"Dz": Importowane do Polski auta trafiają za gr...

[Gość: euro67]

Jka widac tanbi zloty bardzo sie Polsce oplaca.
Wchodzenie do RM2 skonczy sie tak jak na Litwie , Lotwie i Estonii,
gdzie waluty juz sa zwiazane juz na sztywno z euro i spadek kursu
walut nie byl w stanie zamortyzowac zapasci gospodarczej. Tam
dlatego jest katastofa i ludzie jezdza na zakupy do tanszej Polski.
CZY TUSK CHE W POLSCE GLODNYCH LUDZI NA ULICACH?
Drogi zloty, to bylo ZYCIE PONAD STAN! Dotyczylo to polskiej
gospodarki, polskich rodzin a wlasciwie calej ciagle jeszcze biednej
Polski.
Teraz wlasnie zaczynamy placic rachunki za zycie na drogi kredyt.
Kredyt ma ktotkie nogi - tak jak glupota - panowie!
Jesli wchodzic do euro to po niskim kursie zlotowki, bo inaczej
nasza gospodarka na bardzo dlugo bedzie niekonkurencyjna a wiec
Polska bedzie biedna. Nie nalezy tesknic za tym co sie dzialo rok
temu czyli "mocna zlotowka" bo to bylo zycie ponad stan naszej
gospodarki, za ktore teraz bedziemy slono placic.

"Dz": Importowane do Polski auta trafiają za gr...

[Gość: wacek]

To fascynujące...

[Gość: aa]

Cholernie fascynujące będzie oddawanie denominowanego w EUR i USD długu Polski
przy bardzo niskim kursie PLN. Dla ułatwienia dodam, że PKB w Polsce jest
wypracowywany w PLN i z niego będzie oddawany ten dług.

A jak to jest, że wielu eksporterów dzisiaj modli się o mocnego złotego, bo w
kwietniu mają termin wymagalności zobowiązań za opcje?

Na marginesie - budżet nie zarabia za wiele na tych samochodach, bo VAT kupujący
płacą u siebie. Dealerzy też tak sobie przędą, bo marże bliskie zeru. Kto
korzysta zatem z taniego złotego? Niemcy, którzy kupują u nas samochody. O to
chodziło?

Vat jedak w polsce

[Gość: kuba]

No nie Panie kolego, Vat placony jest w miejscu zakupu,wiec jesli delikwent
idzie do sklepu i placi za auto,to placi rowniez VAT.
co innego w przypadku importu firmowego,ale my tutaj chyba nie o tym...

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: kuba napisał(a):

> No nie Panie kolego, Vat placony jest w miejscu zakupu,wiec jesli delikwent>
idzie do sklepu i placi za auto,to placi rowniez VAT.
> co innego w przypadku importu firmowego,ale my tutaj chyba nie o tym...
****************
Nie koniecznie płaci się VAT/podatek w miejscu zakupu, w Unii płaci się tylko
raz albo zaraz przy kupnie albo po sprowadzeniu towaru do docelowego kraju.
Opłacalność jego trzeba przekalkulować i wybrać odpowiednia dogodna stawkę.

chyba jednak o tym...

[mara571]

samochody kupuja nie osoby prywatne a firmy handlowe.
W mojej rodzinie jedza 3 takie auta, kupione przed 6 laty w niemieckiej firmie.
VAT na rachunku byl w "niemieckiej" wysokosci...

[Gość: Gosc987]

mara571 napisała:

> samochody kupuja nie osoby prywatne a firmy handlowe.
> W mojej rodzinie jedza 3 takie auta, kupione przed 6 laty w niemieckiej firmie.
> VAT na rachunku byl w "niemieckiej" wysokosci...
******************
Tja nic dziwnego, jak się handlowało tak się ma. Ja na przykład byłam przy
kupnie aut do Polski i wyhandlowałam dla rodziny ze VAT/podatek zapłacili w Polsce.

[mara571]

to zaplacili drozej.
W przypadku mojej rodziny mieszkajacej w Niemczech nie zaplacono hiszpanskiego,
holenderskiego i dunskiego VAT-u tylko nizszy niemiecki (wtedy 16%).

