Merostwie masz posadę dożywotnią i nie dają jej byle opryszkowi czy arabowi z ulicy. Jak coś popsujesz odpowiadasz Ty i tylko Ty, a nie nikt.
                          • Gość: g Re: Pochrzaniły się tobie totalnie pojęcia. IP: *.legnica.vectranet.pl 17.02.11, 14:04
                            kr3cik napisał:
                            (...) To właśnie zrobił ten dyrektor: wywalił wszystkich zbędnych na stołkach oraz zamknął wszystkie nierentowne filie (zwalniając przy okazji niereformowalnych gderaczy made in PRL lub PZPR) na wzór prywatnego przedsiębiorstwa;]

                            Jestem tylko ciekawy jak mu się to udało, gdy wszyscy ci dyrektorzy, naczelnicy itp. to kolesie z nadania? Może tak jak w spółce PKP w której pracuję: zmiana stanowiska tak, ale zmiana stawki już nie. Sekcji i naczelników i owszem nam ubyło, przybyło inspektorów od nie wiadomo czego i innych dziwnych stanowisk. A na robotniczych stanowiskach nie ma kto pracować. Ale reformowaniem można się pochwalić.
                • Gość: niemiec.de Re: selekcja naturalna IP: *.dip.t-dialin.net 15.02.11, 23:09

                  zgodnie z natura tak ja Pan Bog chcial.
                  Jednostki niedostosowane umieraja i nie przekazuja obciazenia genetycznego.
                  Tak swiat idzie na przod...
                  • tornson Re: selekcja naturalna 15.02.11, 23:17
                    Gość portalu: niemiec.de napisał(a):

                    > zgodnie z natura tak ja Pan Bog chcial.
                    > Jednostki niedostosowane umieraja i nie przekazuja obciazenia genetycznego.
                    > Tak swiat idzie na przod...
                    Tak twierdzą faszyści.
                • rk111 Re: @zenek nie piernicz bez sensu 16.02.11, 05:07
                  A ilu odebrało sobie życie z powodów uczuciowych to już nie piszesz ha ha ha . Idioto co ty możesz wiedzieć o tym sk...wiałym PRL i o ofiarach które musiały oddać życie i imię socjalizmu.
                  • tornson Re: @zenek nie piernicz bez sensu 16.02.11, 09:29
                    rk111 napisał:

                    > A ilu odebrało sobie życie z powodów uczuciowych to już nie piszesz ha ha ha .
                    > Idioto co ty możesz wiedzieć o tym sk...wiałym PRL i o ofiarach które musiały o
                    > ddać życie i imię socjalizmu.
                    Mówisz o socjalistach, milicjantach, urzędnikach lokalnych, chłopach dostających ziemię w ramach reformy rolnej? Tak tych ludzi faszystowskie bydło z NSZ, WiN czy innego tym podobnego ścierwa mordowało właśnie za ich socjalizm.
                    • Gość: ElektriMEGA I kto tu pierniczy bez sensu? IP: *.dynamic.chello.pl 16.02.11, 10:33
                      "Mówisz o socjalistach, milicjantach, urzędnikach lokalnych, chłopach dostającyc
                      > h ziemię w ramach reformy rolnej?"

                      Gdybyś nie wiedział, to prawdziwi polscy socjaliści właśnie dogorywali w więzieniach UBeckich albo na Workucie. Nieliczni kontynuowali działalność na emigracji.
                      • tornson Re: I kto tu pierniczy bez sensu? 16.02.11, 11:01
                        Gość portalu: ElektriMEGA napisał(a):

                        > Gdybyś nie wiedział, to prawdziwi polscy socjaliści właśnie dogorywali w więzie
                        > niach UBeckich albo na Workucie. Nieliczni kontynuowali działalność na emigracj
                        > i.
                        Którzy na przykład?
                        • Gość: ElektriMEGA Co to, wyszukiwarki nie masz? IP: *.dynamic.chello.pl 16.02.11, 11:26
                          1 W emigracyjnym gabinecie Mikołajczyka, przedstawiciel PPS Jan Kwapiński pełnił funkcję wicepremiera, zaś na czele następnego gabinetu stanął socjalista Tomasz Arciszewski.
                          Gwardia Ludowa PPS-WRN (nie mylić z komunistycznym GL) została w pełni włączona do AK.
                          2 Zygmunt Żuławski startował do wyborów w 1947 r. nie z listy bloku komunistycznego, lecz z listy PSL - jako "niezależny socjalista". Inicjatywa utworzenia niezależnej PPS-D została storpedowana przez ubecję.
                          3 Adam Ciołkosz i Zygmunt Zaremba kontynuowali tradycje PPS na Zachodzie.
                          4 Kazimierz Pużak, przewodniczący podziemnego parlamentu - Rady Jedności Narodowej - był sądzony w moskiewskim procesie szesnastu. Po powrocie do kraju aresztowany ponownie przez UB, zmarł w więzieniu w Rawiczu.
                          • tornson I porównujesz to do masowych mordów organizowanych 16.02.11, 11:47
                            przez faszystowskie bandy?
                            • Gość: ElektriMEGA Ach: "masowe mordy organizowane przez IP: *.dynamic.chello.pl 16.02.11, 11:59
                              faszystowskie bandy". Jakże świeży ten twój język a la wczesne lata 50. I miłością bliźniego pachnący.
                              Tylko jeszcze nie wyjaśniłeś, na kim te mordy, skoro nie na socjalistach. Może na chłopach, którzy en masse stanęli za PSL-em a nie za komuną?

