doradzcie...

[wojteq_st]

tak wyszło ze bede se musiał za kase z 18-stki zaplacic prawko i nie wiem czy
mi cos zostanie ;/ chciałem etz 251 kupic ale teraz nie kupie:( a tak mnie
ciagnie na moto ze zaczynam rozwazac opcje zakupu jakiegos złonu,
zastanawiam sie nad WSK 175 i CZ 175, za 500zł mysle kupic cos co bedzie
jakos sie kulac, jeszcze bede musiał wtedy skas kase na oc skombinowac ;/ ale
tym bede sie martwił jak juz cos kupie...
wiem ze za takie pieniadze spoko moto nie kupie, ale doradzcie co lepsze CZ-
tka czy WSK-a ??

dzieki :)

[Gość: cień1100]

cezetka wygląda ładniej(wg mnie),ale łatwiej o części do wsk-i

[jagiel500]

czesc

a nie lepiej sobie poczekac troche i kupic ta MZke??
-jesli chodzi o to ktory moto jest lepszy to jako wlasciciel 2WSK mysle ze
bedzie ona lepsza od CZ
tak jak kolega wyzej napisal latwiej o czesci ( wszystko jeszcze produkuja)
a poza tym spokojnie polyka paliwo:))

jesli chodzi o CZ (moze nie mam racji) slyszalem ze w wersjach cross spalania
nie liczy sie L/KM tylko L/godzine :((

pozdro

jagiel

[fidorek1]

Hm, ciężka sprawa. Jeżdziłem kiedyś na WSK 175. Byłem na Mazurach
(Pisz-Giżycko-Mrągowo), i nad morzem w Krynicy Morskiej, a mieszkam na
Podkarpaciu w Nowej Dębie, czyli tam gdzie powstawało serce ws-ek. Nie piowiem
kręciło się to to, ale motor wymagał ciągłej troski, i potrafił być nie
przewidywalny jeśli chodzi o usterki. Ja nie miałem problemu z częściami. Teraz
taki motor może być w bardzo połakanym stanie, a zdobycie pewnych części (i to w
wykonaniu rzemieślniczym) może graniczyć z cudem. CZ 175, nie miałem i nie wiem
jak się sprawuje. Ja mając taką kasę rozejrzał bym się chyba za jakąś starszą
Jawą 350. Starsze modele można kupić za 700-800 zł. Części są dostępne i tanie,
silnik prosty jak krowi ogon. Jeśli chodzi o WSK to raczej kupił bym 125ccm.
Może to obciach, ale w moim odczuciu wzbudza większe zaufanie. Pozdrawiam, i
życzę spełnienia marzeń w Nowym Roku.

[Gość: MJ]

fidorek1 napisał:
> Jeśli chodzi o WSK to raczej kupił bym 125ccm.
> Może to obciach

Obciach, że WSK, czy obciach że 125cc?

[fidorek1]

No przepraszam, przepraszam, nie tak to miało zabrzmieć. Chodzi mi o to ,że też
jeździłem WSK-ą, i wiem jak mnie traktowali "poważni" motocykliści. Nawet ktoś
na rozje...m Junaku, miał się za kogoś bardziej wartościowego odemnie. A zwroty
"gdzie się pchasz tym parchem, spadaj" były na pożądku dziennym. Osobiście nie
szufladkuję ludzi wg. marki motocykla, tylko wg. tego co sobą prezentują. Mnie
nikt poważnie nie traktował, bo jeżdziłem WSK-ą, a było to 20 lat temu. Teraz po
mimo że dorobiłem się Hondy, absolutnie nie uważam że ktoś na WS-ce jest gorszym
motocyklistą niż ja. Przeciwnie, nie sztuka jest przejechać np. Gold Wingiem
nawet 5000 km, ale sztuka jest WSK-ą wybrać się np. w Alpy (około 800 km) i
objechać i wrócić i żeby nie zakatować WSK-i, i żeby było co wspominać w zimie.
Pozdrawiam i jeszcze raz przepraszam jeśli kogoś uraziłem.

[Gość: MJ]

W porządku, pisałem taki wątek "100KM, po cholerę?" i jestem przeczulony na
nabijanie się ze 125cc. Teraz już wiem, o co Ci chodziło.
Pozdrawiam!