[Gość: Gosc987]

mara571 napisała:

> to zaplacili drozej.
> W przypadku mojej rodziny mieszkajacej w Niemczech nie zaplacono
hiszpanskiego,> holenderskiego i dunskiego VAT-u tylko nizszy niemiecki (wtedy
16%).
************
Obecnie mamy 19%, ale niestety tak jest ze podatek płaci się tylko raz w Unii.
Gdzie się go zapłaci ta decyzja pozostaje u klienta. Jak sprzedawca auta nie che
iść na te ugodę czy ustepstwa, szuka się innego.

[Gość: kuba]

chyba jednak mowimy o tym,ze przyjezdza pacjent z Berlina idzie do sklepu i moze
sobie kupic co chce,rozniez zaplacic vat w polsce.
Przeciez samochodow nie importuja firmowe salony sprzedazy,tylko zwykle
helmuty,o ile wogole ktos to robi.W polsce naprzyklad jest problem z autem nie
kupionym w polsce(chodzi tu o uslugi gwarancyjne,a bierze sie to stad,ze kazdy
punkt firmowy,jest tylko prywatnym ogrodkiem wlasciciela w ktorym robi co chce)

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: kuba napisał(a):

> chyba jednak mowimy o tym,ze przyjezdza pacjent z Berlina idzie do sklepu i
moze> sobie kupic co chce,rozniez zaplacic vat w polsce.
> Przeciez samochodow nie importuja firmowe salony sprzedazy,tylko zwykle
> helmuty,o ile wogole ktos to robi.W polsce naprzyklad jest problem z autem
nie> kupionym w polsce(chodzi tu o uslugi gwarancyjne,a bierze sie to stad,ze
kazdy> punkt firmowy,jest tylko prywatnym ogrodkiem wlasciciela w ktorym robi co
chce)
******************
jesteście w Unii a nie znacie jej przepisów które są dla was i obowiązują w
całej Unii. Chyba z nudów i polskiej złośliwości wypisujesz takie brednie.

Kubus jesli troche znasz niemiecki

[mara571]

wrzuc do googla "eu-neuwagenimport" i sie przekonasz, ze ten "helmut" ma
najszcsciej mala firme i niezle z tego zyje..

[Gość: literka_m]

> Obecnie mamy 19%, ale niestety tak jest ze podatek płaci się tylko
raz w Unii.
> Gdzie się go zapłaci ta decyzja pozostaje u klienta. Jak
sprzedawca auta nie ch
> e
> iść na te ugodę czy ustepstwa, szuka się innego.


człowieku, nie piep... głupot, bo podatek od zakupu nowych aut płaci
się w miejscu zamieszkania. rodzina placila niemiecki podatek bo
mieszka w niemczech a nie dlatego ze jest mniejszy. zaden urząd nie
zarejstruje Ci auta, jak nie przedstawisz ze opłaciłeś VATu we
właściwym dla ciebie urzedzie skarbowym (i to wszystko jedno czy w
niemczech czy w polsce czy hiszpanii). UE daje ci ten plus, ze
mozesz kupic w obcym kraju w cenie netto i oplacic VAT w swoim kraju
bo sprzedawca drukuje fakture w 3 ekzemplarzach, dla ciebie dla
siebie i dla centralnego punktu informacji o VAT ktory z
przyjemnoscia informuje twoj urzad skarbowy o dokonanym zakupie.
poczytaj troche ustawe o VATcie

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: literka_m napisał(a):
> człowieku, nie piep... głupot, bo podatek od zakupu nowych aut płaci
> się w miejscu zamieszkania. rodzina placila niemiecki podatek bo
> mieszka w niemczech a nie dlatego ze jest mniejszy. zaden urząd nie
> zarejstruje Ci auta, jak nie przedstawisz ze opłaciłeś VATu we
> właściwym dla ciebie urzedzie skarbowym (i to wszystko jedno czy w
> niemczech czy w polsce czy hiszpanii). UE daje ci ten plus, ze
> mozesz kupic w obcym kraju w cenie netto i oplacic VAT w swoim kraju
> bo sprzedawca drukuje fakture w 3 ekzemplarzach, dla ciebie dla
> siebie i dla centralnego punktu informacji o VAT ktory z
> przyjemnoscia informuje twoj urzad skarbowy o dokonanym zakupie.
> poczytaj troche ustawe o VATcie
*******************
Tja co tu więcej powiedzieć dla ludzi którzy nie znają się na unijnych
przepisach, kłócić się z nimi, przekonywać? Nie ma sensu edukować kogoś kto nie
chce zadać sobie trudu by się czegoś dowiedzieć albo nauczyć.
Co ma rejestracja auta z VAT'em do czynienia?
Dlaczego reimport jest opłacalny, skoro komuś odpowiada reimportowa wersja?
Oj ciemnota, ciemnota.

