A jednak Boeingi !!!

[polonus5]

Nowe boeingi dla Indii
Rząd Indii zatwierdził oficjalnie zakup przez Air India 68 samolotów Boeinga
o wartości 8 mld USD. 50 maszyn trafi do tego przewoźnika, a 18 do jego
filii, taniej linii lotniczej.

AFP, Reuters, p.r.

[polonus5]

Dwóch największych producentów samolotów pasażerskich - amerykański Boeing i
europejski Airbus - w ubiegłym roku dostarczyło więcej maszyn niż rok
wcześniej. Wzrosła również liczba zamówień.

W ubiegłym roku Boeing dostarczył odbiorcom 285 maszyn. W tym roku produkcja
wzrośnie do 320 samolotów i spodziewany jest jej dalszy wzrost w 2006 r.

- Dla Boeinga ubiegły rok był ważny nie tylko z tytułu wzrostu zamówień, ale
także z powodu rozpoczęcia programów produkcyjnych nowego samolotu 7E7
Dreamliner, nowej odmiany frachtowca 747 Special Freighter, a także rozwoju
programu produkcji Boeinga 777 - mówi Samantha Solomon z europejskiego biura
Boeinga. Boeing przyjął przedpłaty na prawie 250 maszyn 7E7, co gwarantuje
dwuletnią produkcję tego samolotu.

Wśród innych ubiegłorocznych ważnych wydarzeń dla amerykańskiego producenta
Samantha Solomon wymienia m.in. stworzenie międzynarodowego zespołu
konstrukcyjnego dla Dreamlinera, wyprodukowanie pięćsetnego Boeinga 777 oraz
dostarczenie półtoratysięcznego Boeinga 737 Next Generation.

W ubiegłym roku Airbus utrzymał pozycję lidera na rynku, zarówno pod względem
zdobytych zamówień, jak i zrealizowanych dostaw. Dostarczając 320 samolotów,
Airbus przekroczył założenia z początku roku mówiące, że dostawy w roku 2004
będą "w najlepszym przypadku" na tym samym poziomie co w 2003, kiedy
dostarczono 305 maszyn. Te 320 samolotów przekazanych klientom stanowi ok. 53
proc. wszystkich dostaw w kategorii pojemności powyżej 100 miejsc i daje obroty
w kwocie nieco ponad 20 mld euro. Wśród dostarczonych samolotów znalazły się
233 maszyny z rodziny A320, 37 Airbusów A330-200 i transportowych A300-600 oraz
50 A330-300 i A340.

Airbus zdobył 370 nowych zamówień potwierdzonych o wartości 34 mld USD, co pod
względem liczby zakontraktowanych maszyn daje 57 proc. udziału w rynku. W ciągu
całego roku klienci Airbusa anulowali tylko cztery zamówienia, co nie wpłynęło
na wielkość udziałów producenta w rynku. Dla porównania w roku 2003 Airbus
zdobył 284 nowe zamówienia.

Podobnie jak Boeing, również Airbus rozpoczął produkcję nowego modelu samolotu.
A380 spełnia najsurowsze normy certyfikacyjne, wykorzystując jednocześnie
najnowsze technologie z zakresu materiałów, systemów pokładowych i procesów
przemysłowych. Przekroczone zostały prognozy pozyskiwania jednego nowego
nabywcy A380 rocznie w okresie poprzedzającym pierwsze dostawy tego modelu.
Liczba zamówień potwierdzonych na A380 wynosi obecnie 139 od 13 klientów -
powiedział prezes i dyrektor generalny Airbusa, Noël Forgeard. Obecnie
montowane są cztery samoloty. Oficjalne "odsłonięcie" pierwszego A380 odbędzie
się 18 stycznia.

[bonobo44]

polonus5 napisała:

> W ubiegłym roku Boeing dostarczył odbiorcom 285 maszyn. W tym roku produkcja
> wzrośnie do 320 samolotów i spodziewany jest jej dalszy wzrost w 2006 r.

> W ubiegłym roku Airbus utrzymał pozycję lidera na rynku, zarówno pod względem
> zdobytych zamówień, jak i zrealizowanych dostaw. Dostarczając 320 samolotów,
> Airbus przekroczył założenia z początku roku mówiące, że dostawy w roku 2004
> będą "w najlepszym przypadku" na tym samym poziomie co w 2003, kiedy
> dostarczono 305 maszyn.

> Airbus zdobył 370 nowych zamówień potwierdzonych o wartości 34 mld USD, co
> pod względem liczby zakontraktowanych maszyn daje 57 proc. udziału w rynku.

>Dla porównania w roku 2003 Airbus zdobył 284 nowe zamówienia.