[Gość: Cyngiel]

Zaczynalem przed wielu laty od WSK 175. Mialem i Kobuza i Dudka z wnęką na
rozrusznik. CZ 175 mam do tej pory, żeby jeździć z córkami po duktach. Na tym
co Ci napiszę możesz POLEGAC w 100%.
WSK 175 kręci 6-6,3 tys. obr./min. ma większą średn. cylindra niż skok tłoka.
dobrze zestopniowane pierwsze 3 biegi. Silnik i skrzynia moim zdaniem świetne
pod względem konstrukcyjnym, lecz słabe (zwłaszcza wał korb., dopiero nowsze
typy łożysk łba korbowodu miały wałeczki w koronce)wykonawczo i materiałowo.
Śmialo zjada CZ175 i piwem popija... lecz ma wrażliwą na niechlujny montaż
tarczę wyciskową sprzęgła- wypadający pierścień osadczy tej tarczy. Zdarzały
się często zerwane łańcuchy sprzęgłowe. Zawodne i słabe prądnice indukcyjne
6V/12V lub 6V/6V - prąd zmienny na reflektor/stały na akumulator. Zawodny
płytkowy prostownik Graetza, lepsze seleny. Przy bateryjnym zapłonie to czasem
problem. 115 km/h Vmax i ~3,5 l/100km. Bardzo dobrze się prowadzi w terenie i
na drodze. Ma nietrwałe oryg. opony - dostają buł.
Co najmniej o 2 klasy lepsza wykonawczo jest CZ 175, świetne chromy, dobry
lakier, dobra, trudno rdzewiejąca stal. Przez 22 tys. km:
1. wypadł przewód "+" z kondensatora - przylutowałem.
2.wypadł przewód ze szczotki komutatora - przyszcz
3. ukręcił się wałek giętki napędu licznika
4.rozszczelniły się simmerringi teleskopów przedn.
5. pojawiły się lekkie luzy łożysk przednich kół; objawy zużytych łożysk główki
ramy
6. rozszczelinły się kartery ok. 19 tys. km - wymieniłem przy okazji naprawy
lekko podjechane łożyska wału (30 zł), simmerringi. Zweryfikowałem zużycie
silnika, sprzęgła i sk.b. - spoko zrobi drugie ( a może i 3)tyle. Założyłem
zębatkę zdawczą o 1 ząb mniejszą (wraz z nowym łańcuchem - ostatnio).
Akumulator żelowy 6v od alarmów - suchy, trwały (6lat), bezobsługowy.

CZ175 spala ~4 l/100km jest strasznie mułowata, vmax ~90 km/h, ale zawsze Cię
dowiezie do celu. Jej silnik pamięta lata 50-te, a może i dawniejsze
(np.skok/średn)
Teraz mam nową GS 500, jak chcesz, to Ci sprzedam za 550 tę CZ. Woj. śląskie.

[fidorek1]

No i tu zgadzam się z kolegą w całej rozciągłości tematu. Dokładmie taka jest
WSK z wiatrowskim silnikiem.

[Gość: antonnio]

Witam

Ciesze sie ze powiekszy sie grono motonitow:) Jednak mam do Ciebie jedna rade.
Caly zeszly sezon smigalem na XJ600N i przejechalem tak 9 tys. km i dnia
24.10.2004 wyjechal mi golf2 z podpozadkowanej... moto trzeba teras dluuugo
skladac. Mi na szczescie nic sie nie stalo ale to TYLKO I WYLACZNIE ze mialem
pelne umundurowanie ze skory, protektorow, rekawic, kasku i butow.

uwierz, ze teras w najlepszym wypadku mialbym zmiazdzony bark:( Na moto wydalem
6,5 tys PLN a za ciuchy, kask itp dalem 2,2tys PLN i dzieki temu ZYJE!!! Wiec
pomysl nad jakims ciuchem do tego moto!!!

P.S. niewazne co to bedzie, gdyz ja mialem wypadek przy 70km/h a tyle wyciagnie
dobrze podrasowany romet:) Takze protektory, protektory i jeszcze raz
prostektory!!!

Pozdrawiam i bezwypadkowej kariery zycze:)

[wojteq_st]

naprawde wielkie dzieki :) jak cos w dobrym stanie upoluje to kupie

[fidorek1]

Jeśli zdecydujesz się na jakąś WSK-ę, obojętnie 125 czy 175, to mam sporo
materiałów dotyczących napraw tych silników, możesz na mnie liczyć. Podasz na
forum adres e-mail i Ci poeślę co trzeba. Pozdrawiam.

[Gość: rysiek24]

zdecydowanie CZ albo jak ktos napisal stara Jawe albo MZ ETZ 250

[wojteq_st]

dzieki, jak kupie to na bank podam Ci maila:)