tor-poznan

[myszka600]

czesc chcialam sie wybrac w tym sezonie na tor do poznania zeby sie troszke
podszkolic.chcialam sie dowiedziec jak musze byc przygotowana sprzetowo no i
przede wszystkim finansowo.slyszalam ze to duzy wydatek i nie chce sie rzucac
z "motyka na ksiezyc"

[Gość: spiwor.]

Jako, że nie marzę o niczym innym jak pobujać na torze udało zebrać się takie
informacje:
strona 3 punkt 9:
www.aw.poznan.pl/status/motocykle/komunikat2007.pdf
Koszt 40 zł
Strój najlepiej skórzany.
Motocykl po prostu sprawny ale tłumik nie może być za głośny z powodu narzekań
okolicznych mieszkańców.
Pierwszy trening 2 kwiecień.

[Gość: lysout]

organizowali tez kiedys takie kursy z instruktorem, kosztowało to chyba kole
300-400 zł, ale nie wiem ile godzin to obejmowało. Znajomy kiedys brał udział w
takim kursie - czego sie dowiedziałem kiedy zobaczyłem posklejaną czaszę w jego
F3, on był zachwycony. Mi takie kursy niepotrzebne, ale jak ktos dopiero zaczyna
karierę to chyba warto zainwestować te kilka stów i się czegos nauczyc na
bezpiecznym torze niz próbować na ulicy. Pozdo

[Gość: marider]

Wiekszosc ludzi z tego forum tylko "slyszy" o pewnych rzeczach. Tu masz konkret:

tinyurl.com/ysnwmq
Sprawdzone i polecane.

Odnosnie tzw "wolnych treningow", obecnie odbywaja sie w poniedzialki, wjazd jak
bylem ostatnim razem kosztowal 36zl i hulaj dusza ile wlezie przez bite 3h,
podpisywalo sie tylko papier przed wjazdem do ktorej Kasy Chorych nalezysz. Ale
bylo zero szkolen, informacji jakiejkolwiek ktoredy sie wjezdza/zjezdza z toru,
co oznaczaja jakie flagi oraz jakie sa zasady jazdy i wogole wolna amerykanka na
torze, zwlaszcza jak Poznaniacy wpadli (maja blisko to wjezdzeni ;) ). Nikt tam
nie patrzyl czy masz skore, czy lampy pozaklejane, pozdejmowane lusterka i
wogole na stan techniczny motocykla nie zwracal nikt uwagi. Ogolnie wali ich tam
wszystko oprocz tego zebys zaplacil za wjazd, a reszta nie ma znaczenia, nawet
jak zaliczysz dzwona.

Pzdr
marider
R1

[Gość: nyorker]

Ale bylo zero szkolen, informacji jakiejkolwiek ktoredy sie wjezdza/zjezdza z
toru, co oznaczaja jakie flagi oraz jakie sa zasady jazdy i wogole wolna
amerykanka na torze.

Nikt tam nie patrzyl czy masz skore, czy lampy pozaklejane, pozdejmowane
lusterka i wogole na stan techniczny motocykla nie zwracal nikt uwagi. Ogolnie
wali ich tam wszystko oprocz tego zebys zaplacil za wjazd, a reszta nie ma
znaczenia, nawet jak zaliczysz dzwona.

to nie ma nic wspolnego z ameryka. tutaj nikt z niezaklejonymi plastikami i
szklem nie wjedzie na zaden tor. o jednoczesciowych skorach, ewentualnie
dwuczesciowych z zamkiem na calym obwodzie nawet nie ma co wspominac (wyjatkiem
sa zawody i treningi supermoto, ale to jakby nie te predkosci).

[Gość: marider]

Ja o tym wiem, bylem m.in. na Elkhart Lake ;) Ale jazda w Poznaniu rozlozyla
mnie pod wzgledem przepisow itp itd...

FYI o tej wolnej amerykance to tak w przenosni bylo, znaczy "wszystko dozwolone".

Pzdr
marider
R1

Mam pytanie!!!!!

[Gość: Dzakas]

Czy moge kulturalnie podjechac w jakis weekend zaplacic te 40zł i pojezdzic
biorac pod uwage, ze mam motor sprawny itd jedynie nie mam kombinezonu i zadnych
ochraniaczy czy mnie wpuszcza albo pwoiedzmy cyz mnie wpuszcza w samej skorze i
w ochraniaczach jakis??? Jka to jest

[wojtekk1000]

Kombinezon musi być (przynajmniej w/g przepisów), bez tego to możesz jedynie
w "Zielonej" polatać - po torze kartingowym.

[Gość: marider]

Bzdura, 2 lata temu widzialem w Poznaniu na "wolnym" treningu (sam rowniez wtedy
ganialem) kolesia na starszej R1 z gipsem na prawej nodze i w bojowkach mimo ze
byli jacys flagowi i starszy gosc "zarzadzajacy" tym torem... Jakos specjalnie
tego nie pilnuja zeby tam w kombi wjezdzac i jezdzic, co bylo widac.

Podpisal przed wjazdem na tor (szlaban przy budce) papier do ktorej Kasy Chorych
przynalezy i latal jak chcial. A tam wolno sie raczej nie jezdzi. "Chcacemu nie
dzieje sie krzywda".

Pzdr
marider
R1