liniowa gmatwanina

[Gość: piterek]

Zamiast psioczyc w kolko to moze bysmy urzadzili jakies akcje zeby wreszcie
ZTM zrozumial ze linie sa dla pasazerow a nie dla ZTM. Moze by troche tych
linii wyprostowac, zmienic, ulepszyc. Za granica jakos to idzie robic. U nas
nie. A dlaczego? Moze im wreszcie kota popedzic zeby przedluzyli tramwaj z
Bemowa na Piaski, zbudowali linie do Wilanowa czy nawet na Trasie "L".
Zniknelyby wtedy autobusy w korkach. Tramwaj na Gorczewskiej, Lazurowej,
Powstancow Slaskich od Gorc do Radiowej, w Al. Niepodleglosci od
Rakowieckiej do Pulawskiej, znow na Marywilskiej, na Krasinskiego,
Wislostradzie. Bez spalin. Metro do wymarlej Huty? A moze 300 razy tansza
przedluzka linii tramwajowej po Kasprowicza. A moze jeszcze wydluzyc 36 za
Trase AK. Wszystko duzo taniej i szybciej niz kopanie metra od 1983r.
Kaczynski i tak niewiele zrobi albo nic. Zobaczycie

[Gość: piotr]

Gość portalu: piterek napisał(a):

> Zamiast psioczyc w kolko to moze bysmy urzadzili jakies akcje zeby wreszcie
> ZTM zrozumial ze linie sa dla pasazerow a nie dla ZTM. Moze by troche tych
> linii wyprostowac, zmienic, ulepszyc. Za granica jakos to idzie robic. U nas
> nie. A dlaczego? Moze im wreszcie kota popedzic zeby przedluzyli tramwaj z
> Bemowa na Piaski, zbudowali linie do Wilanowa czy nawet na Trasie "L".
> Zniknelyby wtedy autobusy w korkach. Tramwaj na Gorczewskiej, Lazurowej,
> Powstancow Slaskich od Gorc do Radiowej, w Al. Niepodleglosci od
> Rakowieckiej do Pulawskiej, znow na Marywilskiej, na Krasinskiego,
> Wislostradzie. Bez spalin. Metro do wymarlej Huty? A moze 300 razy tansza
> przedluzka linii tramwajowej po Kasprowicza. A moze jeszcze wydluzyc 36 za
> Trase AK. Wszystko duzo taniej i szybciej niz kopanie metra od 1983r.
> Kaczynski i tak niewiele zrobi albo nic. Zobaczycie

[Gość: piotr]

Popieram w całej rozciągłości, tylko jak nakłonić ZTM, by brał pod uwagę
zdanie pasażerów?

[Gość: piterek]

Nie ma wyjscia, musimy zrobic tzw. BRAIN STORMING. Czekam na pomysly tu na
forum. Moze byc ich bardzo duzo. Mozna zaskarzyc wladze miasta za trwonienie
pieniedzy na wszystko tylko nie na to czego potrzebujemy. Czy potrzebny jest
tunel na Wislostradzie? Nie. Juz predzej przebicie Dynasy do Swietokrzyskiej.
Czy potrzebny jest tunel pod Wisla dla drugiej linii metra? Nie. Jeszcze
pierwszej nie skonczyli, a juz buduja tunel dla drugiej.
Czy potrzebna nam banda glupich urzedasow wymagajacych od petentow stania na
sutkach? Nie. Czy ktos sie pyta mieszkancow czego im trzeba? Tylko przy
wyborach. Po co nam 600 radnych z hakiem? Chicago np. jest dwa razy wieksze
pod wzgledem powierzchni i ludnosci a radnych jest 50. Czy potrzebne sa
gimnazja? Nie, to tylko wieksza administracja. Jezeli radny nie przychodzi na
regularne zebrania to co to za radny? Ale mamone to bierze...
Czy kontrolerzy biletow musza byc jak SB? Nie. Czy mozna sprzedawac miejsca na
reklamy na srodkach komunikacji miejskiej? Tak. Nalezy tylko wlozyc ramy na
reklamy malowane na dyktach. Mniej roboty, wieksze pieniadze. Oklejanie
autobusu to jeden dzien wyciagniety z zyciorysu tego wozu. A potem i tak
trzeba go odmalowac bo reklame zrywa sie z lakierem.
Czy nalezy zunifikowac pociagi podmiejskie, WKD, i komunikacje miejska? Tak. W
kazdym bardziej normalnym od Warszawy miescie tak jest. Czy nalezy dbac o
bezpieczenstwo wszystkich uzytkownikow drog? Tak. Policja zamiast sie
przechadzac od komendy do McDonalda moglaby wspomagac kierowanie ruchem
Czy serwisy miejskie sa dla ludzi czy odwrotnie? Jezeli przestaniemy z nich
korzystac to urzedasy teoretycznie straca prace. W kazdym normalnym biznesie
tak jest. Ale nie u nas.
Czy nikt z Was tego nie widzi? Jezeli nie zaczniemy sie skarzyc bezposrednio
do nich i na nich to za 200 lat dalej bedziemy jezdzic Ikarusami i wysluchiwac
kolejnej generacji Kozakow o rozwoju dawnej huty w zwiazku z budowa metra.
Moze przestac kupowac bilety? Kontrolerzy i tak wszystkich nie wylapia. Juz
widze ciezarowki wywozace przylapanych pasazerow do kasy na Pstrowskiego.
Okupacja w wydaniu ZTM. Na co i na kogo placimy podatki? A oni i tak maja
wszystko w DUPIE. Co jest dobre dla jednej osoby nie musi byc wcale dobre dla
wiekszosci. Ciagle gruszki na wierzbie i slepa w nie wiara...
Dlatego czekam na Wasze pomysly szanowni internauci.