Z powyższego widać, że idą nadal łeb w łeb, ale Airbus stopniowo dominuje
Przypuszczalnym powodem może rzeczywiście być... jakość:

BOEING 737-200
05.09.2005 Sumatra: katastrofa boeinga
ww2.tvp.pl/tvppl/124,20050905242209.strona

BOEING 737
2005-08-26 Katastrofa peruwiańskiego Boeinga 737 w pobliżu miasta Pucallpa we
wschodniej części Peru. Na pokładzie maszyny znajdowało się 100 osób. Samolot
rozbił się podczas próby awaryjnego lądowania. Zginęło około 50 osób.
Jak podaje RMF w chwili wypadku w rejonie szalała burza. Ludzie, którzy
przeżyli katastrofę, mówią, że na 10 minut przed wypadkiem samolotem zaczęło
silnie trząść. Prawdopodobnie to turbulencje spowodowały awarię. Maszynie
zabrakło zaledwie 5 kilometrów, by dolecieć do lotniska w mieście Pucallpa.
www.pasazer.com/czytaj.php?lp=968
MD-80
2005-08-16 152 osoby zginęły w ubiegłym tygodniu, kiedy karaibski samolot
czarterowy zarejestrowany w Kolumbii rozbił się na terenie Wenezueli.
(16.8.2005 - Samolot kolumbijskich linii lotniczych Western Carribbean, ze 152
pasażerami i 8 osobami załogi, rozbił się w górach Sierra de Perija, w pobliżu
granicy Wenezueli z Kolumbią. Nikt nie przeżył.)
serwisy.gazeta.pl/swiat/1,34174,2900969.html
hype.pl/index.php?action=newsa&id=2552


BOEING 737
2005-08-14 Katastrofa cypryjskiego Boeinga 737
Nikt nie przeżył katastrofy cypryjskiego samolotu pasażerskiego, który ze 121
osobami na pokładzie rozbił się koło Aten po utracie łączności z wieżą. Samolot
towarzystwa Helios Airlines leciał z Larnaki do Pragi z międzylądowaniem w
Atenach. W momencie katastrofy na pokładzie było 115 pasażerów i sześciu
członków załogi.Cypryjska kontrola lotów podała, że przyczyną katastrofy była
najprawdopodobniej utrata przytomności przez pilota wskutek rozhermetyzowania
się kabiny.
www.olsztyn.mm.pl/~wolik/KatB737.html

AIRBUS A-340
2005-08-03 Na międzynarodowym lotnisku Pearson w Toronto spłonął Airbus A-340
francuskich linii lotniczych Air France Na pokładzie było 297 pasażerów plus
12 członków załogi. Wszyscy przeżyli!!!
www.olsztyn.mm.pl/~wolik/KatA340.html

BOEING 737
3.1.2004 - Boeing 737 egipskich linii czarterowych Flash Airlines spadł do
Morza Czerwonego wkrótce po starcie z kurortu Szarm el- Szejk. Zginęło 148
osób, w tym 135 turystów francuskich.
(2004-01-03 Katastrofa Boeinga 737 w Egipcie
Dziś o godzinie 4:44 czasu lokalnego, kilka minut po starcie z położonego nad
Morzem Czerwonym kurortu Sharm el Sheikh, rozbił się samolot Boeing 737-300
egipskich linii lotniczych Flash Airlines. Maszyna, lecąca do Paryża (lotnisko
Charles de Gaulle) z międzylądowaniem w Kairze, wiozła na pokładzie 135
francuskich turystów oraz 13 osób załogi.
Zgodnie z relacją mediów egipskich, samolot zniknął z radaru zaraz po starcie,
ok. 15 kilometrów od lotniska, i runął do morza. Ponieważ warunki atmosferyczne
były bardzo dobre (świetna widoczność, 17 stopni Celsjusza, lekki wiatr), a
wypadek zdarzył się w okresie podwyższonego zagrożenia terroryzmem, pierwsze
doniesienia sugerują, że przyczyną zdarzenia była akcja któregoś z ugrupowań
występującego przeciwko polityce władz Egiptu. )
www.lotnictwo.net/doc.php?doc=04010301

