samochodowe?

[Gość: babula]

Uberbruckungskupplung, Wandlerschlatkupplung, Schubfrielauf, Schaltkupplung

Automatyczna skrzynia biegow

[crannmer]

Gość portalu: babula napisał(a):

> Uberbruckungskupplung, - chyba Wandlerüberbrückungskupplung - sprzeglo
zwierajace zmiennik momentu obrotowego

Wandlerschlatkupplung - masz na mysli Wandlerschaltkupplung - sprzegielko
(sprzeglo) zalaczajace zmiennik momentu obrotowego

Schubfrielauf - chyba Schubfreilauf - wolne kolo

Schaltkupplung - sprzegielko zalaczajace biegi (w planetarnej skrzyni
automatycznej)

POzdr.

C.

[Gość: babula]

Wielkie dzieki!!!

[Gość: kim5]

Wandlerschaltkupplung - sprzęgło hydrokinetyczne
Wandlerüberbrückungskupplung - sprzęgło cierne blokujące przekładnię
hydrokinetyczną

[crannmer]

Gość portalu: kim5 napisał(a):

> Wandlerschaltkupplung - sprzęgło hydrokinetyczne

Nie.

> Wandlerüberbrückungskupplung - sprzęgło cierne blokujące przekładnię
> hydrokinetyczną

Primo nie przekladnie, a sprzeglo hydrokinetyczne (czyli zmiennik momentu
obrotowego).
A secundo to gdzie w mojej powyzszej odpowiedzi jest blad zmuszajacy do podania
alternatywnej odpowiedzi?

POzdr.

C.

Autokorekta

[crannmer]

crannmer napisał:

> Wandlerschlatkupplung - masz na mysli Wandlerschaltkupplung - sprzegielko
> (sprzeglo) zalaczajace zmiennik momentu obrotowego

Wandlerschaltkupplung to kombinowany agregat sprzegla z hydrodynamicznym
zmiennikiem momentu obrotowego do ruszania i zblokowanym z nim konwencjonalnym
sprzeglem ciernym do zmiany biegow.

Pozdr.

C.

[Gość: kim5]

Piszemy o tym samym.
hydrodynamiczny zmiennik momentu obrotowego to właśnie przekładnia
hydrokinetyczna (kwestia nazewnictwa, w firmie dla której pracuję -duża
niemiecka firma motryzacyjna = stosuje się to tłumaczenie). Dlatego
Wandlerschaltkupplung stanowiący połączenie sprzęgła z przekładnią
hydrokinetyczną nazywany jest przez naszych mechaników i doradców serwisowych
sprzęgłem hydrokinetycznym.

[crannmer]

Gość portalu: kim5 napisał(a):

> Wandlerschaltkupplung stanowiący połączenie sprzęgła z przekładnią
> hydrokinetyczną nazywany jest przez naszych mechaników i doradców serwisowych
> sprzęgłem hydrokinetycznym.

I tu jest wlasnie blad (albo niechlujstwo jezykowe doradcow).
Bo to, co nazywacie przekladnia hydrokinetyczna, jest w istocie sprzeglem
hydrokinetycznym i zmiennikiem momentu.
A nazwanie calego agregatu sprzegla hydrokinetycznego plus sprzegla
zwierajacego plus sprzegla ciernego "sprzeglem hydrokinetycznym" gryzie sie z
polska terminologia.

Pozdr.

C.

[Gość: kim5]

Język się rozwija, pojawiają się nowe systemy i podzespoły, więc pojawia się
nowa terminologia.
Podstawą komunikacji językowej jest zrozumienie.
Niejednokrotnie spotkałam się z nadmiernym puryzmem np. w literaturze dla
klienta, gdzie tłumacz upierał się, że np. "Sicherungsbolzen" w drzwiach
oznacza "trzpień/sworzeń zabezpiecającay. Cóż jednak z czystego technicznie
języka, jeśli jest on niezrozumiały dla przeciętnego odbiorcy.

Tak więc podstawowe pytanie - czy dane tłumaczenie jest skierowane do
mechanika, inżyniera, czy też doktora w zakresie budowy samochodów.
Np. "Frostschutz" nazywany jest zaślepką technologiczną (przez inżynierów) lub
brokiem (przez mechaników).
Proponuję rozejm i uczenie się od siebie nawzajem