                              Że już nie wspomnę o tym, iż międzywojenna reforma rolna z 1925 r. była korzystniejsza dla chłopów, gdyż rozparcelowała w sumie 2,5 mln hektarów ziemi, podczas gdy ta z 1944 r. - 1,2 mln ha.
                • nowotkomarceli4 @tornson dzieciaku Ciebie powinno obchodzić 16.02.11, 10:55
                  > A kogo obchodzi "co ty"! Setka ludzi w ubiegłym roku odebrała sobie życie z pow
                  > odu utraty pracy, kolejne kilkaset z powodów materialnych. Liczą się globalne s
                  > tatystyki, a nie jakieś wyjęte z kontekstu pojedyncze pierdoły, a globalne stat
                  > ystyki niestety mówią że dziki polski kapitalizm zabił w 20 lat wielokroć więce
                  > j ludzi niż stalinizm początków PRLu.

                  Ciebie dziecino powinno to obchodzić. Przecież mnie zwolnili, ponieważ taki był przyklaz z sieci. A jednak nie obchodzi? Dlaczego??? Może dlatego, że ja byłem szczęśliwy z tego powodu. Odpocząłem sobie, posiedziałem z dzieciakami przez 3 miesiące, a później zacząłem pracę w innej konkurencyjnej firmie, za lepsze pieniądze. Co ciekawe to miało miejsce 5 lat temu - teraz jestem w jeszcze innej firmie.... i jest mi jeszcze lepiej.
                  Trzeba wreszcie zrozumieć jedno - jak chcesz pracować u kogoś licz się z tym, że kiedyś trzeba będzie zmienić firmę na inną.
            • patriota21wieku Ja stracilem prace. I co z tego? Nic! 16.02.11, 00:11
              Gość portalu: zenek napisał(a):

              > stracisz kiedyś robotę - tego Ci życzę, po to byś zrozumiał o czym gadasz

              Ja mam 50 lat i w zyciu stracilem prace 2 razy i raz zrezygnowalem bo mi nie odpowiadaly taktyki kierownictwa. I co z tego? Nic, swiat sie nie zawalil. Za kazdym razem znalazlem inna prace. A nie siedzialem i p... w internecie ze mi sie jedna czy druga firma nie podoba
            • kr3cik Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan 16.02.11, 12:42
              Straciłem, a nawet sam rzuciłem - i jeszcze szybciej znalazłem nową, lepszą. Trzeba chcieć pracować, być obrotnym i czasem ruszyć głową (lub młotkiem jak to określiliście);] Młotkiem jest ten, kto idzie na łatwiznę-lewiznę i nie rozwija się, nie dokształca i później marudzi bo ma za mało i mu źle. No niestety, ale nieelastycznym zawodowo leniom nikt nie da super pensji czy podwyżek - bo taki leń nigdy nie odważy się zmienić pracy i będzie pracować za grosze;]
            • Gość: Tantrum Ponad 8 late temu straciłem pracę. IP: *.ip.netia.com.pl 16.02.11, 15:05
              Ale dzięki dobrym kwalifikacjom znalazłem następną. Jak po następnym roku skończył się kontrakt, w którym pracowałem, już miałem następną pracę; w piątej firmie. We wszystkich firmach pracę dostałem bez znajomości. Zamiast bać się panicznie zwolnienia, trzeba uczyć się (zwłaszcza wiele lat po skończeniu szkoły) i ciągle dokształcać.
        • jl_warszawa Kulejarz 15.02.11, 16:46
          To może pora na emeryturę, jak tak nam Szanowny Pan po oczach daje swoim wiekiem?

          W gó...anej firmie pracowałeś, padła by na pysk gdyby nie zbieg okoliczności. Żarłbyś kartofle z ogórkami i biedował a tak masz robotę z perspektywą na podwyżki i dużą stabilność. Zazdrościć można w dzisiejszych czasach takiej posady. Kulejarze, psia mać. Thatcher na was potrzeba.
          • Gość: max Re: Kulejarz IP: *.internetia.net.pl 15.02.11, 17:12
            Właśnie: Thatcher... Dlaczego Thatcher potrafiła takimi osiągnięciami wyrobić sobie dobrą markę, a Tusk nie? Coś z tym rzekomo świetnym PR-em PO marnie... Czyżby min.Grabarczyk, a pośrednio i sam premier - nie potrzebowali takich sukcesów dla podkreślenia swej sprawności?
            • tornson Re: Kulejarz 15.02.11, 22:32
              Gość portalu: max napisał(a):

              > Właśnie: Thatcher... Dlaczego Thatcher potrafiła takimi osiągnięciami wyrobić s
              > obie dobrą markę, a Tusk nie?
              Thatcher i dobra marka? Nie rób sobie jaj, nawet Cameron odcina się od jej "osiągnięć".
              • Gość: AAAAAAAAAAAAAA!!! Re: Kulejarz IP: 89.204.153.* 15.02.11, 22:52
                tak, Thatcher ma dobra opinie, ale u ludzi swiadomych, a nie malowanych liberalow, czy socjalnarzekaczy. czy dlatego ze ci sie nalezy, mam ci oddawac czesc swojej pensji?
                • tornson Re: Kulejarz 15.02.11, 23:18
                  Gość portalu: AAAAAAAAAAAAAA!!! napisał(a):

                  > tak, Thatcher ma dobra opinie, ale u ludzi swiadomych, a nie malowanych liberal
                  > ow, czy socjalnarzekaczy. czy dlatego ze ci sie nalezy, mam ci oddawac czesc sw
                  > ojej pensji?
                  U ludzi świadomych jak dorobić się na takich pożytecznych idiotach jak ty.
            • bosman_plama Re: Kulejarz 16.02.11, 07:55
              Gość portalu: max napisał(a):

              > Właśnie: Thatcher... Dlaczego Thatcher potrafiła takimi osiągnięciami wyrobić s
              > obie dobrą markę.