BOEING 727
25.12.2003 - 139 osób zginęło w katastrofie Boeinga, należącego do libańskiej
spółki UTA, który rozbił się na plaży w Beninie, niedługo po starcie z lotniska
w Kotonu.
(2003-12-25 Katastrofa Boeinga 727
Na wybrzeżu Beninu w pierwszy dzień świąt doszło do katastrofy Boeninga 727.
Samolot runął do Zatoki Benińskiej zaraz po starcie. Śmierć poniosło co namniej
113 osób, głównie Libańczyków udających się do domu na święta. Maszyna należała
do linii Zrzeszenia Transportu Afrykańskiego (UTA); ponieważ nie spełniała
wymagań obowiązujących w Libanie, odmówiono jej rejestracji w tym kraju.
Renomowani przewoźnicy dawno już wycofali z użytku trzysilnikowe boeingi 727.)
www.tur-info.pl/p/ak_id,15243,,katastrofa_boeinga_727.html

BOEING 737
8.7.2003 - 115 osób poniosło śmierć w katastrofie Boeinga 737 sudańskich linii
lotniczych, który rozbił się na wschodzie kraju.
(Dwuletni chłopczyk, a nie - jak wcześniej podawano - dziewczynka, jako jedyny
przeżył wtorkową katastrofę Boeinga 737 w sudańskim mieście Port Sudan.
Pozostali pasażerowie i członkowie załogi samolotu Sudan Airways - 115 osób -
ponieśli śmierć.
Rzecznik prasowy Sudan Airways poinformował, że ocalały chłopiec, Mohammed al-
Fatih, stracił nogę i został przewieziony do szpitala w Port Sudanie. Jego
matka zginęła w katastrofie.
Pilot Boeinga zameldował o awarii technicznej wkrótce po starcie z Port Sudanu
około godziny 4 rano czasu lokalnego (3. czasu polskiego). Maszyna odbywała
regularny rejs do stolicy kraju Chartumu. Katastrofa nastąpiła podczas próby
awaryjnego lądowania w Port Sudanie, zaledwie kilka kilometrów od lotniska.
Pracownik Sudan Airways powiedział, że zginęło 104 pasażerów i 11 członków
załogi. W sudańskiej telewizji odczytano listę pasażerów, wśród których było 17
dzieci. Jak poinformował rzecznik Sudan Airways Mohamed Osman, na pokładzie
było siedmiu cudzoziemców, ale ich narodowości nie podał.
(...)Podobnie jak w wielu innych ubogich państwach afrykańskich, poziom
bezpieczeństwa komunikacji lotniczej w Sudanie jest wysoce niezadowalający.
Wtorkowa katastrofa to co najmniej ósmy w ciągu ostatniego 20-lecia wypadek
sudańskiego samolotu pasażerskiego bądź transportowego z ofiarami śmiertelnymi.
Jednak w żadnym z poprzednich wypadków nie było więcej niż stu zabitych. )
ww2.tvp.pl/tvppl/119,2003070844432.strona

IŁ-76
8.5.2003 - Pasażerowie samolotu Ił-76, kursującego między Kinszasą i Lumumbashi
w Demokratycznej Republice Konga, zostali wyrzuceni w powietrzną pustkę z
powodu otwarcia się drzwi samolotu. Oficjalnie informowano o "nieokreślonej
liczbie osób zaginionych". Źródła wojskowe mówiły o około 200 ofiarach
katastrofy.


6.3.2003 - 120 osób zginęło w katastrofie samolotu linii Air Algerie na
lotnisku w Tamanrasset, 1900 km na południe od Algieru.

IŁ
19.2.2003 - Irański samolot wojskowy typu Iliuszyn rozbił się w górach
niedaleko Kermanu w południowo-wschodnim Iranie. Zginęło 275 osób.

25.5.2002 - Samolot tajwańskich linii lotniczych runął do morza. Zginęło 225
osób.


MD-82
7.5.2002 - 112 osób zginęło w katastrofie samolotu MD-82 chińskich linii China
Northern, który runął do morza niedaleko miasta Dalian na północnym wschodzie
kra

[bonobo44]

dzięki, polonus5 - pozwoliłem sobie podzielić się Twoimi danymi z dyskusją na
innym wątku:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=32&w=25119124&a=30755229

[salsa-verde]

Czy ty jestes normalny?
Na glowe ta Kanada ci sie rzucila?

[kaganowski]

Niestety, Kanada, Australia i USA maja zly wplyw na slowianska dusze!

[tato1]

polonus5 napisała:

> Nowe boeingi dla Indii
> Rząd Indii zatwierdził oficjalnie zakup przez Air India 68 samolotów Boeinga
> o wartości 8 mld USD. 50 maszyn trafi do tego przewoźnika, a 18 do jego
> filii, taniej linii lotniczej.
>
> AFP, Reuters, p.r.
__________________________
.....wlasciciel czy co?..................

[kaganowski]

Raczej "polonus" dostal(a) w prezencie jedna (zreszta nic nie warta) akcje
Boeinga...

