Gość: World IP: 195.117.230.* 11.01.10, 09:10 Ależ prowizorka ten cały transport publiczny w Polsce :) Odpowiedz Link Zgłoś Obserwuj wątek Podgląd Opublikuj
Gość: f nie ma mowy o nowych liniachSKM póki najważniejsza IP: *.internetdsl.tpnet.pl 11.01.10, 09:16 nie ma mowy o nowych liniachSKM póki najważniejsza nie zostanie doprowadzona do porządku! Odpowiedz Link Zgłoś
wjck Re: Tłok i ścisk w SKM-ce: lepiej najwcześniej za 11.01.10, 09:27 "To stare konstrukcje, które są dosyć awaryjne w takich warunkach - wyjaśnia Leszek Walczak, szef SKM-ki." To na ch.j było kupować stare konstrukcje??? I tak kolejne miliony w piz.u poszły, winnego oczywiście nie ma chociaż to chyba kurdupel Prezio, między innymi??? Odpowiedz Link Zgłoś
jhbsk Re: Tłok i ścisk w SKM-ce: lepiej najwcześniej za 11.01.10, 09:40 Parę lat temu taki jeden wymyślił przed wyborami SKM. Musiał się sfotografować prze ładnie wyglądającym pociągu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: fert Re: Tłok i ścisk w SKM-ce: lepiej najwcześniej za IP: *.internetdsl.tpnet.pl 11.01.10, 09:54 Składy Szybkiej Kolei Miejskiej, podobnie jak te należące do Kolei Mazowieckich, zaczęły się na mrozie notorycznie psuć. - To stare konstrukcje, które są dosyć awaryjne w takich warunkach - wyjaśnia Leszek Walczak, szef SKM-ki. CZYLI KACZOR KUPIŁ STARE SKŁADY "POD PUBLIKĘ" I TERAZ MAMY PRZERĄBANE Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: topick Re: Tłok i ścisk w SKM-ce: lepiej najwcześniej za IP: *.bar.warszawa.sint.pl 11.01.10, 12:53 tak , kaczor kupil stare pociagi - te same co jezdza w KM i calej Polsce - dostaly nowe budy i cos tam jeszcze ale to starocie Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kropek Re: Tłok i ścisk w SKM-ce: lepiej najwcześniej za IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 11.01.10, 20:04 a Hanka za to dla odmiany też kupiła te same składy. To dziwne. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: k Dlaczego GW olewa i ignoruje sytuację na WKD?! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 11.01.10, 10:06 Dlaczego GW olewa i ignoruje sytuację na WKD?! TAM JEST JESZCZE GORZEJ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Glonojad Re: Dlaczego GW olewa i ignoruje sytuację na WKD? IP: *.home.aster.pl 11.01.10, 10:45 To proste. WKD nie ma zbyt wielkiego znaczenia dla układu komunikacyjnego Warszawy, w przeciwieństwie do KM i SKM. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc Re: Dlaczego GW olewa i ignoruje sytuację na WKD? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.01.10, 01:14 E tam gorzej. WKD od lat jest najstabilniejszym środkiem transportu w Warszawie (może poza metrem) - izolacja od sieci PLK jest błogosławieństwem, nawet przy tak ubogiej infrastrukturze i taborze :D Odpowiedz Link Zgłoś
felicjan15 Nowy / stary tabor Newag 11.01.10, 12:01 Nowy 4 szt. 19WE: www.newag.pl/?a=wydarzenia&opcja=show&id=29 www.newag.pl/?a=oferty&idoffer=53&opcja=show Obecny 8 szt. 14WE www.newag.pl/?a=oferty&idoffer=13&opcja=show 14WE są przerobionymi, trzywagonowymi pociągami EN57, natomiast nowe 19WE mają po cztery wagony z tym, że w dwóch środkowych w celu usprawnienia ruchu podróżnych zainstalowano po trzy drzwi na stronę. Odpowiedz Link Zgłoś
baseciq Dlaczego GW olewa problemy z KM? 11.01.10, 12:27 www.zsnw.waw.pl/2010/01/07/pociagow-nie-bedzie Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc Re: Dlaczego GW olewa problemy z KM? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.01.10, 01:17 Pociągów przez Zielonkę Bankową za dużo nie będzie, bo po prostu nie ma tam takiego popytu, ale także (a może przede wszystkim) dlatego, że puszczenie jakiegokolwiek pociągu tą trasą wymaga przerzucenia tony papierów i sparaliżowania ruchu w Rembertowie. Jest tak, ponieważ na szlaku Rembertów-Zielonka od 20 lat jest rozwalona sygnalizacja, i jeździ się na rozkaz. Sama stacja Rembertów też ma stare, sprzed remontu, urządzenia srk. Witamy w Bolandzie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: przesrANKA Tłok i ścisk w SKM-ce: lepiej najwcześniej za p... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.01.10, 02:16 Fajnie... mamy początek 2010 i perspektywę POWIĘKSZENIA taboru w połowie 2011... Może jakaś jeszcze dodatkowa zachęta na korzystanie z komunikacji publicznej, zamiast auta?? Np. kolejny buspasik?! Wrrrrrr..... Odpowiedz Link Zgłoś