[Gość: literka_m]

> Tja co tu więcej powiedzieć dla ludzi którzy nie znają się na
unijnych
> przepisach, kłócić się z nimi, przekonywać? Nie ma sensu edukować
kogoś kto nie
> chce zadać sobie trudu by się czegoś dowiedzieć albo nauczyć.
> Co ma rejestracja auta z VAT'em do czynienia?

to ze importowanego auta nikt ci nie zarejstruje bez odpowiednich
papierów z twojego US. Ile aut importowanych rejestrowałes ? ba ja
przechodzilem caly proces 2krotnie.

a i jeszcze cytat z ustawy o VAcie na temat "co sie dzieje kiedy
osoba fizyczna kupuje nowe auto za granica"

Art 106
6. W przypadku wewnątrzwspólnotowej dostawy nowych środków
transportu dla nabywcy,
który nie podał dla tej czynności numeru identyfikacyjnego, nadanego
dla transakcji
wewnątrzwspólnotowych przez państwo członkowskie właściwe dla
nabywcy, podatnik
wystawia fakturę w trzech egzemplarzach; oryginał faktury jest
wydawany nabywcy;
jedną z kopii faktury podatnik pozostawia w swojej dokumentacji,
drugą przesyła w
terminie 14 dni od dnia dokonania dostawy do biura wymiany
informacji o podatku
VAT.

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: literka_m napisał(a):
> człowieku, nie piep... głupot, bo podatek od zakupu nowych aut płaci
> się w miejscu zamieszkania. rodzina placila niemiecki podatek bo
> mieszka w niemczech a nie dlatego ze jest mniejszy. zaden urząd nie
> zarejstruje Ci auta, jak nie przedstawisz ze opłaciłeś VATu we
> właściwym dla ciebie urzedzie skarbowym (i to wszystko jedno czy w
> niemczech czy w polsce czy hiszpanii). UE daje ci ten plus, ze
> mozesz kupic w obcym kraju w cenie netto i oplacic VAT w swoim kraju
> bo sprzedawca drukuje fakture w 3 ekzemplarzach, dla ciebie dla
> siebie i dla centralnego punktu informacji o VAT ktory z
> przyjemnoscia informuje twoj urzad skarbowy o dokonanym zakupie.
> poczytaj troche ustawe o VATcie
*************
przeczytaj sobie co napisałeś, zaprzeczasz sam twoim twierdzeniom.
;)))))))))))

[Gość: literka_m]

> przeczytaj sobie co napisałeś, zaprzeczasz sam twoim twierdzeniom.
> ;)))))))))))


w którym momencie ?
człowieku, bede mial chwile czasu, to powklejam ci poszczegolne
artykuly z ustawy o VAT ktore uzmyslowia ci, ze bredzisz.

[Gość: aa]

Masz rację, ale nie dotyczy to nabycia *nowego* samochodu. VAT płaci się w kraju
pierwszej rejestracji. Zatem kupno auta wygląda tak, że po przedstawieniu dowodu
z adresem w innym kraju płaci się cenę netto, a VAT płaci się u siebie przed
rejestracją. Żeby nie płacić VAT-u podczas rejestracji trzeba udowodnić, że
samochód był już rejestrowany w innym kraju (taki formularz VAT-ileś się wypełnia).
Dotyczy też motocykli, łódek z silnikiem itp.