[kaganowski]

1) Boeing dal wieksza lapowke niz Aerobus.
2) Boeing dostaje wieksza subsydia od rzadu niz Aerobus.
3) India niedlugo, podobnie jak China, beda produkowac wlasne szerokokadlubowe
odrzutowce pasazerskie, i beda je eksportowac na caly swiat, w tym do US of A i
Kanady...

[kaganowski]

www.luchtzak.be/article10240.html
Aviation authorities in Cyprus said on Monday they had grounded a Boeing
aircraft run by budget carrier Helios Airways after the plane carrying British
tourists had to turn back twice with technical problems.
www.airlinesafety.com/editorials/737CrashInGreece.htm
Crash of Helios Airways 737 in Greece
August 14, 2005: A Helios Airways BOEING 737 crashed in Greece today, with the
loss of all 121 on board.

Indianiery

[bonobo44]

jak kazdy wiekszy kraj i indianiery probuja za wszelka cene wyprztykac sie z
tracacych na wartosci pokladow kapuchy i wyciagnac z tego najwiekszego
swiatowego dluznika co sie da, byle nie w samych obligacjach - moze byc nawet w
coraz nizej latajacych boeingach (dopoki przynajmniej jeszcze porownywalne
technologicznie z airbusami, a ich awaryjnosc nie dorownala 2-procentowej
wahadlowcow)

[kaganowski]

W Indiach mieszka ponad miliard Hindusow. Nawet jak bedzie ginac codziennie ich
setka w katastrofach Boeingow, to i tak nikt tego tam nie zauwazy... Zreszta
uczciwego Hindusa nie stac na loty samolotem. Samolotami lataja tam glownie
biurokraci i zlodzieje!

[bonobo44]

w takim tempie, to tych najnowszych 68 sztuk nie wystarczyloby im nawet na
kwartal latania 8)

[kaganowski]

Don't worry. Zgodnie z najnowsza praktyka swiatowa, beda robic skladaki z
czesci odzyskanych po wypadkach!

[kaganowski]

Np. jak sie B737 Heliosa rozlecial pod Atenami, to tylni ster byl w niemalze
idealnym stanie, nawet logo bylo nieuszkodzone!

[kaganowski]

Tania, linia, tanie samoloty, tanie bilety, tanie pogrzeby pasazerow...

Kolejny Boeing 737 zlecial !!!

[kaganowski]

uk.news.yahoo.com/23102005/325/plane-116-board-missing-nigeria.html
Plane with 116 on board missing in Nigeria
Reuters Sunday October 23, 08:01 AM
LAGOS (Reuters) - A Nigerian airliner carrying 116 people has gone missing after
taking off from Lagos on Saturday, airline officials and media said, but it was
not yet clear whether the plane had crashed.
CNN television reported the Federal Airports Authority had confirmed it had gone
down shortly after taking off from the commercial capital.
But a public liaison official at the authority told
Reuters early on Sunday it had not confirmed the Bellview Airlines Boeing
737-200 had crashed and was still trying to find it.
"It took off at 8:45 (1945 GMT) and lost contact," a Bellview official told
Reuters by telephone, adding that there had been no sightings of the plane since
then.
Aviation authorities were trying to locate the aircraft after it lost contact
with the control tower minutes after taking off for the capital Abuja.
The privately owned Nigerian airline is popular with expatriates living in the
West African nation and Western diplomats feared several their citizens could
have been on board.
The airports authority official told Reuters the airliner was carrying 116
people: 110 passengers and six crew. Nigerian media had earlier said there was
114 on board.

[kaganowski]

wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,53600,2980754.html

[doopa_wolowa]

He he a jednak boeing ))

[kaganowski]

Kolejny...

Nic dodać nic ująć!

[polonus5]

"Maszyna wystartowała z lotniska w Lagos podczas silnej burzy..."
Takie linie kupują wyeksploatowane maszyny linii takich jak UA,Air France itd.
Do tego dochodzi czynnik pogodowy, stan techniczny, poziom umiejątności pilotów
i.... takie są efekty.
Szkoda tych pasażerów!!!!

[kaganowski]

Dochodzi tez fakt, ze B737 sprawdzaly sie jak byly nowe i w sluzbie linii
panstwowych, a wiec nie obliczonych na zysk, mogacych sobie pozwolic na dlugie a
kosztowne przeglady i remonty (tzw. prywatne linie w USA byly do niedawna de
facto panstwowe, bo scisle regulowane przez panstwo). Dla III swiata pasuja
bardziej samoloty radziecko-rosyjskie: prostsze i tansze w obsludze, choc moze
nieco wiecej zuzywajace paliwa...