              Thatcher wyrobiła sobie markę na świecie. Na wyspach ludzie jej nienawidzili. Jeszcze teraz można spotkać nieco starszych ludzi, którzy przyznają, że podźwignęła kraj, ale wspominają, że podczas zmian nienawidzili jej jak nikogo na świecie.
              Żeby tak poprowadzić politykę trzeba mieć "jaja". A polscy politycy mają tylko stołki.
              • Gość: mk Re: Kulejarz IP: *.internetdsl.tpnet.pl 16.02.11, 09:26
                Polska wprowadziła reformy dużo dalej idące niż Thatcer i dużo kosztowniejsze społecznie i pokazywać teraz Thatcher jako przykład w Polsce to tak samo jakby bezdomnemu opowiadać o pałacach.
              • tornson Re: Kulejarz 16.02.11, 10:26
                bosman_plama napisał:

                > Thatcher wyrobiła sobie markę na świecie. Na wyspach ludzie jej nienawidzili. J
                > eszcze teraz można spotkać nieco starszych ludzi, którzy przyznają, że podźwign
                > ęła kraj, ale wspominają, że podczas zmian nienawidzili jej jak nikogo na świec
                > ie.
                Podźwignęła kraj? Dzięki niej UK straciła niemal cały rodzimy przemysł. Anglia, kolebka przemysłu, wymień jakie dziś marki pozostały w rękach Angoli, dziś nawet była kolonia ich wykupuje. Gdyby nie ostatnie państwowe działy gospodarki (zbrojeniówka) i anglosaska solidarność z USA już dawno stoczyliby się do poziomu Portugalii.
                • Gość: ElektriMEGA "UK straciła niemal cały rodzimy przemysł. [...] IP: *.dynamic.chello.pl 16.02.11, 10:47
                  wymień jakie dziś marki pozostały w rękach Angoli"

                  Za to ty z pewnością wymienisz marki, jakie należało "pozostawić w rękach Angoli":
                  - może British Coal - skupiający wszystkie kopalnie węgla, totalnie nierentowne, pochłaniające gigantyczne dotacje poletko dla prokomunistycznych związków zawodowych
                  - może British Steel - skupiający wszystkie huty stali, takoż nierentowny
                  - może British Leyland - w pewnym momencie zrzeszający prawie cały przemysł motoryzacyjny; tylko, że klienci, tak krajowi jak zagraniczni, jakoś nie chcieli nabywać ichnich pojazdów...

                  Żadna z powyższych marek się nie ostała. Lecz wbrew temu - statystycznemu Brytyjczykowi żyje się lepiej. Może własnie dlatego, iż się nie ostała...
                  • tornson Re: "UK straciła niemal cały rodzimy przemysł. [. 16.02.11, 11:03
                    Gość portalu: ElektriMEGA napisał(a):

                    > Żadna z powyższych marek się nie ostała. Lecz wbrew temu - statystycznemu Bryty
                    > jczykowi żyje się lepiej. Może własnie dlatego, iż się nie ostała...
                    W latach 70ych cała Europa zazdrościła Brytolom jakości życia, dziś ludzi na kontynencie (jego cywilizowanej zachodniej części oczywiście) straszy się anglosaskim neoliberalizmem, generującym nędzę, wykluczenia i nierówności.
                    • Gość: ElektriMEGA Jakieś dowody tej zazdrości? IP: *.dynamic.chello.pl 16.02.11, 11:32
                      Kto zazdrościł?
                      - Niemcy Zachodni, którzy jeszcze w wyniku Wirtschftswunder jeszcze w końcu lat 50. prześcignęli Wielką Brytanię gospodarczo?
                      - Francuzi, którzy prześcignęli pozostającą w stagnacji Brytanię w latach 70.?
                      • tornson Re: Jakieś dowody tej zazdrości? 16.02.11, 15:30
                        Gość portalu: ElektriMEGA napisał(a):

                        > Kto zazdrościł?
                        > - Niemcy Zachodni, którzy jeszcze w wyniku Wirtschftswunder jeszcze w końcu la
                        > t 50. prześcignęli Wielką Brytanię gospodarczo?
                        > - Francuzi, którzy prześcignęli pozostającą w stagnacji Brytanię w latach 70.?
                        RFN, od której po IIWŚ oddzielono zabiedzoną niemiecką ścianą wschodnią, a gdzieś z połowa ich terytorium to była uprzemysłowiona Nadrenia, to rzeczywiście nie. Nie znające smaku wojny Szwajcaria czy Szwecja też nie. Ale pozostali na pewno. A Francuzi wyprzedzili Angoli dopiero w latach 80ych, kiedy we Francji nich Mitterand przeprowadzał masowo upaństwowienie przemysłu, a Thatcher rujnowała brytyjski rodzimy przemysł.
                        • Gość: ElektriMEGA Przewagi nacjonalizacji??? IP: *.dynamic.chello.pl 16.02.11, 21:18
                          NIEMCY ZACHODNIE V WSCHODNIE
                          Oprócz Północnej Nadrenii, Westfalii, czy Hamburga, w skład Republiki Federalnej wszedł także znacznie biedniejszy Szlezwik-Holsztyn czy słabo uprzemysłowiona południowa Nadrenia z Palatynatem Reńskim. Największa zaś Bawaria była słusznie nazywana "chłopskim krajem".
                          Z kolei w Niemczech Wschodnich istniała sobie wysokouprzemysłowiona Saksonia (skąd u Polaków powiedzenie "jeździć na Saksy"?). Punkt startu dla zachodniej i wschodniej części Niemiec był więc ten sam!
                          Dużej części przewag konkurencyjnych Wschodnie Niemcy pozbyły się same, na własne ideologiczne żądanie! Ciekawe dlaczego Siemens wolał się wynieść z Berlina i do dziś siedziba tego giganta zatrudniającego 300.000 pracowników na całym świecie mieści się w Monachium. Ciekawe dlaczego Dresdner Bank AG na wiele lat wyniósł się z Drezna i operował z Frankfurtu? Słynne zakłady optyczne Zeissa w Jenie zostały naturalnie upaństwowione. Spadkobiercy koncernu niemal od zera odbudowywali firmę na Zachodzie. I oto przyszło zjednoczenie Niemiec. I kto kogo wykupił: ex-NRD-owski Zeiss tego ex-RFN-owskiego czy może jednak odwrotnie? Gdzie tu przewagi własności państwowej?