Google: VAT od nowego środka transportu

[Gość: literka_m]

> Żeby nie płacić VAT-u podczas rejestracji trzeba udowodnić


toż to ja właśnie pisze, z tym, ze nie udowadniasz, czy auto było
juz rejestrowane czy nie, bo podatek płacisz od "nowego środka
transportu" a nim jest środek transportu któremu od momentu
zarejstrowania mineło mniej niz 6 miesiecy lub przejechały mniej niż
6000km, ustawa o VAT:

10) nowych środkach transportu - rozumie się przez to przeznaczone
do transportu
osób lub towarów:
a) pojazdy lądowe wymienione w poz. 1-4, 9, 10 i 15-20 załącznika nr
1 do ustawy,
napędzane silnikiem o pojemności skokowej większej niż 48 centymetrów
sześciennych lub o mocy większej niż 7,2 kilowatów, jeżeli
przejechały nie
więcej niż 6 000 kilometrów lub od momentu dopuszczenia ich do użytku
upłynęło nie więcej niż 6 miesięcy; za moment dopuszczenia do użytku
pojazdu
lądowego uznaje się dzień, w którym został on pierwszy raz
zarejestrowany
w celu dopuszczenia do ruchu drogowego lub w którym po raz pierwszy
podlegał
on obowiązkowi rejestracji w celu dopuszczenia do ruchu drogowego w
zależności od tego, która z tych dat jest wcześniejsza; jeżeli nie
można ustalić
dnia pierwszej rejestracji pojazdu lądowego lub dnia, w którym
podlegał on
pierwszej rejestracji, za moment dopuszczenia do użytku tego pojazdu
uznaje
się dzień, w którym został on wydany przez producenta pierwszemu
nabywcy,
lub dzień, w którym został po raz pierwszy użyty dla celów
demonstracyjnych
przez producenta,

"Dz": Importowane do Polski auta trafiają za gr..

[Gość: kierowca]

Przy samochodach w "wyższej półki" różnica między ceną w Polsce i w
Niemczech wynosi nawet 30 tys zł !!!!!!!!!!!!!!. Możliwe są dwa
scenariusze. Albo ceny nowych aut w Polsce wzrosną albo niedługo
całe byłe NRD będzie u nas kupowało samochody.

[Gość: aa]

I zgadnij, którą opcję producenci samochodów wymuszą na dealerach?

[Gość: kierowca]

Teoretycznie najłatwiej jest podnieść ceny. Tylko, że wtedy Niemcy
będą znowu kupować u siebie a w Polsce sprzedaż spadnie o
kilkadziesiąt procent. Bo ilu ludzi będzie stać na zakup podstawowej
wersji Mondeo czy Avensisa za np 110 000 PLN

[Gość: yebać pis]

No to szkszipek dodrukuje, jak mu jarszlochsław z bratem każą...

Reeksport samochodów produkowanych w Polsce?

[garym]

"Coraz bardziej popularny jest reeksport nowych aut z Polski do zachodnich
krajów Unii Europejskiej"

"największym powodzeniem cieszą się Fiat 500 i Ford Ka, produkowane w tyskich
zakładach Fiata.

Na czym polega reeksport samochodów produkowanych w Polsce?

[ready4freddy]

tez chcialem o to spytac. to raczej nie tyle "reeksport", co rownolegly do
oficjalnego eksport samochodow przeznaczonych na polski rynek. powiedzmy, ze
dany model w identycznej konfiguracji w Polsce sprzedaje sie za rownowartosc 10k
euro, a w Niemczech za 11k. czyli jesli kupisz ten samochod w Polsce i
odsprzedasz w Niemczech to niemiecki nabywca jest 1000 euro do przodu. to
uproszczenie, rzecz jasna, ale chyba o to chodzilo. tyle tylko, ze trudno
znalezc identyczne wersje w Polsce i poza Polska, przyklad to moj samochod,
ktory w Polsce po prostu w takiej wersji nie istnieje, a dolozenie do "polskiej"
wersji wszystkich dodatkow, ktore mam w standardzie, praktycznie zrownuje ceny.

To mi wolny rynek...

[Gość: d]

....