Gość portalu: piotr napisał(a):

> Popieram w całej rozciągłości, tylko jak nakłonić ZTM, by brał pod uwagę
> zdanie pasażerów?

[sloggi]

Masz wnioski komunikacyjne, czy uprawiasz na tym forum politykierstwo ?

[Gość: marcin]

Gość portalu: piterek napisał(a):

> Nie ma wyjscia, musimy zrobic tzw. BRAIN STORMING. Czekam na pomysly tu na
> forum. Moze byc ich bardzo duzo. Mozna zaskarzyc wladze miasta za trwonienie
> pieniedzy na wszystko tylko nie na to czego potrzebujemy. Czy potrzebny jest
> tunel na Wislostradzie? Nie. Juz predzej przebicie Dynasy do Swietokrzyskiej.
> Czy potrzebny jest tunel pod Wisla dla drugiej linii metra? Nie. Jeszcze
> pierwszej nie skonczyli, a juz buduja tunel dla drugiej.
> Czy potrzebna nam banda glupich urzedasow wymagajacych od petentow stania na
> sutkach? Nie. Czy ktos sie pyta mieszkancow czego im trzeba? Tylko przy
> wyborach. Po co nam 600 radnych z hakiem? Chicago np. jest dwa razy wieksze
> pod wzgledem powierzchni i ludnosci a radnych jest 50. Czy potrzebne sa
> gimnazja? Nie, to tylko wieksza administracja. Jezeli radny nie przychodzi na
> regularne zebrania to co to za radny? Ale mamone to bierze...
> Czy kontrolerzy biletow musza byc jak SB? Nie. Czy mozna sprzedawac miejsca
na
> reklamy na srodkach komunikacji miejskiej? Tak. Nalezy tylko wlozyc ramy na
> reklamy malowane na dyktach. Mniej roboty, wieksze pieniadze. Oklejanie
> autobusu to jeden dzien wyciagniety z zyciorysu tego wozu. A potem i tak
> trzeba go odmalowac bo reklame zrywa sie z lakierem.
> Czy nalezy zunifikowac pociagi podmiejskie, WKD, i komunikacje miejska? Tak.
W
> kazdym bardziej normalnym od Warszawy miescie tak jest. Czy nalezy dbac o
> bezpieczenstwo wszystkich uzytkownikow drog? Tak. Policja zamiast sie
> przechadzac od komendy do McDonalda moglaby wspomagac kierowanie ruchem
> Czy serwisy miejskie sa dla ludzi czy odwrotnie? Jezeli przestaniemy z nich
> korzystac to urzedasy teoretycznie straca prace. W kazdym normalnym biznesie
> tak jest. Ale nie u nas.
> Czy nikt z Was tego nie widzi? Jezeli nie zaczniemy sie skarzyc bezposrednio
> do nich i na nich to za 200 lat dalej bedziemy jezdzic Ikarusami i
wysluchiwac
> kolejnej generacji Kozakow o rozwoju dawnej huty w zwiazku z budowa metra.
> Moze przestac kupowac bilety? Kontrolerzy i tak wszystkich nie wylapia. Juz
> widze ciezarowki wywozace przylapanych pasazerow do kasy na Pstrowskiego.
> Okupacja w wydaniu ZTM. Na co i na kogo placimy podatki? A oni i tak maja
> wszystko w DUPIE. Co jest dobre dla jednej osoby nie musi byc wcale dobre dla
> wiekszosci. Ciagle gruszki na wierzbie i slepa w nie wiara...
> Dlatego czekam na Wasze pomysly szanowni internauci.
>
> Gość portalu: piotr napisał(a):
>
> > Popieram w całej rozciągłości, tylko jak nakłonić ZTM, by brał pod uwagę
> > zdanie pasażerów?

Daj przykład i pociągnij za sobą tłumy.
Życzę powodzenia:)