                          NACJONALIZACJE WE FRANCJI
                          Francuzi wyprzedzili Brytyjczyków dokładnie w roku 1971 (źródło: www.ggdc.net/maddison/Historical_Statistics/horizontal-file_03-2007.xls). W przeliczeniu na mieszkańca nawet nieco wcześniej. Natomiast Brytania przed Thatcher była chorym człowiekiem Europy (polecam niegdyś kultowy film 'Britannia Hospital' Lindsaya Andersona), gdzie strajkowało się o byle co, choćby o to że za ciemno w pracy... gdzie związkowi bossowie potrafili wręcz obalać rządy (i to te labourzystowskie, pozornie sobie bliskie ideologicznie).

                          O katastrofalnych skutkach nacjonalizacji najlepiej świadczy fakt, że już w kilka lat po upaństwowieniu kilkunastu dużych francuskich przedsiębiorstw, socjalistyczne rządy Francji przystąpiły z pokorą do ich reprywatyzacji.
                          Czy Rhone-Poulenc jest nadal państwowy? Dziś jego dawna część farmaceutyczna to prywatne Sanofi-Aventis. A może szklarski gigant Saint-Gobain? A może stalowe firmy Sacilor i Usinor? A może wytwórca aluminium Pechiney pozostał państwowy? Albo napisz który z onegdaj upaństwowionych banków pozostał w ręku państwa francuskiego...
                • Gość: PoliMostal Marki w rękach Angoli? A Szkotów też? Proste IP: *.dynamic.chello.pl 16.02.11, 12:24
                  1 Vodafone
                  2 HSBC
                  3 Tesco
                  4 Barclays
                  5 BP

                  6 BT
                  7 Stnadard Chartered
                  8 Sainsbury's
                  9 Aviva
                  10 Morrisons

                  11 The Co-operative
                  12 Lambert & Butler
                  13 Marks & Spencer
                  14 Prudential
                  15 BHP Billiton

                  16 BBC
                  17 VirginMedia/Virgin Atlantic
                  18 Cadbury
                  19 Sky
                  20 Scottish and Southern Energy

                  21 Rio Tinto
                  22 Royal Bank of Scotland
                  23 Smirnoff
                  24 Rolls-Royce (silniki lotnicze, nie auta)
                  25 Lloyds TSB

                  26 Pearson
                  27 British Gas
                  28 Legal and General
                  29 British Airways
                  30 G4S

                  31 Next
                  32 Dove
                  33 Halifax
                  34 Unilever
                  35 Waitrose

                  36 Yellow Pages/yell.com
                  37 Anglo American
                  38 Tate & Lyle
                  39 B&Q
                  40 Argos
          • Gość: Slayer Re: Kulejarz IP: 89.174.58.* 16.02.11, 09:25
            Nie musisz się podpisywać warszawa, wali "filozofią" warszawki po oczach aż nadto wyraźnie. Pewnie nigdy nie pracowałeś - tak w realu. kolejny wirtuoz exela i gwiazda sprzedaży miesiąca? zrobił 300% normy,, wykonał 300 telefonów w ciągu dnia bo ma normę 100? czy 10 wizyt handlowych, a może całą noc restartowałeś serwer. Albo nie, robisz najlepsze prezentacje i jesteś mistrzem dygresji na temat!
          • tornson Re: Kulejarz 16.02.11, 10:21
            jl_warszawa napisał:

            > To może pora na emeryturę, jak tak nam Szanowny Pan po oczach daje swoim wiekie
            > m?
            >
            > W gó...anej firmie pracowałeś, padła by na pysk gdyby nie zbieg okoliczności. Ż
            > arłbyś kartofle z ogórkami i biedował a tak masz robotę z perspektywą na podwyż
            > ki i dużą stabilność. Zazdrościć można w dzisiejszych czasach takiej posady. Ku
            > lejarze, psia mać. Thatcher na was potrzeba.
            A na takich jak ty Dzierżyńskiego albo Stalina.
        • Gość: lele Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.dynamic.chello.pl 15.02.11, 16:50
          cóż, czasem trzeba cieć, by potem było lepiej. Chyba jak jest nadwyżka, to mozna się starać o podwyżkę. Gdyby wtedy dawali podwyzki, to prawdopodobnie szybciwej byś stracił pracę, a tak jest bo jest. Jak widać masz szanse na lepsza kase i dobrze. I walcz o to.
      • Gość: mag Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.sferanet.pl 15.02.11, 21:36
        To daj mu ową prace
      • Gość: dex Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: 109.110.216.* 15.02.11, 23:37
        pojemniczek, ty biedny bezmózgu :)
    • Gość: mee Moze w koncu na Kolei powstanie cos sensownego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.02.11, 16:38
      niech Cargo rozwija sie, nawet kosztem zamrozenia placy, lepiej jak firma ozywa niz pada, gdyz taka sytuacja uwalnia wszystkich pracownikow od odpowiedzialnosci za nia. Kolej to chory organizm i bez chirurgicznej operacji nie przezyje.
      • tornson Kolej nie może paść, chociaż z drugiej strony 16.02.11, 10:29
        polski grajdoł już nie jedno dno przebił...
        A kolej potrzebuje przede wszystkim inwestycji, po torach na których można jechać 20-30 km/h i kilkudziesięcioletnim energochłonnym taborem daleko się nie zajedzie. No ale niestety ulgi podatkowe dla oligarchów i kleszej stonki są w grajdole ważniejsze niż kolej.
    • Gość: sl812 Nie tak zle z ta koleja... IP: 193.222.161.* 15.02.11, 16:40
      Cos sie jednak dzieje. Na cuda bym nie liczyl bo restrukturyzacja takich organizmow to niemal syzyfowa praca, jednak ta informacja bardzo dobrze swiadczy o kierunku zmian.
    • Gość: mzb Brawo dla PKP Cargo IP: *.128.14.218.static.crowley.pl 15.02.11, 16:59
      Znam kilka osób z Cargo. Fakt, że oszczędności są na wszystkim, ale ludzie widząc zmiany naprawdę się starają i potrafią zidentyfikować z firmą, czując, że jednak od nich też coś zależy
      • radon13 Czy naprawdę wydali 250 mln na 1500 osób ? 15.02.11, 20:55
        To sa największe odprawy w historii Polski. Przy tym GUS-owskie premie to pikuś
    • Gość: raro Wezmą się za przewozy pasażerskie? IP: *.171.32.2.static.crowley.pl 15.02.11, 17:01
      Jak byłem w wojsku, to eszelonami nas wozili. Znaczy się - wagonami towarowymi, z drewnianymi półkami, na których można było zalegać. Fajne to było, tylko trzeba było na kałacha uważać, żeby ktoś nie podprowadził.
      Teraz PKP Cargo może się wykazać. Mogą np. zrobić małe półki dla dzieci, duże - dla grubasów i lakierowane - dla elegantów. Całe pułki, sorry, całe półki pasażerów mogą teraz wozić. Za 10 zł - z Przemyśla do Świnoujścia - byliby nie do pobicia w calutkiej Unii...
      • rakunica Genialne! 16.02.11, 05:00
        Raro - jestes genialny!