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: euro67
Tam> dlatego jest katastofa i ludzie jezdza na zakupy do tanszej Polski.
***************
Rzeczywiście prostactwo nie zna granic a leniwe bzdurne wytłumaczenia robią
furorę i społeczne nastroje. Mieszkam w bogatym państwie i tez kupuje wiele
rzeczy na całym świecie, tam gdzie jest dla mnie tanio, są dogodne warunki do
zakupu i kurs waluty mi odpowiada w kraju zakupu.
Nie muszę ruszać mojego siedzenia i wsiadać do samolotu, do tego służy mi
internet, zdrowy rozsadek jak i moje ryzyko.
Tak jest już, że ludzie nauczyli się porównywać ceny, jest to normalność stara
jak świat, a Polacy odkryli tę normalność dzisiaj i argumentują ją stan
zamożności kraju jak i argument przeciw wprowadzeniu Euro.
Na Euro i tak będziecie musieli teraz długo, długo poczekać (przespaliście
dogodne warunki z własnej głupoty), przy tych warunkach jakie ma właśnie w
obecnym czasie Polska waluta Euro stała się tylko mrzonka dla niej. Euro nie
wybawi was z długów i nie rozwiąże polskiego problemu, Euro może tylko i
wyłącznie wpłynąć dodatnio na gospodarkę kraju jak i na system kształtowania cen
w Polsce, to znaczy w obecnym czasie wszystkie dodatkowe koszty związane z
wyprodukowaniem towaru jak i z wymiana waluty znajda odbicie w cenach. Prościej,
znaczy skoro zaniża się kurs złotówki w stosunku do innej waluty gdzie zakup
komponentów do produkcji towaru został dokonany, różnica kursowa walut znajdzie
odbicie w cenie wyprodukowanego produktu, dokładniej ceny będą rosły w przypadku
słabości złotego i odwrotnie (nie koniecznie) jak zloty nabierze na sile. Euro
jest wygodną walutą ale dla mądrych ludzi i rządów, rządów które dbają o kurs
Euro i nie zadłużają się po szyje, Polska jak i wiele innych krajów
posiadających już Euro nie dorośli jeszcze do wspólnej waluty jakim jest Euro -
przez to mamy z takimi krajami kłopoty przez niski kurs Euro w stosunku do
innych walut.

[ambl]

> przez to mamy z takimi krajami kłopoty przez niski kurs Euro w stosunku do
> innych walut.<Jesteś pionkiem i gołodupcem(szukanie taniochy po całym
świecie)to może masz kłopoty TY,ale dlaczego wyPOwiadasz się w imieniu
wszystkick obywateki tego "bogatego państwa"?

[Gość: Gosc987]

ambl napisała:

> > przez to mamy z takimi krajami kłopoty przez niski kurs Euro w stosunku do>
> innych walut.<Jesteś pionkiem i gołodupcem(szukanie taniochy po całym>
świecie)to może masz kłopoty TY,ale dlaczego wyPOwiadasz się w imieniu>
wszystkick obywateki tego "bogatego państwa"?
**************
Nic dodać nic ująć, a na ludzka głupotę żaden znachor nie wynalazł jeszcze
żadnej trucizny.

[Gość: pytam sie]

Ale szczeknąłeś pajacu. Długo myślałeś nad tą pseudointeligentną
wypociną??

"Dz": Importowane do Polski auta trafiają za gr..

[Gość: aassdd]

Sam kupuje teraz mondeo 1.6 125KM X za 65000. Takie samo auto w Niemczech
kosztuje 24000 euro( nie wiem nic o tamtejszych rabatach). Ceny w Polsce dlugo
sie nie utrzymaja, bo nie sadze, ze to oni sie do naszych dostosuja.

[Gość: aaassdd]

Dodam jeszcze,ze na Slowacji, ktora wprowadzila euro, ceny sa niemieckie. To ja
juz nie chce tego euro. W zyciu nie bedzie mnie stac na nowe auto.

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: aaassdd napisał(a):

> Dodam jeszcze,ze na Slowacji, ktora wprowadzila euro, ceny sa niemieckie. To
ja> juz nie chce tego euro. W zyciu nie bedzie mnie stac na nowe auto.
************
Przecież ceny artykułów (np. spożywczych, przemysłowych) w Polsce są prawie
zrównane z naszymi, my zarabiamy Euro a wy złocisze. Mnie osobiście nie opłaciło
się (latem 2008) kupić coś w Polsce przy zastanowieniu się ze ten sam produkt
umie kupić u nas lub gdzie indziej taniej.

[Gość: aassd]

Od lata 2008 duzo sie zmienilo. zlotowka stracila 30% wartosci, juz sie oplacas
kupowac w polsce.

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: aassd napisał(a):

> Od lata 2008 duzo sie zmienilo. zlotowka stracila 30% wartosci, juz sie
oplacas> kupowac w polsce.
*************
Nie jest to powiedziane, ponieważ zależny to od źródła gdzie się je kupuje w
przypadku np. ciuchów bardziej opłaca się w Niemczech w odpowiednich miejscach
jak i odpowiednim okresie.

[Gość: aassdd]

Piszemu tu o autach.

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: aassdd napisał(a):

> Sam kupuje teraz mondeo 1.6 125KM X za 65000. Takie samo auto w Niemczech
> kosztuje 24000 euro( nie wiem nic o tamtejszych rabatach). Ceny w Polsce
dlugo> sie nie utrzymaja, bo nie sadze, ze to oni sie do naszych dostosuja.
**************
Nie uwzględniłeś tego że niby te same auto w Niemczech a w Polsce są to dwie
rożne wersje które wypuszcza się na rynek.

[Gość: aassdd]

To jest TO SAMO AUTO, robione w tej samej fabryce, z tych samych czesci. Ma
troche skromniejsze wyposazenie niz w niemieckim salonie, za ktore u nas
musialbym doplacic max jakies 10.000. Roznica w cenie zas wynosi 50.000! Dodam,
ze latem 2008 w Niemczech bylo taniej. Teraz tam sie nie oplaca, spadla zlotowka
i daja duzo rzeczy gratis.

[Gość: Gosc987]

To jest te same auto ale jak kupisz wszystkie warianty jakie są przedstawione w
podanych stronach ciekawe na jaka sumę wyjdziesz w Polsce? Niektórych wyposażeń
nie oferuje się w Polsce, a za gratis czyli za darmo nikt ci nic nie da ani w
Niemczech ani w Polsce.

[Gość: aaasssdd]

Przeciez napisalem 10.000. Gratis dostalem lakier, alarm, i pakiet x

Proszę pomóżcie!!!

[Gość: RYSIEK]

Nazywam się Rysiek i mieszkam w Kocmyrzowie pod Krakowem. Mam
pytanie do wszystkich kierowców.

Czy lepiej kupić wieśwagena czy wieśaudi?

Dodam, że mam sporą sumkę do wydania (ponad 1700 euro) więc
chciałbym te pieniążki mądrze zainwestować.... WieśGolfik II czy
Wieśaudi 80 sports edition? Proszę pomóżcie...

[Gość: bemwu siedę]

jabym brał urzywane bemwu serja siedę, naj lepiej urzywane krutko, z
pszekrentem spżedane turką -wyłudzenie otszkodowania- koniecznie
pszerobjone na gas bo taniej albo jeszcze taniej składak z dwuch
samochoduw spawane w słupku i tesz na gas do tego morzna tanio pot
drezden zamątować niebjeskie djody pot podłogom pszez co fajnie
wyglonda i blądynki same nacstawiajom pisie do bzykania

[Gość: Jachu z Jeżyc]

Tej, Rychu dej se luz. Jedź do Czacza, tam w stodołach takie fury,
że mózg się lasuje. Z północy Włoch. Igiełka, córka pastora
jeździła. Tylko musisz ćwiarteczkę gdzieś wychaczyć i wspawać.
Najlepiej z Gniezna, abo Drezdenka. Ostatecznie na giełdzie
kradzionych części w Poznaniu. Pospawasz se i będzie gites.
Naklejkę "Pioneer" na tył, odblaskową kamizelkę, antenę CB i
udajesz "mondeo video". Tylko ta rejestracja "PCH". No i nie parkuj
pod "Biedronką". Psy tam nie jadają.

"Dz": Importowane do Polski auta trafiają za gr...

[Gość: Skrzat]

"Praktycznie każdy sprzedawca nowych aut, z którym rozmawiałem, otrzymał po
kilka zapytań tego typu - mówi Andrzej Halarewicz z JATO Dynamics"
1/ A z iloma Pan rozmawiał, 2/ A ilu rzeczywiście kupiło

Rozumiem, że u dilerów zabrakło już nowych samochodów

[Gość: Srat]

zadzwon do pierwszzego lepszego dealera Forda i zapytaj na kiedy
mozesz miec KA. Do maja wzszystko jest wyprzedane

"Dz": Importowane do Polski auta trafiają za gr..