        > Teraz PKP Cargo może się wykazać. Mogą np. zrobić małe półki dla dzieci, duże -
        > dla grubasów i lakierowane - dla elegantów. Całe pułki, sorry, całe półki pasa
        > żerów mogą teraz wozić. Za 10 zł - z Przemyśla do Świnoujścia - byliby nie do p
        > obicia w calutkiej Unii...

        Zeby tylko elity rzadowe zechcialy posluchac. Kazdy wolaby jechac za 10 zl na twardej polce niz stac na jednej nodze w kiblu za 110 zl tez na twardej podlodze, tyle ze oszczanej.

        Anna Kozlowska
    • Gość: Balcer Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.02.11, 17:36
      BIEDNY BALCEROWICZ, ON TEGO NIE PRZEZYJE.

      Tyle pracy, a to wredne PKP nie zdechlo, w tym kraju to juz sie zyc nie da.
    • dzuma_44 Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan 15.02.11, 17:37
      Jak tą firme przejmie RŻD największa firma kolejowa w europie to te ciołki wychowane za rządów postsolidarności nie będą tak krzyczeć
    • Gość: WG_lord Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.tktelekom.pl 15.02.11, 17:48
      I na co ta prywatyzacja.... jeśli spółka sobie świetnie radzi, po co ją sprzedawać zagranicznemu inwestorowi, który gdy nastanie kryzys wycofa kapitał za granice, FDI czy też BIZ jak kto woli nie są lekarstwem lecz raczej zabijają w długi okresie wzrost gospodarczy, poczytajcie trochę o FDI świetnie opisuje to zjawisko dr Rupert Von Hosinger na ramach rzeczpospolitej podajże, FDI mogą być zyskowne jeśli mówimy tutaj o inwestycjach greenfield co oznacza, stworzenie nowej firmy natomiast jeśli jest to inwestycja brownfield czyli przejecie firmy przez zagranicznego inwestora w długim okresie nie oznacza nic dobrego, rozwijajmy nasze własne firmy ponieważ tylko one podczas kryzysu pomogą go nam zwalczyć pozdrawiam
      • jestem_z_kobry Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan 15.02.11, 21:23
        > I na co ta prywatyzacja.... jeśli spółka sobie świetnie radzi, po co ją sprzeda
        > wać zagranicznemu inwestorowi

        Jeżeli w jakiejś państwowej spółce jakimś cudem trafił się prezes, który nie jest kolegą z zawodówki jakiegoś polityka (przypomnijmy "Staszka, który chciał się sprawdzić w biznesie"), to po wyprowadzeniu takiej firmy na prostą trzeba ją jak najszybciej sprzedać. Inaczej za rok-dwa prezes zostanie zastąpiony "swoim" i wszystko wróci do "normy", czyli do wiecznych strat, niezadowolonych klientów i dopłacania z pieniędzy podatników.
        • Gość: olo Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.192.251.212.customer.cdi.no 15.02.11, 22:44
          A myslisz, ze w prywatnych spolkach zagranicznych nie ma kolesiostwa i ukladzikow? to jest wszedzie i malo jest firm na swiecie w ktorych nie ma ukladow...moze te z 1 ligi takie sa.
          • jestem_z_kobry Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan 15.02.11, 23:00
            Wtedy to już jest problem prywatnych spółek i ich właścicieli. Ja jednak wierzę w ludzką chciwość - mało który prywatny właściciel dobrowolnie doprowadza swoją firmę do bankructwa zatrudniając niekompetentnych, ale dobrych znajomych na kierowniczych stanowiskach. Natomiast o państwowe nigdy nie dba się tak jak o swoje. To nawet nie jest zarzut - tak po prostu jesteśmy skonstruowani.
            • myslacyszaryczlowiek1 Jak ten socjalizm i komunizm mógł funkcjonować 16.02.11, 03:13
              jak jeszcze ci prezesi za komuny zarabiali często mniej niż robotnik co u niego pracował z dużą ilością nadgodzin. To musi ci się w pale nie mieścić po medialnym praniu mózgu balcerowiczowską ideologią.
              Mógłbym więcej o tym napisać, ale jutro pewnie tego artykułu już nie będzie.
              Dodam tylko że pracowałem za komuny więc proszę mi tu bajek o złej komunie nie wciskać. Na tyle jestem rozgarnięty że mogę sobie porównać zalety i wady obydwu systemów.
              Z perspektywy dwudziestu lat widać że Polska miała szczęście że była komuna, a nie rządy obecnych dyletantów bo byśmy żyli jeszcze w gruzach Warszawy. Przecież oni nawet nie umieją utrzymać tego majątku co zostawiła komuna w należytym stanie.
              • ggrdl Re: Jak ten socjalizm i komunizm mógł funkcjonowa 16.02.11, 07:56
                myslacyszaryczlowiek1 napisał:

                > jak jeszcze ci prezesi za komuny zarabiali często mniej niż robotnik co u n
                > iego pracował z dużą ilością nadgodzin.

                Dlatego dyrektor to był członek PZPR, a nie fachowiec od zarządzania. I dlatego w takim PKP tę samą robotę wykonywało kilkakrotnie więcej ludzi. O, przepraszam, nie tę samą: dużo gorszą jakościowo.


                > Mógłbym więcej o tym napisać, ale jutro pewnie tego artykułu już nie będzie.

                Chciałbyś, tak by było przyjemniej ;-))) Nic z tego. Na forum zostają najgorsze głupoty i najohydniejsze kalumnie. Ciebie po prostu nikt by nie przeczytał.


                > Dodam tylko że pracowałem za komuny więc proszę mi tu bajek o złej komunie
                > nie wciskać.
                Nie ty jeden. I proszę mi tu nie wciskać bajek o jakichkolwiek zaletach komuny.


                > Na tyle jestem rozgarnięty że mogę sobie porównać zalety i wady obydwu systemów.

                Zdecydowanie się z tym nie zgadzam. Dla mnie jesteś na tyle nierozgarnięty, lub zakłamany, że oplatasz bzdury w stylu "wróć komuno".
              • jestem_z_kobry Właśnie nie mógł funkcjonować 16.02.11, 12:51
                Właśnie w tym rzecz, że komunizm nie mógł funkcjonować i dlatego na szczęście upadł. Gdyby nie upadł, to dzisiaj, tak jak w Korei Północnej, jedlibyśmy trawę. W latach osiemdziesiątych mieliśmy tego przedsmak.
    • Gość: pol anka Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.centertel.pl 15.02.11, 17:53
      20 000 zatrudnionych wypracowuje zysk 60 000 000 zł to znaczy rocznie pracowni zarabia dla szefa 3000 zł. W mojej firmie miesięcznie dajemy szefowi zysk netto 6000 zł, co w roku daje 72000 zł tj. 24 razy więcej. Drugi w Europie przewoźnik, największy, najcudowniejszy i co jeszcze nierób ta zwykły nierób. Monopolista na rynku przewozów a a zarabia tyle co 30 wiatraków, które tylko mieszają powietrze. W GUS-ie 300 pracowników zarobiło statystycznie dużo więcej ale cóż, oni garnęli dla siebie a tu chyba nie bardzo ...
      • 2berber Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan 15.02.11, 20:29
        Gość portalu: pol anka napisał(a):
        > 20 000 zatrudnionych wypracowuje zysk 60 000 000 zł to znaczy rocznie pracowni
        > zarabia dla szefa 3000 zł.

        O co chodzi - mają zarabiać mniej?
        Można życzyć wszystkim- pracownikom i szefowi by
        zarabiali 2-3 razy więcej. Jedyny problem jak to zrobić.
        Może PKP Cargo przyczynić się do udrożnienia
        połączenia lądowego koleją Chiny-UE przez Rosję.
        Problemem nie są Rosjanie a sprzeczne z kolejowymi
        interesy portów Chin i UE (np. Hamburg, Rotterdam)

      • Gość: R. Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.icpnet.pl 15.02.11, 22:29
        Turbo głupoty piszesz! 30 wiatraków się kręci bo stoją tylko i wyłącznie, dlatego że jest przymus do odbioru tej bardzo drogiej energii, do której się dokładasz. PGE, ENEA nie oddadzą swojej marży, tylko przerzucą koszty tego ekoterroru na Ciebie. Minie jeszcze trochę czasu aż ta pseudo eko-energetyka się wywali.

        Wprowadźmy przymus dopłacania PKP Cargo do każdego pracownika 5000 zł netto, będziemy mieli bardzo zyskowną firmę.

        Przykład GUS też nie jest trafiony bo to jest instytucja narzucona prawem.

        W Biedronce każdy pracownik przynosi jeszcze więcej niż Ty swojemu szefowi, tylko jakie oni mają tam nędzne płace!

        Przestań pocić się na posty, popracuj wieczorem w domu przyniesiesz 6650 netto szefowi, będzie zadowolony. Podejrzewam, że nie pracujesz w firmie liczącej 20 tys ludzi, więc porównuj przedsiębiorstwa według skali i branży (biuro architektów zarabia inaczej niż elektrociepłownia Będzin). Podejrzewam też, że stawiasz te wiatraki i trochę Cię przewiało, stąd taki bełkot.

    • Gość: agentura Logika debila IP: 77.236.26.* 15.02.11, 20:21
      Niech zwolnią pozostałych albo przestaną im płacić to "zarobią" 2 razy więcej. Logika obszczymurka balcerka.
    • Gość: Kazimirz Guwniana logika pisarzyn wybiurczych IP: *.dip.t-dialin.net 15.02.11, 21:46
      wolnil 20 tysiecy i powstal z kolan, a jak zwolni wszystkich to odleci.
      Niech nam swieci Slonce Peru i Lew Salonow Eurpejskich, Pierwszy Drzentelmen Pomrocznej, Wielki Gajowy, Pan Prezydent Zielonej Wyspy.
      • Gość: niemiec.de Re: Guwniana logika pisarzyn wybiurczych IP: *.dip.t-dialin.net 15.02.11, 23:15
        Widac to ci pracownicy byli zbedni , po prostu darmozjady.
        Pan Kazimierz z poprzedniej epoki: czy sie stoi czy sie lezy 2000 ie nalezy...
    • a.ba poprawiło się - ograniczyli ilość spółek pasożytów 15.02.11, 22:06
      I to jest najważniejsza różnica w stosunku do pozostałych zdychający gałęzi PKP.
      Likwidacja stanowisk prezesów i zarządów daje największe oszczędności.
      Druga ważna sprawa to wzrost kosztów transportu samochodowego (przewidywana bardzo wysoka podwyżka opłaty za korzystanie z dróg) - ktoś kto kupi Cargo zrobi niezły interes.
    • tornson Gdyby zabrać z dróg tiry, transport kolejowy 15.02.11, 22:36
      przynosiłby zyski i jeszcze zwiększyłby zatrudnienie. A tiry na polskich dwupasmowych dróżkach i w niewyobrażalnie zakorkowanych miastach, to patologia. Kierowcy tirów mogliby znaleźć zatrudnienie w transporcie samochodowym, jeśliby nasze ultra-kapitalistyczne władze zdecydowały się go w końce reanimować.
      • Gość: ElektriMEGA Myślenie nie boli IP: *.dynamic.chello.pl 16.02.11, 10:57
        "Kierowcy tirów mogliby znaleźć zatrudnienie w transporcie samochodowym, jeśliby nasze ultra-kapitalistyczne władze zdecydowały się go w końce reanimować."

        Bo na razie to kierowcy TIR-ów znajdują zatrudnienie gdzie - w transporcie lotniczym, tak?
      • imw bredzisz teoretyku :( 16.02.11, 12:08
        ponadto nasze władze nie są ani ultra-kapitalistyczne ani nawet kapitalistyczne,
        te władze lubią interwencjonizm a ten jest przeciwieństwem kapitalizmu
    • Gość: z_b2 Nie sprzedaje się dochodowych firm IP: *.internetdsl.tpnet.pl 15.02.11, 22:45
      Skoro znosi złote jaja to po co prywatyzować? Może przyjąć po prostu kogoś do spółki w zamian za zastrzyk kapitału i know how?
      • Gość: k! Re: Nie sprzedaje się dochodowych firm IP: *.adsl.inetia.pl 15.02.11, 22:48
        Sorry to jakie się sprzedaje? Przynoszące straty? :)
        • Gość: gnago Re: Nie sprzedaje się dochodowych firm IP: *.cpe.net.cable.rogers.com 16.02.11, 15:04
          niedochodowe albo zbedne
      • romad2447 Re: Nie sprzedaje się dochodowych firm 15.02.11, 23:00
        Skoro znosi złote jaja to po co prywatyzować? Może przyjąć po prostu kogoś do spółki w zamian za zastrzyk kapitału i know how

        Typowe komunistyczne myslenie,firmy bez dochodu sa nic nie warte.
        • Gość: gnago Re: Nie sprzedaje się dochodowych firm IP: *.cpe.net.cable.rogers.com 16.02.11, 15:30
          kupeie za symboliczna 1Pln twoje mieszkanie ,dochodu ci przeciez nie przynosi
          • romad2447 Re: Nie sprzedaje się dochodowych firm 16.02.11, 17:20
            gnago
            Czy jestes juz tak glupi czy tylko udajesz?
            Czynsz z mieszkania to latwy i staly dochod.
    • miroo Zwolnić połowę posłów=kraj zarabia... 15.02.11, 22:46
      w ogóle niech wszyscy zwolnią połowę pracowników - będą zarabiać!
    • Gość: west Sprzeciw wobec polityki idiotów IP: *.proxy.aol.com 15.02.11, 23:02
      Jaki jest sens sprzedawania firmy , która bedzie przynosić coraz wiekszy dochód.
      Nie można sie kierować logiką idiotów myślących tylko o dniu dzisiejszym.
      • Gość: niemiec.de Re: Sprzeciw wobec polityki narodowach sreber IP: *.dip.t-dialin.net 15.02.11, 23:14
        A taki ze po wyborach znowu ruszy karuzela zwolniej i jak sie wladza zmieni to trzeba bedzie znowu gdzies kolesi upchac - dyrektorskei stanowiska w spolkach skarbu panstwa to swietne posadki....

    • Gość: deep Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.02.11, 23:10
      NIE SPRZEDAWAĆ!!! Zbudujcie spółkę pracowniczą!!!
      • Gość: Adas Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.dsl.bell.ca 15.02.11, 23:35
        > NIE SPRZEDAWAĆ!!! Zbudujcie spółkę pracowniczą!!!