[Gość: michnik]

W czasie kryzysu oszustów się wspiera. Zareklamuj dealera!

3 tysiące ??? chyba 30 tysiący....

[owrank]

Przykład Nissan X-trail, w Niemczech cennikow wersja XE 27770 EUR to
około 125 tys PLN, w Polsce ta sama wersja z tym samym silnikiem
kosztuje 83 tysiecy PLN czyli na start różnica jest 40 tysięcy PLN

[Gość: Gosc987]

Tu masz pierwszy lepszy przykład dla porównania, niby te same auto, zwróć uwagę
na wyposażenie dla Niemiec i dla Polski. Co ty na to? Jest to takie same auto?
www.nissan.pl/home/vehicles/compact/E11/grades-and-specs/index.html?ln=/pl_PL
www.nissan.de/home/vehicles/passenger/E11/grades-and-specs/index.html?ln=/de_DE

[owrank]

w Xtrail nie widzę różnic wyposażeniowych ale tez procentowo
rozbieznośc cen jest inna - w Note wersja Acent masz różnice prawie
70% ceny (Polska 46 tys, Niemcy 77 tys PLN) no to chyba nic dziwnego
że masz bogatsze wyposażenie.

"Dz": Importowane do Polski auta trafiają za gr...

[Gość: ak]

mowa o reeksporcie a za przyklad podaja fiata 500 i forda ka...
chyba cos nie tak...

"Dz": Importowane do Polski auta trafiają za gr..

[mfolga]

kolejna zaleta nie posisadania wuro

Niech kupuja u nas

[Gość: KB]

Niech kupuja u nas zamiast my u nich.
Pare osob dostanie prace zamiast ja stracic.
Najlepszy argument przeciwko €.
Moze ktos w tym kraju zacznie logicznie myslec a nie jak te palanty z RPP NBP.

[Gość: pytam sie]

Masz racje wprowadzenie EURO nie jest na ręke cwaniaczkom i
kombinatorom. Niestety znam pare osób co wywożą auta do Niemiec
tylko i wyłącznie aby się dogadać z tamtejszym kombinatorem i
wyłudzić kase od Państwa za zakup nowego samochodu. Nie będę ci
opisywał mechanizmu, ale skomplikowany nie jest. Poza tymi
cwaniaczkami nikt na tym nie zarabia, a samochodów już wywieźli
setki do Niemiec. Więc co to ma wspólnego z dobrem gospodarki??

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: pytam sie napisał(a):

> Masz racje wprowadzenie EURO nie jest na ręke cwaniaczkom i
> kombinatorom. Niestety znam pare osób co wywożą auta do Niemiec
> tylko i wyłącznie aby się dogadać z tamtejszym kombinatorem i
> wyłudzić kase od Państwa za zakup nowego samochodu. Nie będę ci
> opisywał mechanizmu, ale skomplikowany nie jest. Poza tymi
> cwaniaczkami nikt na tym nie zarabia, a samochodów już wywieźli
> setki do Niemiec. Więc co to ma wspólnego z dobrem gospodarki??
******************
Na tym zarabiają tylko i wyłącznie producenci samochodów jak i sprzedawcy. Auto
kupione obojętnie gdzie cieszy tylko i wyłącznie producenta jego.

PO dziękujcie kaczyńskiemu !!

[Gość: artur]

PO dziękujcie kaczyńskiemu !!!

Za to, że jesteście dziadami a w portfelach macie szmaty zamiast
pieniędzy tak jak Słowacy...

[Gość: Gosc987]

Gość portalu: artur napisał(a):

> PO dziękujcie kaczyńskiemu !!!
>
> Za to, że jesteście dziadami a w portfelach macie szmaty zamiast
> pieniędzy tak jak Słowacy...
*************
Złotówka nie jest szmata tylko waluta, a to ze Kaczyńscy przetrwonili najlepsze
dochody Polski i nie wykorzystali czasu to jest prawda.
Tu jest przykład jakim populizmem chcą kupić naród? Niech wytłumaczą jak to się
stanie ze Polska straci 40% rezerw własnych. Tego brak w populizmie Kaczyńskich.
gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,6312845,Kaczynski__Przyjecie_mechanizmu_ERM_2_moze_doprowadzic.html