        Mina 3 lata i spolka "pracownicza" zazada od rzadu 100 mln na pokrycie strat, mina kolejne 3 lata, zabraknie 500 mln.
    • Gość: waapi PRAWDA IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.02.11, 23:47
      a po co sprzedawac firmę która przynosi zyski?
      w następnych latach nie będzie czym zatkać dziury budżetowej !
    • Gość: Kosu Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.02.11, 23:48
      No tragedia. Ubrania nie kupili i posiłku nie dają.
      To ile kosztuje to ubranie?
      Pewnie to będzie dla niektórych szok, ale w bankach też nie kupują ubrań pracownikom! Trzeba mieć swój garniak, koszule, buty... Normalnie wykorzystywanie pracownika. O posiłku już nawet nie wspominam.
    • Gość: pracownik Zyski kosztem pracowników IP: *.bialystok.vectranet.pl 16.02.11, 01:12
      Zakład pracy ma służyć człowiekowi a nie nabijaniu kabzy
      • Gość: k! Re: Zyski kosztem pracowników IP: *.adsl.inetia.pl 16.02.11, 01:51
        > Zakład pracy ma służyć człowiekowi a nie nabijaniu kabzy

        Czyś ty się z ch..em na łby pozamieniał? :D
        Jak zakładasz firmę to po to, żeby dobrze zrobić swoim potencjalnym pracownikom czy żeby zarobić pieniądze?
      • Gość: Adas Re: Zyski kosztem pracowników IP: *.dsl.bell.ca 16.02.11, 02:43
        No prosze, a ja myslalem, ze zaklad pracy ma sluzyc klientowi. :)
        • Gość: qwerty DO: K! i "przedsiębiorców" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.11, 07:37
          Kretynie! (....Skoro ubliżasz innym to też to uczynię) ludzie twojego pokroju, tzw. "przedsiębiorcy" to chamy nie z tej ziemi. Często czytam fora internetowe i wiecznie jedno, i to samo: bogate cwaniaki dobijają uczciwie pracujących ludzi. Pomyślałeś co by było gdybyś stracił tą swoją firmę? Też byłbyś taki cwany? Pewnie zaczęło by się narzekanie, że tyle lat płaciłeś składki jako wielki przedsiębiorca, to teraz się pomoc należy. Wam wszystkim jest teraz dobrze, bo macie kasę, ale jak dobra passa się skończy to będziecie skamleć. No, ale póki co można sobie mówić, że jak firma padnie to "umrę z głodu bo byłem za słaby na danym rynku". Łatwo powiedzieć, jak się głodu nie doświadczyło.
          I jeszcze jedno... drodzy "przedsiębiorcy": czy to, że prowadzicie własny biznes upoważnia was do gnojenia zwykłych, szarych ludzi? Skoro ich zatrudniacie, to znaczy, że są wam potrzebni, więc okażcie im tez choć trochę szacunku. A wy płacicie po 900 zł głodowej pensji i jeszcze wymagacie żeby was ludzie po rękach całowali. I zaraz się pewnie nożyce odezwą, że takie podatki płacicie, że nie stać was na wyższe pensje.... Tyle, że ile razy tak jest, że pracownikom się nie płaci w terminie bo na nowe auto zabrakło, albo na wczasy, na Karaiby trzeba jechać? Dług wobec pracownika i głodowy wyzysk to kradzież, i tyle w temacie...

          I obrażajcie mnie od socjalmatołów, wali mnie to i kij wam w oko. W gwoli ścisłości pracuję za granicą (o dziwo nie na zmywaku!) i mam się zupełnie dobrze (szef potrafi się uniżyć i piwko ze mną wypić..... wy byście tego nie zrobili bo z plebsem wstyd, nie?) - pewnie dlatego, że tu Polaków prawie nie ma.
          • Gość: MichalM Re: DO: K! i "przedsiębiorców" IP: *.rwd.prospect.pl 16.02.11, 10:52
            "bogate cwaniaki dobijają uczciwie pracujących ludz"
            Nie daj sie pokaż tym bogatym wsiokom gdzie ich miejsce, zrób im na złość zwolnij się, możesz żyć z jedzenia korzonków, zbierania jagód i grzybów.
            • Gość: gnago Re: DO: K! i "przedsiębiorców" IP: *.cpe.net.cable.rogers.com 16.02.11, 15:33
              kto sieje wiatr zbierze burze- np.kose w bebech
      • romad2447 Re: Zyski kosztem pracowników 16.02.11, 17:30
        Gość portalu: pracownik napisał(a):

        > Zakład pracy ma służyć człowiekowi a nie nabijaniu kabzy

        Nastepny qu... komunista ruszyl mozgiem.
    • Gość: Lolo Zarabia jako monopolista! IP: *.dclient.hispeed.ch 16.02.11, 01:30
      JAKOSC przewozowa = ZERO
      • Gość: ratio Re: Zarabia jako monopolista! IP: *.tktelekom.pl 16.02.11, 10:17
        No cóż można bazować na obiegowych opiniach. Ale tak sie składa że prawdziwi klienci tj. nie firmy krzaki nie bardzo chcą się wiązać z prywatnymi przewoźnikami lecz wybierają partnera dającego im stabilność prowadzenia biznesu myślą że to ma też związek z jakością...
    • Gość: gnago Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.cpe.net.cable.rogers.com 16.02.11, 01:52
      Jeden niedoinformowany osioł bezkrytycznie pisze co usłyszał, resztar ównie tępa? dyskutuje bez sensu .
      Może skończyło się eldorado spółeczkom pijawkom kolej bezpośrednio świadczy usługi klientom.
      A co do zwolnień, nie obiło mi się o uszy , o jakiejś rewolucji sprzętowej czy wydajnościowej na kolei.
      Ergo. Skutki tej racjonalizacji dopiero zobaczymy, czy, już widzieliśmy w ostatnie święta.
      Propaganda czystej wody.Czytaj firma ma kłopoty- zwolnij połowę załogi,postępowanie kretyńskie i dobre na krótką metę.W Polsce niestety popularne i widzimy tego efekty.
      Znaczy myślący widzą ,reszta powtarza co im powiedzieli.
    • lese_majeste i oto widać na czym się zarabia 16.02.11, 02:43
      .
    • Gość: js Re: Kolejowy kolos PKP Cargo powstał z kolan IP: *.asm.bellsouth.net 16.02.11, 02:49
      ojej, nie ma ubranek? to moze lepiej sie zwolnic? Ja tam bym nie robil jak niewolnik bez wdzianka. Bez cieplego papu w poludnie. Kto to widzial!
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka